㈠ 鋼柱內澆注混凝土（土建方面）
1、有關的規范、標准及資料，其中包括： 《鋼結構工程施工及驗收規范》 (GB50205—95)、《混凝土結構工程施工及驗收規范》(GB 50204—92)、《鋼管混凝土結構設計與施工規程》(CECS28：90)、《混凝土強度檢驗評定標准》(GBJ107—87)。2、 鋼管混凝土頂升澆築工藝就是在鋼管柱的下部(高度便於施工為宜)管壁上開一個比輸送管略大的孔洞，用輸送管將混凝土輸送泵的出口與之連接，混凝土靠泵壓通過輸送管被連續注入鋼管柱內，直至管內注滿混凝土。泵車可以直接靠泵壓頂升施工，可根據柱高計算所需的壓力，來挑選合適的泵車。3、鋼管混凝土的澆築，還可採用立式手工澆搗法，振搗採用插人式加長振搗棒。澆注方案如下：(1)鋼管混凝土施工縫處理施工縫設置在距鋼管上埠30cm處，每次澆混凝土前鋪設20cm厚與混凝土等強的砂漿層，混凝土澆至管頂清除浮漿層至堅硬混凝土面加蓋養護。
(2)鋼管混凝土泌水與空鼓現象的處理鋼管的密閉性使混凝土中水分無法析出，加上振搗棒在狹小管內振搗，粗骨料相對下沉，砂漿上浮，使混凝土中多餘水分上浮至管頂，在管頂形成砂漿層和泌水層。混凝土在硬化過程中的收縮，也易導致管壁與混凝土粘結不緊密，造成空鼓現象。針對以上問題，經對鋼管混凝土施工的各個環節進行分析，採取如下措施：
1)嚴格控制碎石級配，鋼管混凝土所有碎石必須是0.5～4cm連續級配。
2)調整配合比，確定水灰比為0.4，坍落度為20mm。在混凝土中摻入12％UEA膨脹劑配製成補償收縮混凝土，並摻入NF高效減水劑，增強混凝土的粘聚性與和易性，減小用水量。
3)一次投料振搗高度不超過1.5m，用混凝土體積控制高度，振搗時間以混凝土表面無氣泡泛出為准，設專人監控。
㈡ 鋼管柱、空腹柱、實腹柱的區分
空腹是相對實腹而言，目的是為了節約材料和減輕自重。首先，材料不一樣，空腹柱的材料不一定是鋼材；其次，空腹柱的斷面形狀不一定是圓形。
㈢ 鋼管柱和方形混凝土柱交接怎樣施工
題目所說的『交接』，只可能是柱子的接續，是說下面一層是方形混凝土柱，上面一層是鋼管柱這樣的情形，是吧。等於是上面加一層鋼結構。
對於施工前：預先可以在混凝土柱頂部預埋連接件（預埋鐵或地腳螺栓）；或者，將鋼管深入柱內一定的長度，澆注混凝土時錨固牢固。
對於施工後加層：在柱頂植入地腳螺栓。
無論上述何種方法，都應在有正規設計的構造大樣圖前提下實施。
㈣ 鋼管混凝土柱底是否需要開孔
鋼管混凝土柱底不需要開孔但在鋼管側壁分段開孔。
圓形鋼管柱肢結構內混凝土的施工方法
1、逐段澆搗法
由於圓柱肢鋼管很高，插入式振搗棒不能從柱頂部溢流孔處一直下插到混凝土澆注的部位，所以只能將圓柱肢鋼管側壁分段開孔，分段灌入混凝土，分段憑感覺和經驗振搗，此時用眼睛觀察不到振搗情況，完成一段封閉該段的開孔，然後再進行下一段施工。混凝土澆注時腳手架必須事前搭好，由於鋼管柱肢外側開孔較多，材質內部晶格也發生變形，削弱了鋼管本身的剛度和塑性。因此這種方法費工、費力，工種交叉施工，增加了工序，成本高，勞動強度大，也不容易控制住施工質量，效果不好。
2、高拋法
在圓鋼管柱肢混凝土澆注施工中，也嘗試用了高位拋落方法，澆注了4肢鋼管柱的混凝土，混凝土從鋼柱頂部溢流孔連續灌入鋼柱內部，鋼管柱外部均勻分段綁設了附著式振搗器，每個振搗器在混凝灌入部位振搗都超過1分鍾，但振搗點是固定的，至於振搗多長時間合適是和許多因素相關的，譬如：鋼管的壁厚、混凝土的坍落度、附著振搗器綁置的松緊程度等等，所以不能保證混凝土的密實性和均勻性，混凝土是否產生了離析、分層現象，眼睛也觀察不到。隨著鋼管柱肢內的混凝土灌入的高度不斷上升，在接近鋼管柱頂約10米范圍只能再使用插入式振搗棒用人工振搗，也是比較麻煩費工費人的高空作業程序，而且延長了作業時間。
3、泵送頂升法
此方法是利用混凝土輸送泵的壓力將自密實混凝土從圓鋼管柱底部預留的開孔位置連續不斷由下往上擠壓頂入鋼管內，直到注滿整肢鋼管柱的免振搗施工方法，減少了許多工序環節，降低了勞動強度，加快了施工進度。
3.1施工時的主要事項：
