A. 樁基工程中鋼筋籠施工完畢後發現短缺怎麼辦
首先要看你是6m以內短缺還是6m以外短缺.
如果是6m以外,那可以經過一下設計院復算,因為老規范裡面受壓專樁如果沒有考慮鋼屬筋加強的話,一般配筋就6m長(人工樁),後來規范才改為6m以下要構造配筋.如果復算通過的了,那其實是沒有什麼很大關系,自己和甲方私下溝通一下算了.但是如果你是甲方你倒是要求他做處理,處理方法如6m以內.
6m以內短了鋼筋的話,原則上要求通過設計院補樁,改變承台就可以(其實就是在邊上加兩根樁用地梁連起來代替原來的樁).其實這個並不是非常麻煩的問題,主要就是錢受難!
B. 樁頭鋼筋怎麼處理才正確
灌裝樁在破除樁頭之後,露出的縱筋調直,也可以將縱筋往外彎成喇叭狀;不需要做成彎錨,
C. 灌注樁鋼筋籠短了怎麼辦
那很麻煩,如果直接用鋼筋補接,那接頭在一個斷面上是不滿足規范要求的。可以先解焊再環根上的接上,換下來的用到其他地方去
D. 樁基深入承台鋼筋短了怎麼處理
最簡單的辦法就是加大承台標高50mm.這是最省事經濟的。
接樁太麻煩了,沒必要。
E. 鑿樁後,伸入承台的鋼筋不夠長,怎麼處理好
額外要求按鐵路驗標技術指南施做Ⅰ級鋼筋單面焊8d雙面焊4d;Ⅱ、Ⅲ級鋼筋單面焊10d雙面焊5d接相互錯並於50cm;
詳見《鐵路混凝土工程施工質量驗收標准》TB10424——2010;
樁基由樁和連接樁頂的樁承台(簡稱承台)組成的深基礎或由柱與樁基連接的單樁基礎,簡稱樁基。若樁身全部埋於土中,承台底面與土體接觸,則稱為低承台樁基;若樁身上部露出地面而承台底位於地面以上,則稱為高承台樁基。建築樁基通常為低承台樁基礎。高層建築中,樁基礎應用廣泛。
F. 灌注樁鋼筋錨固長度不夠怎麼處理
灌注樁升入承台的錨固長度不夠有以下解決辦法,具體採用哪一種要徵求設計師意見:
1、適當增加承台的厚度(底邊增厚),使鋼筋升入承台的錨固長度足夠;
2、採用焊接或者搭接或者套接的方法,增加鋼筋的長度。
G. 人工挖孔樁鋼筋籠在澆築時發現露頭過短的處理方法
搭接綁扎或者電渣壓力焊接長,或者重新插筋,插筋要滿足錨固長度,圖紙一般有要求的錨固長度。
人工挖孔樁,工程名詞,用人力挖土、現場澆築的鋼筋混凝土樁。人工挖孔樁一般直徑較粗,最細的也在800毫米以上,能夠承載樓層較少且壓力較大的結構主體,目前應用比較普遍。樁的上面設置承台,再用承台梁拉結、連系起來,使各個樁的受力均勻分布,用以支承整個建築物。人工挖孔灌注樁是指樁孔採用人工挖掘方法進行成孔,然後安放鋼筋籠,澆注混凝土而成的樁。
H. 樁頭鋼筋應該怎麼處理
先截樁,達到樁頂標高位置或者接樁到樁頂標高,樁頭鋼筋留置長度為伸入承台的錨固長度,並且往外掰開呈漏斗狀,掰過來30°與墊層面呈60°。
一般設計給定的,假設設計樁頂標高-1.6米,土方開挖後根據高程式控制制標准點正負0.00在樁身上標高-1.6米處作標記,即樁頂標高,此標高以上部分樁頭需要破除。承台底標高一般比樁頂標高低5cm,因為通常設計要求樁頂要伸入承台內5cm。
(8)灌注樁樁頭鋼筋短怎麼處理擴展閱讀:
干成孔灌注簡單的很,將標高打在孔口,直接用鋼捲尺量就可以了。難以控制的是水下灌注。首先應先根據經驗充盈系數判斷混凝土灌注量,然後用工具探測砼面位置。可以直接在測繩上綁測錘,測錘可以用3根18的鋼筋焊在一起,重量以手感舒適為准。
然後在鋼筋上焊個鼻子,用來拴測繩,最後校準測繩,就可以使用了,測砼面時,應將測錘沉入混凝土中,感覺有石子的阻力即可,這種方法適用於孔口離砼面較遠的情況。
將鋼筋外側的保護層混凝土鑿除,將鋼筋暴露,然後將鋼筋籠內部的混凝土沿圓周一般打入3個點,利用張力使上部的一段樁頭和下部的脫離(因為混凝土抗壓非常好,但是抗拉很弱)。然後用吊車或者挖掘機清出就可以了。