海里怎麼搭鋼管架

A. 扣件式鋼管腳手架搭設步驟

扣件式腳手架搭設步驟：1，腳手架基礎平整硬化處理。2，按設計內外桿間距搭設立桿，用掃地桿固定。3，搭設大橫桿。4，搭設小橫桿，固定連牆件。5，搭設安全網。6，鋪設腳手板。

B. 如何搭設鋼管架

一般規定

1、腳手架地基與基礎的施工，必須根據腳手架搭設高度、搭設場地土質情況與現行國家標准《地基與基礎工程施工及驗收規范》（GBJ202）的有關規定進行。

2、腳手架底座底面標高宜於自然地坪50MM。

3、腳手架基礎經驗收合格後，應按施工組織設計的要求放線定位。

4、鋼管外徑應為48-51MM，壁厚3-3.5MM，長度以4-6.5M和2.1-2.8M為宜，有嚴重銹蝕、彎曲、壓扁或裂紋的不得使用。

5、鋼管、扣件應有出廠合格證明，脆裂，變形、滑絲的不得使用。

6、鋼管腳手架的立桿，應按設計要求，垂直穩放在金屬底座或墊木上，立桿底座的排水要保持暢通，禁止長期浸泡在水中。

7、鋼管立桿、大橫桿的接頭應錯開，搭接長度不小於1M，承插式的管接頭不得小於5CM，水平承插或接頭應穿銷，並用扣件連接，擰緊螺栓，不得用鐵絲綁扎。

8、挑式腳手架的斜撐上端必須連接牢固，下端應固定在立柱或建築物上。

9、立桿上的對接扣件應交錯位置：兩根相鄰立桿的接頭不應設置在同步內，同步內隔一根立桿的兩個相隔接頭在高度方向錯開的距離不應小於500MM；各接頭中心至主節點的距離不宜大於步距的1/3

10、用鋼管搭設井架、相鄰兩低桿接頭錯開不得少於50CM，橫桿和剪刀撐應同時安裝，滑軌必須垂直，兩軌間距誤差不得超過10MM。

11、腳手架必須設置縱、橫向掃地桿。縱向掃地桿應採用直角扣件固定在距底座上方不大於20MM處的立桿上。

12、當立桿基礎不在同一高度上時，必須將高處的縱向掃地桿向低處延長兩跨與立桿固定，高低茶不應大於1M。靠邊坡上方的立桿軸線到邊坡的距離不應小於500MM。

13、剪刀撐斜桿的接長宜採用搭接，搭接長度不應小於1M，應採用不少與2個旋轉扣件固定。
14、剪刀撐斜桿應用旋轉扣件固定在與之相交的橫向水平桿的伸出端或立桿上，旋轉扣件中心線至主節點的距離不宜大於150MM。

15、三級以上高處作業使用的腳手架應安裝避雷裝置。附近有配電線路時，應予切斷電源或採取其他安全措施。

16、鋼制腳手架應採用厚2-3MM的3號鋼鋼板，以長度1.5-3.6M，寬度23-25CM ，肋高5CM為宜，兩端應有連接裝置，板面應有防滑孔，凡是裂紋、扭曲的不得使用。

17、其他要求按照<<建築施工扣件式鋼管腳手架安全技術規范>>實施。

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安全

1、搭設高層腳手架，所採用的各種材料均必須符合質量要求。

2、高層腳手架基礎必須牢固，搭設前經計算，滿足荷載要求，並按施工規范搭設，做好排水措施。

3、腳手架搭設技術要求應符合有關規范規定。

4、必須高度重視各種構造措施：剪刀撐、拉結點等均應按要求設置。

5、水平封閉：應從第一步起，每隔一步或二步，滿鋪腳手板或腳手笆，腳手板沿長向鋪設，接頭應重疊擱置在小橫桿上，嚴禁出現空頭板。並在里立桿與牆面之間每隔四步鋪設統長安全底笆。

