⑴ Q345B鋼管∅300*8每米多重
(300-8)*8*0.02466 57.606公斤
⑵ 不銹鋼管分類與不銹鋼管價格
以不銹鋼為原材料製作而成的各類物件,已經在我們的生活中越來越常見。其中,有一種不銹鋼製品不管是在工業中還是生活中的輸送管道都被廣泛應用,並且被專家們評委認為是一種既經濟又安全,既衛生又節能的可持續發展的綠色管材——它就是不銹鋼管。
很好理解,不銹鋼管就是以不銹鋼為原材料製作而成的圓形中空管材。由於不銹鋼有著優異的耐腐蝕性能,所以不銹鋼管同樣具有不銹性的優點。另外,與其他材料製作而成的管材相比較,不銹鋼管還具有不錯的可伸縮性、較強的韌性、極好的阻燃性能。可是,朋友們知道不銹鋼管有多少種嗎?為了讓更多的朋友了解不銹鋼管,今天小編就給大家介紹一下種類繁多的不銹鋼管吧。
其實,在市場上我們最普遍的不銹鋼管分類方法是根據其材質類進行分類的,主要有優質碳素鋼管、普通碳素鋼管、合金結構管、合金鋼管以及雙金屬復合管、鍍層管和塗層管等多種。但是,此種分類出的不銹鋼管,僅僅反應了管材的材質,卻不能區分管材的特點。為了更加容易的對不銹鋼管材的特點進行區分,人們又進一步對不銹鋼進行了分類:
以不銹鋼管的製作方式分類,不銹鋼管分為無縫不銹鋼管和焊接不銹鋼管。而無縫不銹鋼管主要有熱軋管和冷軋管兩種,焊接不銹鋼管主要有直縫焊不銹鋼管和螺旋焊不銹鋼管兩種。
以不銹鋼管的管端形狀分類,不銹鋼管可以分為光管和車絲管。其中普通車絲管主要應用在煤氣輸送和睡輸送等行業,而石油、地質鑽探用管採用的就是特殊螺紋光管。
另外還可以依據管材的斷面形狀分類,主要以圓管為主,異形管為輔,圓管的應用量大,應用范圍廣,異形管的應用范圍較狹窄一些,主要在是在機械零部件和結構件中有應用,還有就是根據用途分類,此類分類方法較為簡單,以應用行業命名,如油井管、鍋爐管、船舶用管等。
最後要說一下不銹鋼管的價格。目前市場上的不銹鋼管主要是有201和304兩種材質的不銹鋼管,其中,201不銹鋼管的批發價在每噸8300元至23000元之間,304不銹鋼管的批發價在每噸16000至25000元之間。其他材質型號的不銹鋼管的價格也是在8000元至20000元之間浮動,但是成品和原材料的價格差一般都是在4000元至5000元。
⑶ 凝汽器的作用及結構是什麼
330MW汽輪機凝汽器的作用及結構
5.1.1 凝汽器技術規范及結構
5.1.1.1 技術數據
凝汽器壓力 0.0049 MPa
凝汽量 626.5 T/h
冷卻水進口溫度 20 ℃
冷卻倍率 61
冷卻水量 38268 M3/h
冷卻水管內流速 1.9 m/s
流程數 1
清潔系數 0.85
冷卻水管數 24220
管長 12410 mm
水室設計壓力: 0.45MPa
汽輪機排汽量: 695.83t/h
冷卻管徑: Φ19×1
凝汽器進出水管徑: Φ2020×11
凝汽器冷卻面積: 17500m2
凝汽器水阻: 4.5MH2O
凝汽器管材: HSn70-1B
5.1.1.2 對外介面規格
循環水入口管徑 DN2000
循環水出口管徑 DN2000
空氣排出管徑 Φ273×6.5
凝結水出口管徑 Φ529×7
5.1.1.3 凝汽器主要部件重量
凝汽器長寬高 17338×8300×12960
凝汽器凈重(不包括減溫器) 400T
凝汽器運行時水重 265T
汽室中全部充水的水重 530T
管子重 147T序號
名 稱
規 格
重 量Kg
材 料
1
殼體板及附件×2
12068×4431.5×16
6270×2
20g
2
水室×4
3250×4690×2485
8151×4
20g 16Mn
3
熱井
12132×3781×2041
18904+19252
20g
4
上接頸
7890×6710×1900
13740
20g
5
下接頸
12132×6710×3800
33954
20g
6
管束
Φ19×1.2×12410(1180)
0331
HSn70-1B
管束
Φ19×1×12410(1286)
0835
B30
管束
Φ19×1×12410(21754)
129654
HSn70-1B
7
23×隔板
4400×3440
33822
20g
8
4×管板
4400×3250
3104×4
20g
9
抽汽管路s1
2044.6×2
20g
10
抽汽管路s2
1532
20g
11
抽汽管路s3
1279
20g
12
水位筒
162.1
20g
13
凝結水出口裝置
1448
20g
5.1.2 功能與結構
5.1.2.1 凝汽器主要功能
a)凝汽器凝結從低壓缸排出的蒸汽。
b)熱井儲存凝結水並將其排出。
c)凝汽器也用於增加除鹽水(正常補水)以及抽空氣等。
5.1.2.2 結構說明
凝汽器結構為單殼體、對分、單流程、表面式。
