燃氣管道鋼管怎麼焊

⑴ 天然氣管道焊接焊接技術要求。

具體如下：

1、根焊打底

管道在焊接之前要使用特殊的坡口機根據要求嚴格規范加工出V型坡口，然後對坡口的兩端進行除銹，使用外對口器管線組對，完成之後用電加熱帶對他預熱，在他完成預熱之後才能進行根焊，根焊要使用RMD，然後選擇METALLOY 80N1的金屬粉芯焊絲進行打底。

這樣可以使根焊的焊縫均勻，從而預防焊穿。根焊焊接的時候應該注意以下幾點：首先，提前對試板試焊進行測試，檢查氬氣裡面有沒有摻雜雜質；在焊接的時候要使用防風棚，以便於預防因為刮風而導致的焊接質量；

在焊接之前進行的預熱必須要達到規定的溫度，禁止出現焊接出現裂紋；反復檢查焊接質量，及時熱焊。

2、熱焊和填充焊接

填充以及熱焊要使用自保護葯芯半自動焊接方法。採用E81T8-G 焊絲：隨時清理由於底層焊接之後存留的飛濺物以及熔渣等等，尤其要注意介面處；

還要注意底層焊縫接頭以及中層焊縫接頭的距離不能低於0.1cm；焊縫的厚度要保持在0.3-0.5cm之間；及時發現問題、反復檢查工作、及時清理殘留雜質這些都要做到位。

3、蓋面焊接

蓋面同樣使用自保護葯芯半自動焊接方法，選用 E81T8-G 焊絲：焊縫的外觀要光滑，顏色要盡可能的接近於管道的顏色，並且要保持過渡自然，爭取做到天衣無縫，給人渾然一體的視覺感受；焊縫的寬度要大於坡口兩側大約0.2cm，高度大約是在0.15-0.25cm之間；

蓋面表層出現的殘留物體要及時進行處理，使用合適的方法做好蓋面的防腐工作以及保溫工作，只有這樣才可以禁止發生侵蝕破壞的現象，從而提升焊接的質量；

在冬季施工之後，要對焊道進行保溫，禁止他有裂紋出現；在焊接施工結束之後，質檢人員要嚴格根據要求對外觀進行檢查，如果發現問題就要及時的進行處理。

4、記錄工作

焊接管道的時候，焊接的技術人員不僅要根據需求嚴格遵守焊接工藝指導書實施焊接工藝，還要隨時記錄好相關的數據。比如說，電焊的電壓、電流、每層焊縫使用的材質、焊前的預熱和焊後的熱處理等。

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常見焊接缺陷、形成的原因及預防措施

1、咬邊缺陷:由於焊接參數選擇不當，或操作方法不正確，在沿著焊道的母材部位燒熔形成的溝槽或凹陷。咬邊不僅減弱了焊接接頭強度，而且因應力集中容易引發裂紋。

形成原因:在最後蓋面焊接時，由於操作不當，或焊接電流過大，電弧過長，在焊縫與母材交接處形成母材缺口或未填滿的現象，易造成應力集中或母材強度降低。預防措施:選擇正確的焊接電流和焊接速度，電弧不能拉得太長，保持運條均勻。

2、未熔合缺陷:焊接時，焊道與母材之間或焊道與焊道之間未完全熔化。形成原因:焊接速度快而焊接電流小，焊接熱輸入太低；電弧指向偏斜，坡口側壁有銹垢及污物，層間清理不徹底，使得焊材與母材間未很好熔合。

預防措施：正確選擇焊接工藝參數，焊接熱輸入，精心操作，加強層間的清理等，提高焊工操作技術水平。

3、氣孔缺陷：焊接時，熔池中的氣體在凝固時未能逸出而殘下來所形成的空穴。形成原因:焊件表面和坡口處有油、銹、水分等污物存在，熔解在熔池的氣體，在熔池冷卻過程中，因氣體熔解度急劇降低，來不及析出殘留在固體金屬內形成的。

