建築用鋼管的長度為什麼是6米

Ⅰ 腳手架大橫桿 小橫桿 立桿 鋼管的長度一般是多少

大橫桿一般是6米，小橫桿一般是1.2米至1.6米，立桿一般是6米、.2米、4.2米。

大橫桿是縱向水平桿，即沿腳手架縱向設置的水平桿。小橫桿是橫向水平桿，即沿腳手架橫向設置的水平桿。

大橫桿就是一般和立桿長度相同通過扣件與立桿連接，小橫桿是與橫桿垂直的與兩根立桿用扣件連接的鋼管，一般較短。

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腳手架的常見問題

施工

掃桿缺失、縱橫接頭未連接、掃桿與地面的距離過大或過小等；腳和手板裂紋，厚度不夠，搭接不符合規范要求；大模板拆除後，內桿與牆體之間無防落網。剪刀在平面上不是連續的；無對角支撐的開放式腳手架；腳板和手板下的小橫條間距過大；牆體連接件內外連接不牢固；圍欄間距大於600mm；扣件連接不緊，扣件打滑等。

變形事故

1、基礎沉降引起的腳手架局部變形。在雙排水平段設置峰形或剪形支撐，並設置一組豎桿，直到排除區變形。剪刀或剪刀腿必須建立在堅實可靠的基礎上。

2、腳手架所依賴的懸臂鋼梁的撓度超過規定值，懸臂鋼梁後面的錨固點進行加固，鋼梁擰緊後，用鋼支撐和u形支撐應使用來支撐屋頂。預埋鋼筋環與鋼梁之間有間隙，必須用馬楔固定。吊裝鋼梁外端應逐個檢查，並將所有鋼絲緊固，確保受力均勻。

3、腳手架卸載系統的任何損壞應立即按照原計劃中制定的卸載方法進行修復，變形的部件和桿應予以糾正。例如，正確的變形支架向外擴展，第一組5t鏈盤根據每個開放，加強結構加強，剛性接觸是放鬆，同時張拉鏈式卷，每一點，直到糾正變形，硬拉，繩子卸貨點加強，壓力均勻，最後卷鏈是放手。

Ⅱ 建築工地用鋼管為啥最長是6米

因為太長了，運輸是個問題，一般工地貨車車廂長度是六米，真心在幫你期待採納，

Ⅲ 建築鋼管工地搭架子的，6米長鋼管一根多重

壁厚3.5mm，6米長重.4KG，一噸大概42根。壁厚3.0mm，6米長重19.8KG，一噸大概50根。
壁厚2.7mm，6米長重18.0KG，一噸大概55根。壁厚2.5mm，6米長重16.8KG，一噸大概59根。大部分工地為了節省成本都是用2.7左右的管子。

鋼管重量公式：[(外徑-壁厚)*壁厚]*0.02466=kg/米（每米的重量）X6=重量。腳手架鋼管重量計算公式為（外徑-壁厚）*壁厚*0.02466。腳手架鋼管的外徑為48mm，但其壁厚有多種。常用的腳手架鋼管壁厚有2.5/2.75/3.0/3.25/3.5(mm)等，腳手架鋼管出廠一般為6m。

壁厚為2.75mm的腳手架鋼管每米重量大概為3.07kg/m，壁厚為3.0mm的腳手架鋼管每米重量大概為3.33kg/m。

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鋼管工地搭架子部分使用要求：

1、搭設高層腳手架，所採用的各種材料均必須符合質量要求。

2、高層腳手架基礎必須牢固，搭設前經計算，滿足荷載要求，並按施工規范搭設，做好排水措施。

3、腳手架搭設技術要求應符合有關規范規定。

4、必須高度重視各種構造措施：剪刀撐、拉結點等均應按要求設置。

5、水平封閉：應從第一步起，每隔一步或二步，滿鋪腳手板或腳手笆，腳手板沿長向鋪設，接頭應重疊擱置在小橫桿上，嚴禁出現空頭板。並在里立桿與牆面之間每隔四步鋪設統長安全底笆。