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三峽大壩鋼筋怎麼打進去的

發布時間:2023-01-12 08:47:48

A. 三峽大壩澆築時基岩打入鋼筋了嗎

不需要打入錨筋。
壩體的自重、與基岩的摩擦系數。

B. 三峽迎來一波又一波洪水,它在用什麼支撐

三峽是利用蓄水位提高,使水位平緩的原理迎來一波又一波洪水。最近洪澇災害泛濫,導致大家都在關心三峽是否有還和以前一樣有超強防洪能力。之前有過相關報道,但都在說三峽防洪能力日漸下降。可是最開始據說三峽能夠抵擋一切洪水,逐漸變成了不要對三峽大壩給予全部希望。在大壩建設時那是全國上下都關心的熱點話題。

三峽通過改變水位等科學技術,做到了多次蓄水,抗洪等工作重任。並且三峽水電站有著十多項重任,並且三峽水電開發是中國清潔能源開發的重要里程碑。不僅是人類自身需要水源,其他行業也涉及用水問題。這就導致了中國總水量逐漸下降。而三峽超大蓄水池有著相當大蓄水作用。 三峽建設核心效益就是抗洪,其次是發電和運輸。而現在三峽經濟效益主要來與發電。

C. 三峽大壩壩體是不是鋼筋混凝土結構,怎麼沒見鋼筋啊,如果有,鋼筋為什麼不插入江底

三峽大壩壩體是鋼筋混凝土結構,鋼筋澆在混凝土壩體內,當然看不見。鋼筋不用直接插入江底,壩體已經嵌入江底下面的岩層了。

D. 如圖是三峽大壩的剖面圖,它是由眾多帶有螺紋的鋼筋與混凝土澆灌而成,鋼筋上的螺紋是為了______,與凝結

(1)鋼筋上的復螺紋是制通過增大接觸面的粗糙程度來增大鋼筋與混凝土間的摩擦的;
(2)大壩底部做得比較寬,一方面是增大了大壩與壩基的接觸面積,減小了對壩基的壓強;另一方面因為是因為水的壓強隨深度的增加而增大,大壩底部所受的水壓較大,所以大壩底部做得比較寬,可以抗擊底部較大的水壓,以保證大壩的安全.
(3)①三峽成庫後,庫區水量多,水的表面積增大,水的蒸發量增加,空氣中的水蒸氣增多,液化成的霧氣多,朦朧的江霧會給人們的生活帶來不變.
②三峽大壩修好蓄水後,會匯聚大量水,而水的比熱容大,在同樣的吸放熱條件下,水的溫度變化小,所以庫區氣候溫差較小,會對此地氣候有所影響,破壞這里原有的生態平衡.(其他合理的答案也可以)
故答案為:增大鋼筋與混凝土間的摩擦;底部水較深;壓強;三峽成庫後,庫區水量較多,水蒸發量加大,水蒸氣增多,水蒸氣液化形成霧.每到秋冬,朦朧的江霧會給人們的生活帶來不變(其他合理的答案也可以).

E. 三峽大壩有多堅固

首先大壩本身就是由3000萬噸混凝土澆築而成的,其中的支撐架構用到了30多萬噸的鋼筋。這么重量型的大壩,單憑自身就可以抗住中等程度的打擊。再者大壩本就是水利工程,怎麼可能不考慮到防洪抗震的功能。在原本的基礎上再次加強了堅固性,升級後的三峽大壩宛若一座大山。在它自己頑強的抗打擊能力面前,即使是美國的戰斧導彈也只是撓癢癢。常規的普通武器,更是連大壩的皮都蹭不掉。

F. 我國的三峽大壩,牢固性到底有多可靠

我國三峽大壩牢固性是非常可靠的,如下:

一、三峽大壩的結構

三峽大壩採用的是重力壩的結構,這種結構主要就是利用三峽大壩的重力來抵擋水壓。所以說三峽大壩並不是依靠它的外形和使用的原材料來抵抗的。在建造三峽大壩的時候,當時光是混凝土就使用了兩千多萬噸,鋼筋也使用了幾十萬噸,所以說三峽大壩的抵禦力是非常強的,就算三峽大壩遇到了武器攻擊也沒在怕的。

三峽大壩在儲備這么多的水也依然牢固,而且還可以給長江下游的城市爭取更多的時間撤離,讓長江下游的城市不會因為突然的暴雨而出現洪災,但是如果當三峽大壩也無法承受的水量需要泄洪的時候,長江下游就無法倖免了,這個時候三峽大壩只能夠盡其所能為它們爭取更多的時間撤離,這樣才不造成太多的人員傷亡。

G. 長江三峽大壩的結構

三峽大壩是巨型的重力壩。所謂重力壩就是利用結構自重來維持穩定的水利工程建築,特徵是壩體極其厚重堅實。長江三峽壩體高185米,壩頂部寬15.18米,壩底寬130米,正常蓄水水位高175米,長度達2335米,是世界第一大壩,其結構的牢固程度在世界上也是首屈一指的。重力壩的壩基需要與河床和兩岸地質結構緊固在一起,形成渾然一體的結構,要撼動這樣的巨型鋼筋混凝土實心結構決非普通彈葯所能夠作到的。

H. 長江三峽大壩的受力形式

大壩採用鋼襯鋼筋混凝土聯合受力的結構形式。

攔河大壩為混凝土重力壩,壩軸線全長2 309.47米,壩頂高程185米,最大壩高181米。
泄洪壩段位於河床中部,前緣總長483米,設有22個表孔和23個泄洪深孔,其中深孔進口高程90米,孔口尺寸為7米×9米;表孔孔口寬8米,溢流堰頂高程158米,表孔和深孔均採用鼻坎挑流方式進行消能。
電站壩段位於泄洪壩段兩側,設有電站進水口。進水口底板高程為108米。壓力輸水管道為背管式,內直徑12.40米,採用鋼襯鋼筋混凝土聯合受力的結構形式。
測量得洪水時壩址最大下泄流量102 500米³/秒。

I. 三峽大壩混凝土施工採用了哪些主要技術手段

在三峽工程的混凝土施工中,根據工程需要採取引進、吸收再創新和自主創新的方法實施了許多新的技術,如混凝土建築原材料、水平及垂直輸送技術、模板技術、鋼筋連接技術、溫控防裂技術等,這些新技術的應用均獲得了提高質量、加快進度等綜合效益,也是近年來水利水電行業混凝土施工技術的典型成果,可為今後我國大中型水電工程混凝土施工提供借鑒。

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