⑴ 工程中的鋼支撐指的是什麼它一般都用在什麼地方
鋼支撐：
鋼支撐一般情況是傾斜的連接構件，最常見的是人字形和交叉形狀的，截面形式版可以是權鋼管、H型鋼、角鋼等，作用是增強結構的穩定性。說到拉條一般是指拉結檁條的圓鋼，說白了就是粗鋼筋，也是為了增強檁條的穩定性，使檁條在一定的外力作用下不容易失穩破壞。檁條的截面形式一般有H型鋼、C形、Z形等，作用是減小屋面板的跨度並固定屋面板。
適用范圍：
簡單的說就是建造地鐵用的 16mm壁厚的支撐鋼管、鋼拱架、鋼格柵一樣，這是都是支護用的，擋著涵洞隧道的土壁，防止基坑倒塌，在地鐵施工中廣泛運用。
地鐵施工中用到鋼支撐組件包括固定端、活絡接頭端。
規格：
鋼支撐主要規格有Φ400，Φ580，Φ600，Φ609，Φ630，Φ800等。
⑵ 什麼是鋼支撐和木支撐
（廣達峰源）建材告訴你，顧名思義，鋼支撐的材質是鋼，木支撐材質是木，從材質硬度的層面上來說，鋼支撐施工尺寸誤差小，承載力更大，從形狀層面上來說，鋼多變，可按需求定製加工，能自由調節收縮搬運操作更為方便，不易腐朽，木支撐是屬於傳統的建築施工材料，木材長時間使用容易腐朽，安全性能得不到保障，承載力已經滿足不了現代化的建築需求，而且大家都知道，木材取於林，重復使用率並不高，對環境是一種嚴重的破壞。
多年來一直沿用的鋼模板木支撐體系已經越來越不適應市場經濟對建築產品質量的要求。
鋼模板單塊面積小，接縫多，易變形跑槳漏漿比較嚴重混凝土樓板澆搗後底面的平整度不夠理想，表面還需要作抹灰裝飾由於鋼模板表面光滑在抹灰之前，雖然對混凝土表面作了處理在抹灰之前還要在板面上刮素灰或刷粘結劑，由於抹灰層與混凝土基層之間的粘結力與混凝土表面粗糙程度及施工工藝有密切關系，在工程交付使用後天棚的抹灰層也會出現局部脫落的問題。
木支撐體系要使用大量木材近年來國家林業政策調整環保意識增強採取封山育林限制採伐的政策木材的價格上漲了許多加大了工程的成本木支撐在施工中也存在著一些問題。
如穩定性比較差標高不好控制損耗量大，使施工成本增加近年來我們一直在思考著如何提高現澆混凝土樓板的質量能做到在拆除模板後，僅需對個別接槎不平順的部位刮些膩子就可以進行表麵粉刷取消抹灰層。
⑶ 鋼支架和鋼支撐的區別是什麼
鋼支撐一來般情況是傾斜的連接構件自，最常見的是人字形和交叉形狀的，截面形式可以是鋼管、H型鋼、角鋼等，作用是增強結構的穩定性。鋼支架最佳的受力狀態是壁後充填密實後使其均勻受壓，當作用於u型鋼支架上的圍岩壓力值達到一定值時，支架就會產生壓縮，使圍岩作用於U型鋼支架上的壓力下降，從而避免圍岩壓力大於u型鋼支架的承載力而使支架破壞。
⑷ 什麼是鋼支撐
您好，非常高興能夠與您一起探討這個問題。
鋼支撐，顧名思義，
用鋼材製成的支撐結構。
用來支撐相關載荷，
如平台載荷，活載，風載，雪載，地震載荷等等。
⑸ 地下車站施工中鋼支撐和鋼管支撐有區別嗎是不是一種
不是一樣的
⑹ 基坑鋼管支撐
基坑很深時 旁邊的土就會塌 所以要做圍護結構避免出現這樣的情況 鋼管專支撐就是一種形式屬 先在基坑兩側做支護樁或連續牆 然後用鋼管頂住這兩側的樁或牆 當基坑很深時 可以用很多排支撐 施工時 先挖土到支撐的標高 然後做支撐 做好支撐才能往下繼續挖下面的土。
⑺ 什麼是鋼支撐什麼是鋼換撐
鋼支撐指運用鋼管、H型鋼、角鋼等增強工程結構的穩定性，一般情況是傾斜的連接構件，最常見的是人字形和交叉形狀。目前鋼支撐在地鐵、基坑圍護方面被廣泛應用。因鋼支撐可回收再利用，具有經濟性、環保性等特徵。
⑻ 鋼管支撐架和雙排鋼管腳手架有什麼區別呢
前面的是整體雙排腳手架，可以隨著建築主體上升而電動升高。後面的就是普通雙排腳手架，由鋼管和扣件連接，由人工搭設升高。
⑼ 什麼是鋼支撐
鋼支撐一般情況是傾斜的連接構件，最常見的是人字形和交叉形狀的，截面形式可以是鋼管、H型鋼、角鋼等，作用是增強結構的穩定性。說到拉條一般是指拉結檁條的圓鋼，說白了就是粗鋼筋，也是為了增強檁條的穩定性，使檁條在一定的外力作用下不容易失穩破壞。檁條的截面形式一般有H型鋼、C形、Z形等，作用是減小屋面板的跨度並固定屋面板。