40箱梁鋼筋籠吊架一個吊點怎麼吊

1. 鑽孔灌注樁施工，吊放鋼筋籠時，應特別注意防止哪些不良現象的出現

一、 鑽孔灌注樁施工工藝
本工程採用正循環施工工藝。採用GPS-15型鑽機原土造漿，正循環成孔。砼採用商品砼，由混凝土攪拌運輸車直接灌入。砼澆灌中所排出的廢泥漿輸入泥漿貯存池由專用泥漿運輸車外運。
本方案採用鑽孔與砼澆灌流水進行，即鑽機成孔後進行一次清孔，清孔完畢後進行吊放鋼筋籠，並澆築商品砼，一氣呵成，確保工程施工進度。
二、 工藝流程圖
三、鑽孔灌注樁施工方法與工藝
1. 鑽孔灌注樁允許偏差及技術要求
① 灌注樁水平偏差≯D/6，且不大於100mm，垂直度偏差≯1/100。
② 混凝土等級為水下C30，保護層厚度為60MM
③ 孔底沉渣厚度小於100，灌注樁充盈系數為1～1.3。
④ 樁身混凝土超灌高度大於2M且大於5%樁長。
⑤ 樁的低應變動測要求：
鑽孔灌注樁靜載荷試驗數量為1%
鑽孔灌注樁高應變測試數量為5%
鑽孔灌注樁低應變測試數量為100%
鑽孔灌注樁超聲波測試數量為 %（待定）
⑥ 聲測管長度不小於樁長L＋1000MM
成孔質量允許偏差：
序號 項目 允許偏差 檢測方法
1 孔徑 承重樁 0
+50mm 用井徑儀或超聲波測井儀
支護樁 ±30mm
2 垂直度 ＜1% 用測斜儀或超聲波測井儀
3 孔深 0
+300mm 核定鑽頭和鑽桿高度或用測繩
4 樁位 承
重
樁 1~3根、單排樁基垂直於中心線方向和群樁基礎的邊樁 D≤1000mm D/6，且不大於100mm 基坑開挖後，重新放出縱橫軸線，對照軸線用鋼尺檢查
D＞1000mm 100mm+0.01H
2. 成孔
成孔之前先進行試成孔，在確定所選設備、施工工藝及技術要求符合設計要求並且現場地質情況與地質勘探報告基本一致的情況下，才能進行正式成孔。
⑴ 測量放線定位
① 測量定位採用全站儀，2c值誤差不大於10″，垂直度盤指標誤差不大於1″，鑽孔灌注樁樁位放樣採用經緯儀。
② 利用指定的軸線交點作控制點，採用極坐標法進行放樣，然後再用橫縱軸法復核，樁位誤差小於5mm。
③ 利用DSZ3型水準儀來測定護筒標高，其誤差不大於1cm。
④ 由基準樁引入場內座標點時，應結合溫度進行調整測量值。
⑵ 護筒埋設
護筒起樁孔定位和保護孔口的作用。用4mm厚鋼板卷制，直徑以大於孔徑200mm為宜，長度1.2-1.5m。
① 根據設計樁位，精確測定樁中心點，以樁中心為准，開挖護筒坑，護筒坑深度應低於原狀土20cm，然後埋設護筒於坑內，掛線定位，保證護筒中心與
樁中心重合。
② 護筒底及周圍用粘土分層夯實，護筒頂面高出地表15-20cm。在整個施工過程中，護筒應保持垂直，不得翻漿，漏水和下沉。
⑶ 鑽機就位
① 鑽機：GPS-15型
② 鑽頭：根據工程地質資料和設計要求，選用雙環或單環三翼梳齒梨式鑽頭，該鑽頭具有切割度大，排渣導流性能好，強度高，導向性好的優點，主要結構參數為中心角100°。鑽頭直徑同設計孔徑，井徑測量後再做調整。
③ 立式泥漿泵：3PNL
④ 鑽桿、鑽頭的連接：
鑽桿連接後應保證一定的剛度、直度，兩根鑽桿的連接處應用橡膠墊密封，不允許有大於0.5mm串動。
鑽頭外徑應滿足設計樁徑的需要，出刃要鋒利，並定期檢查其外徑大小、同心度，發現磨損超過1cm時，及時修補。
鑽頭、鑽桿、機上鑽桿連接後須保持垂直，以保證鑽進中鑽具的平穩性。
⑷ 成孔
① 開孔鑽進，採用輕壓慢轉，以保持鑽具的穩定性和導向性，穿過護筒1-2m後，轉入正常鑽進。並應根據地層變化調整鑽進參數。
② 鑽進技術參數常規值為：
鑽壓：15-35KN
正循環成孔鑽進控制系數
鑽進系數
土層 鑽壓（kPa） 轉速（r/min） 最下泵量（m3/h）
小於Φ1000m樁 大於Φ1000m樁
粉土層
粘性土 10~25 40~70 100 150
砂土 5~15 40 100 150
樁孔上部孔段鑽進時應輕壓慢轉，盡量減少樁孔超徑，在易縮徑的粘土層中，應適當增加掃孔次數和防止縮徑，粉砂層等不穩定地層應採用中等壓力，慢轉速鑽進，並及時調整泥漿性能，保證孔徑變化得到有效的控制，必要時對鑽頭的直徑和結構進行調整，以便孔徑能夠滿足設計要求，為了下一步工序創造良好的施工條件。
⑸ 護壁
① 泥漿性能指標：該工程泥漿採用地層自然造漿工藝，泥漿性能指標見下表：
層位 泥漿性能指標
粘度 比重 含砂量 膠體率 PH值
粘土 18-21″ 1.10-1.20 ＜3% 96% 7.5-8.0
淤泥質粘土 20-22″ 1.15-1.25 ＜3% 96% 7.5-8.0
砂性土 21-24″ 1.18-1.30 ＜4% 92% 7.5-8.0
② 根據工程地質資料，本場區上部地層為砂性吹填砂和回填土，故在施工中易產生坍孔和流砂等不良地質作用，故鑽孔樁施工時必須採取必要的技術措施，鑽進該段時須調配好泥漿，必要時應人工造漿。
該地區第②層~第⑥層為粘性土，埋設深度至地表下約28m，在該段地層中鑽進。因自然造漿較強，泥漿注入時，在孔口部位適當加入清水，防止泥漿稠化。但其中第③層、第④層土質較差，尤其第③夾層為粉砂層，易產生超徑及塌孔，鑽進至該段地層時要注意使用具有良好性能的泥漿穿過該層，嚴禁在此部位更換泥漿加清水。鑽進至第⑤層土層施工時，易出現粘鑽，糊鑽現象，如發現進尺減慢，蹩泵要及時檢查泥漿粘度。如發現泥漿粘度過大，要及時調整泥漿性能，專門清洗孔底和鑽頭。
鑽進進入29m後進入砂土層，地層的含泥量較少，這樣鑽孔下部無法自然造漿。充分利用上部含泥量較多的地層造漿儲備，為下部粉土層施工所用是該工地泥漿使用的關鍵。在具體的施工過程中盡可能利用場地的優勢，加大泥漿池的儲漿量和循環槽長度，保證泥漿粘度必須大於20″，泥漿比重應控制在1.20-1.30m之間，以便攜帶砂子或泥塊，同時適當調小泵量，以保證孔壁穩定。
③ 本項目樁基持力層為⑦2層，鑽遇⑦1、⑦2厚度約30m的粉砂質粉土和粉砂土層，泥漿比重將會很快上升，在施工過程中，為保證孔壁穩定與二清孔底沉淤小於100mm，降低泥漿含砂量，必要時可配旋流泥漿除砂器及加長泥漿循環槽長度除砂。
⑹ 清孔
① 一次清孔在鑽進終孔後使用鑽桿進行，清孔時經常串動鑽具，不可靜止沖孔，以提高一次清孔效果，清孔進漿比重控制在1.10-1.15，返漿比重控制在1.15-1.30，沉渣厚度不超過0.1m。圍護樁返漿比重小於1.35，沉渣厚度小於0.2m。有條件的鑽孔採用大循環清孔，即利用沉澱池表層性能較好泥漿直接入孔。
② 二次清孔在灌注砼之前進行，採用3PNL泵通過導管清孔，二次清孔進漿比重＜1.15，孔內沉渣＜0.1m。
3. 鋼筋製作與安裝
所有不同規格的鋼筋均有出廠合格證和按批進行機械力學性能復試，經復試合格後才能使用，試件取樣必須有見證人簽證； 鋼筋、鋼筋籠搭接應有同條件的試驗報告，按現場焊接200個接頭為一批，做一組焊件試驗。
⑴ 鋼筋籠製作按設計圖紙進行，主筋採用單面焊接。搭接長度大於10d，焊接縫寬度不小於0.8d，厚度不小於0.3d。接頭數量不應大於主筋總數的50%。相鄰接頭應上下錯開，錯開距離不應小於35倍主筋直徑。主筋與箍筋採用點焊固定，I 級鋼焊條為T422，II級鋼焊條為T502，I級鋼與II級鋼相焊用T502；鋼筋籠製作允許偏差見下表：
鋼筋籠製作允許偏差
項次 項目 允許偏差（mm）
1 主筋間距 ±10
2 箍筋間距 ±20
3 鋼筋籠直徑 ±10
4 鋼筋籠整體長度 ±100
⑵ 發現彎曲、變形鋼筋要作調直處理，鋼筋頭部彎曲要校直，製作鋼筋籠時應使用控制工具標定間距，以便在孔口搭焊時保持鋼筋籠垂直度。為防止提升導管時帶動鋼筋籠，嚴禁將彎曲或變形的鋼筋籠下入孔內。
