工地搬運鋼管怎麼算錢

Ⅰ 鋼管轉運費定額怎麼算

鋼管轉運費定額的計算。
1、鋼管安裝轉運費，正式名稱應該是二次搬運費。
2、預算定額中均包括300米以內的材料等超運距的費用（即：指材料自來源地運至工地倉庫，指定堆放的地點所發生的全部費用)。施工定額為50米以內。
3、只有當由於施工場地限制而發生的材料、成品、半成品等一次運輸不能到達指定堆放地點，必須進行的二空攜次或多次搬運時，才可以計取二次搬鬥者伏運的費用。
4、合同工程量清單中沒有包括二次搬運的措施項目費嫌亮用，應根據現場實際情況，向建設監理單位提交二次搬運的施工方案並且經批准後，才可以計取二次搬運費。
5、二次搬運費，根據運輸距離等實際發生金額計算，沒有可以套用的定額。

Ⅱ kbg管需要多少錢 一米

KBG管又稱為「套接扣壓式鍍鋅鋼導管」百是電氣線路最新型保護做仔用導管。

KBG管材較普通鍵拿管材成本上有所增加，所以在施工中多稿胡搭局部多用於綜合布線、消防布線等施工。

一米度kbg管價格參考：

20kbg鋼管回厚度1.0mm，5.2元答/條，3米/條

25kbg鋼管，厚度1.0mm，7.5元/條，3米/條

32kbg鋼管，厚度1.0mm，9.8元/條，3米/條

（以上價格僅供參考）

Ⅲ 材料運雜費怎麼計算

材料運雜費是指材料自來源地運至工地倉庫或指定堆放地點所發生的全部費用。材料運雜費一般應包括調車和駁船費、裝卸費、運輸費和附加工作費等。一般用在國際與國內貿易中，賣方要將貨物運往買方所在地，於是就產生了中間的運費與其它一些小費用。這些費用就統稱為運雜費。根據企業會計准則（制度）的規定：

1、企業購入的存貨，按買價加運輸費、裝卸費、保險費、包裝費、倉儲費等費用、運輸途中的合理損耗、入庫前的挑選整理費用和按規定應計入成本的稅金以及其他費用，作為實際成本。

2、商品流通企業購入的商品，按照進價和按規定應計入商品成本的稅金，作為實際成本，采購過程中發生的運輸費、裝卸費、保險費、包裝費、倉儲費等費用、運輸途中的合理損耗、入庫前的挑選整理費用等，直接計入當期損益。

由此可見，工業企業購入原材料發生的運雜費，應當計入原材料成本。

軌枕、鋼梁、鋼管拱、斜拉索、鋼筋混凝土梁、鐵路橋梁支座、鋼筋混凝土預制樁、電桿、鐵塔、機柱、接觸網支柱、接觸網及電力線材、光電纜線、給水排水管材等材料(電算代號見表，自來源地運至工地所發生的有關費用包括運輸費、裝卸費、其他有關運輸的費用(如火車運輸的取送車費等)以及應按運輸費、裝卸費、其他有關運輸的費用之和計取的采購及保管費。運雜費的計算規定如下（1）各種運輸單價①火車運價火車運價分營業線火車、臨管線火車、工程列車、其他鐵路四種。A.營業線火車按編制期《鐵路貨物運價規則》的有關規定計算，計算公式如下：營業線火車運價(元/噸)•=K1×(基價1＋基價2×運價里程)＋附加費運價其中：附加費運價＝K2ו(電氣化附加費費率×電氣化里程＋新路新價均攤運價率×

運價里程＋鐵路建設基金費率×運價里程)。

Ⅳ 工地最辛苦的幾個工種

在建築工地上，以下是五種最為辛苦的工種：
1. 架子工：
他們是施工前期的關鍵勞動力，負責搭建腳手架，為後續工作提供安全的作業平台。架子工的工作既辛苦又危險，因為他們需要在沒有穩定踏腳點的情況下，系著安全帶，踩在鋼管上進行作業。
2. 鋼筋工：
鋼筋工負責鋼筋的下料和綁扎工作，這是建築結構中不可或缺的步驟。在機械化程度較低的工地上，他們還需承擔搬運重達數噸的鋼筋的體力勞動。盡管如此，隨著機械化水平的提升，鋼筋工的勞動條件有所改善，但仍需進行高強度的工作。
3. 木工：
木工在鋼筋綁扎完成後，負責為混凝土澆築的鋼筋籠子製作模板。他們的工作不僅僅是使用木板進行支模，還包括在建築裝修階段安裝門窗和內飾。木工的工作既技術性又體力勞動密集。
4. 瓦工：
瓦工，也稱為砌磚工，他們在木工拆模後開始工作，用磚塊砌築牆體。瓦工的工資通常按平方計算，這是一項需要細致工藝和技術的工作。
5. 粉刷工：
粉刷工負責用石灰水粉刷牆壁，包括內牆和外牆。內牆粉刷相對容易，而外牆粉刷則需要在牆體外的腳手架或滑車上進行，這對工人的身體素質和克服恐高心理提出了要求。