① 混凝土排水管抹帶介面是平口還是承插
因管口形狀不同,其介面的方法也不同。相對來說承插用得多一些。
承插式棍凝土管介面:承插式混凝土管介面可採用剛性介面及柔性介面形式,剛性接日做法與排水承插鑄鐵管相同,柔性介面則可採用瀝青油膏或瀝青砂漿作為填料,承插日管多用於雨水管道系統。
平口混凝土管介面:多採用抹帶介面的方式。抹帶介面可採用普通水泥砂槳介面和鋼絲網水泥砂漿抹帶兩種方式。
水泥砂漿抹帶即在介面處用水泥砂漿抹出圓弧形或梯形的寬頻即可,該種介面多用於雨水管道系統。鋼絲網水泥砂漿抹帶多用於介面要求強度較高、嚴密、閉水性較好的污水管道系統。
(1)鋼筋混凝土排水管一般怎麼連接擴展閱讀:
管道的結構構成
介面
介面構造應根據管道材料、安裝方法和使用要求等條件確定。鋼管通常採用焊接介面。鑄鐵管和預應力混凝土管大多採用承插式介面。
預制混凝土與鋼筋混凝土圓管可採用平口、企口或承插口等形式。現場灌築鋼筋混凝土管可用橡膠或塑料止水帶做接縫。介面分為剛性和柔性兩類。尤其是輸送油、氣等高溫介質的管道應設置伸縮介面或Π形膨脹彎。
防蝕和防滲
管道應考慮管內外介質的化學腐蝕作用而採取必要的防腐蝕措施。對輸送高溫介質的管道要有相應的保溫措施。磚砌管道一般用水泥砂漿抹面防滲。
附屬設施
應根據使用要求和受力條件設置各種必要的附屬設施:給水管道上應設置閘門和閘門井,在有壓管道上的轉彎處應設置防止推力的支墩;排水管道上應設置各種用途的檢查井、閘門井、跌落井和進出水口等。架空管道支承處應按伸縮要求做活動或固定支座。
注意事項:
一般管道均埋入水下土層內,用混凝土包封或用鋼筋等材料錨固,以防止管道上浮。在通航河道上應在管道上部灌築不小於 500毫米厚的混凝土保護層或採取其他防護措施,防止輪船下錨時破壞管道。
當跨越的河道或海峽不能斷流時,除了採用上述的頂管法和盾構法外,還可採用沉管法,先在河底或海底用拉鏟拉出溝槽,將管道分段浮運到位後沉入槽內,管道大多用鋼管或預制鋼筋混凝土矩形管。
中國已建成了從廈門到鼓浪嶼的海底給水管道、穿越黃河的輸油管道、穿越上海黃浦江的矩形鋼筋混凝土排水管道等水下管道。國際上已建的海底管道沉深達160米,管徑達910毫米,埋設和檢驗均用專用的海上平台和小型潛水艇。
② 鋼筋混凝土排水管介面怎麼計算
你要的是介面的個數么?那就是每2個相鄰檢查井的長度除本段鋼筋砼管每根管的長度減去1。這是我實際應用得來,沒有啥依據。
③ 平口混凝土管怎麼連接
加鋼絲網抹帶,即放鋼絲網後用砂漿對介面進行抹帶,寬度為15cm左右,厚度回為2cm左右。答一般設計有要求。
(1)把混凝土平口管端部位鑿毛,把高分子防水卷材裁剪,粘合劑用水、107膠和水泥攪勻的水泥漿;
(2)將平口混凝土管道按放線位置排放到位,把高分子防水卷材在介面處從管底穿過,將水泥漿澆到卷材和管道的連接面處,然後用水泥漿將卷材一頭粘到管道,另外一頭壓在上面;
(3)重復步驟(2)再粘貼一層高分子防水卷材。本發明利用高分子防水卷材的柔韌性和防水性使管道介面能夠適應管道施工和使用過程中產生的變形,更有效的避免因為地基不均勻沉降和上部不均勻壓力等產生變形而出現開裂,進而造成的管道滲漏。
④ 管徑為1650的鋼筋混凝土排水管選用怎樣的介面方式怎樣的基礎
鋼筋混凝抄土排水管道襲選用說明書
晟元管業技術總顧問高級工程師
呂明宇
經常聽到業務員反應:管道在施工中經常出現管道裂縫現
象。到施工現場勘察後發現,
1
、混凝土強度等級達不到設
計要求便進行回填;
2
、回填土未按規范規定的要求分層夯
實;
3
、未按設計要求選用鋼筋混凝土管道,私自降低管子
的等級,二、三級管選用普通級別的管;
4
,采購人員不熟
悉管道的使用要求,或存在偷工減料的心理,選用級別低於