6、垂直封閉：從第二步至第五步，每步均需在外排立桿里側設置1.00m高的防護樣欄桿和擋腳板或設立網，防護桿(網)與立桿扣牢；第五步以上除設防護攔桿外，應全部設安全笆或安全立網；在沿街或居民密集區，則應從第二步起，外側全部設安全笆或安全立網。

7、腳手架搭設應高於建築物頂端或操作面1.5m以上，並加設圍護。

8、搭設完畢的腳手架上的鋼管、扣件、腳手板和連接點等不得隨意拆除。施工中必要時，必須經工地負責人同意，並採取有效措施，工序完成後，立即恢復。

9、腳手架使用前，應由工地負責人組織檢查驗收，驗收合格並填寫交驗單後方可使用。在施工過程中應有專業管理、檢查和保修，並定期進行沉降觀察，發現異常應及時採取加固措施。

10、腳手架拆除時，應先檢查與建築物連接情況，並將腳手架上的存留材料，雜物等清除干凈，自上而下，按先裝後拆，後裝先拆的順序進行，拆除的材料應統一向下傳遞或吊運到地面，一步一清。不準採用踏步拆法，嚴禁向下拋擲或用推(拉)倒的方法拆除。

11、搭拆腳手架，應設置警戒區，並派專人警戒。遇有六級以上大風和惡劣氣候，應停止腳手架搭拆工作。

12、對地基的要求，地基不平時，請使用可掂底座腳，達到平衡。地基必須有承受腳手架和工作時壓強的能力。

13、工作人員搭建和高空工作中必須系有安全帶，工作區域周邊請安裝安全網，防止重物掉落，砸傷他人。

14、腳手架的構件、配件在運輸、保管過程中嚴禁嚴重摔、撞；搭接、拆裝時，嚴禁從高處拋下，拆卸時應從上向下按順序操作。

15、使用過程注意安全，嚴禁在架上打鬧嬉戲，杜絕意外事故發生。

16、工作固然重要，安全、生命更加重要，請務必牢記以上內容。

C. 搭鋼管架子掌握橫平豎直的技巧

模板工程施工方案 一 工程概況 3二 模板支撐設計 3三 梁模板與支撐架計算 3 1 上部框架梁模板基本參數 4 2 梁模板荷載標准值計算 4 3 梁底模板木楞計算 5 4 梁模板側模計算 5 5 穿梁螺栓計算 6 6 梁模板支撐腳手架的計算 7四 6.5M高樓板模板鋼管扣件支架計算 7 1 模板面板計算 8 2 模板支撐方木的計算 9 3 板底支撐鋼管計算 10 4 扣件抗滑移的計算 11 5 模板支架荷載標准值(立桿軸力) 12 6 立桿的穩定性計算 12五 柱模板及支撐體系計算 13 1 柱模板計算基本參數 13 2 柱模板荷載標准值計算 14 3 柱模板面板的計算 15 4 豎楞木方的計算 16 5 B方向柱箍的計算 17 6 B方向對拉螺栓的計算 18 7 H方向柱箍的計算 19 8 H方向對拉螺栓的計算 20六 樓梯模板 20七 模板安裝質量要求 21 1 模板製作 21 2 牆模板安裝 21 3 柱模板安裝 21 4 梁、板模安裝 21 5 樓梯模板安裝要求 23 6 後澆帶模板及支撐架安裝要求 23 7 模板支設的質量要求 23 8 板模支設的質量控制措施 24 9 模板拆除 24 10 成品保護 25 11 安全技術要求 25 12 文明施工要求 26 你可以去魯文建築服務網 下載 這方案

