㈠ 塔桅鋼結構放樣、號料和切割規定
塔桅鋼結構放樣、號料和切割規定有哪些？下面中達咨詢為大家詳細介紹一下，以供參考。
1.放樣和號料，應根據工藝要求預留焊接收縮量及加工餘量。對鋼管塔桅的斜交鋼管端部，應分別對內外壁按剖口要求放樣和號料。
2.樣板的尺寸及樣板上任意兩孔的孔距允許偏差±0.5mm；孔中心偏離允許±0.5mm。
3.零件直接號料時，長度和寬度的偏差不應大於1.0mm；孔的位置允許偏差.
4.管形腹桿號料時，兩端相貫線斷面沿周向的相對扭轉不應大於2.0mm。
5.彎曲零件的孔眼劃線，應在零件彎曲加工完成，經檢查合格後進行。
6.零件的切割線和號料線的允許偏差應符合下列規定：
7.切割前，應將鋼材表面切割區域內的鐵銹、油污等清除干凈；切割後，斷口上不得有裂紋和大於1.0mm的缺棱，並應清除邊緣上的熔瘤和飛濺物等。
8.鋼板、圓鋼的切割面或剪切面及鋼管下料端面的傾料度應符合規定。
9.各類型鋼下料傾斜度可按斷面尺寸參照鋼管外徑相應的允許傾料度規定。
10.圓鋼用作主要受力件時，下料前應作三個試件，進行物理力學性能和化學分析檢驗。全部試驗合格後方可用於工程。圓鋼構件嚴禁沖剪下料。
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㈡ 輸電線路中斜柱式鐵塔（基礎）的傾斜度怎麼算
斜插式電力鐵塔基礎作為一種新型基礎,因其受力合理,能節省大量的材料,在輸電線路的設計中得到了廣泛的應用。但是,該種基礎的設計理論尚不完善,使用經驗也還不成熟。目前送電線路鐵塔基礎的設計仍沿用1986年頒布的《送電線路基礎設計技術規定》(SDGJ—84試行),該技術規程主要針對一般的直柱式基礎而未對斜插式鐵塔基礎的設計提供相關的依據,斜插式電力鐵塔基礎的設計只能是憑借施工經驗的積累,缺乏一定的理論指導。因此,針對現有設計理論和技術規范的不足,本文以基礎的穩定性研究為重點,對這種新型電力鐵塔基礎在不同荷載工況組合下的失穩情況進行深入的分析與研究:首先,根據現有理論並結合文獻資料,進行一定的簡化與假設後選擇適當的三維破壞模式,採用塑性理論極限分析上界法,分析下壓組合工況下地基的穩定性,推導地基極限承載力公式,給出解析解。其次,根據基礎與地基相互作用下的變形協調原理,分析了極限狀態下基礎周圍土體出現塑性屈服時對基礎穩定性的影響。由此提出了鐵塔基礎在最不利工況(上拔與水平力組合)下抗傾覆穩定性新的評價方法,並對立柱前側土體在三維破壞模式下的極限承載力進行了計算分析,給出了相應的解...
一句話就是有設計架電網塔的設計理念明白了把。
㈢ 一個塔吊高度30米,傾斜了20公分,要把塔吊調整到垂直90度,下面應該墊厚需公式
此塔吊傾斜度為200/30000=1/150.
設此塔吊兩地腳螺栓間距1500mm, 則應在較低的地腳螺栓處墊厚x 的鋼板.
x=1500×1/150=10 (mm).
