鋼管怎麼diy

㈠ 如何DIY鋼管方法圖解

一、准備：1、材料：鋼管（直徑32—35毫米，管壁厚至少3毫米）、水泥、黃沙、小石子、三夾板（纖維板）、小木條、細鋼筋、細鐵絲、鐵釘、舊報紙、舊掛歷紙、膠帶。2、工具：泥水工工具、鐵撬、老虎鉗、鋼筋鉗。3、設計與計算方法：按水泥∶黃沙∶小石子∶水=1∶3.2∶4.6∶0.6比例（重量比）製成混凝土杠鈴片的比重（ρ）大約為2.4噸/米3，杠鈴片的半徑（r）一般取10—15厘米為宜，根據需要製成的杠鈴重量減去鋼管重量得出杠鈴片的重量（G），則可粗略計算出杠鈴片的厚度（H）：H＝G/πρr2（為便於控制杠鈴重量，實際製作時要略小於此厚度）。二、製作：1、根據製作杠鈴的重量需求，先確定杠鈴片的半徑，再計算好杠鈴片的厚度（半徑、厚度要合適，否則易破碎或使用起來不方便），並據此製作好木製模具（1）、扎制好鋼筋筐架（2）。122、把足量的水泥、黃沙、小石子、水按1∶3.2∶4.6∶0.6的配比配好，充分攪拌均勻後待用。3、在平整的地面上鋪上報紙，放上模具，並在模具內圈四周鋪上幾層報紙，然後在模具內放置好紮好的鋼筋筐，並在模具中心部位放置好用沙泥灌實的掛歷紙筒（紙筒直徑要比鋼管直徑略大），最後將拌好的混凝土倒入模具並用力壓實抹平。4、在混凝土保養期內，要根據天氣情況進行保養（天熱、乾燥天氣時要保濕，天冷時則要保溫）。5、保養期過後，去掉模具，修整杠鈴片的毛邊，並用水泥抹光杠鈴片，再把兩塊杠鈴片裝到足夠粗細、長短合適的鋼管上。然後稱重量，如重量不夠，可在鋼管中灌入適量的混凝土或在杠鈴片上再抹上適量的水泥，最後用小木片把杠鈴片與鋼管間的縫隙塞緊，並在鋼管緊貼杠鈴片兩面的地方繞上足夠多的膠帶做固定（3）。三、製作、保養、使用、維修的注意事項：1、為確保使用安全，必須做到：鋼管的粗細要足夠，質量要過關；杠鈴片中一定要放置鋼筋筐架，混凝土中的水泥含量要足量，以增強杠鈴片的牢固度；澆制好後要認真保養，組裝時必須牢固固定。2、使用、搬運杠鈴時，一定要平搬輕放。3、經常檢查鋼管與杠鈴片間是否松動，杠鈴片是否破裂，一旦發現松動或破裂，必須及時進行加固或修補。如不能再用，必須馬上停止使用並拆卸掉。混凝土杠鈴製作起來能看比較復雜麻煩，可以用一根比較粗的而且結實的長木棒，然後再兩頭綁上重量一樣的實心水泥磚，或者是沒有喝的易拉罐啤酒之類的。

㈡ 張工你好： 請問90度的彎頭（108）鋼管如何自製

板金展開圖樣一般都採用相貫線法放樣，沒有計算公式。

制圖軟體繪制比較方便。
多節的彎頭叫作「蝦米腰」。

手工放樣步驟：（以一節為例，其餘方法相同）
1）先按實際尺寸畫出彎頭側面投影。包括接縫線。
2）按線把每一個封閉線框圖形分割成獨立的圖形。（可以裁剪，也可以單獨再畫。
3）取一個圖樣，（將中心線垂直的設置）畫在另一張紙上，沿圖樣高度畫兩條上下平行的橫線，並與中心線垂直，長度
正好是圖樣直徑的圓周長。（封閉的長方形）
4）將圖樣垂直方向作等分，並作好標記，然後將這些等分線垂直的畫到剛才畫的展開的長方形內，注意展開圖上的點一定要對應投影圖樣上的點。
5）將圖樣上斜線沿水平方向作等分。並平行的拉到展開的圖樣上，並對應相應的點。把展開樣上得到的交點圓滑連接，就是展開的曲線。等分作的越密，曲線越准。
6）放出咬口的量，和板厚處理。
彎頭下料必須知道彎曲半徑，厚度、幾節。
提供詳細尺寸，可出圖。

