⑴ 壓灌樁施工鋼筋籠的製作要求是什麼
(1)進場鋼筋的規格和質量應符合設計要求,並附有質保書。原材料按施工規范要求取樣送檢。
(2)鋼籠製作前,將主筋矯直,清除鋼筋表面的污垢和銹蝕,准確控制下料長度。
(3)鋼筋籠採用環形模製作:
鋼筋籠應按設計長度整體製作;主筋和加固筋應點焊牢固,不得損傷主筋;使用E43和E50焊條焊接。
允許偏差:主筋間距±10mm;箍筋間距±20mm;鋼籠直徑±10mm;鋼籠長度±100mm;
保護層偏差控制在20mm以內。
(4)鋼筋籠主筋採用電焊連接,單面焊接時綁條長度不小於10D(D代表主筋直徑);雙面焊接時,綁條長度不小於5D。
(5)同一截面接頭數量不得超過主筋總數的50%,相鄰接頭應上下錯開,錯開距離不得小於35D(D代表主筋直徑)。
(6)鋼筋籠按設計圖紙要求加工成錐形樁,總長度與設計樁長一致。
(7)送筋桿在地面穿入鋼筋籠時,與振動裝置連接;鋼筋導桿直接接觸鋼筋籠端。
⑵ 鋼筋籠焊接規范什麼
鋼筋籠焊接規范
鋼筋籠的製作在硬化好的鋼筋場地里進行,鋼筋加工好後,綁扎、焊接鋼筋籠。加強筋自身搭接部分運用雙面焊,搭接長度大於等於5倍的鋼筋直徑。
鋼筋籠接頭需錯開,同一斷面接頭要小於50%。製成鋼筋骨架後測定剛度與穩定度,必要時增加加強箍筋的數目,同時加強箍筋里需焊接十字撐,使其具有足夠的剛度與穩定性,保證在運送、吊裝和澆築砼時不致鬆散、移位與變形。
焊接時焊條葯皮分解,熔化後形成氣體和熔渣,對焊接位置起到保護作用,並讓熔池金屬脫氧、凈化。隨著電弧沿焊接位置前移,工件與焊芯不斷熔化且形成新的熔池,原有熔池則由於電弧遠離而冷卻,凝固後產生焊縫,從而把兩個分開的焊件連接成一體。
(2)鋼筋籠的主筋如何單面焊擴展閱讀
焊接時候的注意事項。
1、對於較短的樁基,鋼筋籠適合製作成整體,一次吊裝成功。對於孔深較大的樁基來說,鋼筋籠應該現場焊接的,鋼筋籠分段長度不應少於18米,以降低現場焊接工作量。
2、鋼筋籠的製作一定要使用胎具,嚴格控制鋼筋間距與順制度。
3、分段製做的鋼筋籠,主筋搭接焊時,鋼筋應進行預彎,在同一截面里的鋼筋接頭不應超過主筋總數的50%,兩個接頭的間距不小於500mm,主筋的焊接採用單面焊,焊縫長度是10d。
4、箍筋採用雙面焊,焊接長度是箍筋直徑的5倍,接頭焊接只可以上下迭搭,不能夠徑向搭接。加強箍筋和主筋的連接採用點焊。
5、鋼筋籠在運輸過程中必一定要對鋼筋籠加固和固定,確保鋼筋籠不變形。
6、鋼筋籠在安裝就位後,應控制下孔速度,以防刮傷孔壁。
⑶ 圍護樁的鋼筋籠為何採用單面焊
圍護樁的鋼筋籠採用單雙面焊均可,單面焊的焊縫長度不應小於10d(二級鋼),雙面焊的焊縫長度不應小於5d(二級鋼)。鋼筋連接採用單面焊可能是為了施工方便,如在施焊前統一將鋼筋接頭平鋪在地面上按接頭應需長度擺平放好,就可連續進行焊接操作,而不作翻面處理。若先進行鋼筋樁骨架的綁扎後再去逐一施焊,一是效率低,二是不能保證焊接質量(也無法實施雙面焊),三是佔用場地較寬,所布的二次線焊較長,不方便。
⑷ 橋梁鋼筋籠 焊接的要求