⑶ 鋼筋籠在運輸吊放過程中嚴禁高起高落，以防彎曲變形。
⑷ 每節鋼筋籠應焊2-3組導正塊，每組四隻，以保證砼保護層均勻，導正塊厚度60mm。
⑸ 鋼筋籠每節為9m左右，鋼筋籠吊放採用吊索平衡器，應對准孔位徐徐輕放，避免碰撞孔壁，下籠過程中如遇阻，不得強行下入、晃動。應查明原因並經處理後繼續下籠。
⑹ 鋼筋籠在孔口對接時，配備焊工施焊。每節鋼筋籠焊接完畢後應補足接頭部位的螺旋筋，方可繼續下籠。
⑺ 鋼筋籠採用吊筋固定以使鋼筋籠定位，一端固定在鋼筋籠上，一端用鋼管固定在孔口，避免灌砼時鋼筋籠上浮。鋼管應有足夠的強度，籠頂標高允許偏差±10cm。
⑻ 由於使用的鋼筋不同，焊條應根據母材的材質合理選用。Ⅰ級鋼採用E43，Ⅱ級鋼採用E50。
⑼ 鋼材每60噸為一批，每一批次鋼筋進場應抽檢樣品進行復試，合格後方可。現場鋼筋焊接以300個接頭為一批，每批取一組焊接試件進行拉伸測試。
⑩聲測管是為了能對鑽孔樁進行無破損檢測的一種輔助設施,因此在安裝聲測管時,一定要防止焊接時對聲測管的損壞或者密封不嚴造成泥漿或水泥漿注入聲測管而影響聲測管功能的發揮。聲測管應順直、中間無變形，封端良好。聲測管要保證長度及確保不漏水。聲測管的長度應與設計長度一致，聲測管的焊接接頭我方在自我檢查的基礎上由監理人員進行抽查，
4. 水下砼灌注
本工程鑽孔灌注樁採用商品砼（水下C30），商品砼質量穩定，且選擇具有足夠運輸能力的合格供應商來提供。商品砼從拌和開始到運至灌注現場時間不宜大於2小時。每次運到工地的商品砼應認真做好驗收記錄工作，每車混凝土灌注前均應做落度測試，落度要求為20±2cm，並應有良好流動度及和易性。商品砼一經拌和後不得隨意添加水分。對於現場測試不合格或發生離析的商品砼嚴禁灌入樁孔內。
⑴ 導管下口距孔底0.5m，導管使用前須經過壓水試驗，確保無漏水、滲水時方能使用，灌漿管接頭連接處須加密封圈並上緊絲扣。舊導管須測試絲扣配合間隙，不合格不得使用。
⑵ 導管隔水塞採用球膽，其直徑小於導管內徑2cm。
⑶ 打開漏鬥口蓋板，不準再將導管下放到底，並同時繼續開大油門向料斗注入商品砼，以便第一斗混凝土的連續澆灌量不小於2.5m2。
⑷ 灌砼過程中，起拔導管時，應由質檢員測量孔內砼面高度，並進行記錄，嚴禁將導管提離砼面，導管埋深控制在3-10米，不宜小於2.5米。
⑸ 按規范要求現場做砼試塊，試塊規格為100×100×100mm，每樁做砼試件3組，每組三塊，每樁必須有一組試塊報告。試塊脫模後先放在現場標准養護室中進行養護，至規定齡期時送交測試單位進行測試。
⑹ 灌注接近樁頂部應控制砼灌注量，超灌高度不得小於2.0M且不小於5%樁長。試錨樁必須灌至地表，並確保樁頂混凝土質量。
⑺ 砼灌注過程中應防止鋼筋籠上浮，尤其是在砼面接近鋼筋籠底端時，導管埋入砼面的深度宜保持3米左右，可適當放慢灌注速度，當砼面進入鋼筋籠底端1-2米時，可適當提升導管。提升時要平穩緩慢避免出料沖擊過於猛烈或鉤帶鋼筋籠。
⑻ 砼灌注必須連續進行，每樁砼澆灌時間不宜超過6小時。
⑼ 由於樁徑較大，灌注提管時應保持導管上下串動3-5次，串動幅度為0.5米左右，並從四個方向測定導管埋深。
⑽ 砼面接近樁頂時，應下入探測桿，以確保樁頂高度准確。鑽孔灌注樁充盈系數不小於1，且不大於1.3。
⑾填樁孔：砼灌注完成後適時割斷吊筋，拔出護筒並隨即用道渣石將樁頂上部空段填實至地面，並用砼復原硬地坪，以確保人員設備的安全及施工現場的整潔。
5. 記錄
⑴ 鑽孔灌注樁質量檢查值班記錄日報；
⑵ 鑽孔記錄表；
⑶ 鑽孔灌注樁鋼筋籠製作檢驗表；
⑷ 鑽孔灌注樁隱蔽過程驗收記錄；
⑸ 鑽孔灌注樁水下混凝土灌注記錄表；
⑹鑽孔灌注樁工程檢驗批（鋼筋籠）驗收記錄表。
⑺ 鑽孔灌注樁工程檢驗批驗收記錄表
四、 鑽孔灌注樁施工質量保證措施
1. 質量保證技術措施
嚴格按照ISO9000質量體系標准執行。施工中一切活動堅持以「質量第一」為宗旨，嚴格執行《鑽孔灌注樁施工規程》（DBJ08-202-2007），著重抓住鑽孔灌注樁的定位放線、成孔清渣、鋼筋籠製作與吊放、混凝土灌注等四個關鍵環節，採取有效的技術措施，強化質量管理，務必使本工程一次驗收達到優良標准。
⑴ 工程施工准備
① 開工後對現場施工人員進行培訓，使各工種作業人員對工程的基本情況和崗位職責有清楚的了解，全部持證上崗。並及時做好與有關部門的聯系和協調工作，確保現場施工所需的材料能及時供應，以確保施工的連續性。
② 保證材料質量。商品混凝土及鋼材必須採用正規廠家的產品，進場後要有質保書，並按規定進行送檢，搭焊試驗每200個接頭送檢一組，鋼材每60T為一個檢驗批。
③ 保證測量定位準確。用經緯儀進行樁位放樣，護筒開挖前應復核測量基線樁位，為便於竣工後樁位的測量驗收，在不易破壞的地方設立測量控制點，並建立明顯標志。
A、工程測量放樣的程序，遵守由總體達到局部的原則；
B、控制點應滿足整體控制要求；
C、控制點應埋設在牢固不易破壞的位置(用100×100×1500的木方樁打入土中，露出地面300mm，其上釘鐵釘，用砼塢實。木樁上用紅漆做出明顯標記)；
D、控制點相互之間必須通視，不能滿足通視要求時應合理設置工作點；
E、控制點數據採集後需進行閉合並進行平差計算；
F、放樣後，對所放點妥善保護，工程樁用紅油漆在硬地坪上標好，並以此點為圓心按樁半徑加7cm為半徑畫園，以便護筒開挖而不影響樁位偏位。
G、控制點應滿足整體控制要求，分布到現場四周固定的圍牆上。
H、按圖紙要求控制各類樁頂標高，孔口標高在每根樁位護筒口的硬地坪上實測，根據樁頂標高通過計算出吊筋長度，採用吊筋懸掛鋼筋籠來控制籠頂標高。
I、臨時水準點的設置一般在保證只設一站，臨時水準點應定期用二等水準點檢測。
⑵ 設備安裝就位
① 本工程採用八台鑽機進行工程樁施工，開孔前，務必做到鑽機安裝准確、水平、穩固。各鑽機必須配水平尺測機台水平。
② 鑽機一般均安裝在滾杠上施工，因此，道木鋪設要平整。
③ 為確保鑽孔垂直度，鑽機必須用水平尺校對機台。
④ 確認鑽塔天車，轉盤和樁孔中心在一條垂直線上，偏差小於2cm，主動鑽桿開鑽前要經過校正，彎曲度不超過1‰，安裝完畢，經安全質量檢查認可後，由接到《鑽孔開孔施工通知書》後方可正式開工。
⑶ 成孔
① 成孔施工應一次不間斷的完成，不得無故停鑽，施工過程中應做好施工原始記錄。成孔完畢至灌注混凝土的時間間隔不應大於24小時。如遇特殊情況停待，務必保持孔內水頭高度，避免塌孔發生。
② 多台鑽機同時施工，相鄰兩鑽機之間的距離不易太近，以免互相干擾，在混凝土灌注完畢的樁旁成孔施工。其安全距離不應小於4d，或時間間隔不應小於36小時。
③ 樁孔保徑
樁孔保徑是防止樁孔的超徑與縮徑，為減少因鑽頭晃動而產生的超徑，除選用適當直徑的鑽頭鑽進成孔，還應選用同心度好的鑽頭和平直度好的鑽桿，並固定好鑽機平台。此外，在鑽進過程中針對不同性質地層，採用不同的鑽進技術參數（即轉速、鑽壓、泵量），及時調整泥漿的性能指標，如遇局部易縮徑孔段，鑽成孔後視需要進行復掃擴孔，正常鑽進中，每鑽完一根鑽桿應提動鑽具一次，確保樁徑滿足設計要求，作為自檢，自備孔徑測定用鋼筋籠以便隨時抽檢。
④ 樁身垂直度
開孔前必須由質檢員與技術員用水平尺校正轉盤，檢查鑽機安裝是否水平、周正、穩固，施工時嚴把「護筒埋設垂直關、開孔慢速鑽進和軟硬交替地層控制鑽速關」，遇縮徑、塌孔或沿護筒四周冒槳、地面下沉等情況，應停止鑽進，經採取有效技術措施後方可繼續鑽進。
⑤ 孔深控制
