電梯井鋼管提升架怎麼做

⑴ 電梯井鋼平台做法

電梯井鋼平台做法可歸納為三種主流類型，分別適配不同施工場景與技術要求。

1. 中交四航局可提升式做法

關鍵環節採用槽鋼主梁與工字鋼支撐件焊接形成基礎框架，通過U型卡與鐵塊連接件水平固定，操作架立桿與套管插入後用銷子鎖定。該方法強調平台與電梯井內壁預留安全距離，且平台尺寸能根據井道實際需求靈活調整。

2. 常規焊接做法

材料選用14號槽鋼主梁搭配10號槽鋼次梁，平台板採用2mm厚花紋鋼板焊接。操作架搭設時高度不得超過樓層高度，並需在剪力牆側板拆除後立即提昇平台，保證施工節奏。此方法明確規定平台禁止堆放材料，僅限操作人員站立使用。

3. 電梯井道型鋼施工做法

底座由工字型斜向支撐型鋼與橫向聯系梁構成，通過牛腿支撐在電梯井門洞陽角實現力學傳遞。平台架採用扣件式鋼管裝配，將四條腿鋼管套裝在斜撐翼緣的定位立柱上。該設計通過多點立體支撐體系實現平台穩定性提升。

⑵ 電梯的對重架安裝的幾個步驟

安裝對重架:

1、把對重架和適量的對重鐵搬運到最頂層，；

2、在對重架上安裝滑輪，安裝位置是對重輪油嘴面對廳門，在導向輪處安裝導靴的位置。

5、對重架安裝完畢。

《電梯製造與安裝安全規范》指從保護人員和貨物的觀點制定乘客電梯和載貨電梯的安全規范，防止發生與使用人員、電梯維護或緊急操作相關的事故的危險。不僅表達了電梯指令的基本安全要求，而且另外敘述了電梯安裝在建築物或構築物中的最低限度的規范要求。對乘客電梯、載貨電梯的製造、安裝與檢驗提供了全國統一的技術依據和安全要求，對於電梯交付使用前的檢驗、定期檢驗以及重大改裝或事故後的檢驗的內容做了相應的規定。

⑶ 電梯井道腳手架施工是否有規定

對高度≤30m的井道為0～+25mm。

國標GB7025-86《電梯主要參數及轎廂 井道 機房的形式與尺寸》中給出了電梯標准主要參數所對應的井道尺寸，還規定的電梯井道水平尺寸是用鉛錘測定的最小凈空尺寸。

井道的允許偏差值為：

對高度≤30m的井道為0～+25mm;

對30m<高度<60m的井道為0～+35mm;

對60m<高度<90m的井道為0～+50m;

以上偏差僅適用於對重裝置使用剛性金屬導軌的電梯。

如果電梯對重裝置裝有安全鉗時，則根據需要，井道的寬度和深度尺寸允許適當增加。

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井道照明作為施工中的主要照明設備，在電梯施工結束後，還將起到電梯井道照明作用，所以，施工中要按照標准嚴格施工，並遵守下面的標准：

（1）井道內設置固定的36V帶護罩照明裝置，每2～2.5 rn設一盞照明燈。

（2）頂層、底坑應有兩盞以上的照明燈，中間層適當位置安裝有插座。

（3）照明電源應單獨供電，在底層設置控制開關，電源應有短路和過載保護。

在設立井道照明的同時，還要與甲方取得聯系，確定施工用電源，並將電源接人施工專用配電箱中。確認配電箱中的熔斷絲、漏電保護器。確認施工用照明應使用36V安全電壓，照明用燈應使用帶防護罩的行燈。所有的機房、庫房和工作面，都需要設置獨立照明。

⑷ 電梯井道怎麼加加槽鋼

一般在電梯井施工階段傳統的腳手架採用落地式或工字鋼懸挑鋼管腳手架。

一般在電梯井施工階段傳統的腳手架採用落地式或工字鋼懸挑鋼管腳手架，由於搭設高度較高，存在安全隱患，且成本較高，操作不便。電梯井槽鋼架，具有安全性能高、操作方便、成本低等優點。適用於建築施工現場通用電梯井混凝土結構、二次結構施工的操作平台和下層防護。

電梯井槽鋼架的特點

可拆卸、可重復利用，綠色環保又節省成本。無需每層搭設扣件式腳手架，提高了安全施工及施工進度，並節約了施工成本。可隨著主體結構的升高逐層提升，安裝操作簡便，吊運快捷，加快了施工速度，安全作業有保障。

可根據電梯井的尺寸和樓層層高製作不同的操作平台提升架，適用性較強。主要使用適用於房屋建築工程電梯井內作業和安全保護。採用兩榀三角支架，用橫向支撐組裝操作平台架體。

電梯井三角鋼平台下部L型支腿卡到施工層下一層樓板面，寬度與電梯門洞一致，上部操作平台卡到剪力牆預留的牛腿槽鋼上，採用木楔固定，形成穩定的支撐平台。在平台架體焊接固定鋼板，用扁鋼壓條和螺栓將木架板與角鋼支座緊固為一體。