一是焊接的搭接長度是否正確(包括主筋、箍筋等,下同)即是否滿足單面焊10d,雙面焊5d。
二是焊縫是否飽滿,有無加渣、流焊、漏焊、咬傷主筋等現象。
三是是否滿足同一斷面接頭不超過50%。
四是尺寸是否正確,即鋼筋籠的直徑、箍筋的間距等。
五是使用材料是否符合設計,包括主筋的直徑、數量、箍筋的直徑,鋼筋籠的長度。還有對於不同的鋼筋,對焊條也有要求,對二級、三級鋼要求要5字頭的焊條。
注意事項:
1、對於較短的樁基,鋼筋籠宜製作成整體,一次吊裝就位。對於孔深較大的樁基,鋼筋籠需要現場焊接的,鋼筋籠分段長度不宜少於18米,以減少現場焊接工作量。
2、鋼筋籠的製作必須使用胎具,嚴格控制鋼筋間距和順制度。
3、分段製作的鋼筋籠,主筋搭接焊時,鋼筋要進行預彎,在同一截面內的鋼筋接頭不得超過主筋總數的50%,兩個接頭的間距不小於500mm,主筋的焊接採用單面焊,焊縫長度為10d。
4、箍筋採用雙面焊,焊接長度為箍筋直徑的5倍,接頭焊接只允許上下迭搭,不允許徑向搭接。加強箍筋與主筋的連接採用點焊。
5、鋼筋籠在運輸過程中必須對鋼筋籠加固和固定,保證鋼筋籠不變形。
6、鋼筋籠在安裝就位時,要控制下孔速度,避免刮傷孔壁。
⑸ 你好!鋼筋籠焊接一般都是採用單面焊接嗎三根主筋是先焊接在一起再和加強筋焊接
一、鋼筋籠的製作程序
1、鋼筋籠的焊接製作,先將加勁箍周邊按設計要求根數等分,用粉筆或石筆在加勁箍上劃上鋼筋位置線;
2、製作時選擇平整的場地,將一根鋼筋放在操作場地上,在鋼筋上按加勁箍的間距標示出加勁箍的位置;
3、在最端頭的位置焊第一個加勁箍,加勁箍立正與鋼筋垂直,點焊牢固後,將該箍筋兩邊各安一個固定支撐;
4、同樣方法安裝並固定鋼筋另一端加勁箍;
5、在加勁箍的一側且對應鋼筋位置線上的外側掛線;
6、安裝並固定其餘的加勁箍;
7、在加勁箍對應點上再安裝兩根主筋,使其在加勁箍上呈三角形分布並檢查位置正確與否;
8、安裝其他主筋,直至所有主筋安裝完成(所有主筋均與加勁箍點焊牢固);吊點位置加勁箍與主筋焊接加強;
9、鋼筋籠主筋安裝完成後即可綁扎螺旋箍筋,單節鋼筋籠製作完成;
二、 值得提醒你一下:鋼筋籠的鋼筋接頭必須必須至少錯開50%,錯頭長度至少大於35d(設計要求除外)。
三、建議可以採取鋼筋直螺紋連接(機械接頭)工藝,將整根鋼筋全部接夠設計長度,鋼筋籠製成整根,採用塔吊或大點的吊車集中安裝,既省工,又省時,能提前工期降低成本。
⑹ 鋼筋籠焊接規范
手工電弧焊接電源的輸出端兩根電纜分別和焊條、工件連接,形成了包括電源、焊接電纜、焊鉗與焊條在內的閉合迴路,就是焊接迴路。手弧焊的焊接過程即為從電弧引燃時開始的。熾熱的電弧把焊條端部與電弧下面的工件表面熔化,在焊件上形成具有特定幾何形狀的液體金屬部分稱為熔池,熔化的焊條芯以滴狀通過電弧過渡到熔池裡,和熔化的工件互相熔合,冷卻凝固後就形成焊縫。顯然,熔池金屬是由熔化了的焊件和焊芯共同組成。焊接時焊條葯皮分解,熔化後形成氣體和熔渣,對焊接位置起到保護作用,並讓熔池金屬脫氧、凈化。隨著電弧沿焊接位置前移,工件與焊芯不斷熔化且形成新的熔池,原有熔池則由於電弧遠離而冷卻,凝固後產生焊縫,從而把兩個分開的焊件連接成一體。