為確保樁尖進入設計的持力層，成孔前確定基準面的高程，鑽進至樁尖標高後，嚴格按設計深度的要求，認真丈量機上余尺，確保成孔深度，孔深用鑽桿和測繩測量，鑽桿定機使用。
⑷ 清孔
① 清孔分兩次進行，第一次清孔在成孔完畢後立即進行，第二次清孔在下放鋼筋籠和導管安裝完畢後進行。
② 孔底沉渣厚度如超標，將直接影響單樁承載力和受荷後的沉降量。為此，成孔後要認真清孔，確保質量。第一次清孔必須認真進行，為確保孔內沉渣厚度達到設計要求，具體做法是將鑽具上提4m，多次掃打碎泥塊，採用大比重泥漿清除孔內沉渣。二次清孔在導管下入孔內後進行，清孔時可用較大泵量沖孔約15分鍾，然後逐步用稀泥漿替換孔內濃泥漿，直到滿足施工規程要求為止。
③ 清孔過程中應利用比重秤或密度儀測定泥漿比重應不大於1.2，清孔結束時應測定孔底沉淤符合規范要求，孔底沉淤厚度利用測錘及標准繩進行測試。
④ 清孔結束後，立即進行水下混凝土灌注，通常以不超過30分鍾掌握，否則，要重新進行清孔。
⑸ 鋼筋籠、格製作、吊裝質量保證措施。
① 進料時應有專人負責驗收，對不同規格、品種的鋼筋、型鋼、電焊條應標識並分別堆放，不得混雜，堆放時應墊枕木，離地不宜少於20cm，對有損傷或誘蝕嚴重的鋼筋嚴禁使用。進料後及時抽檢，杜絕不合格品。
② 在鋼筋籠、格構柱製作過程中，質檢人員要認真檢查鋼筋籠的焊接質量和垂直度，除規范要求外，還要注意每節上部加強筋與主筋之間必須加焊頂筋，避免起吊時發生跑筋、掉筋現象。焊接應分段焊，防止集中過熱而變形。
③ 由於該地區地質條件不好，鑽孔易產生縮徑和坍孔，給鋼筋籠的順利安裝帶來不利因素，當鋼筋籠在吊放過程中受阻，應立即通知值班工長、技術人員，分析產生的原因，制定措施後再施工。
④ 鋼筋籠安裝深度應符合設計要求，其允許偏差為±10cm。吊筋採用2根Φ16螺紋鋼，鋼筋固定要牢固，吊放時嚴禁沖壓。為保證其准確性，嚴格審定吊筋長度（做到孔孔測量給定），同時支撐鋼筋籠鋼管必須用高強型鋼。
⑹ 水下混凝土灌注質量保證措施
① 盡量減少一清和二清及灌混凝土三者相距時間，防止孔底沉渣增多。
② 首批混凝土灌注正常後，應緊湊地、連續不斷地進行灌注，嚴禁中途停工。在灌注過程中要防止混凝土拌合物從漏斗頂溢出或從漏斗外進入孔底，使泥漿內含有水泥砂漿而變稠，使測探不準確。灌注過程中，應注意觀察管內混凝土下降和孔口返水情況，及時測量孔內混凝土面高度，正確指揮導管的提升和拆除，保持導管的合理埋深。測量孔內混凝土面高度的次數一般不宜少於所使用的導管節數，局部嚴重超徑、縮徑、漏失層位應增加探測次數，同時，觀察孔口返水情況，以正確地分析和判定孔內情況，並做好記錄。
③ 提升拆卸導管時間要緊湊，嚴格控制在10分鍾左右，各崗位人員須密切配合，嚴禁中途中斷灌注作業。
2. 在該區域地層中施工容易出現的質量問題及處理方法
⑴ 孔壁坍落
產生原因：
① 護壁泥漿比重太小
② 孔內液面高度不夠或孔內出現承壓水，降低了靜水壓力。
③ 護筒埋設太淺，下端孔壁坍塌。
④ 在鬆散砂土或流砂層中鑽進時，進尺速度太快或停在一處空轉時間太長，轉速太快。
處理方法：
① 根據土質條件合理配置泥漿，當在鬆散砂土或流砂層中鑽進時，應控制鑽進速度，並應選用比重、粘度、膠體率等均合適的優質泥漿。
② 如地下水位變化過大，應採取升高護筒，增大水頭，或用虹吸管連接等措施。
③ 發生鑽孔坍塌時，應探明位置，將砂和粘土（或砂礫和黃土）混合物回填到坍孔位置以上1-2M處，如坍孔嚴重，應全部回填，等回填物沉積密實後再重新鑽孔。
⑵ 縮徑
產生原因：
由於塑性土膨脹而造成縮孔。
處理方法：
可採用上下反復掃孔或增大鑽頭外徑的辦法來擴大孔徑，如縮徑嚴重，必要時可在泥漿中加入腐植酸鉀等泥漿處理劑。
⑶ 硬層
該區域50多米處有一層土質硅化嚴重的硬層，施工中鑽頭磨損嚴重，進展緩慢。如不能快速穿過該層，不但成孔時間長，還容易引起上部孔段不穩定地層坍塌。
處理方法：
① 使用可拆換式的鋒利鑽頭，即加密大八角狀硬質合金片的切削刀體，加重鑽具，用於該層的施工。
② 進入該層前使用已儲備的優質泥漿專門清渣一次，以減少鑽頭的重復破碎。另外，還要注意在軟硬土層交界處施工時，可能因為鑽頭所受的阻力不勻產生樁孔偏斜，一定要注意輕壓慢轉。
⑷ 泥漿含砂量大
鑽進進入⑦1層後，地層主要為砂性土，泥漿的含砂量高，比重大。在施工中為保證孔壁穩定與二清孔底沉淤小於100MM，提高鑽進效率，減少成樁質量事故，必須採取有效措施降低泥漿的含砂量。
處理方法：
① 有效利用現場空間，盡可能加長泥漿循環槽，使泥漿有較長的循環時間，以便砂粒沉澱。
② 在泥漿中加入0.1%-0.3%的鐵鉻木質素磺酸鈉鹽，使砂粒聚集而加速沉澱，達到除砂凈化泥漿的目的。
③ 必要時採用機械除砂的方法，即先使用高頻振動泥漿篩把0.5MM以上的大顆粒篩出，如泥漿的含砂量還比較高，進一步用旋流除砂器凈化。
④ 利用人工撈砂。
3. 建立質量機構
⑴ 質量管理保證網路圖
見附圖
⑵ 組織管理體系圖
見附圖
⑶ 樁基工程施工工序管理表
見附表
⑷ 項目經理和項目總工負責整個樁基工程質量，負責保證質量的准備工作，合理安排工序，負責交接檢查，排除質量故障。各專業工長負責對班組進行質量交底，組織好抽檢，督促班組搞好自檢，施工中嚴把質量關。
⑸ 各職能系統要從管理上對項目的質量負責。
管理系統負責解決施工中的政治思想工作，合理配備勞動力。
生產系統負責施工准備，合理安排工序，負責加工訂貨的質量，發生問題及時修理。
材料系統嚴格把好采購關，做到不合格材料不進場，鋼材、水泥等要有出廠證明，並復檢合格。
技術系統認真審圖，做好技術交底工作，及時檢查試驗和放線工作，組織規范和技術學習。
質量系統交待質量標准，負責樣板鑒定，隨時檢查是否按圖和規范施工，及時提出施工中質量問題，進行質量評定。
⑹ 總公司派出平行於項目部的質檢辦人員檢查項目部的質量工作。
4. 完善質量檢查規章制度
⑴ 建立三級檢驗制度
① 自檢：各班組要認真操作，以好求快，同時每天進行自檢、互檢工作，隨時進行質量分析。
② 初檢：班組檢查合格後，及時通知施工單位質檢員進行檢查，不合格者提出處理意見。
③ 復檢：初檢合格後申請總包單位質檢員檢查，不合格應向施工單位提出處理意見。
⑵ 成樁各級質檢人員控制的管理點
序號 工序 班組 質檢員 監理 序號 工序 班組 質檢員 監理
1 首次放樁位 √ √ √ 13 鋼籠定位 √ √
2 護筒復測 √ √ 14 導管深度 √
3 樁機就位 √ √ √ 15 二次清孔泥漿比重 √ √ √
4 泥漿 √ 16 二次清孔孔內沉淤 √ √ √
5 成孔記錄 √ √ √ 17 砼塌落度 √ √ √
6 孔內沉淤 √ √ √ 18 砼試塊製作 √
7 成孔孔徑 委外抽檢 19 砼強度檢測 委外抽檢
8 成孔孔斜 委外抽檢 20 砼初灌量 √ √
9 鋼材復檢 委外抽檢 21 砼灌注提導管長度 √
10 試件焊接 委外抽檢 22 終灌砼面高度 √ √ √
11 鋼籠製作 √ √ √ 23 孔口回填 √
12 鋼籠對接 √ √ √ 24 原始資料 √ √ √
⑶ 工序驗收
對施工工序進行監控，所要求的檢驗和試驗（如樁定位、護筒埋設、成孔、清孔、鋼筋籠製作安裝等）未完成或未認可之前，不得轉入下道工序。施工隊一旦出現檢查不合格，需進行返工、返修，然後按書面程序進行重新檢驗，並研究防止再發生的糾正措施。
⑷ 原材料未經檢驗或檢驗不合格不得投入使用。如因生產急需來不及檢驗或驗證而放行時，應有明確標記，並做好記錄，以便一旦發生不符合規定要求時能及時更換。
派專人貫徹執行質量記錄的標識、收集、編目、歸檔、存儲和保管，質量記錄應字跡清晰，保管應便於存取，不得損壞遺失。