設計要求的管;
以上行為將施工和選用低於設計要求的管道
產生的質量問題轉嫁給生產廠家。為此,根據設計規范、施
工驗收規范、
生產實踐中的經驗,
特寫此文以供生產、
銷售、
施工人員參考。
一、選用標准要求:
1
、按施工圖紙設計要求,進行選擇施工所需的管道。
2
、
GB/T11836-2009
標准規定的埋置深度和荷載如下:
管級別
管頂覆土厚度
m
地面堆積荷載
t/m
管道基礎型式
1
級
6.0
1
180
°混凝土基礎
2
級
3.3
1
90
°砂(土)弧基礎
3
級
5.3
1
90
°砂(土)弧基礎
註:管頂最小覆土厚度不得小於
700mm
。
二、根據管道基礎底寬和高度的不同,
選用管道級別、埋置深度,
⑤ 鋼筋混凝土排水管道一基礎般做法是怎樣的啊
我們這邊是直接倒300厚的筏板。如果是鋼管的話就在底部墊300左右的細砂
⑥ 混凝土管道的連接方式有哪三種
承插式管介面,企口式管介面,平口管介面
⑦ 鋼筋混凝土圓管涵和排水溝怎麼接
2、施工方法 1)、基礎 (1)、基坑開挖①、人工開挖開挖工程量較小的土質或石質基坑採用人工開挖,其開 挖方法:土質基坑採用放坡開挖。石質基坑採用垂直開挖。棄土提升及運輸方法採用人工挑運。②、機械開挖配合人工刷坡檢底開挖工程量大的土質基坑採用挖掘機開挖配合人工刷坡檢底的開挖方法,機械開挖時在設計基底高程以上保留不少於30cm厚度的土層由人工開挖檢底。基坑下部為岩層基坑時按石質基坑的開挖方法進行施工。棄土提升及運輸方法採用挖掘機迴旋棄土。③、石質基坑石質基坑的開挖方法採用風動工具鑿除或松動爆破的開挖方法,棄土提升及運輸方法工程量小時採用人工挑運。工程量大時採用人力扒桿吊運或挖掘機迴旋棄土。採用松動爆破開挖時在基底以上留不少於20cm厚度的岩層改由風動工具鑿除。(2)、基坑排水基坑排水採用改溝導流、匯水井抽水或井點法排水的排水方法。對於在施工期間有水流的溝渠處修建排水涵時,先在該涵基坑頂緣以外適當位置修建臨時導坑排水溝將地表水流引排,基坑內排水一般採用排水溝與匯水井相結合集中抽水的方法,對於基坑處在砂性土壤中時可採用井點法排水。(3)、漿砌片石基礎基礎漿砌片石施工採用擠漿法分層、分段砌築。當片石缺乏而又有漂石可利用時、可採用漂石代替片石,基礎漿砌漂石施工採用砂漿平砌法分層、分段砌築。(4)、混凝土基礎基礎砼的拌制採用機械拌和,水平運輸採用前卸小四輪翻斗車運輸,垂直運輸採用汽車起重機配小卧罐吊運入倉,倉內砼採用插入式振搗器搗固。2)、上部工程(1)、箱涵 箱涵邊牆漿砌片石施工採用擠漿法分層、分段砌築,邊牆砼的施工方法與基礎砼的施工方法相同。鋼筋砼蓋板採用預制場集中預制,載重汽車運輸,人工配合汽車起重機裝卸及安裝。(2)、圓涵鋼筋砼圓管採用預制場集中預制,載重汽車運輸,人工配合汽車起重機裝卸及安裝。(3)、框架涵鋼筋砼框架的施工採用現場澆築的施工方法,其砼的澆築方法與基礎砼的澆築方法相同;設計為拼裝框架時按設計要求分節預制及安裝,其施工按鋼筋砼圓涵的施工方法組織施工。(4)、拱涵拱涵邊牆的施工方法與箱涵邊牆的施工方法相同,拱圈設計為現澆砼時先作好拱架及模板的安裝再澆築拱圈砼。其澆築方法與基礎砼澆築方法相同,拱圈設計為鋼筋砼/砼預製件時其施工方法與箱涵蓋板的施工方法相同;拱圈設計為漿砌料石時,先根據拱跨情況進行拱架、拱石尺寸的施工設計,根據施工設計完成拱架的安裝、拱石的修鑿,然後進行拱圈的砌築。4)、涵洞缺口路堤填土涵洞在基礎施工完畢後及時進行基坑回填,基坑回填採用人工回填,人工或小型夯實機具對稱夯實。