㈣ 鐵塔三管塔和單管塔的傾斜°合理范圍是多少
1、一般塔比較大的就用四管了，
2、單管塔就像電線桿子似的，也叫桿塔或者獨管塔，
3、四管塔就是有四個地腳四條腿，跟角鋼塔一樣。
㈤ 鋼管塔轉角終端桿向受力反方向傾斜不能超過多少
張力桿，一般是指直鏈的張力桿??和角桿裝置來改變方向，這意味著它們都被暴露的導線張力塔，所不同的是能夠承受的力的角桿的線塔是不是在同一軸線上。
㈥ 求助：關於鋼管塔組立的施工方案
鋼管塔組立作業指導書
前 言
為提高雲南電網公司供電企業輸變電設備的運行、檢修、試驗水平，規范操作方法，確保
人身和設備安全，由雲南電網公司組織，編寫了目前我公司鋼管塔組立作業指導書。編寫中遵
循了我國標准化、規范化和國際通用的貫標模式的要求。該指導書納入公司生產技術管理標准
體系。
本指導書由雲南電網公司生產技術部提出。
本指導書由雲南電網公司生產技術部歸口。
本指導書由雲南電網公司紅河供電局負責編寫。
本指導書主編人：羅正貴
本指導書主要起草人：劉建會
本指導書主要審核人：王洪武羅正貴顏延壽
本指導書由雲南電網公司曲靖供電局負責修編。
本指導書修編人：劉有勝孫熙勝
本指導書審定人：趙建寧
本指導書批准人：廖澤龍
本指導書由雲南電網公司生產技術部負責解釋。
Q/YNDW 113.2.007-2006
目 次
1 目 的...............................................................................................................................................4
2 適用范圍...........................................................................................................................................4
3 引用標准...........................................................................................................................................4
4 支持性文件.......................................................................................................................................4
5 技術術語...........................................................................................................................................4
6 安全措施...........................................................................................................................................5
7 作業准備...........................................................................................................................................6
8 作業周期...........................................................................................................................................9
9 工期定額...........................................................................................................................................9