2. 橋梁鑽孔灌注樁鋼筋籠吊裝時發生脫落掉入孔內(掉落鋼筋籠頂面標高距孔口約20米左右，樁徑1.5米)

1、混凝土澆築高度=18.3-4.9+0.5=13.9米（0.5米是超高度澆築並且預留鋼筋500MM長度,土方工程開挖後再鑿掉這個0.5米砼）專；對於充屬盈系數,要看是什麼地質層,充盈系數系數為1.05-1.15,實際作用混凝土量為12m3,原設計體積為10.92m3,充盈系數=12/10.92=1.099=1.1 2、首先看鑽機吊架的起吊的高度是多少,最大能吊多少高度的鋼筋網片,你根據實際情況把鋼筋籠的製作長度合理的分配一下.不就解決問題了啊. 3、灌樁的混凝土充盈系數是指一根樁實際灌注的混凝土方量與按樁管外徑計算的樁身體積之比.振動灌注樁和錘擊式灌注樁的充盈系數一般為1.05~1.20；靜壓灌注樁一般為1.02~1.10.對充盈系數小於1的樁,應立即實行復打,但復打時應防止樁管外壁土體混入混凝土樁身內.泥漿護壁成孔灌注樁的混凝土充盈系數不得小於1,在一般土質中為1.1,在軟土中為1.1.3.際情況一般不盡相同,有大有小,和地基情況有關系.不管何種樁,其最終充盈系數必須大於1.

