什麼叫鋼筋張拉

Ⅰ 鋼筋張拉與冷拉的區別

鋼筋冷拉是將熱軋鋼筋在常溫下強力拉伸，使拉應力超過屈服點，以提高屈服強度，節約鋼材。
鋼筋冷拔使6-10的HPB235級鋼筋通過用鎢合金製作的拔絲模進行強力冷拔。

Ⅱ 預應力鋼筋張拉和鋼筋冷拉的目的與控制應力各有什麼區別

一、定義不同：

預應力張拉就是在構件中提前加拉力，使得被施加預應力張拉構件承受拉應力，進而使得其產生一定的形變，來應對鋼結構本身所受到的荷載，包括好屋面自身重量的荷載、風荷載、雪荷載、地震荷載作用等等。

為了節約鋼材，常用冷拉或冷拔的方法來提高熱軋鋼筋的強度，冷拉是將鋼筋拉伸至超過其屈服強度的某一應力，然後卸荷至零以提高鋼筋強度的方法。鋼筋經冷拉後屈服強度有所提高，但塑性相應降低。

二、製作材料不同：

預應力鋼筋宜採用碳素鋼絲、刻痕鋼絲、鋼絞線和熱處理鋼筋以及冷拉Ⅱ級、Ⅲ級和Ⅳ級鋼筋。對中小型構件的預應力鋼筋，可採用甲級冷拔低碳鋼絲以及冷拔低合金鋼絲。

冷拉只能用作構造筋，不能用作受力筋，用作吊環還是可以的，預應力鋼筋與冷拉鋼筋的材質都相差很大了不能共論。

三、強度等級不同：

冷拉的鋼筋截面一般會變小，恢復不到原來的截面（即存在塑性變形），預應鋼筋釋放張力後是可能恢復截面的（即彈性變形或彈性張拉）。

預應力混凝土構件的混凝土強度等級不宜低於C30；當採用碳素鋼絲、鋼絞線、熱處理鋼筋作預應力鋼筋時，不宜低於C40。

(2)什麼叫鋼筋張拉擴展閱讀：

預應力筋張拉順序應對稱張拉；當兩端同時張拉時，二端不得同時放鬆，先在一端錨固，再在另一端補足張拉力後進行錨固。兩端張拉力應一致，二端伸長值相加後應符合設計規定要求。

當張拉長束因千斤頂張拉活塞行程不足需多次張拉時，應分級張拉，中間各級臨時錨固後，重新安裝千斤頂,並重新讀表和量測伸長值後再繼續張拉，避免伸長值量測累積誤差。

預應力張拉時應均勻緩慢升高油壓，逐步張拉至控制應力。預應力張拉程序為：

0→20%σcon（讀伸長值L2並作記錄）→σcon（量測伸長值L3並作記錄）→卸荷至零。

Ⅲ 鋼筋張拉是什麼意思

預應力張拉就是在構件中提前加拉力，使得被施加預應力張拉構件承受壓應力，進而使得其產生一定的形變，來應對結構本身所受到的荷載，包括構件自身重量的荷載、風荷載、雪荷載、地震荷載作用等。

先張法預應力混凝土構件的張拉應符合下列規定：

1、預應力筋放張時混凝土強度、彈性模量和齡期應符合設計要求。放張 之前應將限制構件位移的模板拆除。

2、預應力筋的放張順序應符合設計要求。設計無要求時，應分階段、對 稱、相互交錯地放張。

3、放張應釆用楔塊或千斤頂整體放張，並符合設計要求。

4、預應力筋的放張速度不宜過快。

5、放張後預應力筋的切斷順序，應由放張端開始，逐次切向另一端。

(3)什麼叫鋼筋張拉擴展閱讀：

施工方法

本工程採取超張拉3%張拉力以克服錨圈口預應力損失。

預應力張拉工藝流程：鋼絞線穿束→安裝工作錨→安裝配套限位板→安裝千斤頂→安裝配套工具錨→兩端對稱張拉→張拉力15%→張拉力30%→張拉力100%→張拉力103%→持荷2min錨固→校對伸長值合格後進行下一束張拉→張拉作業完成。