10 設備主要技術參數...........................................................................................................................9
11 作業流程........................................................................................................................................10
12 作業項目、工藝要求及質量標准.................................................................................................10
13 作業中可能出現的主要異常現象及對策.....................................................................................14
14 業後的驗收和交接.........................................................................................................................14
附錄A 自立塔組立質量等級評定標准及檢查方法表.....................................................................15
附錄B 鋼管塔組立檢查及評級記錄.................................................................................................16
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鋼管塔組立作業指導書
1 目的
規范架空線路鋼管塔組立的作業方法，消除安全隱患,提高施工質量,保證施工安全。
2 適用范圍
適用於雲南電網公司所屬企業各類電壓等級線路鋼管塔組立施工作業。
3 引用標准
下列標准所包含的條文，通過引用而構成本作業指導書的條文。本書出版時，所
示版本均為有效。所有標准都會被修訂，使用本書的各方，應探討使用下列標准最新
版本的可能性。
GB50173－92 《電氣裝置安裝工程35kV 及以下架空電力線路施工及驗收規范》
GB50233－2005 《110～500kV 架空電力線路施工及驗收規范》
DL409－91 《電業安全工作規程》（電力線路部分）
DL/T646－1998 《輸電線路鋼管桿製造技術條件》
DL/T5092－1999 《110～500kV 架空送電線路設計技術規程》
DL/T741－2001 《架空送電線路運行規程》
DL/T5154－2002 《架空送電線路桿塔結構設計技術規定》
DL/T5130－2001 《架空送電線路鋼管桿設計技術規定》
DL5009.2－2004 《電力建設安全工作規程》（架空電力線路部份）
DL/T875-2004 《輸電線路施工機具設計、試驗基本要求》
4 支持性文件
5 技術術語
5.1 抱桿
組立桿塔提升材料的繩索支撐物或支持物，多為木桿或鋁合金桿。
5.2 吊點
塔材起吊時在塔身上的吊繩綁扎懸掛位置點。
5.3 牽引繩
通過絞磨用於牽引、提升物件的受力繩索。
5.4 制動繩
牽引過程中用於控制物件移動或變形的受力繩索。
5.5 吊點繩
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用於起吊鋼管塔而在塔身吊點處綁扎的鋼絲繩即吊點繩。
5.6 倒磨繩
將絞磨上的牽引鋼絲繩撤除重新布設於絞磨與牽引設備上的操作。
6 安全措施
6.1 現場作業人員必須戴好安全帽，塔上作業人員系好安全帶。
6.2 不論採用抱桿或吊車方法組立塔，立塔前均應根據起吊荷重驗算抱桿或吊臂的強度，符合
