復合鋼管太長如何翻法蘭邊

⑴ 內襯不銹鋼復合管的優勢

1 .不生垢、不結瘤、耐腐蝕
在鋼管內復合薄壁不銹鋼管，不銹鋼管的材質為「GB12771-2000流體輸送用不銹鋼焊接鋼管」規定的0Cr18Ni9(美國標准為AISI304)，由於鋼中含有18%的鉻，在使用過程中管道內壁形成一層極薄的氧化鉻薄膜，該薄膜阻止金屬繼續氧化，故不銹鋼有很強的耐腐蝕性能，不僅能承受水和空氣的腐蝕，而且可以承受弱酸弱鹼的腐蝕。內復不銹鋼管的厚度有0.4-1.2毫米，而鍍鋅鋼管的鍍鋅層厚度僅為0.07毫米，厚度相差5.7-17倍，不銹鋼的耐腐蝕性和緻密性又強於鍍鋅鋼管鍍鋅層。所以，內襯不銹鋼復合鋼管在使用過程中不用擔心因內壁銹蝕產生結垢、結瘤而使內孔縮小。
內襯不銹鋼復合鋼管中的外層鋼管是採用按「GB/T3091-2001低壓流體輸送用焊接鋼管」生產的焊接鋼管、或按「GB/T8163-1999輸送流體用無縫鋼管」生產的無縫鋼管、或按「SY/T5037-2000生產的螺旋縫埋弧焊鋼管」 生產的螺旋縫焊管。輸送石油天然氣的內襯不銹鋼復合鋼管的外層鋼管，是按GB/T9711-1997「石油天然氣工業輸送鋼管交貨技術條件」進行生產的。焊接鋼管或無縫鋼管的抗拉強度都不小於335MPa，伸長率不小於15%，輸送天然氣和石油的內襯不銹鋼復合鋼管的外層鋼管伸長率達到25%，鋼管都經過3.0MPa以上的水壓試驗，並通過標准規定的彎曲試驗或壓扁試驗。按GB9711生產的輸氣、輸油鋼管，還要進行斷裂韌性試驗、金相檢驗、拉伸試驗和較高強度的耐壓試驗。在外層鋼管內復合不銹鋼管後使總壁厚增加，強度增加，不僅可用於民用輸水、輸氣，並可用於輸送工業用流體。當外層鋼管採用焊接鋼管時，由於外層鋼管和不銹鋼管的焊縫不在同一位置，提高了復合鋼管的強度可靠性。
3 .可以焊接
3.1 內襯不銹鋼復合鋼管之間可以採用焊接。焊接工藝可參照GB/T13148-1991「不銹鋼復合鋼板焊接技術條件」。也可參照JB/T4790-2000「鋼制壓力容器焊接規程」附錄A。「不銹鋼復合鋼焊接規程」。
3.2 坡口形式可採用GB/T13148圖1的對接6號，也可見本文圖1。
3.3 焊前應採用機械方法及有機溶劑，清除焊縫表面和焊接坡口兩側至少各20mm范圍內的油污、銹跡、金屬屑、氧化膜及其他污物。
3.4 焊條採用GB/T983 「不銹鋼焊條」規定的A302(E309)焊條規格為Φ3.2. 3.5 焊接方法
推薦採用手工電弧焊；對要求較高的焊縫可以採用鎢極氬弧焊打底，在接近碳鋼部位用手工電弧焊，或者全部採用鎢極氬弧焊。採用鎢極氬弧焊時，焊絲採用同E309相同成分的A302焊絲。
3.6 焊接設備
焊接設備應滿足焊接工藝要求，並符合有關設備標準的規定。採用手工電弧焊時推薦採用直流電焊機。
3.7 焊接程序
先焊復材(不銹鋼管)，再焊過渡層，最後焊基材(碳鋼管)。
3.8 焊接要求
復材焊縫表面應盡可能與復材表面保持平整、光順。焊接過渡層時，要在保證熔合良好的前提下，盡量減少基材金屬的熔入量，即降低熔和比。為此應採用較小直徑的焊條或焊絲，及較小的焊接絲能量。對接焊縫的余高應不大於1.5mm。
3.9 焊後清理
焊後應仔細清理焊件表面的焊渣、焊瘤飛濺物及其他污物。必要時應對焊縫進行局部修整。焊後清理完畢，應在基材焊縫附近的明顯部位打上焊工印記以便日後考查。
3.10 焊接工藝評定
