A. 管道安裝什麼情況套市政定額什麼情況套安裝定額
1、工程主體是市政工程，那麼就套市政定額；主體是安裝工程，那麼就套安裝定額。
2、以合同約定為准。
3、沒有具體約定，也無法確認工程主體的話，那麼建議認真讀一下市政和安裝定額的冊說明、章說明、工程量計算規則等，裡面一般都有定額適用范圍、套用原則等。
B. 材料運輸套什麼定額
不用套定額，應根脊宏據當地公路汽車貨物運輸規則確定材料運輸費。具體如下：
1、每噸材料汽車運輸單價=基本運游閉價櫻磨冊（元/t)+運價率（t.km）*運距(km)
2、運輸時裝卸費（元/t）
C. 鋼管埋地敷設如何套定額
一、鋼管如何套定額：
鋼管（溝槽式連接）安裝，直管之間雖採用溝槽式連接，內但不能容同時套用"管件連接"的定額項目，直管敷設套用6―407～6―420項目，連接時涉及到連接材料卡箍，可作材料按實計算。
二、一般套定額的步驟：
1.對號入座。什麼工程量套什麼定額，先找到你需要套的工程量定額內容。
2.理解基價的組成。定額中的基價就是人工+材料+機械，（需要說明的是請注意單位）現在都是消耗量定額，消耗量就是損耗，定額書中有明確表示每中不同材料的損耗，材料的單價*損耗就是這種材料的定額價格。
3.基價轉換。如果人工，材料，機械中的某種價格變動就需要基價轉化，把原來某種變動的價格從基價里扣除，再把變動後的加進去組成新的價格~但損耗是不會變的
D. 廢鋼材運輸套什麼定額
廢鋼材運輸的定額主要取決於運輸量、距離、交通狀況以及運輸車輛的類型等因素。一般來說，當運輸量較少時，定額需滑彎要考慮運輸距離及運輸車輛的類型，如果是普通貨車，定額費用一般是每噸每公里0.2元左右；如果是大型貨車，定額費用一般是每噸每公里0.3元左右；若運輸量較大，定額需要考慮運輸距離、交通狀野襪況以及運輸車輛的類型，如果是普通貨車，信脊悶定額費用一般是每噸每公里0.1元以上；如果是大型貨車，定額費用一般是每噸每公里0.2元以上，以上僅供參考。
E. 鋼管工程量定額應該套哪
可能便宜你對管道的預算不是太明確。
管道預算是屬於安裝預算的范疇。你應該根據合專同找安裝預算的定額。比如：屬現在的預算可以是根據1、計價。2、定額。你現在說的是定額，那就直接根據合同看看他是要求套什麼定額的。
1、合同上寫的如94全國統一安裝預算，96綜合預算，03安裝工程消耗量定額。那麼你就找相應的定額。
2、其次要看你是什麼鋼管，比如鋼管有採暖的，給排水的，煤氣的，工業用的。那再根據這個找定額的中相應的冊。
這只是給你基本的概念，實際找到以後還得根據預算軟體，把量匯總後套如，此外不同的定額套法不同。比如你所乾的鋼管不單單只有管道，還有閥門，管件什麼的。那根據具體情況具體對待了。
望所說的 對你有概念上的幫助~！
F. 場內運輸怎麼套定額
按每層工程量的定額人工費，套相應子目，計算垂直運輸費。
一、垂直運輸費的計算
（一）、計算規定：根據2003省預算定額總說明規定，拿告按建築面積計算的腳手架消磨明、垂直運輸費等是按一個游皮整體工程考慮的，如遇結構與裝飾分別發包，則應根據工程具體情況確定劃分比例。
（二）、計算方法：
1、根據2003省預算定額總說明規定：垂直運輸按不同檐高的建築物和構築物單獨編制，應根據具體工程內容按垂直運輸章節定額執行。（即下冊第十七章P264）
2、定額的套用
·套用原則：主要根據建築類別、檐高、層高等特點正確套用定額子目。
·解釋建築類別、檐高、層高的含義
·注意事項：檐高3.6M以內的單層建築，不計算垂直運輸台班；建築物層高超過3.6M是，按每增加1M相應定額計算，超高不足1M的按比例調整，地下室層高已考慮進去。
3、工程量的計算
對於建築物來說主要有兩條規定：
·地下室垂直運輸以首層室內地坪以下的建築面積計算，半地下室並入上部建築物計算。
·上部建築物的垂直運輸以首層室內地坪以上建築面積計算，另應增加按房屋綜合腳手架計算規則規定增加內容的面積。（即下冊第十六章P249）
·至於其他構築物的工程量計算規定自己課外另行了解。
4、綜合計算
根據實際工程的需要可以計算費用也可以計算實物消耗量。
·案例分析：例1：某擬建綜合樓，檐高25M，建築面積12000_，施工採用60KN·M起重量的塔式起重機（雙軌式軌道長133.5M），計算：
A、建築物垂直運輸費用；
B、塔式起重機基礎費用；
C、安裝拆卸費用；
D、場外運輸費用。
解：A、建築物垂直運輸費用：
檐高25M，套17-4，基價18.13元/_
垂直運輸費用=12000*18.13=217560元
B、塔式起重機基礎費用：
G. 康拓普建築材料二次轉運倒料套什麼定額
工程所需材料、成品、半成品堆放點距建築物（構築物）近邊在150m以外至500m以外時算二次轉運。預算定額是規定消耗在單位工程基本結構要素上的勞動力、材料和機械數量上的標准，是計算建築安裝產品價格的基礎。預算定額屬於計價定額。預算定額是工程建設中一項重要的技術經濟指標反映了在完成單位分項工程消耗的活勞動和物化勞動的數量限制。這種限度最終決定著單項工程和單位工程的成本和造價。
H. 鋼管運輸怎麼樣套定額
定額編號:13183序號: 2 鋼管運輸，運距20公里單位:1t費 用 項 目 名 稱單位數 量市場價合價(市)備注回合 計答272.42其 人工費59.28 材料費0.00中 船機費213.141工長工時2.0005.4810.962高級工工時2.4005.2412.583中級工工時4.5004.7821.514初級工工時4.3003.3114.235汽車起重機10t台時0.300110.6533.206載重汽車 5t台時2.20081.79179.94取 費1其它直接費 %1.0002.722稅金 %3.4459.48取費小計12.20綜合單價284.62
I. 鋼筋的運輸怎麼套定額
鋼筋運輸是指成型鋼筋運輸，應套用成型鋼筋運輸相應距離（1000米）子目。
如果是原材鋼筋，不能套用定額子目，應把運費、裝卸費加入鋼筋單價材料價格）中。
J. 工地上增加的工程 材料都是人工轉運。轉運費太多 怎麼弄怎麼套定額
定額中的材料費包含材料轉運費。
材料轉運費：是指材料自來源地運至工地倉庫，回或指定堆放的地答點所發生的全部費用。
你這材料已運至工地，視為運至工地倉庫。所以這項你沒了，我們再看二次搬運費。
二次搬運費：是指因施工場地狹小等特殊情況而發生的材料二次搬運費用。
首先你看下你們省的定額總說明，看下本定額材料場內搬運距離按多少米考慮。二次搬運費多數省份都是以費率*取費基數的形式出現的。如果你們的實際搬運距離超過2次搬運的距離，這個你們可以找監理，匯報甲方給予適當的計日工。