D. 搭設扣件式鋼管腳手架的搭設順序是什麼有哪些要求

扣件式鋼管腳手架的搭設順序：
擺放掃地大橫桿→逐根樹立立桿(隨即與掃地大橫回桿扣緊答)
→裝掃地小橫桿(隨即與立桿或掃地大橫桿扣緊)
→安第一步大橫稈(隨即與各立桿扣緊)
→安第一步小橫桿→安裝第二步大橫扦→安裝第二步小橫桿→加設臨時斜撐桿(上端與第二步大橫仔扣緊．在裝設兩道連牆桿後可拆除)
→第三、四步大橫桿和小橫桿→連牆桿→接立桿→加設剪刀撐→鋪腳手板（元拓扣件式鋼管腳手架的搭設順序）。
扣件式鋼管腳手架的搭設順序搭設要求
(1)地基處理。腳手架地基應平整夯實，腳手架立桿不能直接立於地面上，應加設底座和墊板，以便均勻地分布由立桿傳來的荷載。腳手架地基應有可靠的排水措施，一般是在腳手架外例設置排水溝，以防止積水浸泡地基，造成腳手架不均勻沉陷，引起腳手架變形傾斜。
(2)擰緊扣件。除按照規定的構造方案和要求搭設外，連接桿件的扣件擰緊程度要適當，這對於腳手架的承載能力、穩定和安全影響很大。擰得不緊固然不好，但過緊會使桿件和螺栓斷裂。扭力矩控制在39—49N•m為宜，最大力矩不超過59N•m。同時各桿件相交伸出的端頭，均應大於100
mm，以防止桿件滑脫。

E. 鋼管架子怎麼搭

你好！你可以用那個鋼管架子的固定配件，就是有的人叫鋼管扣件的東西，把鋼管與鋼管互相固定一下，再檢查一下是否牢固，就成了。你也可以問一下身皮桐邊的師傅。我燃擾坦看建房李彎工地的師傅們就是那樣做的。

F. 石油鑽井平台是怎麼固定在海上的

海上鑽井平台可大致分為固定式和移動式兩種，其中移動仔猛式又主要包括自升式和半潛式。

（1）固定式鑽井平台，直接固定於海底的鑽井平台，是通過管架結構在海底將平台固定，在整個使用壽命期內位置固定不變，不能再移動。

（2）自升式鑽井平台是由平台、樁腿和升降機構組成。固定方式是通過樁腿（支柱）固定，在出現意外的高海浪時，可以增大平台離水面的距離來提高抵抗能力。

工作時樁腿下放插入海底，平台被抬起到離開海面的安全工作高度，並對樁腿進行預壓；打完井後，將平台降到海面，拔出樁腿並全部提起，整個平台浮於海面，由拖輪拖到新的鑽井位置繼續作業。

（3）半潛式鑽井平台，上部為工作甲板，下部為兩個下船體，用支撐立柱連接。這種平台固定方式主要通過錨鏈加動力控制系統（如念寬橋果發生漂移，平台上面的巧瞎平衡動力裝置會啟動，把平台推回去原來正確的位置）。

工作時下船體潛入水中，甲板處於水上安全高度，水線面積小，波浪影響小，穩定性好、自持力強、工作水深大。

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1897年，在美國加州Summer land灘的潮汐地帶上首先架起一座76.2米長的木架，把鑽機放在上面打井，這是世界上第一口海上鑽井。1920年委內瑞拉搭制了木製平台進行鑽井。

1936年美國為了開發墨西哥灣陸上油田的延續部分，鑽成功第一口海上油井並建造了木製結構生產平台，兩年後，於1938年成功地開發了世界上第一個海洋油田。

第二次世界大戰後，木製結構平台改為鋼管架平台。1964-1966年英國、挪威在水深超過100米、浪高達到30米、最高風速160千米/小時、氣溫至零下且有浮冰的惡劣條件下，成功地開發了北海油田。標志著人們開發海上油田的技術已臻成熟。

目前已有80多個國家在近海開展石油商業活動，原油產量佔世界石油總產量的30%左右。

G. 跨海大橋是怎麼建成的特別是在海里的柱子是怎麼做成的

跨海大橋與一般的大跨在跨度上相對來說要大一些，橋墩（這里不叫柱子）的間距由設計選定，在設計最初就要定下來跨度，這樣橋墩的間距就定了。其實一般跨的間距與河道的差不多，但主航道的寬一些。

