鋼管桿設計應力差什麼意思

『壹』 鋼材強度設計值和許用應力是有什麼區別

許用應力是材料本身所具有的強度值，強度設計值是零件或結構要求必須達到的強度值，比如，你身高1.7米，當模特必須1.75米。那麼，你的身高就是「許用身高值」，模特身高就是「設計身高值」。一對比，顯然，你不能當模特了。這里，你代表材料，模特代表零件或構件設計要求。
至於抗剪強度對比，q235的抗剪強度只有查機械設計手冊了，我手頭沒書，無法解答，望見諒。

『貳』 鋼結構驗算應力比什麼意思

穩定驗算與強度驗算的差異。軸壓除以軸壓穩定系數。彎矩M乘以等效彎矩系數、除以彎曲穩定系數、除以臨界軸壓項。此外，閉口截面雙向彎曲仍需要乘以0.7的彎矩折減。

『叄』 應力是什麼意思

應力，【拼音】： yìnglì。【解釋】： 物體受到外力作用時，內部產生的對抗的力。在機械和建築設計上，通常用單位應力，即材料截面每單位面積上所產生的應力。

『肆』 壓力容器可靠性設計里的應力標准差怎麼得來的

，壓力容器常見有疲勞載荷，應力腐蝕，冰或雪載荷，焊接應力等影響因素的。。
應力是產生應力腐蝕的必要條件之一。外加應力和殘余內應力均可產生應力腐蝕，且後者無論設備運轉或停工都會都經常起作用，是產生應力腐蝕的主要因素。氯根能引起應力腐蝕。在有殘余應力的奧氏體鋼容器或管道中，如存在氯化物水溶液，就可能產生。

『伍』 什麼是應力

應力，扭力的概念分別如下：

1、應力，物體由於外因（受力、濕度、溫度場變化等）而變形時，在物體內各部分之間產生相互作用的內力。以抵抗這種外因的作用，並試圖使物體從變形後的位置恢復到變形前的位置。

2、扭力，指扭轉物體使物體產生形變的力。是物體受到一個與物體轉動方向的切向力作用時產生的力矩，常用扭力扳手來計量，單位是牛頓·米。

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1、同截面垂直的稱為正應力或法向應力，同截面相切的稱為剪應力或切應力。應力會隨著外力的增加而增長，對於某一種材料，應力的增長是有限度的，超過這一限度，材料就要破壞。

2、因為應力的存在，在受到外界作用後（如移印時接觸到化學溶劑或者烤漆後端時高溫烘烤），會誘使應力釋放而在應力殘留位置開裂。開裂主要集中在澆口處或過度填充處。

3、當三個正應力均不為零時，稱該點處於三向應力狀態。若只有兩對面上的主應力不等於零，則稱為二向應力狀態或平面應力狀態。若只有一對面上的主應力不為零，則稱為單向應力狀態。

4、應力邊界條件即彈性體在外力作用下處於平衡狀態的條件，是物體內部的各點的應力分量應滿足平衡方程式，物體邊界上各點也必須是平衡的。

『陸』 新手請教：鋼結構設計的應力比的問題

其實應力比的選取和很多因素有關系，比如說設計荷載的選取是偏大還是偏小，版結構模型是否偏於保守，權安全儲備的多少，以及業主對工程造價的要求。我一般用在0.90左右，但是偶爾也用到過1.00-1.05。我做的項目里最大的一次用到過1.15，那是一個通用卡車組裝廠屋面鋼桁架的評估和加固項目。因為生產線改造引起懸掛在屋架上的活荷載改變，需要對數十種幾百榀鋼桁架評估加固。1.15的應力比是負責這個項目的咨詢公司的結構總工提出來的，我想這么激進的應力比是基於下面幾個因素。第一，評估用的是允許應力法(ASD)。一般來說，ASD比荷載抗力系數法(LRFD)要保守。第二，桁架上的荷載只有屋面恆活和生產線引起的活載。生產線活載是工藝提出的，精確到了1磅，應該是很准確的。而屋面恆活相對來說取值都會偏大。第三，因為桁架數量太大，0.05的應力比差別會引起幾十榀桁架的差別。這是兩三年前的項目了，到現在沒聽說出現什麼問題。

『柒』 鋼材的容許應力、極限應力、設計應力等怎麼分別

極限應力抄是鋼材拉伸試驗中得襲到的破壞應力。許用應力是規范規定的允許應力，一般有兩種方法確定，可以採用屈服應力或極限應力除以安全系數得到。設計應力是根據結構的實際受力用力學方法求出的結構設計受到的應力，應小於或等於許用應力。

『捌』 鋼材的許用應力和強度設計值的區別是什麼

許用應力值是指材料破壞時所能承受的最大應力，它是用專門的試驗機上來測定而回得出的。答
在實際設計中，不允許材料得到破壞，所以強度設計值要小於許用應力值。強度設計值/許用應力值=安全系數，一般不重要的場合安全系數取1.5~2.5，較重要的場合安全系數取3~5，而重要的場合的安全系數甚至為8~10。

『玖』 鋼材許用應力是什麼意思

凡是零來件或構件中的工作應源力不超過許用應力時，這個零件或構件在運轉中是安全的，否則就是不安全的。許用應力是機械設計和工程結構設計中的基本數據。在實際應用中，許用應力值一般由國家工程主管部門根據安全和經濟的原則，按材料的強度、載荷、環境情況、加工質量、計算精確度和零件或構件的重要性等加以規定。許用應力等於考慮各種影響因素後經適當修正的材料的失效應力(靜強度設計中用屈服極限yield limit或強度極限strength limit疲勞強度設計中用疲勞極限fatigue limit)除以安全系數。塑性材料(大多數結構鋼和鋁合金)以屈服極限為基準,除以安全系數後得許用應力,即[σ]=σs/n(n=1.5~2.5);脆性材料(鑄鐵和高強鋼)以強度極限為基準，除以安全系數後得許用應力,即[σ]=σb/n(n=2~5)。(n為安全系數)

『拾』 鋼結構應力比是什麼意思

鋼結構應力比的意思是試件循環載入時的最小荷載與最大載荷之比，為循環特徵系數。鋼結構設計中應力比是安全系數的概念。鋼筋的應力越大，應變越小。