涵洞缺口路堤的填土按在涵洞每側不小於2倍孔徑的寬度及高出洞頂1m的范圍內,用不膨脹的土壤由兩側對稱分層填築夯實的人工填築施工方法組織施工,填層厚度不大於20cm,涵身兩側用人工或小型機具對稱夯填直至填土高出涵頂不少於1m,然後再用機械填築,填築前先做好涵外20cm厚粘土保護層。3、技術要求和標准1)、涵洞砼澆築應滿足下列要求(1)、翼牆、中墩距設計中心線尺寸允許偏差±20mm。(2)、牆頂、拱座頂面高程允許偏差±15mm(3)、孔壁厚度允許偏差:鋼筋砼 +10 -5 mm;砼±15mm(4)、涵身接頭允許錯牙10mm(5)、箱涵鋼筋砼蓋板厚度允許偏差 +10 -5mm(6)、矩形涵底板、頂板厚度允許偏差 +10 -5mm(7)、涵洞孔徑允許偏差±20mm。2)、砌體涵洞應滿足下列要求(1)、砌體邊線距設計中心線尺寸允許偏差:片石牆身±30mm、塊石牆身±20mm、粗料石/砼塊牆身±15mm、拱圈±15mm。(2)、頂面高程允許偏差±15mm。(3)、兩相鄰石塊邊線允許錯開5mm。(4)、砌體厚度允許偏差±20mm。(5)、涵洞孔徑允許偏差±20mm。(6)、涵身應目視順直。3)、裝配式砼涵洞構件應滿足下列要求(1)、鋼筋砼圓管允許偏差:長度 0 –10 mm、內外直徑±10mm、管壁厚度 +10 -5mm。(2)、鋼筋砼蓋板允許偏差:長度 0 –10 mm、寬度 0 –10
⑧ 什麼是鋼筋混凝土排水管
鋼筋混凝土排水管就是我們常見的水泥管,它裡面都是有鋼筋的,所以叫鋼筋混凝土管,它主要用於排水系統。
鋼筋混凝土排水管 立式芯模振動制管工藝:
採用先進的生產工藝和設備經過多年對離心、懸輥、立式振搗、徑向擠壓等制管工藝的實踐,經過兩年多對國內外各種制管工藝的考察調研,經過專家的指點分析和洞察未來管道發展趨勢,最終我們選擇了立式芯模振動制管工藝。該工藝是目前國際上最先進的混凝土製管工藝(德國BFS公司製造,立式雙工位芯模振動設備)。
該設備自動化程度高,其布料過程,振動過程,擠壓過程均通過程序設置自動完成,所以該設備生產的管材特點有:管體混凝土強度高、抗滲性好、抗外壓能力強、頂進施工允許頂力大、生產效率高等優點。此工藝通過對振動頻率和振幅的調整,可以產生最佳的振動力密實混凝土,從而得到高強度的管體混凝土(強度可達到C50),使管道的抗壓能力和抗滲性能明顯增強。同時此工藝生產的混凝土管保護層均勻,不會出現離心、懸輥工藝鋼筋網位移、跳筋、並筋、散筋等現象,有效保護鋼筋環網不受破壞和腐蝕,保障了管材的使用年限。且管壁結構均勻,不會出現離心工藝混凝土分層現象。由於立式芯模振動制管工藝採用的是內外兩個整體管模,模具的剛度非常好,不易變形,所以成型的管圓度標准,管身沒有合口縫,管內壁光潔度有了明顯改善。另外,立式芯模振動制管工藝在混凝土入料結束後,在軸向方向對混凝土再次進行旋轉擠壓,有效的增加了管口的強度和垂直度。所以立式芯模振動制管工藝是製作大口徑管和頂管的最理想工藝。
採用更合理的介面形式目前鋼筋混凝土排水管的介面形式有:平口、剛性企口、承插口和柔性企口。由於平口管和剛性企口管施工效率低(做混凝土基礎,介面抹帶),抗震性能差,地基移位會使介面拉開,導致路面塌陷受損。所以這兩種介面在工程中已基本不採用。承插口和柔性企口因其介面採用橡膠圈密封止水,是柔性連接,抗震性能好,可有效抵抗地基不均勻沉降,且安裝速度快而深受用戶青睞。
⑨ 砼排水管之間的介面形式有哪些各有何特點
目前鋼筋混凝土排水管的介面形式有:平口、剛性企口、承插口和柔性企口版。
由於平口管權和剛性企口管施工效率低,抗震性能差,地基移位會使介面拉開,導致路面塌陷受損。所以這兩種介面在工程中已基本不採用。承插口和柔性企口因其介面採用橡膠圈密封止水,是柔性連接,抗震性能好,可有效抵抗地基不均勻沉降,且安裝速度快而深受用戶青睞。