要求後方可使用，嚴禁超載使用。
6.3 為防止抱桿或吊車傾倒，在使用抱桿起吊時，抱桿各部拉線應調整好，工器具應正確使用，
強度要足夠，拉線要受力均勻，各條拉線均應有專人看守，地錨牢固可靠。在使用吊車起吊時,
吊車的四個支撐腿(即支撐點)用可靠的枕木墊好,起吊過程中要有專人看守和專人指揮。
6.4 整體起立鋼管塔時，各部綁扎點必須牢固，位置正確，吊臂和鋼管下面不得有人逗留。
6.5 起吊時應有專人統一指揮，信號暢通明確，牽引設備要有專人負責，徐徐起吊。利用吊車
起吊時，吊車腳支點不得下陷。
6.6 鋼管塔組立後塔上作業人員必須使用工具袋，橫擔材或螺絲等上下應用繩索傳遞。地面上
作業人員不得在塔下方。
6.7 在臨近帶電線路附近施工時，起重設備、牽引繩索、拉線等與帶電線路必須保持
足夠的安全距離，或使用絕緣拉繩。並使用違欄把帶電邊沿隔離。
6.8 在起吊牽引過程中，受力鋼絲繩的周圍、上下方、內角側和拉線下方，嚴禁有人
停留和通過。使用開口滑車時，應將開口的鉤環扣緊，必要時用綁線扎牢，防止繩索
自動跑出。當重物吊離地面後，工作負責人應再檢查各受力部位無異常情況後方可正
式起吊。
6.9 起重機械如絞磨、吊立汽車、手搖絞車等必須安置平穩牢固，並設有制動和逆制
裝置。
6.10 鋼管塔起吊有下述情況之一時,司機不應進行操作
6.10.1 超載或物體重量不清；
6.10.2 結構或零部件有影響安全工作的缺陷或損傷，如制動器、安全裝置失靈,吊鉤螺母防松
裝置損壞、鋼絲繩損傷達到報廢標准等；
6.10.3 捆綁、吊掛不牢或不平衡而可能滑動,重物稜角處與鋼絲繩之間未加襯墊等；
6.10.4 被吊物體上有人或浮置物；
6.10.5 工作場地昏暗,無法看清場地、被吊物情況和指揮信號等。
6.11 司機操作時應遵守下述要求
6.11.1 吊運時,不得從人的上空通過,吊臂下不得有人；
6.11.2 起重機工作時不得進行檢查和維修；
6.11.3 起重機工作時,臂架、吊具、輔具、鋼絲繩、浪風繩及重物等,與低壓線的最小距離不
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應小於1.5米，並由專人負責監視；
6.11.4 起重機工作前應對場地進行一定的平整，牢固可靠地打好支腿；
6.12 起重工一般安全要求
6.12.1 指揮信號應明確,並符合規定；
6.12.2 吊掛時,吊掛繩之間的夾角宜小於 l20°,以免吊掛繩受力過大；
6.12.3 繩、鏈所經過的稜角處應加襯墊；
6.12.4 指揮物體翻轉時、應使其重心平穩變化,不應產生指揮意圖之外的動作；
6.12.5 進入懸吊重物下方時,應先與司機聯系並設置支承裝置；
6.12.6 多人綁掛時,應由一人負責指揮。
6.13 整個鋼管塔起立過程中各部位人員應服從指揮，指揮人員手勢必須明確，指揮員、吊車
司機、高空負責人各帶一台對講機。遇有暴雨、五級以上大風時禁止組立工作。
7 作業准備
7.1 人員組織
為確保施工質量和安全，作業人員有技術工人和合同小工。
7.1.1 鋼管塔材用機械吊車組立的技術人員需7名,其中工作負責人（全面指揮）1名，安全
負責人1名,高空負責人1名,吊車司機1 名,起重工1名,司索工2 名。
7.1.2 落地搖臂抱桿分段組立的技術人員需12 名,工作負責人（全面指揮）1名,安全負責人
1名,高空負責人1名,起重工1名,司索工2 名,浪風繩控制人員6 名。
7.1.3 參加高空作業的合同工，必須進行認真挑選、審查，一旦人員確定，必須進行體格檢查，
安規學習、考試合格的方准進行3米以上高空作業，否則不得進行作業。
7.1.4 參加組立鋼管塔工作的技工、合同工必須服從工作負責人、安全負責人及高空作業指導
的指揮，接受各級安全員的監察。參加高空作業人員個人使用工具及安全用品必須齊備。
7.2 進入作業現場前工作負責人應辦理好組塔作業現場場地臨時佔用手續和青苗補
償手續，並平整、清理好組塔作業場地。吊車組立時修理好吊車進出的道路，會沉陷
時應墊鋼板或木頭。
7.3 作業前工作負責人應將鋼管塔安裝圖紙資料和施工記錄等准備齊全，辦理工作許
可手續，向所有作業人員作技術交底，並清楚交待人員分工、危險點及控制措施。
7.4 組立前安全監護人填寫安全工作票，在現場宣講安全注意事項，工作負責人明確人員分