當產品技術條件要求進行焊接工藝評定時，須在開工前進行焊接工藝評定，詳見 「JB4708-2000鋼制壓力容器焊接工藝評定」。
我公司內襯不銹鋼復合鋼管的焊接焊縫經中國船舶工業總公司船舶工藝研究所做的「焊接工藝評定報告」：復合鋼管焊接試樣的抗拉強度達到550～565N/mm2。
3.11 焊接管件採用鋼制對焊無縫管件應符合GB/T12459-1990，焊接管件採用鋼板制對焊管件時應符合GB/T13401-1992，用於輸送石油天然氣的焊接管件應符合SY/T0510-1998「鋼管對焊管件」和SY/T5257-2004「鋼制彎管」。
4 可以法蘭連接
圖2是管體(1)和法蘭(4)採用焊接的法蘭，如圖2所示管體(1)為內襯不銹鋼復合鋼管。法蘭(4)內有法蘭孔(42)，孔內安裝螺栓(43)和螺帽(44)。管體(1)安放在法蘭體(4)的內孔(45)如圖2的位置，管體(1)和法蘭(4)之間用電焊焊接，形成焊縫(46)。焊條採用不銹鋼焊條，這樣二個法蘭(4)和(48)通過螺栓(43)和螺帽(44)擰緊後，二個法蘭(4)和(48)的接觸面(47)緊緊地貼在一起，流體在管內流動時，流體只和內襯不銹鋼復合鋼管的管體(1)內的不銹鋼層(13)、不銹鋼焊縫(46)相接觸，確保流體的純凈性。
5 可以螺紋連接
DN15-DN100輸水鋼管和管件之間連接採用「GB7306用螺紋密封的管螺紋」規定的管螺紋， 管螺紋聯接面是牙形交叉的螺紋，機械加工時產生的公差在螺紋擰緊過程中將消失，當扳手力臂長200毫米時，管螺紋擰一圈，手掌移動628毫米，管體才前進了一個螺距2.309毫米，相差272倍，管體的擰緊力為旋轉力的272倍，巨大的擰緊力確保管體和管件間擰緊後不滲漏。管螺紋聯接的接觸面是鋼和不銹鋼接觸，在熱脹冷縮時膨脹系數很接近。
不銹鋼螺紋管件是按GB2100規定的奧氏體不銹鋼鑄造，牌號為ZG07Cr19Ni9，是表面光滑、尺寸精確的精密鑄造件，不銹鋼螺紋管件的結構如圖3所示，是台肩式管件，台肩式管件和管體管端接觸的是一個台階、台階上安放硅膠密封圈，為避免硅膠密封圈掉入管內，硅膠密封圈內有不銹鋼擋圈。管件和管件之間螺紋擰緊時，管體端部和硅橡膠密封圈相接觸，隔斷了外層鋼管、管體端面與內部流體的接觸，確保了管道系統可以輸送純凈水。這樣，和流體接觸的只是不銹鋼管、不銹鋼管件，確保了整個管道系統的耐腐蝕性。內襯不銹鋼復合鋼管的接頭密封是雙層密封，外層是管螺紋密封，內層是特殊結構的硅橡膠密封圈密封，確保了管道系統密封的可靠性。也可在台肩式可鍛鑄管件外鍍覆HA合金鍍層，其耐腐蝕性能達到不銹鋼的耐腐蝕性能。「合金鍍層HA鋼管及管件」城鎮建設行業標准正在報批中。
6 .可以溝槽連接
DN125-DN600的管件因口徑較大，加工螺紋和擰緊螺紋較困難，故DN125-DN600的管件應採用溝槽式管接頭和襯塑法藍。溝槽式管接頭是執行城鎮建設行業標准「CJ/T156溝槽式管接頭」。溝槽式管接頭在外表面和端面進行了靜電噴塑處理，也可在球墨鑄鐵溝槽式管接頭外鍍HA合金鍍層，鍍層的耐蝕水平達到不銹鋼的耐蝕水平。接頭內包裹著硅橡膠或食品級丁腈橡膠的密封圈，流體在管內流動不會和外層鋼管接觸。
由圖5可見，在內襯不銹鋼復合鋼管的端部外表面擠壓出溝槽，溝槽式管接頭的兩端邊壓在溝槽之中，溝槽式管接頭由兩瓣的溝槽式管接頭組成，兩瓣的溝槽式管接頭之間由螺拴和螺母連接。當螺拴和螺母擰緊時，兩瓣溝槽式管接頭緊緊地扣在一起，壓緊溝槽式管接頭內的硅橡膠密封圈，硅橡膠密封圈把二截管子的端頭緊緊地抱在一起，流體在管內和密封圈內流動，確保了流體流動的密封性，詳見圖5。