3. 一片30米t型梁板應採用多大的龍門吊

、編制依據
09省道德清乾元至秋山段改建、配套工程第合同段20m預應力箱梁預制施工案根據關文件資料建設單位要求及施工實際情況進行編制：
1、09省道德清乾元至秋山段改建、配套工程招投標文件；
2、交公路規劃設計院設計圖紙；
3、09省道德清乾元至秋山段改建、配套工程第合同段施工合同；
4、公路橋涵施工技術規范（JTJ 041-2000）及相關檢驗評定標准、安全規則等
5、《總體施工進度計劃》、《2011度施工計劃》
6、我單位施工現場實勘察所獲關資料及原始材料源實際調查情況
7、實施性施工組織設計
二、工程概況
本合同段20m箱梁共120片
序號 樁號 名及橋名 規 格 跨度 備注
1 K1+347 跨塘橋 20m 6 箱梁
三、梁板預制計劃安排
梁板預制設K1+450～K1+590左側左幅路基預制箱梁120片
四、工程施工進度計劃
箱梁預制計劃20119月始預計8月完120片
計劃：
20119月1～20119月30完9片
201110月1～201110月30完20片
201111月1～201111月30完20片
201112月1～201112月31完20片
20111月1～20111月15完10片
20112月20～20112月28完5片
20113月1～20113月31完20片
20114月1～20114月30完16片
五、施工主要機械設備
預制廠主要施工機具設備
名稱 型號 數量
砼罐車 8m3 2輛
攪拌機 JS500mL 2台
裝載機 徐工50 1台
彎曲機 GW40 1台
切斷機 GQW40 1台
張拉設備 YCW150 2套
電焊機 BX400 4台
龍門吊 50T 1套
發電機 150KW 1套（備用）
汽 吊 QY16 1輛
壓漿設備 NZ130A 1套
模板 20m 3套
插入式振棒 ZN-50-6m 2
插入式振棒 ZN-35-6m 2
附著式振器 2
塑料管芯棒 直徑5cm 6根（每根22m）

