一般我們都是用焊管的
② 中國的高壓電線塔一般有什麼材料
中國的高壓電線塔一般有角鋼、鋼管等材料。
電塔,呈梯形專,三角形等塔狀建屬築物· 高度通常為25-40米·為鋼架結構。多建設在野外的發電廠、配電站附近。它是電力部門的重要設施。能架空電線並起保護,支撐作用。電力鐵塔的設計、製造、安裝、維護及質量檢測是現代電力系統運行與發展的重要保障。
高壓線塔分直線塔和耐張塔,轉角塔是耐張塔的一種,貓頭塔是直線塔的一種,樣子直線塔,絕緣子是垂直懸掛的貓頭塔,張塔,絕緣子是水平的,用於防止聯環倒塔、線路轉彎等。
高壓電線塔本身沒有電,高壓電線塔上的電線卻是有電的,現在一般都是三根電線,有的更多。
③ 高壓輸電塔應該是什麼樣子的
桿塔(Pole and Tower)是支承架空輸電線路導線和架空地線並使它們之間以及與大地之間保持一定距離的桿形或塔形構築物。世界各國線路桿塔採用鋼結構、木結構和鋼筋混凝土結構。通常對木和鋼筋混凝土的桿形結構稱為桿,塔形的鋼結構和鋼筋混凝土煙囪形結構稱為塔。不帶拉線的桿塔稱為自立式桿塔,帶拉線的桿塔稱為拉線桿塔。中國缺少木材資源,不用木桿,而在應用離心原理製作的鋼筋混凝土桿以及鋼筋混凝土煙囪形跨越塔方面有較為突出的成就。
桿塔按其製造材料分鋼筋混凝土桿、鋼管桿、角鋼塔、鋼管塔。
④ 鐵塔的型號和分類有哪些特點及施工方法是什麼
一、鐵塔及通信鐵塔分類
(一)鐵塔分類:
按材質分為:角鋼組裝塔、鋼管組裝塔、錐管塔
1、通訊塔
通訊塔一般又稱為通訊鐵塔、通信鐵塔,多建於地面、樓頂、山頂,塔架採用角鋼材料,輔以鋼板材料和鋼管材料組成,塔架各構件之間採用螺栓連接,全部塔架構件在加工完畢後經過熱鍍鋅防腐處理。
2、裝飾塔
裝飾塔集裝飾、通信、避雷、景觀等多功能為一體,多建於高層建築及樓頂上,裝飾塔又稱為工藝裝塔,塔架材料一般以鋼結構為主,外層表面多採用鈦金材料和不銹鋼材料,其外形多種多樣,配以燈光裝飾效果更突出。
3、微波塔
微波塔又稱為微波鐵塔、微波通信鐵塔,多建於地面、樓頂、山頂。微波塔承風能力強,塔架多採用角鋼材料輔以鋼板材料,也可全部採用鋼管材料組成,塔架各構件之間採用螺栓連接,全部塔架構件在加工完畢後經過熱鍍鋅防腐處理。
4、避雷塔
避雷塔有三腳圓鋼避雷塔、四腳角鋼避雷塔、鋼管避雷塔、獨立避雷針等多種形式,其材料有圓鋼材料、角鋼材料、鋼管材料,完全按國家相關標准製造,完全能夠達到國家防雷要求,避雷塔加工完畢後全部進行熱鍍鋅處理,三十年不生銹。
避雷塔的高度一般在10米—40米,有特殊要求的設計高度可達120米。本產品廣泛用於易燃易爆生產單位和儲存單位。
5、拉線塔
拉線塔又稱為桅桿結構,其特點是用鋼量少,造價低,但佔地較大,多用於地域開闊地方。可作為通訊塔、測風塔、避雷塔、微波塔、中波塔氣象塔等多種用途。除了佔地較大缺點外可滿足大多數的通信要求。
6、瞭望塔