為解決管端面的腐蝕問題，我們設計端面防腐套。防腐套的外表面和內襯不銹鋼復合鋼管的內表面形成過盈配合，使端面防腐套緊貼內襯不銹鋼復合鋼管的管端面，在端面防腐套和鋼管端面及內表面之間塗上密封膠，密封膠為雙組份的，在使用時把雙組份混合在一起，馬上產生很大的粘合力。端面防腐套和密封膠很好地解決了採用溝槽式連接時管端面的防腐問題，詳見圖5。
7 .耐高溫，可輸送熱水、沸水、蒸氣
內襯不銹鋼復合鋼管聯接管件採用按「GB3287-1982可鍛鑄鐵管路連接件」生產的鍍HA合金可鍛鑄鐵管件或用304不銹鋼精密鑄造的管件。鍍HA合金可鍛鑄鐵管件和304不銹鋼精密鑄造的管件耐溫可達到250℃以上，可輸送熱水、沸水和蒸汽。
304不銹鋼是耐熱鋼，在400℃時的抗拉強度仍達到412Mpa，高於普通鋼材在常溫下的抗拉強度。所以內襯不銹鋼復合鋼管的耐高溫性能是非常好的，可以用來輸送熱水、沸水、蒸汽。
8 .低溫脆性好，膨脹系數小
塑料的熱脹冷縮程度超過鋼材10倍，而塑料在遇冷收縮時延伸能力又大大低於鋼材，故在寒冷季節管內水結冰膨脹時，塑料管遇結冰膨脹後不能收縮恢復，多次膨脹累積，使塑料膨脹超過極限而發生脆斷。焊接鋼管確保伸長率超過15%，304不銹鋼管的伸長率確保超過25%，能伸長膨脹的外層鋼管，內襯伸長率更好的不銹鋼管，避免當管內水結冰膨脹時脆斷。按GB/T9711規定，輸送天然氣和石油的內襯不銹鋼復合鋼管要進行-40℃夏比沖擊。
9 .能耐弱酸腐蝕
3 04不銹鋼在20℃時在10%硝酸中的腐蝕速度為每年小於0.1毫米，在10%沸醋酸中的腐蝕速度為每年小於0.1毫米，在20℃時50%檸檬酸中的腐蝕速度為每年小於0.1毫米，在20℃時20%氫氧化鉀中的腐蝕速度為每年小於0.1毫米，在60℃時80%磷酸的中的腐蝕速度為每年小於0.1毫米，在50℃時在2%硫酸中的腐蝕速度為每年0.016毫米，採用內襯不銹鋼復合鋼管配以不銹鋼焊接管件和不銹鋼法蘭，可以用來輸送弱酸性或弱鹼性的化工流體。
10 .內壁光滑，流體流動阻力小
內襯不銹鋼復合鋼管中的內襯不銹鋼管是由冷軋不銹鋼帶焊接而成，冷軋不銹鋼帶表面平滑光潔，故不銹鋼管內壁光滑，管內流體阻力小，不結垢，流體無污染。
11 .衛生性能好，可輸送凈水
由於不銹鋼管在使用過程中不受流體腐蝕，不銹鋼管本體無雜質進入流體，經檢測，其各項衛生指標均優於「GB/T17219生活飲用水輸配水設備及防護材料的安全性評價標准」，各種金屬元素如鐵、錳、銅、鋅、鎘、鉛、銀、氯仿、四氯化碳、苯並等在高靈敏度的檢測設備中檢測的含量，遠低於規定值，獲得衛生許可批件。因內襯不銹鋼復合鋼管配以不銹鋼螺紋管件、不銹鋼法蘭、不銹鋼焊接管件，流體和外層鋼管不接觸，流體只接觸不銹鋼，故內襯不銹鋼復合鋼管可以代替純不銹鋼管用來輸送飲用凈水。
12 .外覆層防腐可靠
外覆防腐層可按「GB/T3091低壓流體輸送用焊接鋼管」規定做成熱鍍鋅層，鍍鋅層厚度為0.072毫米。也可按「SY/T4013-1995埋地鋼質管道聚乙烯防腐層技術標准」規定做成聚乙烯防腐層，防腐層厚度可達0.5-2.5毫米。
13 .價格低廉
內襯不銹鋼復合鋼管是在鋼管內覆以薄壁不銹鋼管，這樣降低了製造成本，又確保了厚度以保證強度，使安裝內襯不銹鋼復合鋼管的費用大大低於厚壁純不銹鋼管和厚壁純銅管。

