㈠ 鋼塑復合管是什麼材質
鋼塑復合管是近年來發展的一種新型管道材料,它以無縫鋼管、焊接鋼管、鍍鋅鋼管為基體,與各種類型的塑料(如環氧樹脂、聚乙烯等)經復合而成。按塑料與基體結合的工藝可分為襯塑復合鋼管和塗塑復合鋼管兩種。
鋼塑復合管現在已比較成熟,已廣泛應用於石油、化工、建築、造船、通訊、電力和地下輸氣管道等眾多領域,是目前替代傳統鍍鋅管的較佳產品,被譽為綠色環保管材。?
1鋼塑復合管及其種類
襯塑復合鋼管是在鋼管內壁,按輸送介質的要求內襯聚乙烯(PE)、耐熱聚乙烯(PE-RT)交聯聚乙烯(PE-X)等熱塑性塑料管製成,因而同時具有鋼管和塑料管材的優越性。
塗塑復合鋼管是以鋼管為基材,以塑料粉末為塗層材料,在其內表面熔融塗敷上一層塑料層、在其外表面熔融塗敷上一層塑料層或其他材料防腐層的鋼塑復合產品。依據內塗層材料料的不同分兩種,一種為聚乙烯塗層鋼管。另一種為環氧樹脂塗層鋼管。
㈡ 鋼管材質分類都有什麼
鋼管按抄制管材質(即鋼種)可分為:碳素管和合金管、不銹鋼管等。
碳素管又可分為普通碳素鋼管和優質碳素結構管。
合金管又可分為:低合金管、合金結構管、高合金管、高強度管。軸承管、耐熱耐酸不銹管、精密合金(如可伐合金)管以及高溫合金管等。
㈢ 無縫鋼管的材質是什麼
無縫鋼管的材質有:普通和優質碳素結構鋼(Q215-A~Q275-A和10~50號鋼)、低合金鋼(09MnV、16Mn等)、合金鋼、不銹耐酸鋼等。
無縫鋼管具有中空截面,大量用作輸送流體的管道,如輸送石油、天然氣、煤氣、水及某些固體物料的管道等。鋼管與圓鋼等實心鋼材相比,在抗彎抗扭強度相同時,重量較輕,是一種經濟截面鋼材。無縫鋼管材質的不同,其用途也不同。
(一)無縫鋼管材質介紹:
GB/T8162-1999(結構用無縫鋼管)。主要用於一般結構和機械結構。其代表材質(牌號):碳素鋼20、45號鋼;合金鋼Q345、20Cr、40Cr、20CrMo、30-35CrMo、42CrMo等。
GB/T8163-1999(輸送流體用無縫鋼管)。主要用於工程及大型設備上輸送流體管道。代表材質(牌號)為20、Q345等。
GB3087-1999(低中壓鍋爐用無縫鋼管)。主要用於工業鍋爐及生活鍋爐輸送低中壓流體的管道。代表材質為10、20號鋼。
GB5310-1995(高壓鍋爐用無縫鋼管)。主要用於電站及核電站鍋爐上耐高溫、高壓的輸送流體集箱及管道。代表材質為20G、12Cr1MoVG、15CrMoG等。
GB5312-1999(船舶用碳鋼和碳錳鋼無縫鋼管)。主要用於船舶鍋爐及過熱器用I、II級耐壓管等。代表材質為360、410、460鋼級等。
GB1479-2000(高壓化肥設備用無縫鋼管)。主要用於化肥設備上輸送高溫高壓流體管道。代表材質為20、16Mn、12CrMo、12Cr2Mo等。
GB9948-1988(石油裂化用無縫鋼管)。主要用於石油冶煉廠的鍋爐、熱交換器及其輸送流體管道。其代表材質為20、12CrMo、1Cr5Mo、1Cr19Ni11Nb等。
GB18248-2000(氣瓶用無縫鋼管)。主要用於製作各種燃氣、液壓氣瓶。其代表材質為37Mn、34Mn2V、35CrMo等。
GB/T17396-1998(液壓支柱用熱軋無縫鋼管)。主要用於製作煤礦液壓支架和缸、柱,以及其它液壓缸、柱。其代表材質為20、45、27SiMn等。
GB3093-1986(柴油機用高壓無縫鋼管)。主要用於柴油機噴射系統高壓油管。其鋼管一般為冷拔管,其代表材質為20A。
GB/T3639-1983(冷拔或冷軋精密無縫鋼管)。主要用於機械結構、碳壓設備用的、要求尺寸精度高、表面光潔度好的鋼管。其代表材質20、45鋼等。
GB/T3094-1986(冷拔無縫鋼管異形鋼管)。主要用於製作各種結構件和零件,其材質為優質碳素結構鋼和低合金結構鋼。
GB/T8713-1988(液壓和氣動筒用精密內徑無縫鋼管)。主要用於製作液壓和氣動缸筒用的具有精密內徑尺寸的冷拔或冷軋無縫鋼管。其代表材質為20、45鋼等。
GB13296-1991(鍋爐、熱交換器用不銹鋼無縫鋼管)。主要用於化工企業的鍋爐、過熱器、熱交換器、冷凝器、催化管等。用的耐高溫、高壓、耐腐蝕的鋼管。其代表材質為0Cr18Ni9、1Cr18Ni9Ti、0Cr18Ni12Mo2Ti等。
GB/T14975-1994(結構用不銹鋼無縫鋼管)。主要用於一般結構(賓館、飯店裝飾)和化工企業機械結構用的耐大氣、酸腐蝕並具有一定強度的鋼管。其代表材質為0-3Cr13、0Cr18Ni9、1Cr18Ni9Ti、0Cr18Ni12Mo2Ti等。