3.1.1在距離圓鋼管柱底部400~600mm處開一個125~145mm圓孔，用一截長約600mm、45~60°、直徑和鋼管柱開孔相適宜的短鋼管彎頭一端插入鋼管柱孔內，外部四周和鋼管柱點焊；另一端和混凝土輸送管用管卡相連。
3.1.2澆注前，要計算好單肢混凝土的用量，合理有計劃地訂購商品混凝土，從混凝土攪拌至開始頂升的時間要控制在混凝土的初凝以前，並做好坍落度的檢測工作。
3.1.3同一肢圓鋼管內的混凝土泵送頂升施工應該是連續進行，不能間斷，直到圓鋼管頂部溢流孔或排氣孔溢出混凝土為止，借用混凝土的自重擠壓密實不需振搗。
3.1.4自圓鋼柱肢開孔以下及嵌入基礎杯口部分鋼管的混凝土需在泵送頂升前填滿，為了保證其密實性，可用插入式振搗棒直接插入振搗或採用外部附著式振搗器振搗，振搗時間大於1分鍾即可。
3.1.5泵送頂升之前，泵送砂漿用來潤滑輸送管道，並把此部分砂漿清除干凈後再進行圓鋼柱芯混凝土的澆注，為了減少頂升的混凝土與圓鋼柱管壁之間的摩擦阻力，也可在施工時，從圓柱管頂部溢流孔向圓鋼管柱沿著內壁注入適量與混凝土配合比相同的水泥漿。
3.1.6泵送混凝土管連接一定要安全可靠，嚴重變形、磨損管壁變得較薄的輸送管不得使用，嚴格檢查橡膠密封圈的老化情況，管卡及螺栓破損嚴重的要及時更換，以便安全施工。
3.1.7圓鋼管柱肢開孔時割下來的柱鋼板，應該編號保存在該柱肢下面，以便混凝土養護7天後焊接封口時方便。
3.1.8混凝土澆注30分鍾後，查看圓柱鋼管柱頂部混凝土有無下沉情況，若有則用人工補充澆注混凝土，用振搗棒做適宜的振搗。
3.1.9圓鋼管柱肢頂部開設的溢流孔（也可做排氣用）的孔徑要大於混凝土輸送管的直徑，等到已澆注的混凝土的強度達到設計強度的50%以後，可以將柱頂鋼板和鋼管焊牢。
3.1.10在泵送頂升前，最好使用塑料軟帶子纏繞圓鋼管柱肢，以免混凝土度鋼管柱外壁的污染，尤其是鋼管柱的高端位置，清洗、鏟除都很費工、費力，造成沒有必要的人工費支出。
3.2施工質量的保證
3.2.1嚴格按照國家《混凝土結構工程施工質量驗收規范》和《鋼管混凝土結構設計與施工規程》進行施工。
3.2.2混凝土攪拌車在裝料及運輸過程中，應保證運輸車的滾筒按3~6r/min低速運轉，以保持混凝土拌合均勻性，不至於產生分層、離析的現象，更不允許在等待泵送頂升、卸料時加水，冬季滾筒應加以覆蓋包裹。
3.2.3混凝土輸送管的安裝要符合現場的實際情況，盡可能縮短管線長度，少用彎管，輸送泵盡量接近鋼管柱肢，場地應平整密實，道路要暢通，以保證混凝土輸送泵、混凝土運輸車平穩運行，拆裝泵送管方便。
3.2.4混凝土的原材料應符合質量要求及嚴格控制原材料的計量；嚴格控制好混凝土的坍落度；水泥、砂、石子、水、外加劑（如礦渣粉、粉煤灰、微膨脹劑、高效泵送劑）原材料技術指標必須符合國家標准，混凝土配合比須符合設計規定的強度等級。
3.2.5加強混凝土試件的製作質量及管理，派專人負責製作、標准養護、保管和送檢，保證試件的真實性，以最後的實驗報告為竣工依據。
3.2.6鋼管柱肢內的混凝土澆築的質量可根據國家規范採用敲擊鋼管外壁聽聲音的方法檢查判定是否有不密實、空鼓的部位，也可以此採用超聲波進行探傷檢測。
三、結束語
由於在此項圓鋼管柱肢混凝土施工中採用了泵送頂升法，使混凝土的抗壓性能和鋼管材的塑性性能得到同時發揮，起到了很好的保障作用；既對提高構件的承載力、抗震性能有好處又減少了許多施工工序，避免了多個工種交叉作業，有利於安全管理，也可以組織流水作業，加快了施工進度，與其它澆搗方法相比具有良好的綜合效益，同時提高了經濟技術指標，有其自身的優勢。
鋼管混凝土就是把混凝土灌入鋼管中並搗實以加大鋼管的強度和剛度.一般的，把混凝土強度等級在C50以下的鋼管混凝土稱為普通鋼管混凝土；混凝土強度等級在C50以上的鋼管混凝土稱為鋼管高強混凝土；混凝土強度等級在C100以上的鋼管混凝土稱為鋼管超高強混凝土。
㈤ 鋼管柱、空腹柱、實腹柱的區分
實腹柱指截面為一個整體,常用截面為工字形截面,格構柱指柱由兩肢或多肢組成,各肢間用綴條或綴板連接
空腹柱是指柱的腹部呈「H」型。H型鋼柱屬於空腹柱
實腹柱是指用鋼板圍焊成的矩形,中間為空心狀鋼管砼柱