⑵ 無縫鋼管的連接方法都有什麼

1、壓縮式：將配管插入管件的管口，由螺母緊固，用螺旋力將管口部的套管通過密封圈壓縮，起密封作用，完成配管的連接。

2、 焊接式：將配管的端部加工坡口，用手工或自動焊對配管做環狀焊接。

3 、法蘭式：將法蘭與配管作環狀氬弧焊，用快夾或螺栓緊固，使法蘭間的密封墊起密封作用，完成配管連接。

4、卡壓式：將配管插入管件內用專用的安裝工具把管壁卡壓成六邊形，內部的密封圈也變形成六邊形
5、 錐螺紋式：就是外螺紋與配管作環狀氬弧焊，內螺紋管件以錐螺紋連接起密封作用，完成配管連接。

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1、無縫鋼管的生產工藝可以分為冷拔與熱軋兩種，冷軋無縫鋼管的生產流程一般要比熱軋要復雜，管坯首先要進行三輥連軋，擠壓後要進行定徑測試，如果表面沒有響應裂紋後圓管要經過割機進行切割，切割成長度約一米的坯料。

2、進入退火流程，退火要用酸性液體進行酸洗，酸洗時要注意表面是否有大量的起泡產生，如果有大量的起泡產生說明鋼管的質量達不到相應的標准。

3、熱軋無縫鋼管的交貨狀態一般是熱軋狀態經過熱處理後進行交貨。熱軋無縫鋼管在經過質檢後要經過工作人員的嚴格的手工挑選，在質檢後要進行表面塗油，然後緊接著是多次的冷拔實驗，熱軋處理後要進行穿孔的實驗，如果穿孔擴徑過大就要進行矯直矯正。

4、熱軋無縫管外徑一般大於32mm，壁厚2.5-200mm，冷軋無縫鋼管外徑可以到6mm，壁厚可到0.25mm，薄壁管外徑可到5mm壁厚小於0.25mm，冷軋比熱軋尺寸精度高。

5、一般用無縫鋼管是用10、20、30、35、45等優質碳結鋼16Mn、5MnV等低合金結構鋼或40Cr、30CrMnSi、45Mn2、40MnB等合結鋼熱軋或冷軋製成的。10、20等低碳鋼製造的無縫管主要用於流體輸送管道。

6、管螺紋的連接有圓柱形內螺紋套入圓柱形外螺紋、圓柱形內螺紋套入圓錐形外螺紋及圓錐形內螺紋套入圓錐形外螺紋三種方式。其中，後兩種方式的連接較緊密，是常用的連接方式。

（1）、翻邊法蘭連接。翻邊松套法蘭一般用於銅管、鉛管、塑料管等類似材質的管道，翻邊時根據不同的材質選用不同的操作方法，翻邊要求平整，不得有裂口和褶皺。

（2）、螺紋法蘭連接，用有內螺紋的法蘭盤與有外螺紋的鋼管相連接，這種法蘭多為鑄鐵材質，可用於低壓管道的連接。

（3）、焊接法蘭連接，法蘭與鋼管採用焊接連接，這種法蘭連接應用廣泛。其焊接方法是：選好一對法蘭，分別裝在相接的兩個管端，如有的設備已帶有法蘭，則選擇同規格的法蘭套在待致，先點焊一點，校正垂直度，最後將法蘭與管子焊接牢固。

⑶ 鋼骨架復合管的規格都有些什麼

規格有50、63、75、90、110、140、160、200、225、250、315、355、400、450、500、560、630計十七種，壓力有0.8、1.0、1.25、1.6、2.0、2.5、3.5七種。