⑴箱梁砼拆模後及時將錨墊板口有效封閉，防止養護水及雜物進入。

⑵根據鋼絞線試驗報告的彈性模量計算各鋼束理論伸長值（理論伸長值計算書附後），同時根據千斤頂標定結果計算和階段張拉力對應的油表讀數，便於張拉過程中校核張拉設備數顯張拉力。

⑶箱梁砼經過噴淋養生7天後且砼強度達到100%設計強度後（箱梁實體強度以同條件養生下地砼試件予以控制），進行張拉作業。

⑷張拉順序按照設計要求N1→N2→N3逐束兩端同時對稱進行。

⑸根據鋼束編號對應安裝工作錨環及夾片，採用φ20鋼管逐根將對應工作夾片打緊、打平，安裝配套限位板及千斤頂和工具錨。

⑹安裝千斤頂，要保證千斤頂、工作錨、錨墊板三者必須保證同心，且與錨墊板垂直。

⑺開始張拉後隨時檢查工作錨與錨墊板密貼情況，發現問題暫停後及時調整。

⑻單束張拉完成立即對實際伸長量進行校核，與理論伸長值的偏差應在±6%范圍內，確認合格後持荷2min錨固。如超出±6%范圍應停止張拉，查找原因後方可繼續進行，。

⑼單束張拉完成後，檢查夾片頂面應平齊，同時認真檢查是否有滑絲或斷絲現象，確認合格後進行下一束張拉。

⑽單片箱梁張拉完成後立即對孔道進行壓漿，最遲不得超過24h。

⑾為確保施工安全，工作段鋼束切割在完成孔道壓漿後且強度達到80%後進行，切割採用砂輪鋸或無齒鋸切割，鋼絞線切割後錨具外控制3-125px，嚴禁採用電弧切割。

Ⅳ 鋼筋張拉與冷拉的區別

鋼筋張拉是說 預應力鋼筋施加預應力張拉；
而冷拉是為了增加鋼筋的屈服點，此針對普通鋼筋。

Ⅳ 鋼筋張拉怎麼理解 先張法鋼筋張拉是說先在混凝土澆築前張拉鋼筋到設計應力，等澆築混凝土之後放鬆，請問

鋼筋張拉是給鋼筋一個初始應力，使用時，荷載與這個初始應力方向相反，這個初始應力抵抗了一部分荷載，從而可以節約一部分鋼筋，放鬆後的鋼筋不會回彈到沒張拉之前的時候。

Ⅵ 鋼筋張拉包括什麼

普通抄鋼筋沒有超張拉，只有預應力鋼筋可以，而且超張拉現在不用了，早幾年還用。
還是告訴你一下吧
預應力在張拉時是按照設計的張拉力進行，但因為施工條件的不可預見性，有時張拉的效果達不到設計要求，所以設計部門為保守，就提出預應力在張拉時，要比設計值高出5%，其目的就是考慮施工有5%的靈活性。

Ⅶ 橋梁內鋼筋為什麼要張拉

橋梁內鋼筋張拉的原因主要為了使結構形成預應力結構。

使得被施加預應力張拉構件承受壓應專力，進屬而使得其產生一定的形變，來應對結構本身所受到的荷載，包括構件自身重量的荷載、風荷載、雪荷載、地震荷載作用。為了避免鋼筋混凝土結構的裂縫過早出現，充分利用高強材。

(7)什麼叫鋼筋張拉擴展閱讀

張拉方法主要有先張法。即先張拉鋼筋，後澆灌混凝土，待混凝土達到規定強度時，放鬆鋼筋兩端後張法。即先澆灌混凝土，達到規定強度時，再張拉穿過混凝土內預留孔道中的鋼筋，並在兩端錨固。由此產生的預應力狀態用以減小或抵消外荷載所引起的拉應力，即藉助於混凝土較高的抗壓強度來彌補其抗拉強度的不足。

預應力能提高混凝土承受荷載時的抗拉能力，防止或延遲裂縫的出現，並增加結構的剛度，節省鋼材和水泥。預應力採用兩端對稱同時張拉、張拉力和伸長量雙控法，兩端千斤頂升降壓、畫線、測伸長、插墊等工作一起進行。