工，統一指揮信號。全體工作人員必須戴安全帽，高空作業人員必須佩戴安全帶。各作業點除
必要的施工人員外，其他人員應離開桿高的1.2倍距離以外。
7.5 全體工作員必須絕對服從工作負責人指揮，指揮信號傳遞必須及時清晰。作業區應用安全
護欄圍起，指派專人負責維護過往行人秩序。
7.6 路旁施工時應根據情況進行路段封路處理，施工前須按計劃，與交警、市政、環衛等部門
取得聯系，並准備相應的標示、警告牌，准備進行交通封閉。
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7.7 鋼管塔組裝要求
7.7.1 在出廠、裝卸、運輸過程中，密切注意鋼管塔的主構件的變形情況。如有彎曲變形，應
及時與廠家聯系，並處理完畢後方可組立。鋼管塔的爬梯、鐵附件等應熱浸鍍鋅防腐。
7.7.2 鋼管塔地面組裝前准備工作
a 平整鋼管塔組裝作業場地，清理場地地面上的山石、樹根、農作物等，達到場地基本是
平面或緩坡斜面。場地大小的長、寬需滿足鋼管塔高的1.2 倍。
b 鋼管塔組裝前必須清點運至塔位的構件及螺栓、腳釘、墊圈等數量是否齊全，質量是否
符合要求。核查實物與材料清單、鋼管塔安裝圖是否相符，做好缺料、余料的填表登記，並及
時報告給作業負責人。
檢查塔材的鍍鋅完好情況，如因運輸造成局部鋅層磨損時，應補刷防綉漆，其表面再塗刷
銀粉漆。
c 送到塔位的塔材經清點認為符合組裝要求後，根據現場地形及設備條件確定地面組裝方
法及鐵塔分解組立方法，選擇配套合適的工器具。各類工器具使用前均應認真檢查，不合格者
不得使用。
7.7.3 鋼管塔材在運輸裝卸過程中，禁止拋扔作業，應用吊車裝卸，起吊成包塔材時，必須在
鋼繩與管材間墊以木板，防止損壞鍍鋅層及塔材變形，單件塔材裝卸車時禁止拋擲。
7.7.4 鋼管塔材運到材料站或現場後，材料負責人必須組織清點，並作好清點記錄，若發現缺
材、以小代大等不符合質量要求的鋼管塔材，應及時與有關單位聯系解決。
7.8 鋼管塔組立所使用的器具必須經認真檢查，需完好合格和受力安全可靠，維
修確認無問題後方准使用。
7.8.1 主要工器具
序號名 稱 規格型號單 位 數 量 備 注
1 枕木200×150×150 根10
2 方木150×150×1000 根20
3 鋼絲繩Φ12×30m 條2
4 撬棍Φ25×2000 根4
5 木杠Φ70×2000 根10
6 鐵錘8.1kg 把4
7 鐵鏟尖鏟 把 5
8 鋼捲尺10m、30m 把各1
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7.8.2 組裝主要工器具
序號名 稱 規格型號單 位 數 量 備 注
1 抱桿鋁合金或木抱桿根 2 組裝吊鋼管段用
2 方木100×120×1000 根10
3 抬杠Φ70×2000 根12
4 鋼絲繩Φ12×30m 條4
5 撬棍Φ16×1500 條5
6 鐵錘6kg 把3
7 尖扳手Φ16～Φ20×350 把4
8 鋼捲尺5m、30m 把各1
9 葫蘆1.5t 把2
7.8.3 鋼管塔組立主要工器具
序號名 稱 規格型號單 位 數 量 備 注
1 抱桿（或50T吊車） 長15m 根2 鋁合金或鐵抱桿
2 抱桿帽2×Φ160×150 副2
3 鋼絲繩Φ20×30m、Φ20×50m 條各2
4 起重滑車HG50×1、HG30×1 只各1
5 起重滑車HD5×2、HD3×1 只各1
6 鋼絲繩Φ20×150m 條1
7 圓木地錨Φ250×1500 套8 帶Φ20×2m鋼繩套
8 機動絞磨50kN 台1
9 鋼繩套Φ20×18m、Φ20×15m 條各1
10 鋼絲繩Φ12.5×20m 條2
11 制動器3T 副1
12 起重滑車HG30×2 只2
13 鋼絲繩Φ20×40m 條4
14 卸扣M20 只10
15 卸扣M24 只10
16 卸扣M36 只2
17 大錘8.1kg 把3
18 鐵鏟把 4
19 棕繩Φ16×20 條6
20 經緯儀台 1 測塔傾斜用
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8 作業周期
按實際情況而定。
9 工期定額
按本企業規定執行。
10 設備主要技術參數
10.1 鋼管塔
鋼管塔的質量標准按DL/T5130－2001《架空送電線路鋼管桿設計技術規定》和