㈢ 無縫鋼管是怎麼做的

無縫鋼管是採用復優質的制圓鋼進行穿孔，在穿孔的過程中，實心的圓鋼就變成了內部空心，也就是所說的無縫，基本工序為：圓鋼入廠-檢驗-穿孔-退火-酸洗、磷化、皂化-打頭-冷拔-加工-檢驗等工序操作，
穿孔的原理，簡單來說，就是利用高溫，把圓鋼進行軟化，在利用頂頭把中間實心的部分頂掉，就變成了空心，空心的圓管也叫做毛坯管，毛坯管經過冷拔或者冷軋的工藝操作，變成無縫鋼管，後續還有車加工，檢驗等操作，
打頭的目的：為了冷拔時，機器可以夾住頭部，所以要給頭部進行打頭。
冷拔：一種工序的操作，無縫鋼管經過冷拔後的操作，便可成一定的規格，具體可尋找視頻觀看

㈣ 怎麼用鋼管製作彎頭

彎頭是用於管道轉彎處的一種連接管件。在管道系統中所使用的全部管件，彎頭所內佔比例總是最大的容，一般在80%以上。通常，對於不同材料或壁厚的彎頭需要選擇不同的成形工藝，而彎頭製造廠常用的無縫彎頭成形工藝主要有熱推、沖壓、擠壓等，下面來看看彎頭製作工藝吧。
彎頭製作工藝—熱推成形
熱推彎頭成形工藝是採用專用的彎頭推制機、芯模和加熱裝置，使套在模具上的坯料在推制機的推動下向前運動，在運動中被加熱、擴徑並彎曲成形的過程。彎頭成型加熱方式多，而採用哪種加熱方式一般是根據產品要求及能源情況所決定的。
熱推彎頭的變形特點是，根據金屬材料塑性變形前後體積不變的規律確定管坯直徑，它所採用的管坯直徑小於彎頭直徑，通過芯模控制坯料的變形過程，使內弧處被壓縮的金屬流動，補償到因擴徑而減薄的其它部位，從而得到壁厚均勻的彎頭產品。

㈤ 如何DIY鋼管方法圖解

首先，也復是很重要的一步，一定要了制解一輛鋼管車的基本配置，了解它必須具備那些部件。有一個初步的估計。
二、畫好圖紙，初步的估算所需要的材料的數量，進行下一步的准備工作。
三、依照圖紙，對鋼管進行焊接，設計成自己想要的樣子，作為外框
四、對底盤進行操作，底盤也可以用鋼管進行焊接。在上面安置座椅以及其他部件，在其後安置發動機
五、將外框與底盤焊接在一起，安裝方向盤以及制動設備，安裝輪胎
最後處其他細節，基本的設想是這樣的，實踐以後來補充，

㈥ 我有一不錯的鋼管想做一笛子

開六孔指孔及膜孔的百分比如下：
吹孔與出音孔的長度為100%
吹孔專至膜孔為21%
吹孔至六孔為44.7%
吹孔至五屬孔為51%
吹孔至四孔為59%
吹孔至三孔為69.6%
吹孔至二孔為74.86%
吹孔至一孔為84.47%
不過不建議你用鋼管做笛子，竹笛的材料一般用浙江餘杭一帶的白竹，江西安徽一帶的紫竹做的笛子音色為好。白竹做的笛子發音清晰、明快，紫竹做的笛子發音柔和、圓潤。但並非所有的白竹或紫竹都能做出好的笛子，因此要注意選料。竹子生長的地方，最好是陰陰的山坡丘陵地帶，日曬、雨淋，風雪、寒霜。一般砍竹冬季為好，一則竹子質地硬，二則蟲不易蛀。生長了三年左右的竹子可採制，採制的竹節以靠竹根部分為佳，采截後放在陰暗、通風處二年左右，當它的溫度不超過十六度時才好加工製作。