六、施工
1．預制場布置及預制場施工
①預制場布置
根據本工程布情況考慮混凝土梁運輸經濟性設置1預制場預制場布置K1+450～K1+590左側,設20m箱梁9底座預制場平面布置詳見附圖
②預制場施工
預制場整平壓實,10cm厚C20砼硬化制梁區,存梁區設置存梁台座,預制場區內面按1%排水坡設置,並於四周設置排水溝,確保排水暢通
預應力箱梁底座用C30鋼筋砼澆築底座厚25cm底座間部基礎厚25cm端部2.5米范圍內鋪設Φ16鋼筋網片砼厚度25cm
根據模板加勁腳預留拉螺栓孔底座口50×50×5mm槽鋼包邊底板用8mm厚鋼板與槽鋼鉚焊磨平兩側粘貼止水橡膠皮
根據施工需要及設備條件預制場安裝1套龍門吊負責模板拼拆、砼澆築、移梁
2．預應力箱梁預制
預應力箱梁預制施工工序主要鋼筋製作及安裝、模板安裝、砼澆築、養、折模、穿束、張拉、壓漿、封端、移梁等
張預應力砼預應力箱梁施工工藝框圖見附圖
⑴鋼筋製作及安裝
①原材料技術要求
A、鋼筋應具備原製作廠質量證明書運工按規范要求進行抽檢查光圓鋼筋符合GB1499.1-2008規定帶肋鋼筋符GB1499.2-2007規定預應力混凝土用鋼絞線應符合《預應力混凝土用鋼絞線》(GB／T5224-2003)要求及符合YB/T152-1999標准低鬆弛預應力鋼絞線規定
B、Ⅱ級鋼筋採用電弧搭接焊單面焊縫>10d, 雙面焊縫>5d,焊縫平順飽滿,夾雜焊渣,並按規定提取試做拉力冷彎試驗焊接質量應符合關規定
C、氣溫較低鋼筋焊接其環境溫度宜低於5℃
D、加工形鋼筋應堆放防雨棚並加標識防混用
②鋼筋骨架綁扎安裝
A、鋼筋綁扎設置定型架待底板鋼筋腹板鋼筋綁扎完畢整體吊裝台座順序先底腹板頂板鋼筋每斷面接超50%並按規定錯
B、鋼筋安裝實測項目容許誤差必須符合要求：
鋼筋安裝實測項目
項 檢查項目 規定值或允許偏差 檢查頻率 權值
1△ 受力鋼筋間距(mm) 兩排排距 ±5 尺量：每構件檢查2斷面 3
同排 梁、板、拱肋 ±10
2 箍筋、橫向水平鋼筋、螺旋筋間距(mm) ±10 尺量：每構件檢查5~10間距 2
3 鋼筋骨架尺寸 ±10 尺量：按骨架總數30%抽查 1
寬、高或直徑 ±5
4 彎起鋼筋位置(mm) ±20 尺量：每骨架抽查30% 2
5△ 保護層厚度(mm) 柱、梁、拱肋 ±5 尺量：每構件沿模板周邊檢查8處 3
注:①型構件鋼筋安裝按總數抽查30%
②海水或腐蝕環境保護層厚度應現負值
C、於泄水孔、支座鋼板預埋必須保證其位置確注意要遺漏預應力箱梁預應力孔道均用波紋管孔波紋管敷設採用口半圓形鋼筋馬凳支墊並馬凳與網筋焊接支墊距離100cm放置波紋管用鐵絲波紋管與馬凳扎緊免波紋管浮波紋向與穿束向致波紋管接採用號波紋管套接套接度25cm並套接管端用干膠帶紙貼牢或塑料熱縮管封裹
D、張預應力筋製作安裝允許偏差必須符合表：
張預應力筋製作 安裝允許偏差
項 目 允許偏差(mm)
管道坐標 梁向 30
梁高向 10
管道間距 同排 10
層 10
保證孔道暢通採取措施：
A、孔道接處用膠帶紙纏繞加強接嚴密性
B、波紋管內用5cm塑料管填充保證波紋管變形損壞
C、波紋管附近電焊鋼筋波紋管加防護焊完再細致檢查
D、澆築砼振搗員應熟悉孔道位置嚴禁振棒與波紋管接觸免孔壁受傷造漏漿
E、加強崗位責任制嚴格執行孔道安裝操作工藝要求
⑵模板安裝
預應力箱梁預制施工模板設計壞質量保證前提保證混凝土外觀質量必須認真設計加工模板採用塊鋼模拼裝面板採用6mm厚冷軋普通鋼板專業廠家製作完畢運至工各塊模板間用螺栓聯結板縫均嵌入固定式彈性嵌縫條保證漏漿梁體美觀底部φ20拉桿每隔1m設根另外保證模板位支撐穩固滿足受力要求模板支架每隔5m設兩根φ32mm調絲桿作位支撐
立模用龍門吊逐塊吊待用處再用龍門吊模板逐塊提升位再緊調絲桿作豎向支撐拆除模板先拆除拉桿接縫螺栓用千斤頂頂緊受力鬆掉調絲桿千斤頂同步降並輔倒鏈逐步拆除
模板安裝要求：
模板安裝完畢模板安裝允許偏差各部尺寸施工容許誤差符合規定：
模板、支架及拱架安裝允許偏差
項 目 允許偏差（mm）
模板標高 柱、牆梁 ±10
模板內部尺寸 部構造所構件 +50
軸線偏位 梁 10
裝配式構件支承面標高 +2-5
模板相鄰兩板表面高低差 2
模板表面平整 5
預埋件線位置 3
預留孔洞線位置 10
預留孔洞截面內部尺寸 +100
⑶砼施工
①配合比選定
選定配合比前粗細骨料、水泥、拌用水外加劑等原材料進行單項抽檢試驗符合規范要求使用於每批場水泥均要進行抽檢
選定配合比根據同含砂率、水灰比、外加劑等進行組設計比較除滿足砼強度彈模要求外要確保砼灌築順利砼外表質量盡量減少表面氣泡
根據預應力箱梁砼耐久性要求：水灰比0.55水泥用350Kg/m3氯離含量0.06%緘含量3.0Kg/m3配合比須經監理工程師同意批准使用
根據預應力箱梁鋼筋較密振難特點砼塌落度控制10-12cm左右並粗細骨料進行嚴格控制保證粒徑超標
②砼拌合
拌合採用兩台500L強制式攪拌機自計量配料進行拌合
③砼運輸及澆築
砼運輸採用砼輸送車運至現場卸入吊斗由龍門架提升吊斗進行澆築澆築梁端向另端性澆築做片梁板澆築用料同批材料水泥、石、黃砂、外加劑等保證梁板外觀美觀
④砼振搗
澆築腹板混凝土震搗插入式振搗器主附著式振器輔梁體端部兩側附著式振器要交錯布置免振力互相抵消；附著式振器要集控制澆部位振部位嚴禁空振模板；附著式振器與側模振架要密貼便混凝土限度吸收振力；振間砼停止沉、冒氣泡、泛漿、表面平坦度具體做：
澆築底板、頂板混凝土振搗插入式振器主平板振器混凝土面整平
梁端砼振搗採用Ф35振棒搗固保證梁端砼密實鋼筋較密及波紋管密集處插入式振器難發揮作用制定周密搗固案用搗固鏟工搗固配合附著式振器振搗梁頂面砼搓板收平搓毛
⑷砼養護
頂板混凝土澆築完畢始初凝需用搓板再進行收平搓毛採用土工布覆蓋澆水養並派專負責保持其濕潤養間少於7遇寒冷氣按砼冬季施工措施進行養護
⑸拆模
梁體砼養護達定強度利用龍門架拆模工配合嚴防損傷梁體及模板拆除外模及進行梁端及翼板邊緣鑿毛
拆模間：模板拆除期限應根據結構特點、模板部位砼所達強度決定尤其於箱梁內模拆除期限應嚴格控制必須砼強度能保證其表面發坍塌裂縫現象才能拆除能拆除晚容易造內模拆除困難情況具體拆模期限應視氣溫養護條件控制
⑹張拉
①材料設備檢驗
預應力鋼絞線錨具須符合設計規定預應力筋張拉需要且須經資質質檢單位作技術鑒定廠前應由廠按規定進行檢驗並提供質量證明書張拉機具（千斤頂、油泵）與錨具配套使用應進場進行檢查校核千斤頂與壓力表配套校驗確定張拉力與壓力表讀數間應關系其校驗頻率般超6月或200及千斤頂使用程現現象必須重新校驗
②預應力筋料、綁扎
料度L按式計算：
L=l+2(l1+l2+l3+100);
l--孔道度；
l1--工作錨厚度；
l2--穿千斤頂度；
l3--工具錨厚度
料採用砂輪鋸切割切口處兩端20mm范圍內用細鐵絲綁扎牢固防止部鬆散禁止用電、氣焊切割防熱損傷鋼絞線應梳整根、編束每隔1.5m左右綁扎鐵絲使編扎束順直扭轉編束鋼絞線應順直按編號類存放
③穿束
穿束前用壓力水沖洗孔道內雜物觀測孔道串孔現象再用風吹乾孔道內水孔口錨墊板垂直度於1度應用墊板墊平預應力束搬運應損壞、污物、銹蝕穿束用工進行若困難採用卷揚機牽引端用工協助
④預應力張拉
梁體砼強度達設計強度90%兩端稱批張拉彎矩鋼束
a、清理
錨墊板面與其喇叭管內砼殘碴清除干凈並清除鋼絞線銹蝕與水泥漿
b、安裝千斤頂與錨板
首先工作錨板並工作夾片均勻打緊並外露致接著穿束限位板用鐵葫蘆吊起千斤頂穿入鋼絞線再工具錨張拉前必須調整千斤頂位置使張拉力作用線與張拉孔道末端切線重合同要調整工具錨孔位與工作錨孔位排列致防鋼絞線各索千斤頂穿孔內平行
工具錨拆卸便安裝前應工具夾片外錐面塗抹退錨靈（用蠟50%+機油50%配）
預應力束採用兩端稱批張拉張拉程序0→初應力→張拉бcon（持荷2鍾錨固）
預應力控制應力主伸量作校核要求計算伸量與實測伸量間誤差±6%內超應析原並採取措施加調整繼續張拉
預應力筋理論伸值 (mm)按式計算：