鋼骨架塑料復合管用高強度過塑鋼絲網骨架和熱塑性塑料聚乙烯為原材料，鋼絲纏繞網作為聚乙烯塑料管的骨架增強體，以高密度聚乙烯（HDPE）為基體，採用高性能的HDPE改性粘結樹脂將鋼絲骨架與內、外層高密度聚乙烯緊密地連接在一起，使之具有優良的復合效果。

因為有了高強度鋼絲增強體被包覆在連續熱塑性塑料之中，因此這種復合管克服了鋼管和塑料管各自的缺點，而又保持了鋼管和塑料管各自的優點。

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應用范圍

市政工程：城市建築給排水、飲用水、天然氣、燃氣輸送管道。

紡線、印染、造紙業：輸送腐蝕性介質的工藝配管及排放管。

化學工業：酸、鹼、鹽的製造業，石油化工，化肥、農葯、制葯、化學、礦山、橡膠塑料等行業輸送腐蝕性氣體、液體、固體粉末的工藝管及排放管

油氣田：含油污水、氣田混合物、油井回注聚合物溶液的集輸管道和二次、三次採油及輸送工藝用管。

煤礦：供水、排水、通風、抽放瓦斯和噴漿。 有色金屬：用於有色金屬冶煉中的腐蝕介質偷送。

農業：深井管、濾水管、暗渠輸送管、排水管、灌溉給水用等。

造船業：船上污水管、排水管、艙水管和通風管等。

海水輸送：海水淡化廠、海邊電廠、海港城市的海水摘送、海底管線及光纜(電纜)導管等。

熱電工程：工藝用水回水輸送、廢渣輸送。

高速公路：埋地排水管、電纜輸導管。

⑷ 雙金屬復合鋼管與內襯不銹鋼復合鋼管的區別

雙金屬復合鋼管與內襯不銹鋼復合鋼管的區別

雙金屬復合管分類及用途：
內襯不銹鋼復合鋼管是雙金屬復合管的一種分支，是用兩種不同貴賤及性能的金屬管用特種工藝方法組合而成，是綜合兩種金屬管的優點，避免兩種金屬管的缺點，是一種物盡其用的好金屬管種。
雙金屬復合管按兩復合界面復合類型分：冶金復合、擴散復合、機械復合。現已用於電力、煤炭、城鄉建設、船舶、石油化工、機械、核工業、等行業。

（一）雙金屬復合管的冶金復合：
雙金屬復合管的冶金復合是用爆炸復合、堆焊、雙熔體工藝復合而成，其兩復合界面是冶金熔合在一起。特徵：復合界面帶寬、熔合兩種金屬；復合牢固；導熱、導音、導電沒有界；冷熱縮脹一致。這工藝復合的內襯不銹鋼復合鋼管，英國早在1967年開始試驗，成功地開發了T310不銹鋼外層和125號鋼為內層得內襯不銹鋼復合鋼管等。滿足電力和紙漿工業所需的高溫強度，耐腐蝕性能。全世界的鍋爐製造商對雙金屬管作為先進裝置的過熱材料感興趣（這種裝置80～89kg/mm的高壓和593～650°C的高溫運行）。1976年開始在發電鍋爐中安裝這種內襯不銹鋼復合鋼管，解決了鍋爐管外部爐邊腐蝕問題，其耐腐蝕能力可提高2～4倍。
（二）雙金屬復合管的擴散（彌散）復合：
雙金屬復合管的擴散（彌散）復合是用機械復合後在1050°C進行1 h～4 h的擴散退火時，由於C原子等的擴散，界面附近微觀區域中有第二相形成．隨擴散時間延長，第二相分布帶變寬，界面硬度提高，界面剪切強度也提高，可以使不銹鋼內管與低碳鋼外管之間實現牢固接近冶金結合，其界面剪切強度可達400 MPa以上。紙漿工業使用內襯不銹鋼復合鋼管克服爐邊熔融硫酸/硫化液引起的嚴重腐蝕。適合溫度250～550°C。
（三）雙金屬復合管機械復合：
雙金屬復合管機械復合是第一代內襯不銹鋼復合鋼管生產方法。通常兩根分別製造的鋼管一根套入另一根里然後通過冷滾壓、拉模冷拔、液壓冷脹以達到配合的機械復合的。沒有擴散接合面限於250°C以下低導熱工藝過程中，用於釀造廠熱交換器和醋酸裝置的余熱鍋爐的熱交換器管。