凝汽器為單殼體對分單流程表面式凝汽器,它在低壓缸下部橫向布置。凝汽器殼體置於彈簧支座上,其上部與汽機排汽缸採用剛性連接。循環水流經凝汽器管束使凝汽器殼體內汽機排汽凝結,凝結水聚集在熱井內並由凝結水泵排走。
凝汽器殼體內布置管束,熱井置於殼體下方,正常水位時其水容積為不少於4分鍾凝結水泵運行時流量。
凝汽器由外殼和管束組成單流程,管子為銅合金管,用淡水冷卻。
凝汽器管束布置為帶狀管束,又稱「將軍帽」式布置
凝汽器喉部和汽輪機低壓缸排汽管連接,上接徑口尺寸:7532 ×6352 分兩半製造,即7890×3355×1980,接頸壁板用厚16mm、20g鋼板。內焊肋板(δ16)加強,側板間用18號角鋼,20a槽鋼φ102--φ159的20號鋼管加強,使之有足夠的剛度。
接頸下部呈截錐四方形,分三段製造,左右兩段的尺寸是12100×2600×3841,中間段尺寸是12100×2300×3841,接頸下部側板用厚20mm的20g鋼板,內焊肋板,管斜支撐加強。接頸下部右側(冷卻水進水管側)裝有兩個減溫器。屬低壓旁路裝置供貨范圍。
汽輪機六七八段抽汽管道,經由接頸右側(冷卻水出口管側)向外引出。管道熱補償採用伸縮節。
凝汽器管板間距12330mm,中間設置不同標高隔板14塊,冷卻管板在管板間以5‰斜度傾斜。同時管板安裝斜度也是5‰,以保證兩者垂直,這樣進出水室中心標高差62mm。管板與殼體通過一過渡段連在一起,過渡段長度為300mm。
每塊隔板下面用三根圓鋼φ102×6支撐,隔板與管子間用220×110×7.5 的工字鋼及一對斜鐵,用以調節隔板安裝尺寸。隔板底部在同一平面上。
殼體與熱井通過墊板直接相連,熱井高度為2041,分左右兩部分製造。在熱井中有工字鋼,支撐圓管,剛度很好。熱井底板上開三個500×1000的方空與凝結水出口裝置相連。隔板間用三根φ89×5的鋼管連結,隔板邊與殼體側板相焊。每一列隔板用三根φ70的圓鋼拉焊住,圓鋼兩端還與管板過渡段相焊。凝結水出口裝置上部設網格板,防止雜物進入凝結水管道,同時防止人進入熱井後從此掉下。
空冷區上方設置擋板,阻止汽氣混合物直接進入空冷區。空氣擋板兩邊與隔板密封焊。每列管束在三個擋板上開199×100方孔,用三根方管合拼聯成φ273×6.5的抽氣管。
弧形半球形水室,具有水流均勻,不易產生渦流,冷卻水管充水合理,有良好換熱效果等特點。水室側板用25mm厚的16Mn鋼板,水室法蘭用60mm厚的16MnR,並與管板,殼體用螺栓聯接。φ24「O」形橡膠圈作密封墊,保證水室的密封性。進出水管直徑φ2000。在水室上設有人孔,直徑為φ450,檢修時為防止工人進入人孔後不掉入 循環水管里,在進出水管處加設一道網板,由不銹鋼薄板組成既不增加水阻又能保證安全。水室上有放氣口、排水孔、手孔及溫度、壓力測點。水室壁塗環氧保護層,並有犧牲陽極保護。
在凝汽器最上一排管子之上300mm處設8個真空測點,測量點是用兩塊5mm厚板,組成30mm間隔的測量板,從板中間接頭上引φ14×3管至接頸八個測真空處進行真空測量。
凝汽器熱井放於汽機房下,它裝於彈簧和底板上。彈簧由汽機允許力進行設計。考慮到彈簧摩擦角產生的水平力,78個彈簧採用一半左旋一半右旋,以使力平衡。
為防止運行時凝汽器前後、左右移動,造成凝汽器、低壓缸不同心,對低壓缸不利,熱井底板上焊固定板使地板與彈簧基礎柱上埋入的鋼板粘合,這樣凝汽器只能上下移動。
5.1.2.3 水壓試驗
試驗前先將凝汽器支撐在千斤頂上,彈簧不受力,每個彈簧支撐上有兩個千斤頂,千斤頂是焊在底板上的。
——把所有管道全部堵住(除接頸抽汽管外)
——把水位指示計隔離
測試用水:除鹽水
5.1.2.3.1 汽側
凝汽器充水水位至防護層作殼體泄漏試驗,水位在管束上500mm。殼體泄漏試驗在水壓試驗前進行,通過接頸人孔進行充水。檢查時應保持水位,檢查主要針對焊縫、板等。檢查時可在水中加入熒光粉。檢查後將水放掉。
5.1.2.3.2 水側
每半個凝汽器的水壓試驗應單獨進行。
進出水室中放氣管打開,放水管關閉。所用壓力計經過標定刻度0—1MPa。
每半個凝汽器裝三個壓力表:在進水管上一個,入口水室的充水管上一個,出
口水室的充水管上一個。
安全閥的校準值為試驗壓力(0.7 MPa),它裝在充水迴路上。閥門口徑
的選擇至少應為充水管截面直徑的1.5倍。
通過管道充水,至排汽管口溢水時立即停止充水。關閉排氣管,用試驗泵
提高壓力,仔細檢查壓力表指示,不能超過試驗壓力值。維持試驗壓力,在大
容量水壓實驗中,微小壓力波動是不可避免的,此時不應認為是有泄漏。而很難維持壓力或壓力突然下降的情況可認為有泄漏。先檢查外部,如系統中閥門
和水迴路的嚴密性。如壓力維持試驗壓力不變,則可檢查焊縫、墊片、板件和
所有可能產生泄漏的部件。
實驗檢查應持續30分鍾。
檢查完後,緩慢降低至大氣壓,打開排氣管將水從排水管排出。