橋上有斜拉索（是繩索的意思）的橋是一種橋型，即斜拉橋，拉索將橋結構拉起來，與吊橋中的拉索作用一致，只不過不是垂直的，是斜拉的。拉索的拉力都是經過計算的，張拉順序也是一定的，力量很大，幾十噸上百噸。

橋梁是分很多跨的，象杭州灣跨海橋也是由多個部分組成的，分開來講與一般的大橋內容上差不多，只是它更多要考慮海灣潮汐等的影響。
在海里造橋與一般的內陸江河相比要注意海水中鹽對水中結構的影響，很多時候會採用環氧樹脂鋼筋來增強防腐。

H. 如何搭建築鋼管外架

建築外架搭設規范

1.立桿垂直度偏差不得大於架高的1/200。立桿接頭除在頂層可採用搭接外，其餘接頭必須採用對接扣件，立桿上的接頭應交錯布置，兩相鄰立桿接頭不應設在同步跨內，兩相鄰立桿接頭在高度方向錯開的距離不應小於500mm，接頭中心距主接點的距離不應大於步距的1/3，同一步內不允許有二個接頭。

2.立桿頂端應高出施工作業層1.5米。

3.腳手架底部必須設置縱、橫連桿。縱向連桿應用直角扣件固定在工字鋼頂面不大於200mm處的立桿上，橫向連桿應用直角扣件固定在緊靠縱向連桿下方的立桿上。

4.縱向水平桿（大橫桿）設於橫向水平桿（小橫桿）之下，在立桿內側，採用直角扣件與立桿扣緊，大橫桿長度不宜小於3跨，並不大於6米。

5.大橫桿對接扣件連接、對接應符合以下要求：對接接頭應交錯布置，不應設在同步、同跨內，相鄰接頭水平距離不應小於500mm，並應避免設在縱向水平跨的跨中。

6.架子四周大橫桿的縱向水平高差不超過±50mm，同一排大橫桿的水平偏差不得大於1/300,一根桿的兩端高差不得超過±20mm。

7.小橫桿兩端應採用直角扣件固定在大橫桿上。

8.每一主節點（即立桿、大橫桿交匯處）處必須設置一小橫桿，並採用直角扣件扣緊在立桿上，該桿軸線偏離主節點的距離不應大於150mm，靠牆一側的外伸長度不應大於250mm，外架立面外伸長度以100mm為宜。作業層上非主節點處的橫向水平桿宜根據支撐腳手板的需要等間距設置，最大間距不應大於立桿間距的1/2，作業層小橫桿間距為1米。

9.搭設中每一層，外架要及時與結構進行牢固拉結，以保證搭設過程中的安全，要隨搭隨校正桿件的垂直度和水平偏差，適度擰緊扣件螺栓。

10.拉桿必須從第一層與主體結構連接，拉桿與腳手架連接的一端可稍微下斜，不容許向上翹起。保證垂直兩步，水平三跨一直拉接。

11.剪刀撐的接頭採用搭接，搭接長度不少於1000mm，採用不少於兩個旋轉扣件緊固。剪刀撐應用旋轉扣件固定在與之相交的橫向水平桿的伸出端或立桿上，旋轉扣件中心線距主節點的距離不應大於150mm 。.剪刀撐是在腳手架外側交叉成十字形的雙桿互相交叉，並與地面成45°～60°夾角。作用是把腳手架連成整體，增加腳手架整體穩定。

12.用於縱向水平桿對接的扣件開口，應朝向架子內側，螺栓向上，避免開口朝上，以免雨水進入，導致扣件銹蝕、銹腐後強度減弱，直角扣件不得朝上。

13.外架施工層應滿鋪腳手板。連牆桿按二步三跨設置。