液態鐵水有氣體，氣體沒有逸出，在焊道形成後，在焊道中有空洞，就稱氣孔。預防措施:加強焊前處理。焊前仔細清理焊件表面鐵銹、油污、水分；按規定烘乾焊條、焊劑。在天氣濕度過大或下雨天，採取有效措施，防止氣孔產生。

4、夾渣缺陷:焊後殘留在焊縫中的熔渣。在焊縫形成過程中，焊渣未能及時浮出，夾在焊道中(操作與環境溫度影響)。形成原因:焊接工藝參數不合適，使熔池溫度低，冷卻快，渣不易漂出；焊前清理不凈或層間清理不徹底。

預防措施:選用合適的坡口角度和合理的焊接工藝參數,使熔池存在的時間不要太短。焊接操作要平穩，焊條擺動的方式要有利於熔渣上浮。仔細清理坡口邊緣及焊絲表面油污。多層焊時要注意將前道焊縫的熔渣清理干凈後，再焊下一道(層)焊縫。

5、未焊透缺陷:焊接時，焊接接頭根部未完全熔透的現象，主要存在於焊縫根部。形成原因:主要有未留間隙或間隙過小、坡口角度過小、鈍邊過大，以及焊接電流過小，焊接速度過快，或焊接電壓太低，以及操作問題。

但焊縫間隙過大，焊縫內道上部易產生焊瘤，內道下部易產生內凹。GB50236-98 焊接規范對內焊道、外焊道蓋面的高度都有規定。焊接間隙在保證焊接質量的前提下，宜小不宜大，這樣做既可以保證質量，又可提高焊接效率。

預防措施:正確選用和加工坡口尺寸，保證必須的焊接間隙，正確選用焊接電流、電壓和焊接速度，認真操作，仔細地清理層間或母材邊緣的氧化物和熔渣等。

⑵ 煤氣管道的焊接方式

氬弧焊打底+低氫型焊條焊填充蓋面(TIG50+E5015)。

⑶ 樓房煤氣管道如何焊接

一般地，從焊接方法上可以採用焊條電弧焊、鎢極氬弧焊、氣焊。從焊接順序上，盡量採用轉動焊，盡量少的採用固定焊。

⑷ 天然氣89管道，設計壓力4.0Mpa,運行壓力2.5Mpa,鋼管材質是20#，焊接方法是用什麼焊接

天然氣89管道，設計壓力4.0Mpa,運行壓力2.5Mpa,鋼管材質是20#，
焊接方法是用手工氬弧焊焊接，
焊縫應當100%射線探傷檢測合格。

⑸ 燃氣管道的焊接技術

管道焊接技術包括鋼管的組對定位方式、大管徑鋼管的焊接兩個方面。具體如下：

1、鋼管的組對定位方式

定位鋼管軸線必須對正，以免出現中心線偏斜或坡度差異。組對定位採用定位點固定，對於直徑較大的鋼管，通過使用對口器輔助對口，為了達到焊接標准，需要仔細查看並處理好定位焊縫的問題，一旦出現焊接缺陷，就需要鏟掉重焊，還需要徹底清理定位焊當中的熔渣和飛濺物，並將定位焊縫修成兩邊有緩坡的焊點。

⑹ 天然氣管道怎麼焊接

中低壓埋地管一般採用PE管，焊接方式分熱熔和電熔，架空及戶內一般採用無縫鋼管和鍍鋅鋼管，無縫鋼管為焊接，鍍鋅鋼管為絲接。

⑺ pe燃氣管的PE燃氣管的焊接步驟：

一、材料准備

1、將焊機各部件的電源接通。必須使用220V、50Hz的交流電，電壓變化在±10%以內，電源應有接地線；同時應保證加熱板表面清潔、沒有劃傷。

2、將泵站與機架用液壓導線接通。連接前應檢查並清理接頭處的污物，以避免污物進入液壓系統，進而損壞液壓器件；液壓導線接好後，應鎖定接頭部分，以防止高壓工作時接頭被打開的危險。按選定的工作模式輸入焊接數據：直徑；璧厚或SDR值；加熱板的溫度設定；焊工代號。