(四)內襯不銹鋼復合鋼管：

內襯不銹鋼復合鋼管是通過冷滾壓復合技術,將內管為不銹鋼，外管鍍鋅鋼管復合而成。復合器向外滾壓使外管發生彈性變形，內管發生塑性變形，二者產生過盈配合，緊密貼合。該復合技術的優點是：結合強度、緻密性高，成型率高，能耗低，速度快，代表了當今機械復合技術的水平。他分成：
(1)適量復合：復合界面接合距離用電子顯微鏡測量大於25μ，復合強度為大於0.2 MPa，執行CJ/T192-2004《內襯不銹鋼復合鋼管》城鄉建築行業標准。用於給排水管道、管道直飲水管道、噴霧消防管道、凈化氣體、凈化液體的柔性腐蝕低壓管道；
(2) 過盈復合：復合界面接合距離用電子顯微鏡測量5～25μ，復合強度為 2～4Mpa，執行SY/T6623-2005《內覆或襯里耐腐蝕合金復合鋼管規范》石油天然氣行業標准；
(3) 過量復合：復合界面接合距離用電子顯微鏡測量小於5μ，復合強度為大於 4Mpa。

⑸ 雙金屬復合鋼管用途

雙金屬復合管用途：
雙金屬復合管按兩復合界面復合類型分：冶金復合、擴散復合、機械復合。現已用於電力、煤炭、城鄉建設、船舶、石油化工、機械、核工業、等行業。
（一）雙金屬復合管的冶金復合：
滿足電力和紙漿工業所需的高溫強度，耐腐蝕性能。全世界的鍋爐製造商對畢閉雙金屬管作為先進裝置的過熱材料感興趣（這種裝置80～89kg/mm的高壓和593～650°C的高溫運行）。1976年開始在發電鍋爐中安裝這種雙金屬管，解決了鍋爐管外部爐邊腐蝕問題，其耐腐蝕能力可提高2～4倍。
（二）雙金屬復合管的擴散（彌散）復合：
這工藝復合的雙金屬管紙漿工業使用雙金屬擠壓管克服爐邊熔融硫酸/硫化液引起的嚴重腐蝕。適合溫度250～550°C，執行QB/T2558—2002《爆炸脹接不銹鋼復合鋼管》輕工行業標准。
（三）雙金屬復合管機械復合：
這工藝復合的雙金屬管，用於250°C以下低導熱工藝過程中，用於釀造廠熱交換器和醋酸裝置的余熱鍋爐的熱交換器管。
1 按復合界面接合距離分為：
(1) 適量復合：復合界面接合距離用電子顯微鏡測量大於25μ，復合強度為大於0.2 MPa，執行CJ/T192-2004《內襯不銹鋼復合鋼管》城鄉建築行業標准。用於給排水管道、管道直飲水管道、噴霧消防管道、凈化氣體、知悉凈化液體的柔性腐蝕低壓管道；
(2) 過盈復合：復合界面接合距離用電子顯微鏡測量5～25μ，復合手猛裂強度為 2～4Mpa，執行SY/T6623-2005《內覆或襯里耐腐蝕合金復合鋼管規范》石油天然氣行業標准；
(3) 過量復合：復合界面接合距離用電子顯微鏡測量小於5μ，復合強度為大於 4Mpa。
2 按復合界面接合物分為：
(1) 無接合物復合：執行CJ/T192-2004《內襯不銹鋼復合鋼管》城鄉建築行業標准；
(2) 金屬接合物復合：執行SY/T6623-2005《內覆或襯里耐腐蝕合金復合鋼管規范》石油天然氣行業標准；
3 正在應用開發：
（1）礦山的支護雙金屬缸體；
（2）注塑雙金屬缸體。

