鋼筋調直機的油泵怎麼調油壓

㈠ 鋼筋調直機怎麼調

1 調整調直塊。一般的調直筒內有五個調直塊，第1、5兩個調直塊須放在中必線上，中內間三個可容偏離中心線。先使鋼筋偏移3mm左右的偏移量，經過試調，如鋼筋仍有慢彎，逐漸加大偏移量，直到調直為止。2 切斷三、四根鋼筋後需停機檢查長度是否合適，如有偏差，可調整限位開關或定尺板，直至適合為止。3 在鋼筋調直機導向管的前部應安裝一根1米左右的鋼筋。被調直的鋼筋應先穿過鋼管，再穿入導向筒和調直筒，以防止每盤鋼筋接近調直完畢時彈出傷人。4 在調直塊未固定，防護罩未蓋好前，不得穿入鋼筋以防止開動機器後，調直塊飛出傷人。5 鋼筋調直機上不準堆放物體，以防止機械振動物體落入機體。鋼筋裝入壓滾，手與滾筒應保持一定的距離，機器運轉中不得調整滾筒，嚴禁戴手套操作。6 鋼筋調直到未端時，人員必須躲開，以防甩動傷人。短於2m或直徑大於9mm的鋼筋調直，應低速加工。

㈡ 鋼筋調直機調壓力調哪個位置

鋼筋調直機調壓力調的位置：若是是調直機調出來的線材不直，那應該調直塊或許調直輪沒有調整好，就會呈現慢彎，這時就要把調直輪壓線材的起伏增大，若是呈現接連的竹節的小曲折就要減小調直輪對線材的壓起伏即可。
預防措施及處置辦法：1．表現沿鋼筋有一處或多處「慢彎」。2．緣由剖析
每批料有慢彎表現歸於正常領域3．預防措施減輕條料曲折程度。4．管理辦法
直徑為14mm和14mm以下的鋼筋用鋼筋調直機調直；粗鋼筋用人工調直：可用手藝成型鋼筋的作業案件，將彎折處放在卡盤上板柱間，用平頭橫口扳子將鋼筋曲折處扳直，必要時用大錘合作打直；將鋼筋進行冷位以伸直。

該機結構是由高速轉子旋轉調整直絲模角度，達到調直的效果，然後通過叨絲輪向前叨絲。達到要求尺寸後，絲碰到定位鍵後把跑道向前進推進5毫米，上方沖頭壓住豎切絲刀就立刻切斷，絲通過豎絲刀上的壓板壓住開口軸承，絲就自動掉至托絲架，如果要改變長度，就移動定位鍵

㈢ 鋼筋調直機怎麼調整

液壓系統內進空氣：判斷液壓系統是否進空氣，從進油管處觀察進入齒輪泵的液壓油是否有氣泡，從油箱加油處，取出濾網觀察液壓油是否在運行幾分鍾後液壓油有氣泡產生。

該機結構是由高速轉子旋轉調整直絲模角度，達到調直的效果，然後通過叨絲輪向前叨絲。達到要求尺寸後，絲碰到定位鍵後把跑道向前進推進5毫米，上方沖頭壓住豎切絲刀就立刻切斷，絲通過豎絲刀上的壓板壓住開口軸承，絲就自動掉至托絲架，如果要改變長度，就移動定位鍵。

工作原理

首先由電動機通過皮帶傳動增速，使調直筒高速旋轉，穿過調直筒的鋼筋被調直，並由調直模清除鋼筋表面的銹皮。

由電動機通過另一對減速皮帶傳動和齒輪減速箱，一方面驅動兩個傳送壓輥，牽引鋼筋向前運動，另一方面帶動曲柄輪，使錘頭上下運動。

當鋼筋調直到預定長度，錘頭錘擊上刀架，將鋼筋切斷，切斷的鋼筋落入受料架時，由於彈簧作用，刀台又回到原位，完成一個循環。

㈣ 鋼筋調直機油壓切斷沒力怎麼了

1、鋼筋調直切斷機液壓油泵壓力過高，而與之配套的油管耐壓能力達不到油泵供油回的壓答力要求或者是油管質量低劣造成的；
2、如果鋼筋調直切斷機所使用的油壓不需要那麼高的話可以調整一下減壓閥下調油壓；按設備使用說明書調試油壓；
3、檢查油管、閥門、油路是否有堵塞，若有堵塞應徹底清洗消除；
4、如果液壓油太臟要更換液壓油，或者採用過濾裝置把液壓油徹底過濾一遍。液壓油在設備循環系統內更換、或添加過濾網；
5、檢查都沒有問題的話，購買高質量的耐壓油管（選擇正規品牌油管）更換掉容易損壞的舊油管。

㈤ 鋼筋調直機液壓壓力不夠是怎麼會事

可以從以下幾個方面著手，尋找原因並採取相應措施

1. 首先檢查液壓泵是否能輸出油液。若無輸出，則可能是：泵的轉向不對；零件磨損嚴重或損壞；吸油管阻力過大（濾油器堵塞、油液黏度過大等）或漏氣。如果是新泵，則可能是泵體有鑄造缺陷（如砂眼等），導致吸油腔與壓油腔相通，失去壓油能力；泵的輸入功率不足或泵軸扭斷，使泵的輸出油壓達不到工作壓力或輸不出油。
   若液壓泵有油液輸出，則應檢查各回油管，觀察是哪一個元件溢油。如果回油管溢油，則可能是液壓閥的調定的壓力低造成的。此時，可擰緊溢流閥的調壓彈簧，若壓力無變化，則可能是溢流閥主閥芯或先導部分的錐形閥體上有污染物或因銹蝕而卡死在開口位置；或因彈簧折斷而失去作用；或因阻尼孔被堵塞，使泵輸出的油液直接經溢流閥流回油箱，造成壓力不足或無壓力。排除方法是，拆開溢流閥並清洗；檢查或更換彈簧，恢復其工作性能。

2. 然後再查看溢流閥工作是否正常。若不正常，則可能是壓力油路中的某個閥有污物或其他原因被卡位，處於回油位置，致使壓力油路與溢流迴路相通。也可能是管接頭松脫，或處於壓力油路中的某些閥泄漏嚴重，或液壓缸、液壓馬達的密封件損壞，造成嚴重泄漏。排除方法是，拆開有關的閥門部件進行清洗，檢查密封間隙的大小及各種密封裝置。若密封裝置損壞，應及時更換。

3. 再次看液壓泵的輸出流量。若流量隨著壓力升高而明顯減小，而且壓力達不到規定值，則是由於液壓泵磨損後間隙增大所致。排除方法：測定液壓泵的容積效率即可確定該泵是否能繼續使用，對磨損嚴重的零件，應進行修配或更換。

4. 最後檢查整個液壓系統能否建立起正常壓力。某些管路或液壓缸（液壓馬達）中無壓力，也可能是由於管路、節流閥、換向閥等元件堵塞所致。應逐段檢查壓力和有無油液通過，找出原因，加以排除。