㈦ 有縫鋼管怎麼製作的，不要黏貼的，怎麼焊接的，具體工藝

有縫鋼管是將寬度一定的鋼帶縱向送進由數十對滾圧輪的流水線上進行版連續滾圧，最終將權鋼帶捲曲成一定管徑的管坯，流水線在管坯成型處設罝有高頻連續焊機，對管坯縱向介面連讀焊接，
緊靠焊點後方設置有切削刀片，將鋼管焊縫外的凸出部份削去，流水線後端設置的橫向切斷機再將它切斷成一定長度的「定尺」，這就成了焊管。

㈧ 怎麼手工畫一個立體鋼管

1、先畫一條直線和一條圓弧線，使直線與圓弧線相切。
2、再畫二個同樣大小的圓（管子的外徑）。
3、用掃掠工具對二個圓對圓弧線和直線分別進行掃掠即可。

㈨ 自製最簡單的彎管工具

自製最簡單的彎管工具方法如下：

薄壁管手動彎管機。

1、絲桿。絲桿可以在五金店買到，當然也可以自己用車床加工出來。直徑粗細並沒有太嚴格的限制，如果彎的管稍微大些，可以選用直徑粗的絲桿，這個主要看自己彎管的受力大小。

8、軸承。軸承五金店買現貨就可以，作用是在彎管的過程中降低摩擦力。如果批量非常小，或者管子直接小的話，軸承也可以不使用。

9、管卡。管卡用鐵片，壓成半個圓弧。是在彎管時固定鋼管的。

10、底座。底座是固定模具用的，這個沒有特殊要求，能固定住即可。

㈩ 鋼管怎麼加工

鋼管的製作加工的工藝流程有以下幾個。
方法/步驟

1
A.樣本製作：為方便檢查，保證鋼管及各種管道零部的製作安裝精度，採用 δ=0.5mm 鍍鋅鋼板製作樣板。根據設計要求，鋼管內徑弧度檢查、支撐環、加勁環等都須製作樣板，樣板的弧長必須符合規范要求（根據管徑不同，樣板的弧長在 1.5～2m）。樣板製作完畢後，必須經過專業施工員檢查，同時作上標記，以防止在使用過程中混用。彎頭、彎管採用地規、鋼直尺等直接在拼接好的鋼板上放樣，由專業施工員，質量員或技術負責人檢查無誤後，方可下料。
2
B. 鋼板拼接及下料：據設計要求，結合現場實際情況，製作鋼管的鋼板全部採用定尺鋼板，長、寬邊均留有少許餘量；為保證將鋼管周長誤差控制在最小范圍內，採用將兩張定尺板拼接好後下料的方法；拼接採用二氧化碳保護焊工藝焊接，拼接前應檢查邊長是否為直線、寬邊與長邊是否垂直，同時，用氧氣-乙炔焰割刀對鋼板進行修整，保證鋼板寬度與設計相符，切割和刨邊面的熔渣、毛刺和缺口，應用砂輪磨去，所有板材加工後的邊緣不得有裂紋、夾層和夾渣等缺陷；焊前將焊口兩側 10～20 厘米范圍的鐵銹、熔渣、油垢、水漬等清除干凈，檢查合格後方可施焊；當單側焊完後，將鋼板用龍門吊緩慢翻面，用電弧刨清根、打磨干凈後再繼續施焊。
3
C.拼接好的鋼板根據板厚的不同，確定展開尺寸，同時在鋼板上畫出展開圖，認真檢查平行線和對角線，檢查無誤後方可下料；下料採用氧氣-乙炔焰割刀切割。彎管、漸變管等管件與鋼管的下料方法相同。首先用電腦繪制出彎管管殼的平面展開圖，找到各點在 X 軸和 Y 軸上的坐標後，將得到各基準點的弦長；在實際放樣時，將兩張鋼板對接，長度大於最大口的弦長，寬度為小口展開弦高加鋼管的實際高度，同時，在鋼板上畫出各坐標點，圓滑連接各坐標點，認真檢查支管與主管連接處的弧長是否相同，核對無誤後方可下料。
4
D.下料後，焊縫處的坡口用氧氣-乙炔焰切割，然後用角向砂輪機打磨成型。
彎管、漸變管等管件與鋼管的下料方法相同。板材放樣及下料時應考慮板材的切割餘量和焊接收縮餘量，一般情況下留 3-4mm.