鋼筋籠的製作在硬化好的鋼筋場地里進行,鋼筋加工好後,綁扎、焊接鋼筋籠。加強筋自身搭接部分運用雙面焊,搭接長度大於等於5倍的鋼筋直徑。鋼筋籠接頭需錯開,同一斷面接頭要小於50%。製成鋼筋骨架後測定剛度與穩定度,必要時增加加強箍筋的數目,同時加強箍筋里需焊接十字撐,使其具有足夠的剛度與穩定性,保證在運送、吊裝和澆築砼時不致鬆散、移位與變形。
後看一下進行樁基鋼筋籠焊接時候的注意事項。
1、對於較短的樁基,鋼筋籠適合製作成整體,一次吊裝成功。對於孔深較大的樁基來說,鋼筋籠應該現場焊接的,鋼筋籠分段長度不應少於18米,以降低現場焊接工作量。
2、鋼筋籠的製作一定要使用胎具,嚴格控制鋼筋間距與順制度。
3、分段製做的鋼筋籠,主筋搭接焊時,鋼筋應進行預彎,在同一截面里的鋼筋接頭不應超過主筋總數的50%,兩個接頭的間距不小於500mm,主筋的焊接採用單面焊,焊縫長度是10d。
4、箍筋採用雙面焊,焊接長度是箍筋直徑的5倍,接頭焊接只可以上下迭搭,不能夠徑向搭接。加強箍筋和主筋的連接採用點焊。
5、鋼筋籠在運輸過程中必一定要對鋼筋籠加固和固定,確保鋼筋籠不變形。
6、鋼筋籠在安裝就位後,應控制下孔速度,以防刮傷孔壁。
樁基鋼筋籠質量的好壞直接影響到樁基的各種性能,關乎到工程質量的好壞。所以這個焊接對技術的要求高,掌握焊接要求和注意事項是每個作業人員必須具備的素質。
⑺ 灌注樁鋼筋籠子的製作方法 幾步教你快速製作
⑻ 25的鋼筋籠最新搭接單面焊接長度是多少
25的鋼筋籠最新搭接單面焊接長度是不小於10d。搭接焊和幫條焊時鋼筋回的搭接長度專:雙面焊不小於屬5d(鋼筋直徑);
單面焊不小於10d,鋼筋綁扎搭接長度不應小於35d。同一垂直斷面上不得有2個焊接或綁扎接頭,相鄰鋼筋的焊接或綁扎接頭應分別錯開500mm和900mm以上。
(8)鋼筋籠的主筋如何單面焊擴展閱讀:
鋼筋原材是否已經送檢合格,原材規格是否符合圖紙設計要求,箍筋間距、焊接點搭接長度,焊條要有質保單。鋼筋籠製作嚴格按設計加工,主筋位置用鋼筋定位支架控制等分距離。.鋼筋保護層厚度。鋼筋對接處是否按要求打彎,打彎處焊接的焊縫厚度,焊縫長度是否符合質量要求。
鋼筋籠主要起的作用跟柱子縱向鋼筋的受力是同理,主要起抗拉作用,混凝土的抗壓強度高但抗拉強度是很低。對樁身混凝土起到約束的作用,使之能承受一定的水平力。
⑼ 鑽孔灌注樁鋼筋籠主筋直徑20mm,採用綁扎搭接並單面焊接。請問搭接長度多少以什麼圖集為准
《來JTJ041-2000公路橋涵施工技術規范》一般單自面焊,規范要求10d,單面焊接20cm即可。一個斷面內焊口數不超過50%間距不得小於35d,即70cm。
灌注樁:灌注樁具有施工時無振動、無擠土、噪音小、宜於在城市建築物密集地區使用等優點,在施工中得到較為廣泛的應用。根據成孔工藝的不同,灌注樁可以分為干作業成孔的灌注樁、泥漿護壁成孔的灌注樁和人工挖孔的灌注樁等。