DL/T646-1998《輸電線路鋼管塔製造技術條件》的要求進行。
10.2 螺栓
鐵塔組裝用螺栓應符合DL／T 764.4—2002《輸電線路鐵塔及電力金具緊固用冷鐓熱浸鋅
螺栓與螺母》的技術要求。
10.3 起重滑車
作業用的起重滑車應符合DL/T685-1999《華人民共和國電力行業標准放線滑輪基本要求、檢
驗規定及測試方法》的規定。
10.4 鋼絲繩
作業用鋼絲繩應符合DL5009.2-2004《電力建設安全工作規程（架空線路部分）》的規定，
其安全系數、有效破斷拉力換算系數、使用檢驗及報廢條件等按上述規定執行。
10.5 抱桿
應採用塑性材料製成，符合DL/T875-2004《輸電線路施工機具設計、試驗基本要求》
的規定。
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11 作業流程
平整作業場地
清理鋼管塔材
排鋼管塔選擇立塔方位
地面組裝鋼管塔組裝鋼管塔腿
豎立抱桿及各繩索立塔現場布置組裝鋼管塔身
起立鋼管塔組裝鋼管塔頭
鋼管塔就位
拆除抱桿及鋼繩
12 作業項目、工藝要求及質量標准
12.1 鋼管塔地面組裝
12.1.1 鋼管塔材組裝時，工作負責人需按鋼管塔材字頭編號進行清點、質檢、堆碼，發現有
不符合質量要求的塔材應更換。
12.1.2 鋼管塔的堆放：鋼管塔構件堆放時應有兩點以上支承點，堆放層數不宜超過2 層，且
層間必須用支墊物隔開。每層支承點在同一平面上，各層支墊物位置應在同一垂直線上。
12.1.3 鋼管塔裝卸起吊與運輸時均採用兩支點辦法。裝卸、起吊應輕起輕放，以防碰撞。
12.1.4 鋼管塔組裝時以鋼管塔安裝圖為依據，從塔腿向塔頭逐段進行。在組裝中應辨清塔材的
試吊受力檢查
沖擊試驗檢查
抱桿脫落清理現場
施工准備
接受任務
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編號、組裝面，尤其是橫擔和爬梯方向不要出錯。並注意螺栓穿入方向和爬梯安裝方向等。如在
組裝中出現組裝困難的構件，應對照圖紙，查明原因，及時處理。不可強行組裝，以免產生結構
變形。
12.2 鋼管塔機械吊裝
12.2.1 在鋼管塔組立的前一天，將整基鋼管塔的主管構件和橫擔附件運進現場，堆放整齊，
各主管間須不擠不壓，便於起吊。構件堆放時下部必須用方木墊平，堆放點須用圍欄防護。
12.2.2 對主管構件進行彎曲檢查，其彎曲度≤1‰。將各段的爬梯組裝完成，對頂端進行橫擔
的組裝。檢查清點零星小件、螺栓等。
12.2.3 檢查組立塔的工器具：起吊8～10噸的採用Φ30的鋼繩套，起吊8噸以下的採用Φ25.4
的鋼繩套。並准備尼龍浪風繩兩根。
12.2.4 進入施工現場後，首先檢查上方有無障礙物或架空線，下方有無陰井和地下光纜。如
有，障礙物應清理開；架空線應按程序停電；陰井和地下光纜須用鋼板鋪墊防護後方可進行施
工。
12.2.5 50噸吊進場後應牢固可靠地打好支腳。
12.2.6 由於鋼管塔的抗彎曲性較好，因此直接採用桿頭起立法組立，即在桿頭受力起吊，構
件離地後緩緩移至塔位，進行就位。
12.2.7 構件在離地過程中，起重機的起臂和轉身應同時、平緩、穩定地進行。桿腳應用鋼絲
繩控制，且嚴禁站人。
12.2.8 構件吊移即將就位時，嚴禁施工人員將腳、手伸進構件夾縫中。
12.2.9 多段鋼管在地面組裝，整體起吊時，起吊方案應徵得司機的同意並且不能超過吊車起
吊的安全范圍。
12.2.10 起重點的吊點綁扎由專人負責。用吊車吊立一般在橫擔處和塔結構重心下部綁扎兩個
吊點。12.2.11 整個起吊過程必須有經緯儀監控，各段管段組立完成後的傾斜率須≤4‰。
12.3 整體起吊鋼管塔前工作負責人須親自全面檢查現場布置情況、工器具情況，其他作業人
員應認真檢查各自所負責操作項目的現場布置情況。
12.3.1 整體起立前各部聯結螺栓必須緊固。
12.3.2 組塔開始即應將接地體與塔身連接。
12.4 落地搖臂抱桿分段組立方法。鋼管塔一般都是按拔梢設計的，因此一般都是頭輕腳重，
非常適合用落地搖臂抱桿分段組立。落地搖臂抱桿組立鋼管塔工藝分為接長抱桿（並安裝羊角）、
組裝鋼管塔，在羊角的滑車上穿鋼繩、起立抱桿、綁扎吊件、起立鋼管塔、鋼管塔就位、連接