式：PP——預應力筋平均張拉力(N)直線筋取張拉端拉力兩端張拉曲線筋計算見《公路橋涵施工技術規范》JTJ041-2000附錄G-8；
L——預應力筋度(mm)；
AP——預應力筋截面面積(mm2)；
EP——預應力筋彈性模量(N／mm2)
全梁斷絲、滑移總數超鋼絲總數1%且每束鋼絞線斷絲或滑絲超1絲否則須採取補救措施張拉要作記錄發現問題及補救張拉完畢應錨具及作臨防護處理
施加預應力安全
a、張拉現場周圍設警告標志張拉端應安全保護措施；
b、張拉千斤頂面嚴禁站；操作員經培訓合格崗操作要戴面罩安全帽；
c、拆卸油管先松除管內油壓防油壓噴傷
⑺壓漿
孔道壓漿防止鋼絞線銹蝕保證鋼絞線與混凝土間握裹整體防止鬆弛主要措施應嚴格按規范要求施工
預應力束全部張拉完畢應檢查員檢查張拉記錄經批准切割錨具外鋼絞線並進行壓漿准備工作壓漿工作應盡快進行般超14d壓漿層孔道向層孔道進行
壓漿前應清洗孔道並用空壓機吹乾積水壓漿設備採用塞式壓漿泵壓漿能力能0.5~0.7MPa恆壓作業壓漿應緩慢均勻進行至孔道另端稠漿關閉漿閥持壓段間冒濃漿止待30鍾再另端進行二壓漿壓漿完畢再拆除進漿閥用木楔壓漿孔塞住
水泥漿拌制採用連續進行每自調制至壓入孔道間超30-45min
壓漿水泥選用42.5普通硅酸鹽水泥廠期超月水灰比於0.4～0.45試配強度應低於梁體強度拌合3泌水率超2%水泥漿摻用外加劑其摻量應由試驗確定摻入銹蝕預應力鋼材膨脹劑
⑻封端
孔道壓漿梁端水泥漿沖洗干凈清除墊板、錨具及梁端砼污垢並梁端鑿毛處理用薄平砂輪機切割余鋼絞線,結構連續處封錨,用凈漿包封,伸縮縫端按設計要求立模施工封端砼標號與梁體相同
⑼移梁、存梁
預應力箱梁壓漿達規定強度齡期用龍門吊吊台座橫移存梁台座儲存
移梁、存梁採用兩點支撐支點距梁端≯1m並梁側用木支撐防止傾覆防止預制梁拱及預制梁與橋面現澆層由於齡期差別產收縮差存梁期應超90
七、施工質量控制要點
1、箱梁底模與側模必須採用整體鋼模並注意鋼板拼接縫電焊燈光水泥砼底模或砂漿底模直接澆築梁板底模律採用整體鋼板製作其厚度於8mm,並應鋪設固定砼底模擱置按定間距設置枕木
2、梁體鋼筋籠要按圖紙要求作鋼筋定位架整體加工、整體吊裝入模；嚴禁台座加工綁孔
3、端模應與側模、底模緊密貼合並與孔道軸線垂直特別預埋錨墊板定要與孔道軸線垂直
4、模板應安裝順直、穩固澆築程應專看管、檢查模板防止現模板位移變形使板梁現波浪形
5、箱梁芯模要定剛度且定位要准確牢固確保箱梁頂板、底板腹板厚度防止漏漿芯模接縫處釘鐵皮或用厚塑料膜包裹單孔張施工預應力箱梁嚴禁採用氣囊作芯模般要求採用鋼芯模
6、錨墊板應按設計要求設置螺旋筋網片必要應加密增設局部防裂鋼筋螺旋筋應與錨墊板（焊）連接
7、預應力梁板錨固處鋼筋密集局部應力較用骨料砼澆築施工必須保證錨砼振搗密實用附著振器插釺插搗配合插入式振搗器
8、砼澆築完應立即用木抹頂面抹平並表面泌水排除待表面定漿再抹第二遍（即收漿抹面）防表面現裂縫頂面應進行拉毛處理
9、箱梁施工伸縮縫預埋筋、支座預埋筋、泄水管（孔）、護欄、鉸縫預埋筋等預埋件遺漏並應埋設准確
10、橋面連續范圍內箱梁頂面必須壓平、磨光
11、預應力箱梁張拉按齡期少於7強度於90%設計強度雙控拱度於2cm應通設計計算設適反拱張拉必須與箱梁同條件養護試壓塊壓強度符合要求進行（即預應力箱梁應比規定要求做組試壓塊）張拉應稱、均勻進行要求兩邊張拉採用雙控標准控制
12、於預應力混凝土梁板張拉防止梁板起拱致使梁端底局部受壓使砼破裂變截面處用軟式底模代替或施加應力前變截面處底模抽除
13、張拉機具應由專使用管理使用前應先千斤頂進行標定並應經維護按規定進行定期校驗（般使用超6月或者200校驗標定必須由資質單位進行）
14、鋼絞線應張拉前穿入預應力孔道澆築砼即穿入預應力孔道致使鋼絞線銹
15、鋼絞線切割必須用高速研磨切割輪、磨擦鋸用火焰、電弧焊切割錨固截留度於3cm
16、壓漿先用水孔道沖洗干凈並檢查壓漿孔氣孔否堵塞現象壓漿順序應先壓孔道壓孔道並比較集鄰近孔道壓完免孔道串漿壓漿端水泥漿壓於0.7Mpa氣孔應待水泥漿外溢且氣泡堵塞要求採用二壓漿兩壓漿間間隔宜30～45鍾
17、封端砼澆築必須做形狀規則、尺寸精確嚴格控制垂直度、板及橋梁交角端模必須採用整體式並足夠剛度
18、每塊梁板應同部位用紅漆噴刷內容：
名 稱：×m×梁 移梁期：200××月×
編 號：×-××梁 狀態描述： 已檢合格
使用部位：×橋×#孔 質檢員：楊金祥
製作期：200××月× 施工負責：肖斌旺
張拉期：200××月× 單 位：陝西建工集團機械施工限公司
註：外框尺寸寬×高=50厘米×60厘米
19、預應力筋理論伸量般由承包計算監理、設計代表認（預應力筋彈性模量應由試驗確定）張拉實際伸值與理論伸值差應控制6%內否則應暫停張拉待查明原並採取措施加調整繼續張拉
20、預應力鋼絞線張拉步驟：
0→初應力→бcon（持荷2鍾錨固）σ0值應根據設計圖紙要求採用10%σCON°σCON張拉控制應力控制應力應加錨圈口預應力損失（其值應施工測定或由廠家提供約3%σCON）張拉應即做各階段檢查、量測與記錄
21、預應力梁板張拉完應測量拱度值並要求張拉第二前再測拱度值控制每孔預應力板梁拱度基本致要求每孔板梁張拉間應基本致
22、效控制梁板拱度差異減梁板安裝相鄰板間高差施工應加強梁板施工工藝控制要求嚴格控制每拌砼配合比減少砼離散性；嚴格控制預應力張拉間實行強度齡期雙控；嚴格控制預應力孔道坐標及張拉工藝
23、箱梁先簡支連續現澆砼強度達90%設計強度才能張拉預應力連續束
24、箱梁各現澆連續接澆築氣溫應基本相同溫差應控制5℃內並宜氣溫低施工
25、箱梁彎矩區預應力張拉按齡期少於7強度於90%設計強度雙控（或按圖紙要求）
26、氣溫低澆築箱梁連續接、橫梁及其兩側與負彎矩束同度范圍內橋面板砼強度達設計強度90%（或按圖紙要求）張拉負彎矩預應力束
27、箱梁預制澆築完橫向濕接縫間宜超3月所新、混凝土結合面均應嚴格鑿毛處理鑿毛採用縱、橫向處理處理深度2-5mm
28、預制場內梁板預制區內應用混凝土硬化並設置合理排水設施確保場內積水各區域劃要合理主要道路應用混凝土硬化
八、質量保證措施：
1.要所材料進行檢測水泥、鋼筋等廠供材料必須廠合格證並嚴格控制其質量規格符合施工要求砂、石料等材進行材質、強度試驗並嚴格控制其粒徑及含泥量等指標超設計要求
2.堅持施工程試驗制度砼澆築現場每批砼皆進行坍落度試驗並記入施工記錄坍落度控制標准坍落度±15mm范圍內保證砼強度試驗頻數、試件組數達規定要求
3.夏輸送砼經做坍落度試驗確定調整適用水灰比澆築砼選派熟練技術工進行施工作業嚴格按技術規范做各項記錄、試驗並及進行砼養
4.嚴格模板質量關設計、加工、安裝、拆模等全位嚴格控制、檢查砼圬工施工打基礎
5.預應力梁預制除做場、台座等規劃設計外模板、鋼筋必須定位準確確保保護層確
6.預應力施工所用鋼絞線、錨具符合規范、設計要求張拉千斤頂必須要求及標定張拉員培訓合格持證崗張拉前編制預應力施工組織設計提交監理工程師審核由富經驗技術員指導預應力張拉作業做施工記錄並及與理論計算量比檢查偏差較及反饋監理工程師按照監理工程師指定進行處理
7.加強施工控制預防梁體裂紋
8.所砼均採用集拌、輸送車輸送每部位均統使用同料場、同廠家、用品種、同標號原材料等保證砼顏色、易性致做離析並連續灌築確保質量
九、保證工期主要措施
1、根據合同工期科制定總體施工計劃明確各項工程工竣工期並任務落實各工段班組
2、落實經營承包責任制公司與項目經理簽定承包合同項目經理與各工段班組簽定承包合同實行風險抵押金制度制定完善獎罰條例重獎重罰利用經濟杠桿確保按期完工
3、合理組織安排力、機械根據我公司施工定額科配置員設備根據工程需要及進場
4、協調各項、部工程施工各項工程測量、試驗、檢查、監理簽認工序交接要條紊進行
5、保證材料及供應保證工程按期完工極其重要
6、協調業主、監理、政府群眾關系施工創造良社環境
7、隨掌握工程進度建立工程進度統計、周統計、月考核制度經調整、協調施工力量工程滯點提前採取措施
8、控制工期關鍵項目、關鍵線路要加投入指定計劃充份考慮氣影響等外界條件留定余

