鋼筋混凝土路面如何留伸縮縫

A. 鋼筋混凝土結構伸縮縫做法是什麼，具體過程怎麼樣

地磚伸縮縫復做法 伸縮縫的構造，必制須滿足建築結構沿水平方向變形的要求。外牆上的伸縮縫，為防止風雨侵入室內，要求用有彈性的、憎水的、不易被擠出的材料填嵌縫隙。常用的材料有瀝青麻絲、浸瀝青木絲板、氯丁橡膠、泡沫塑料等。縫口還須用鍍鋅鐵皮、鋁板或塑料板等作蓋縫處理。內牆伸縮縫的處理，隨室內裝修不同而異，可選用木條、木板、塑料板、金屬板等蓋縫。樓層地面伸縮縫，可在縫口填嵌瀝青麻絲等，上鋪活動蓋板或橡皮條等，以防灰塵落至下一樓層。屋頂的伸縮縫，則用鍍鋅鐵皮、鋁板或預制鋼筋混凝土板等作蓋縫處理，著重作好防水。地下建築、地下室等處的伸縮縫，出於防水要求，常在防水結構層的外側或底部加鋪玻璃布油氈、橡膠片、鍍鋅鐵皮、紫銅片，以及採用內埋式或可卸式止水帶（如橡膠、塑料、金屬等），並用瀝青砂漿、瀝青麻絲或浸瀝青木絲板等填嵌縫隙。

B. 道路中的脹縫，縮縫如何設置

根據《公路水泥混凝土路面設計規范》中的規定

一次鋪築寬度大於4.5米時，應設置縱向縮縫。

在鄰近橋梁或其他固定構造物處或其與其他道路相交處應設置橫向脹縫。設置的脹縫條數，視膨脹量大小而定。
道路上的各種縫：
在道路工程裡面，解決路面變形有兩種方法，疏導和約束。疏導的方法主要是設路面接縫，約束的方法主要是板面配筋。路面接縫有這樣幾種：縱縫和橫縫。縱縫是平行於道路長度方向的縫，一般設在道路橫向變坡點的縱向通縫，也稱縱向縮縫，通常設傳力桿；橫縫是垂直於道路長度方向的縫，分為縮縫和脹縫，脹縫又叫伸縫，縮縫是為滿足道路收縮變形而設的，間距一般僅為3～5米，為假縫，不設拉桿（與施工縫重合時設拉桿），用道路切割機切成，深度為路面厚度的1／3左右（路面收縮僅作用於表面），脹縫是為滿足道路砼溫度膨脹變形而設的，間距較大，一般在100米～300米之間，設在道路交接處、交匯處及中間部位，縫寬約 10～20mm左右，為預留縫，通常設滑動傳力桿，加套管。上述這些接縫組成道路的分倉網格，共同協調路面的變形。

伸縫與縮縫的區別
伸縫：防止混凝土墊層在氣溫升高時在縮縫邊緣產生擠碎或拱起而設臵的伸脹縫。
縮縫：防止混凝土墊層在氣溫降低時產生不規則裂縫而設臵的收縮縫。

C. 混凝土路面的伸縮縫的標準是多少即縫的寬度、深度謝謝

伸縮縫一般設置於混凝土路面。橫縫間距4~5m，縫寬3-8mm,深7cm。

路面混凝土切縫具體深度：路面的縫有兩種，伸縫和縮縫。這個工藝，要首先熟悉縮縫及縮縫的概念的。用模板留置的縫就是伸縮縫，切割的縫只是縮縫。（伸縫的全稱就叫伸縮縫，功能是涵蓋伸、縮功效的），伸縫要貫通到底，縮縫深度不小於1/3。

路面混凝土切縫不是就是伸縮縫，路面混凝土切縫深度具體不小於1/3路面厚度為宜，做審計，施工方混凝土地面破除後又恢復，結算書上路面混凝土切縫實際為20cm不可能，採用什麼切割，最多7cm，因為路面混凝土厚度最多也就200厚，一般割縫也就5cm。

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材料組成：

1、鍍鋅薄鋼板伸縮縫。這是一種簡易的伸縮縫上，在中小跨徑的裝配式簡支梁橋上，當梁的變形量在20-40mm以內時常選用。

2、鋼伸縮縫。鋼伸縮縫由鋼材製作，它能直接承受車輛荷載，並根據伸縮量的大小調整鋼蓋板的厚度，鋼伸縮縫也宜於在斜橋上試用。它的構造比較復雜，只有在溫差較大的地區或跨徑較大的橋樑上才採用。當跨徑很大時，一方面要加厚鋼板，另一方面需要採用更完善的梳形鋼板伸縮縫。