鋼筋籠長度如何確定

Ⅰ 鋼筋籠長度怎麼算

你這個還有什麼可算的，下料圖都給了，圖片確實不清楚。
籠長=錨入承台的錨固長度+箍筋加密區長度+箍筋非加密區長度+收底漸變段長度，當然這一切還要結合你現場挖了多深

Ⅱ 樁基礎試樁的長度、標高、鋼筋籠長度怎麼確定

樁基礎試樁的長度、標高、鋼筋籠長度一般可以先根據當地的地形地貌來判專定，然後再慢慢屬改就可以了。
樁基礎由基樁和連接於樁頂的承台共同組成。若樁身全部埋於土中，承台底面與土體接觸，則稱為低承台樁基；若樁身上部露出地面而承台底位於地面以上，則稱為高承台樁基。建築樁基通常為低承台樁基礎。高層建築中，樁基礎應用廣泛。

Ⅲ 樁基鋼筋籠加工，如何確定各分段長度假如55米的樁長，要分幾段為什麼

樁基鋼筋籠加工，根據鋼筋長度和樁長確定各分段長度，假如55米的樁長，要分5段。

因為從鋼鐵廠出來的成品鋼筋中，最長的是12米長。

55÷12=4（根）......7（米）

所以需要5節鋼筋籠。（4節12米的和1節7米的，再露出樁基1米左右。）

(3)鋼筋籠長度如何確定擴展閱讀：

一般做樁基鋼筋籠主筋的是二級螺紋鋼，直徑大於等於12毫米的螺紋鋼筋出廠最大長度就12米，短的有，再長的就沒有了，再長就不方便運輸，一級8個毫米和10個毫米的鋼筋，都是做成盤圓，一卷1-2噸重，便於裝卸貨，長度可以長一點。

平板車公路運輸的一種常見車輛，因為其比較方便裝卸大型、重型貨物，而且比相同規格的其他種車型，可以裝載更多的貨物，深受運輸單位的青睞。在運輸車輛中，平板車一般分為兩種，一種是平板，一種是高低板。平板一般是4米到13米長，13米以上的車長多為高低板。

光圓鋼筋實際上就是普通低碳鋼的小圓鋼和盤圓。變形鋼筋是表面帶肋的鋼筋，通常帶有2道縱肋和沿長度方向均勻分布的橫肋。橫肋的外形為螺旋形、人字形、月牙形3種。用公稱直徑的毫米數表示。

變形鋼筋的公稱直徑相當於橫截面相等的光圓鋼筋的公稱直徑。鋼筋的公稱直徑為8-50毫米，推薦採用的直徑為8、12、16、20、25、28、32、40毫米。

鋼種：20MnSi、20MnV、25MnSi、BS20MnSi。鋼筋在混凝土中主要承受拉應力。變形鋼筋由於肋的作用，和混凝土有較大的粘結能力，因而能更好地承受外力的作用。

鋼筋廣泛用於各種建築結構。特別是大型、重型、輕型薄壁和高層建築結構。

Ⅳ 鋼筋籠長度確定

是有效樁長+焊接長度+錨固長度
目前，為了提高工作效率，通常都將鋼筋籠的焊接改為套筒連接了。這樣的話，就不用考慮焊接長度了。

Ⅳ 試樁的長度，標高，鋼筋籠長度怎麼確定

試樁—一般預制樁才要求試樁，比如錘擊混凝土預制樁、靜壓混凝土預制樁。樁長按設專計要求對照屬地質報告來確定。錘擊樁的收樁標准按最後三陣貫入度來定，靜壓樁要達到設計要求的壓力來定。
標高—這個按設計圖紙要求來定。
鋼筋籠長度—這個一般是混凝土灌注樁才有。長度為設計樁長加錨固長度。

Ⅵ 鑽孔灌注樁的鋼筋籠縱筋長度怎麼確定

一般是設計樁長+樁頭錨固長度，但注意設計樁長中在樁底有20-30cm的素混凝土區域，可直接減掉

Ⅶ 鋼筋籠的主筋長度是怎麼計算的

主筋從樁底算至樁頂，然後加一個Lae或La長度（不得小於500mm）。
在橋涵或者高層建專築施工時屬，根據要求可能要求基礎進行打樁，方法是用利用機器沖孔和水磨鑽孔，並且孔深達到設計要求，然後向樁孔下放鋼筋籠，再插入導管進行混凝土澆注。
另外，當混凝土結構物為柱狀或者條狀構件時，其中心部分不需要配筋，只在混凝土構件接觸空氣的面底下配置鋼筋。如果這個構件是獨立的，我們把這個構件周邊設置的鋼筋預先製作好，這個就是鋼筋籠。通常我們把鑽孔灌注樁、挖孔樁、立柱等預先製作的鋼筋結構叫鋼筋籠。