瞭望塔採用鋼結構形式替代了以往的磚木結構形式,其優點是重量輕,便於搬運,瞭望塔多建於地勢較高的山頂,相比磚木結構來說其造價也相對較低。瞭望塔多用於森林防火_望用,所以又稱為森林防火瞭望塔,有時也稱為防火塔,此塔也可用於礦場值守和防盜用。
7、照明燈塔
照明燈塔可採用角鋼結構、鋼管結構、獨桿結構等。產品分類有:投光燈塔、照明燈塔、燈台可升降燈塔、角鋼結構燈塔、鐵路貨場燈塔等。
8、電視塔
電視塔又稱為廣播電視發射塔、多採用鋼管材料輔以鋼板組成,其高度多高於60米。塔架各構件之間採用螺栓連接,全部塔架構件在加工完畢後經過熱鍍鋅防腐處理。
9、特殊用途鐵塔
特殊用途鐵塔主要是根據其用途有同分類的。
主要產品有:工藝造型塔、火炬塔、煙筒塔、消防訓練塔、監控塔、鋼結構水塔、觀光塔、造型塔、標志塔、以及其它用途的各種鋼結構鐵塔。
(4)鋼管塔是用什麼材料做的擴展閱讀:
安裝要求:
1、定位和測量放線:定位劃線,按設計要求,依據地質勘探資料,測量鐵塔基礎位置,有時需要變更,必須有建設單位代表確認,在測量基礎位置確定後,要對照設計再核實,保證其准確性。
2、土方開挖:按設計要求開挖,要保證基礎坑和連系梁坑的長、寬、深,同時在挖坑時要注意地下文物的保護。
3、墊層澆砼:基礎坑和連系梁挖好後,經夯實平整,要按設計要求澆灌基礎墊層混凝土(一般為250px左右),待混凝土硬化後,再綁扎基礎和連系梁內的鋼筋骨架。
4、鐵塔基礎模板安裝:
在澆灌基礎和連系梁之前要支設模板,尺寸應符合要求。模板及其支架應根據工程結構形式,荷載大小、地基土類別、施工設備和材料供應等條件進行設計。模板及其支架應具有足夠的承載能力、剛度和穩定性。
能可靠地承受澆築混凝土的重量,側壓力以及施工荷載。在澆築混凝土之前,應對模板工程進行驗收。在澆築時,應對模板及其支架進行觀察和維護,發生異常情況時,應及時進行處理。
⑤ 鋼管塔的定義,用途及其優點
管塔是一種實用新型復鐵塔,以外表制美觀,佔地面積小,性價比高,得到了廣大用戶的青睞。我公司生產的通信單管塔佔地面積為 9-18m2 ,塔體採用分節段結構,通過連接器用高強度螺栓連接,具有製作精良、運輸方便、安裝快捷,並能附合各種較復雜場地的安裝。爬梯與內置式布線方式既能為操作人員提供方便、安全保障,又能使饋線避免日曬雨淋,大大延長了饋線的使用壽命,並且塔體重心不會因安裝饋線而偏移。塔體底部採用雙層螺母固定,該結構可對塔體垂直度進行微調,更有效地確保了安裝精度。本公司擁有大型數控自動切割機,多套數控自動埋弧焊操作機與大型弧線下調液壓卷板機等先進設備,超聲波探傷等檢測儀器,以及豐富的製造經驗,整個生產過程實現自動化流水作業,使產品質量穩定可靠。
⑥ 電力線路上的鋼管桿和鋼管塔有定義上的區別嗎
根據DL/T 646-2006標准:抄 鋼管桿——單根圓台管做的桿, 鋼管塔——兩根以上桿子,類似鐵塔,也叫鋼管組合塔.