⑹ 管道安裝中溝槽式連接是如何連接的，

卡箍連接
卡箍連接是一種新型的鋼管連接方式，也叫溝槽連接件，具有很多優點。自動噴水滅火系統設計規范提出，系統管道的連接應採用溝槽式連接件或絲扣、法蘭連接；系統中直徑等於或大於100mm的管道，應分段採用法蘭或溝槽式連接件連接。
首先對溝槽連接做個總的介紹：
1、 概述
溝槽管件連接技術也稱卡箍連接技術，已成為當前液體、氣體管道連接的首推技術，盡管這項技術在國內的開發時間晚於國外，但由於其技術的先進性，很快被國內市場所接收。從1998年開始研製開發到現在，經過短短幾年的開發和應用，已逐漸取代了法蘭和焊接的兩種傳統管道連接方式。不但技術上更顯成熟， 市場也普遍認可，而且得到了國家法規政策的積極引導。
溝槽管件連接技術的應用，使復雜的管道連接工序變得簡單、快捷、方便。使管道連接技術向前邁了一大步。
2、 溝槽連接管件簡介
溝槽連接管件包括兩個大類產品：①起連接密封作用的管件有剛性接頭、撓性接頭、機械三通和溝槽式法蘭；②起連接過渡作用的管件有 彎頭、三通、四通、異徑管、盲板等。
起連接密封作用的溝槽連接管件主要有三部分組成：密封橡膠圈、卡箍和鎖緊螺栓。位於內層的橡膠密封圈置於被連接管道的外側，並與預先滾制的溝槽相吻合，再在橡膠圈的外部扣上卡箍，然後用二顆螺栓緊固即可。由於其橡膠密封圈和卡箍採用特有的可密封的結構設計，使得溝槽連接件具有良好的密封性，並且隨管內流體壓力的增高，其密封性相應增強。
3、溝槽管件連接的優點
3.1 操作簡單
溝槽管件的連接操作是非常簡易的，無需特殊的專業技能，普通工人經過簡單的培訓即可操作。這是因為產品已將大量的精細的技術部分以工廠化方式溶入到了產成品中。一處管件連接僅需幾分鍾時間，最大限度的簡化了現場操作的技術難度，節省工時，從而也穩定了工程質量，提高了工作效率。這也是安裝技術發展的總體方向。
而傳統的焊接和法蘭連接的管道連接方式，不但需要有相應技能的焊接工人，而且費時，工人的操作難度大，並存在焊接煙塵的污染。由於操作空間和焊接技能的差異，焊接質量和外觀都難以達到滿意的結果，從而影響工程的整體質量。
另外，由於溝槽管件為成品件，現場所需要的操作空間小，可真正的實現靠牆靠角安裝，操作難度大為減小，從而節省了佔地面積，美化了管道安裝的效果。
3.2 管道原有的特性不受影響
溝槽管件連接，僅在被連接管道外表面用滾槽機擠壓出一個溝槽，而不破壞管道內壁結構，這是溝槽管件連接特有的技術優點。如果採用傳統的焊接操作，許多內壁做過防腐層的管道都將遭到破壞。因此規范規定鍍鋅管道，襯塑鋼管、鋼塑復合管等都不得使用焊接和法蘭連接，否則需要二次處理。
3.3有利於施工安全
採用溝槽管件連接技術，現場僅需要切割機、滾槽機和鈕緊螺栓用的搬手，施工組織方便。而採用焊接和法蘭連接，則需要配備復雜的電源電纜、切割機具、焊接機及氧氣和乙炔氣瓶等，這就給施工組織帶來了復雜性，且也存在著漏電和火災的危險隱患。同時焊接和氣割所產生的焊渣，不可避免的落入管道內部，使用中容易產生管路閥件甚至設備堵塞，也污染管內水質。
另外，焊接和法蘭連接不可避免需要長時間的高強度的高空作業，也容易發生生產安全事故。
3.4 系統穩定性好，維修方便
溝槽管件連接方式具有獨特的柔性特點，使管路具有抗震動、抗收縮和膨脹的能力，與焊接和法蘭連接相比，管路系統的穩定性增加，更適合溫度的變化，從而保護了管路閥件，也減少了管道應力對結構件的破壞。