GB/T14976-1994(流體輸送用不銹鋼無縫鋼管)。主要用於輸送腐蝕性介質的管道。代表材質為0Cr13、0Cr18Ni9、1Cr18Ni9Ti、0Cr17Ni12Mo2、0Cr18Ni12Mo2Ti等。
㈣ 鋼管SUH409L是什麼材質
鋼管SUH409L是耐熱鋼。在高溫條件下,具有抗氧化性和足夠的高溫強度以及良好的耐熱性能的鋼稱作耐熱鋼。
耐熱鋼按其性能可分為抗氧化鋼和熱強鋼兩類。抗氧化鋼又簡稱不起皮鋼。熱強鋼是指在高溫下具有良好的抗氧化性能並具有較高的高溫強度的鋼。
耐熱鋼按其正火組織可分為奧氏體耐熱鋼、馬氏體耐熱鋼、鐵素體耐熱鋼及珠光體耐熱鋼等。
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作用
鉻、鋁、硅 這些鐵素體形成的元素,在高溫下能促使金屬表面生成緻密的氧化膜,防止繼續氧化,是提高鋼的抗氧化性和抗高溫氣體腐蝕的主要元素。但鋁和硅含量過高會使室溫塑性和熱塑性嚴重惡化。鉻能顯著提高低合金鋼的再結晶溫度,含量為2%時,強化效果最好。
鎳、錳 可以形成和穩定奧氏體。鎳能提高奧氏體鋼的高溫強度和改善抗滲碳性。錳雖然可以代鎳形成奧氏體,但損害了耐熱鋼的抗氧化性。
釩、鈦、鈮 是強碳化物形成元素,能形成細小彌散的碳化物,提高鋼的高溫強度。鈦、鈮與碳結合還可防止奧氏體鋼在高溫下或焊後產生晶間腐蝕。
碳、氮 可擴大和穩定奧氏體,從而提高耐熱鋼的高溫強度。鋼中含鉻、錳較多時,可顯著提高氮的溶解度,並可利用氮合金化以代替價格較貴的鎳。
硼、稀土均為耐熱鋼中的微量元素。硼溶入固溶體中使晶體點陣發生畸變,晶界上的硼又能阻止元素擴散和晶界遷移,從而提高鋼的高溫強度;稀土元素能顯著提高鋼的抗氧化性,改善熱塑性。
參考資料來源:網路-耐熱鋼
㈤ STKM11A相當於國內什麼材質,做冷拔直縫焊管用的
STKM11A是機械結構用碳素鋼管的鋼號,是日本的一種牌號對應中國的國標鋼管專。
國標鋼管用鋼錠或實心管屬坯經穿孔製成毛管,然後經熱軋、冷軋或冷撥製成。國標鋼管在我國鋼管業中具有重要的地位。
據不完全統計,我國現有國標鋼管生產企業約240多家,無縫鋼管機組約250多套,年產能力約450多萬噸。從口徑看,<φ76的,佔35%,<φ159-650的,佔25%。
管內徑由定徑機鑽頭的外徑長度來確定。國標鋼管經定徑後,進入冷卻塔中,通過噴水冷卻,鋼管經冷卻後,就要被矯直。鋼管經矯直後由傳送帶送至金屬探傷機(或水壓實驗)進行內部探傷。若鋼管內部有裂紋,氣泡等問題,將被探測出。
鋼管質檢後還要通過嚴格的手工挑選。鋼管質檢後,用油漆噴上編號、規格、生產批號等。並由吊車吊入倉庫中。
㈥ PIPE是什麼材質的管道
PEM,是美國PECO公司的一種專利的工程材料(國內PET是滌綸的一種代號),根據美國的資料,這是一種利用各種不同尺寸的纖維和每層不同密度的設計,精密組合而成,經過復雜的工序,而形成的,因此它具有極強的過濾性能與物化性能,而且它具有很好的環保效應.
美國PEM公司是專業緊固件的生產廠家。其產品廣泛應用於通訊、計算機、機械等行業,是板金加工行業最大的供應商,也是摩托羅拉、愛立信、諾基亞等公司指定殼體上羅紋連接專用緊固件廠商。其主要產品包括:自扣緊螺母、自扣緊羅柱、自扣緊螺栓、不脫落螺釘等產品三萬余種。
㈦ 碳鋼管和焊接鋼管有什麼區別
不是一個概念。區別也談不上。
碳鋼管,指的是鋼管具體材質是碳素鋼。
焊接鋼管,相對應的是無縫鋼管。指的是鋼管結構。與材質無關。既可以是碳鋼罐,也可以是低合金鋼,合金鋼,耐熱鋼等其他種類材質鋼管。
㈧ 鋼管的材質是什麼意思
鋼管有很多種,有無縫和有縫區別,有縫的是焊接管,不能受太大壓力
鋼管材料隨你自己選,有很多都可以用,一般Q235B和20的估計是最多的,其他的應該也有,見相應國標
GB
8162
結構用無縫鋼管,此類材料最多,還有其他焊接管和不銹鋼管和流體輸送管就不說了
㈨ STKM13A是什麼材質
STKM13-機械結構用碳素鋼管,相當於我國20鋼無縫鋼管。
碳素鋼是近代工業中使用最早、用量最大回的基本材料。答世界各工業國家,在努力增加低合金高強度鋼和合金鋼產量的同時,也非常注意改進碳素鋼質量,擴大品種和使用范圍。目前碳素鋼的產量在各國鋼總產量中的比重,約保持在80%左右,它不僅廣泛應用於建築、橋梁、鐵道、車輛、船舶和各種機械製造工業,而且在近代的石油化學工業、海洋開發等方面,也得到大量使用。