預制箱梁施工工藝流程圖

安全保證措施
工程建設作業面工種立體交叉作業程施工相互干擾較確保工程安全順利進行項目部採用安全措施
1、加強領導、健全組織
項目經理部、工區別立安全領導組配備專職安全員形安全管理網路授予充權力充發揮作用
2、建立崗位責任制、健全規章制度
建立各級領導、各職能部門、各崗位安全產責任制明確安全責任許可權做責處處管
3、抓職工安全教育培訓職工始終灌輸安全第、預防主思想教育加強職工自我保護意識防範能力特種作業員爆破工、電工、焊工、司機要經嚴格培訓取合格證才能崗
4、嚴格安全檢查、完善安全檢查制度
安全管理員要經深入產第線檢查產存安全隱患及整改真事故消滅萌芽狀態
5、嚴格管理、嚴格執
於產各環節要嚴格管理使產控制態安全控制發現問題及、迅速處理留隱患工前必須制定作業設計安全措施必須具體說且針性操作員交底安全技術措施准作業
6、抓現場管理、堅持文明施工
施工安全設施必須齊全、靠設備准帶病作業定期維護保養施工現場供電線路必須按規定安裝電器設備必須良接於危險品存放應符合家律規公安部門關規定嚴格發放制度按規定存放
7、安全產防範重點
橋梁施工做施工前期准備工作確選用施工並根據《公路工程施工安全技術規程》（JTJ076-95）及工程實際情況編制安全技術措施計劃制定操作細則並向施工員進行技術交底
橋梁施工輔助結構、臨工程進行安全檢查考慮採取相應安全措施
工內設安全標志夜間施工作業設置照明設施並擅自拆除
鋼筋、模板安裝前必須搭設腳手架平、欄桿及扶梯；工搬運綁扎鋼筋應互相配合同步操作已安裝鋼筋行走必須架設交通跳板或搭腳手架
橋梁模板位立即用撐木等固定位置防傾倒傷藉助吊機模板合縫模板底端應用撬棍等工具拔移每節模板立連接器兩道箍筋打內撐暫停作業保持穩定
整體模析吊裝前使模板連接牢固內撐、拉桿、箍筋緊吊點確牢固
起吊設備起吊嚴禁起吊超規定重量物件用運送員起重吊裝用鋼絲繩經進行檢查發現破損必須及更新
高處露作業、纜索吊裝及型構件超重吊裝根據作業高度現場風力、作業影響程度制定適於施工風力標准遇六級（含六級）風述施工停止作業

4. 用一個18厘米的工子綱做一個叉車上用吊兩噸貨的吊架應該怎麼做

以下是叉車專用屬具,可供參考

5. 箱梁鋼筋籠用什麼量詞

鋼筋一般用以下量詞來搭配：

一根鋼筋、一噸鋼筋
一條鋼筋，一截鋼筋

6. 鐵路箱梁鋼筋籠在吊裝時吊散分析原因怎麼寫

1.鋼筋綁扎及焊接存在問題，造成鋼筋骨架整體性差，缺乏穩定性。
2.鋼筋骨架吊裝過程中對內吊點選擇存在容問題，未能選取合適的吊點。
3.吊裝過程中沒有進行有效監控，對吊裝全過程沒有很好的把握。
綜合來說施工管理不嚴格，隱患排除不到位

7. 管道支吊架安裝時支點和吊點為什麼要在熱位移的相反方向偏裝那不是受熱時更偏了嗎

一般支吊架偏裝有兩種形式，1、配管上支吊架點位置不變、與熱應力計算書給出專的支吊架點位置相同，屬偏裝支吊架的生根位置。2、支吊架的生根位置與熱應力計算書給出的配管的支吊架點位置相同，偏裝配管的支吊架點位置。你說的相反應該是第2種情況。

8. 用一台吊車鋼筋籠2點吊吊點怎麼計算

根據彎矩平衡定律，正負彎矩相等時所受彎矩最小。
+M=-M
+M=1/2ql1²
-M=1/8ql2²-1/2ql1²
所以L2=2根號2倍的L1
2L1+L2=? 求L1

9. 大貨車傳動軸有四節,三個吊架,總壞最前面的吊膠,車還有點抖,各位老師看看是哪根傳動軸的原因

貨車傳動軸壞了一般是由於傳動軸彎了，變形了。還有可能就是大梁變形了專導致傳動軸壞的。屬另外傳動軸的萬向節也要經常打黃油，萬向節因缺油而導致萬向節曠動。從而導致傳到軸變形。如果車輛起步有磕愣嗑愣的聲音， 長時間的這么使用會導致傳動軸變形 萬向節叉損毀 ！所以要經常檢查傳動軸，給萬向節打黃油。

10. 箱梁使用雙機抬吊，在半空中如何更換吊點

柱的綁扎 柱的起吊 柱的對位和臨時固定 柱的校正和最後固定柱的吊升方內法：旋轉法和滑行容法 1、優先選用設備本體原設計吊點； 2、吊點需選擇在吊裝物件的重心上部，有可靠的穩定性； 3、為防止提升、運輸中發生翻轉、擺動、傾斜，應使吊點與被吊物體重心在同一條鉛垂線上 4、吊點選擇的吊裝物件結構能承受全部載荷。 5、多機抬吊時，吊點應選擇起重機幅度較小的位置。 6、細長物件的吊點應計算強度選擇多點吊裝。 7、在機械設備安裝精度要求較高時，為了保證安全順利地裝配，可採用輔助吊點配合簡易吊具調節機件所需位置的吊裝法。通常多採用環鏈手拉葫蘆來調節機體的位置。 8、物體吊裝在翻轉時一般選用兜翻，將吊點選擇在物體重心之下，或將吊點選擇在物體重心一側。