由於溝槽管件連接操作簡單，所需要的操作空間變小，這為日後的維修帶來了許多方便條件。當管道需要維修和更換時，只需松開兩片卡箍即可任意更換、轉動、修改一段管路。不需破壞周圍牆體，減少了維修時間和維修費用。
3.5 經濟分析
由於溝槽管件連接操作簡單，省工省時，因此具有良好的經濟效益。許多文章都做過經濟分析，認為「採用卡箍連接，雖然卡箍的單個配件價格較高，但整個管網安裝的綜合效益高於法蘭連接」。文章在對比時都將法蘭連接按二次鍍鋅處理（按規范要求這也是必須要做的）。
4、 溝槽管件連接的適用范圍
溝槽管件連接作為一種先進的管道連接方式，即可以明設也可以埋設，即有鋼性接頭，也有柔性接頭。因此具有廣泛的適用范圍。
① 按系統分：可用於消防水系統、空調冷熱水系統、給水系統、石油化工管道系統、熱電及軍工管道系統、 污水處理管道系統等；
② 按管道材質分：可用於連接鋼管、銅管、不銹鋼管、襯塑鋼管、球墨鑄鐵管、厚壁塑料管及帶有鋼管接頭和法蘭接頭的軟管和閥件。
其次大概介紹一下溝槽連接的工藝流程：
一、工藝流程安裝准備-滾槽->開孔，安裝機械三通、四通->管道安裝-〉統試壓。
二、安裝准備1.檢查開孔機、滾槽機、切管機，確保安全使用。
2.材料、工具的准備，包括管材、鋼捲尺、扳手、游標卡尺、水平儀、潤滑劑、木榔頭、腳手架等。
3.按設計要求裝好待裝管子的支吊架。
三、滾槽1.用切管機將鋼管按需要的長度切割，用水平儀檢查切口斷面，確保切口斷面與鋼管中軸線垂直。切口如果有毛刺，應用砂輪機打磨光滑。
2.將需要加工溝槽的鋼管架設在滾槽機和滾槽機尾架上，用水平儀抄平，使鋼管處於水平位置。
3.將鋼管加工端斷面緊貼滾槽機，使鋼管中軸線與滾輪面垂直。
4.緩緩壓下。千斤頂，使上壓輪貼緊鋼管，開動滾槽機，使滾輪轉動一周，此時注意觀察鋼管斷面是否仍與滾槽機貼緊，如果未貼緊，應調整管子至水平。如果已貼緊，徐徐壓下千斤頂，使上壓輪均勻滾壓鋼管至預定溝槽深度為止。
5.停機，用游標卡尺檢查溝槽深度和寬度，確認符合標准要求後，將千斤頂卸荷，取出鋼管。
四、開孔。安裝機械三通、四通1.在鋼管上彈墨線，確定接頭支管開孔位置。。
2.將鏈條開孔機固定於鋼管預定開孔位置處。
3.啟動電動機，轉動手輪，使鑽頭緩慢靠近鋼管，同時在開孔鑽頭處添加潤滑劑，以保護鑽頭，完成在鋼管上開孔。
4.停機，搖動手輪，打開鏈條，取下開孔機，清理鑽落金屬塊和開孔部位殘渣，並用砂輪機將孔洞打磨光滑。
5.將卡箍套在鋼管上，注意機械三通應與孔洞同心，橡膠密封圈與孔洞間隙均勻，緊固螺栓到位。
6.如為機械四通，開孔時一定要注意保證鋼管兩側的孔同心，否則當安裝完畢，可能導致橡膠圈破裂，且影響過水面積。
五、管道安裝、按照先裝大口徑、總管、立管，後裝小口徑、分管的原則，在安裝過程中，必須按順序連續安裝，不可跳裝、分段裝，以免出現段與段之間連接困難和影響管路整體性能。
1.將鋼管固定在支吊架上，並將無損傷橡膠密封圈套在一根鋼管端部。
2.將另一根端部周邊已塗抹潤滑劑的鋼管插入橡膠密封圈，轉動橡膠密封圈，使其位於介面中間部位。
3.在橡膠密封圈外側安裝上下卡箍，並將卡箍凸邊送進溝槽內，用力壓緊上下卡箍耳部，在卡箍螺孔位置，上螺栓並均勻輪換擰緊螺母，在擰螺母過程中用木榔頭錘打卡箍，確保橡膠密封圈不會起皺，卡箍凸邊需全圓周卡進溝槽內。
4.在剛性卡箍接頭500mm內管道上補加支吊架。
六、系統試壓管道安裝完畢，應進行系統試壓。在系統試壓前，應全面檢查各安裝件、固定支架等是否安裝到位。安裝完畢的管道可能有下垂，下垂弧度如果較大可補加支架；弧度如果較小，當管道內壓力升高後，弧度會自然消失。