高壓輸電線路用的鐵塔、鋼管桿、水泥桿,只是在結構和用材上有所不同,其在輸電線路中起的作用是一樣的。各種桿塔的採用確實與輸電線路的電壓有密切的關系,但也與線路導線的線形型等其它一些因素有關。高電壓線路多用電鐵塔,它的承載能力較大,易製造、運輸、安裝,但佔地面積較大,220KV以上線路普遍應用。鋼管桿最大的優點是佔地少,易安裝,但承載力不如鐵塔。由於佔地少,在城市配電網中廣泛應用,如市內變電站出線走廊、市內配電線的轉角桿等。水泥桿是電壓在110KV及以下的輸電線路應用最為普遍的一種桿塔,它的優勢就是經濟,但承載力有限,用作轉角桿時由於要做多根拉線,佔地面積大,所以多數線路都是水泥桿和鐵塔混合使用,直線桿用水泥桿,轉角耐張用鐵塔。鐵塔和鋼管塔都是以重量計價,鋼管桿製造比較復雜,要用大型機械,同樣荷重的網管桿用材略多於鐵塔,故價格要相對高些。
⑦ 鋼管塔的鋼管塔的使用
上世紀80年代,國際上許多國家在開發特高壓輸電線路時,開始將鋼管內型材應用到了鐵塔結構容中,出現了以鋼管為塔體主材的鋼管塔。在日本,10OOkV的超高壓線路及高塔中幾乎全部使用了鋼管塔,他們對於鋼管桿的設計技術研究非常透徹。 借鑒國外經驗,國內在5OOkV雙迴路鐵塔和同塔四回鐵塔中也已使用鋼管型材,體現出了其良好性能和效益。其優點表現在:一是可以減小塔身風壓(構件體形系數,圓管比角鋼幾乎小一倍);二是在截面面積相等的情況下,圓管的回轉半徑比角鋼大20%左右;三是提高了結構承載能力,一般來講,鋼管塔比角鋼塔用量降低10%-20%;同時還可減少桿件數量,縮短建塔周期,易於結構多樣化。但鋼管的使用也存在鋼管型材規格品種有限、外面質量不好、價格高等缺點,同時鋼管間連接的節點構造復雜,加工生產效率低。
⑧ 用竹子木頭鋼管 建造塔台最穩固的是哪一個
鋼管。
用竹子、木頭和鋼管,建造塔台最穩固的是鋼管。鋼管具有空心截面,其長度遠大於直徑或周長的鋼材。按截面形狀分為圓形、方形、矩形和異形鋼管;按材質分為碳素結構鋼鋼管、低合金結構鋼鋼管、合金鋼鋼管和復合鋼管。
建造塔台的步驟:1、要對水塔結構進行加工,在平地面完成水塔的焊工工藝加工;2、基礎鋼筋混凝土短柱,柱頂安裝5-8mm鋼板;3、水塔上部結構組裝完成後用吊車起吊安裝。鋼結構水塔支撐鋼柱柱高大於4m的建議設長向加強肋。
⑨ 求助:關於鋼管塔組立的施工方案
鋼管塔組立作業指導書
前 言
為提高雲南電網公司供電企業輸變電設備的運行、檢修、試驗水平,規范操作方法,確保
人身和設備安全,由雲南電網公司組織,編寫了目前我公司鋼管塔組立作業指導書。編寫中遵
循了我國標准化、規范化和國際通用的貫標模式的要求。該指導書納入公司生產技術管理標准
體系。
本指導書由雲南電網公司生產技術部提出。
本指導書由雲南電網公司生產技術部歸口。
本指導書由雲南電網公司紅河供電局負責編寫。
本指導書主編人:羅正貴
本指導書主要起草人:劉建會
本指導書主要審核人:王洪武羅正貴顏延壽
本指導書由雲南電網公司曲靖供電局負責修編。
本指導書修編人:劉有勝孫熙勝
本指導書審定人:趙建寧
本指導書批准人:廖澤龍
本指導書由雲南電網公司生產技術部負責解釋。
Q/YNDW 113.2.007-2006
目 次
1 目 的...............................................................................................................................................4
2 適用范圍...........................................................................................................................................4
3 引用標准...........................................................................................................................................4
4 支持性文件.......................................................................................................................................4
5 技術術語...........................................................................................................................................4