二、加緊

將管道或管件置於平坦位置，放於對接機上，留足10～20mm的切削餘量；根據所焊制的管材、管件選擇合適的卡瓦夾具，夾緊管材，為切削做好准備。

三、切削：切削所焊管段、管件端面雜質和氧化層，保證兩對接端面平整、光潔、無雜質。

1、將機架打開，放入銑刀，旋轉鎖緊旋鈕，將銑刀固定在機架上。啟動泵站時，應在方向控制手柄處於中位時進行，嚴禁在高壓下啟動。

2、啟動銑刀，閉合夾具，對管子管件的端面進行切削。

3、當形成連續的切削時，降壓，打開夾具，關閉銑刀。此過程一定要按照先降壓，在打開夾具，最後關閉銑刀的順序進行。

4、取下銑刀，閉合夾具，檢查管子兩端的間隙（間隙量不得大於0.3mm）。從機架上取下銑刀時，應避免銑刀與端面碰撞，如已發生需要重新銑削；銑削好的端面不要用手摸或被油污等污染。

四、對中

1、檢查管子的同軸度（其最大錯邊量為管壁厚的10%）。當兩端面的間隙與錯邊量不能滿足要求時，應對待焊件重新夾持，銑削，合格後方可進行下一步操作。

五、加熱

1、檢查加熱板的溫度是否適宜210℃～230℃，以兩端面熔融長度為1～2mm為宜。

2、加熱板的紅指示燈應表現為亮或閃爍。從加熱板上的紅指示燈第一次亮起後，在等10min使用，以使整個加熱板的溫度均勻。

3、測試系統的拖動壓力P0並記錄。每個焊口的拖動壓力都需測定；當拖動壓力過大時，可採用墊短管等方法解決。

4、將溫度適宜的加熱板置於機架上，閉合夾具，並設定系統壓力P1。

P1=P0+接縫壓力

5、待管子（管件）間的凸起均勻，且高度達到要求時，將壓力降至近似拖動壓力，同時按下吸熱計時按鈕，開始記錄吸熱時間。

P2=P0+吸熱壓力（吸熱壓力幾乎為零）

六、切換

1、將加熱板拿開，迅速讓兩熱熔端面相粘並加壓，為保證熔融對接質量，切換周期越短越好。

2、達到吸熱時間後，迅速打開機具，取下加熱板。取加熱板時，應避免與熔融的端面發生碰撞；若已發生，應在已溶化的端面徹底冷卻後，重新開始整個熔接過程。

其、熔融對接：

1、使焊接的關鍵，對接過程應始終處於熔融壓力下進行，卷邊寬度以1～2mm為宜。[2]

八、冷卻：

保持對接壓力不變，讓介面緩慢冷卻，冷卻時間長短以手摸卷邊生硬，感覺不到熱為准。

1、迅速閉合夾具，並在規定的時間內，迅速的將壓力調節到P3，同時按下計時器，記錄冷卻時間。

P3=P0+冷卻壓力

夾具閉合後升壓時應均勻升壓，不能太快，或太慢，應在規定的時間完成；以免形成假焊、虛焊，此壓力要保持到焊口完全冷卻。

九、對接完成

達到冷卻時間後，將壓力降為零，打開夾具，取下焊好的管子（管件），移開對接機，重新准備下一介面連接。

卸管前一定要將系統壓力降為零；若需移動焊機，應拆下液壓導線，並及時做好接頭處的防塵工作。

⑻ 天然氣管道焊接技術要求

天然氣管道焊接技術要求如下：

1、進行天然氣管道焊接的時候，必須由兩位以上焊接工來操作，而且他們都必須取得相關焊接的資格證。

焊接管道的時候，焊接的技術人員不僅要根據需求嚴格遵守焊接工藝指導書實施焊接工藝，還要隨時記錄好相關的數據。比如說，電焊的電壓、電流、每層焊縫使用的材質、焊前的預熱和焊後的熱處理等。

⑼ 燃氣鐵管漏氣怎麼焊接

燃氣管是不能私自焊接的。如果是燃氣公司的供氣管，找燃氣公司來更換。如果是灶具的氣管找購買的商家更換。燃氣管道千萬不要自己焊接