法蘭螺栓、在鋼管塔上掛滑車起吊搖臂抱桿、在搖臂抱桿底部接長抱桿（抱桿高度以能起吊下
一段鋼管塔為准）、調整抱桿拉線並安裝腰環、起吊下一段鋼管塔。
12.4.1 組裝抱桿及鋼管塔
a 組裝接長抱桿就是將等截面的鋼抱桿兩節接在一起，連接用M16×35 螺栓連接，連接
螺栓應用套筒扳手緊固。
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b 抱桿連接長度以能夠起吊一段鋼管塔為准，例如第一段鋼管塔長度為11.5m，接長抱
桿長度應為2 節長8m。
c 接長抱桿應注意抱桿的面對面必須平整，抱桿組裝後不能出現彎曲、高低扭曲。若實
在避不開彎曲，應將彎曲程度相對小的抱桿組裝在塔腳。
d 抱桿組裝後，在抱桿的頂端安裝羊角。羊角的安裝方向應注意一端對絞磨，另一端對
起吊的鋼管塔。因羊角的方向是死的，不能隨吊件方向旋轉。
e 組裝鋼管塔實際就是將爬梯安裝在鋼管塔身部。
12.4.2 在羊角的滑車上穿鋼繩。羊角組裝後，應在羊角的兩滑車之間穿上磨繩；在抱桿頂部
綁扎臨拉鋼繩和起立抱桿繩。磨繩一般不能小於Φ13鋼繩，臨時拉線用的鋼繩不小於Φ11 鋼繩，
抱桿起立繩用棕繩（若抱桿高度很高時也有用鋼繩的情況）。
12.4.3 綁扎吊件。吊點綁扎一般用φ17.5的鋼套綁扎。因鋼管塔起吊重量大，一般不用單根
鋼繩起吊，大部分時間使用綁點上掛5t 滑車、磨繩雙頭穿進滑車起吊，磨繩死頭鎖在抱桿頂上，
磨繩活頭通過羊角上的滑車轉向到抱桿腳上的轉向滑車、再引到絞磨上。綁扎點一般在鋼管塔
長度的2/3處。
12.5 起立抱桿
12.5.1 對於單柱鋼管塔，抱桿的根部一般布置離基礎0.5m 內的位置上,在抱桿的各種鋼繩綁
好後，即可起立抱桿。
12.5.2 起立抱桿前先用人將抱桿頭部抬起，絞磨啟動，邊起立抱桿絞磨邊起。當人無法抬升
抱桿時人員應分開控制浪風繩，調整抱桿角度至90。至此，將各側的浪風繩綁牢，起立抱桿
工作結束。
12.6 起立根部鋼管塔
12.6.1 鋼管塔就位連接法蘭螺栓，根部鋼管塔具有重量大、長度較長的特點。一般在鋼管塔
起吊前，應在起吊件的中部拴兩根棕繩，作為吊件的浪風繩。
12.6.2 鋼管塔在起吊過程中，應始終保持鋼管塔不碰撞抱桿。
12.6.3 做好各項起吊准備後，即可啟動絞磨提升鋼管塔,鋼管塔提升過程中速度應保持均勻，
起吊到位後找正眼孔，安裝地腳螺栓。
12.6.4 一般鋼管塔的正面大號側裝爬梯，根部側面為接地安裝孔；塔頭部分正面小號側為爬
梯，側面左、右為橫擔連介面，塔身與塔身之間為法蘭連接，塔頭與橫擔之間採用螺栓連接。
12.7 在鋼管塔上掛滑車起吊抱桿
12.7.1 在搖臂抱桿底部接長抱桿。第一段鋼管塔起吊結束後，在鋼管塔頂上安裝槽鋼，槽鋼
上安裝滑車、倒磨繩頭至抱桿腳，做提升抱桿准備。
供參考
㈦ 輸變電塔架運行偏斜極限是多少
規程上有，類別 鋼筋混凝
土電桿 鋼管桿 角鋼塔 鋼管塔
直線桿塔傾斜度
(包括撓度) 1.5% 0.5% (傾斜度) 0.5% (適用於 50m 及以上高度鐵
塔) 0.5%
直線轉角桿最大撓度 0.7%
轉角和終端桿 66kV 及
以下最大撓度 1.5%
轉角和終端桿 110kV～
220kV 及以下最大撓度 2%
桿塔橫擔歪斜度 1.0% 1.0% 0.5%
㈧ 鋼管鐵塔內封圖怎麼看該仰視還是俯視
鋼管鐵塔內封圖看的方法：
1、看總圖（單線圖），上面有各段編號。
2、對應編號找到相應的圖名的圖紙，就找到各個段的詳圖。
3、逐張（逐段）地看，每張詳圖上都有正面、側面圖。
4、有些（如橫擔）不有上面和下面圖，還有材料表，在圖上每件零件都有編號，可以在材料表中都可以查到。
㈨ 塔台模型整體傾斜角度大該怎麼改進
因為基礎不平引起的桿塔中心偏離的位置叫做桿塔的傾斜，那麼桿塔傾斜度的改進方法如下。
1、因為涉及考慮不周或者是因為雨季長導致的積水，肯不惡搞因為土壤的強度不夠，引起桿塔的下沉，對於這種現象需要調緊拉線並用拉線將桿塔杜正，帶拉線的雙桿，基礎下沉的時候造成了某一根拉線的鬆弛，或者裝卡盤都是可以的。
2、抄平，在原有的基礎上找出下落的高腿或者是低腿，保持桿塔扶正過程中的穩定性，其次就是設置好拉線，安裝抱桿的時候兩腿的寬度以及基礎土壤的穩定，開挖的基礎採用的措施保持基坑真正的穩固之後，檢車傾斜度值不允許超出允許的值的范圍，就可以做回填拆除的工具。