6 安全措施...........................................................................................................................................5
7 作業准備...........................................................................................................................................6
8 作業周期...........................................................................................................................................9
9 工期定額...........................................................................................................................................9
10 設備主要技術參數...........................................................................................................................9
11 作業流程........................................................................................................................................10
12 作業項目、工藝要求及質量標准.................................................................................................10
13 作業中可能出現的主要異常現象及對策.....................................................................................14
14 業後的驗收和交接.........................................................................................................................14
附錄A 自立塔組立質量等級評定標准及檢查方法表.....................................................................15
附錄B 鋼管塔組立檢查及評級記錄.................................................................................................16
Q/YNDW 113.2.007-2006
鋼管塔組立作業指導書
1 目的
規范架空線路鋼管塔組立的作業方法,消除安全隱患,提高施工質量,保證施工安全。
2 適用范圍
適用於雲南電網公司所屬企業各類電壓等級線路鋼管塔組立施工作業。
3 引用標准
下列標准所包含的條文,通過引用而構成本作業指導書的條文。本書出版時,所
示版本均為有效。所有標准都會被修訂,使用本書的各方,應探討使用下列標准最新
版本的可能性。
GB50173-92 《電氣裝置安裝工程35kV 及以下架空電力線路施工及驗收規范》
GB50233-2005 《110~500kV 架空電力線路施工及驗收規范》
DL409-91 《電業安全工作規程》(電力線路部分)
DL/T646-1998 《輸電線路鋼管桿製造技術條件》
DL/T5092-1999 《110~500kV 架空送電線路設計技術規程》
DL/T741-2001 《架空送電線路運行規程》
DL/T5154-2002 《架空送電線路桿塔結構設計技術規定》
DL/T5130-2001 《架空送電線路鋼管桿設計技術規定》
DL5009.2-2004 《電力建設安全工作規程》(架空電力線路部份)
DL/T875-2004 《輸電線路施工機具設計、試驗基本要求》
4 支持性文件
5 技術術語
5.1 抱桿
組立桿塔提升材料的繩索支撐物或支持物,多為木桿或鋁合金桿。
5.2 吊點
塔材起吊時在塔身上的吊繩綁扎懸掛位置點。
5.3 牽引繩
通過絞磨用於牽引、提升物件的受力繩索。
5.4 制動繩
牽引過程中用於控制物件移動或變形的受力繩索。
5.5 吊點繩
Q/YNDW 113.2.007-2006
用於起吊鋼管塔而在塔身吊點處綁扎的鋼絲繩即吊點繩。
5.6 倒磨繩
將絞磨上的牽引鋼絲繩撤除重新布設於絞磨與牽引設備上的操作。
6 安全措施
6.1 現場作業人員必須戴好安全帽,塔上作業人員系好安全帶。
6.2 不論採用抱桿或吊車方法組立塔,立塔前均應根據起吊荷重驗算抱桿或吊臂的強度,符合
要求後方可使用,嚴禁超載使用。
6.3 為防止抱桿或吊車傾倒,在使用抱桿起吊時,抱桿各部拉線應調整好,工器具應正確使用,
強度要足夠,拉線要受力均勻,各條拉線均應有專人看守,地錨牢固可靠。在使用吊車起吊時,
吊車的四個支撐腿(即支撐點)用可靠的枕木墊好,起吊過程中要有專人看守和專人指揮。
6.4 整體起立鋼管塔時,各部綁扎點必須牢固,位置正確,吊臂和鋼管下面不得有人逗留。
6.5 起吊時應有專人統一指揮,信號暢通明確,牽引設備要有專人負責,徐徐起吊。利用吊車
起吊時,吊車腳支點不得下陷。
6.6 鋼管塔組立後塔上作業人員必須使用工具袋,橫擔材或螺絲等上下應用繩索傳遞。地面上
作業人員不得在塔下方。
6.7 在臨近帶電線路附近施工時,起重設備、牽引繩索、拉線等與帶電線路必須保持
足夠的安全距離,或使用絕緣拉繩。並使用違欄把帶電邊沿隔離。
6.8 在起吊牽引過程中,受力鋼絲繩的周圍、上下方、內角側和拉線下方,嚴禁有人
停留和通過。使用開口滑車時,應將開口的鉤環扣緊,必要時用綁線扎牢,防止繩索
自動跑出。當重物吊離地面後,工作負責人應再檢查各受力部位無異常情況後方可正
式起吊。
6.9 起重機械如絞磨、吊立汽車、手搖絞車等必須安置平穩牢固,並設有制動和逆制
裝置。
6.10 鋼管塔起吊有下述情況之一時,司機不應進行操作
6.10.1 超載或物體重量不清;
6.10.2 結構或零部件有影響安全工作的缺陷或損傷,如制動器、安全裝置失靈,吊鉤螺母防松
裝置損壞、鋼絲繩損傷達到報廢標准等;
6.10.3 捆綁、吊掛不牢或不平衡而可能滑動,重物稜角處與鋼絲繩之間未加襯墊等;
6.10.4 被吊物體上有人或浮置物;
6.10.5 工作場地昏暗,無法看清場地、被吊物情況和指揮信號等。
6.11 司機操作時應遵守下述要求
6.11.1 吊運時,不得從人的上空通過,吊臂下不得有人;
6.11.2 起重機工作時不得進行檢查和維修;
6.11.3 起重機工作時,臂架、吊具、輔具、鋼絲繩、浪風繩及重物等,與低壓線的最小距離不
Q/YNDW 113.2.007-2006
應小於1.5米,並由專人負責監視;
6.11.4 起重機工作前應對場地進行一定的平整,牢固可靠地打好支腿;
6.12 起重工一般安全要求
6.12.1 指揮信號應明確,並符合規定;
6.12.2 吊掛時,吊掛繩之間的夾角宜小於 l20°,以免吊掛繩受力過大;
6.12.3 繩、鏈所經過的稜角處應加襯墊;
6.12.4 指揮物體翻轉時、應使其重心平穩變化,不應產生指揮意圖之外的動作;
6.12.5 進入懸吊重物下方時,應先與司機聯系並設置支承裝置;
6.12.6 多人綁掛時,應由一人負責指揮。
6.13 整個鋼管塔起立過程中各部位人員應服從指揮,指揮人員手勢必須明確,指揮員、吊車
司機、高空負責人各帶一台對講機。遇有暴雨、五級以上大風時禁止組立工作。
7 作業准備
7.1 人員組織
為確保施工質量和安全,作業人員有技術工人和合同小工。
7.1.1 鋼管塔材用機械吊車組立的技術人員需7名,其中工作負責人(全面指揮)1名,安全
負責人1名,高空負責人1名,吊車司機1 名,起重工1名,司索工2 名。
7.1.2 落地搖臂抱桿分段組立的技術人員需12 名,工作負責人(全面指揮)1名,安全負責人
1名,高空負責人1名,起重工1名,司索工2 名,浪風繩控制人員6 名。
7.1.3 參加高空作業的合同工,必須進行認真挑選、審查,一旦人員確定,必須進行體格檢查,
安規學習、考試合格的方准進行3米以上高空作業,否則不得進行作業。
7.1.4 參加組立鋼管塔工作的技工、合同工必須服從工作負責人、安全負責人及高空作業指導
的指揮,接受各級安全員的監察。參加高空作業人員個人使用工具及安全用品必須齊備。
7.2 進入作業現場前工作負責人應辦理好組塔作業現場場地臨時佔用手續和青苗補
償手續,並平整、清理好組塔作業場地。吊車組立時修理好吊車進出的道路,會沉陷
時應墊鋼板或木頭。
7.3 作業前工作負責人應將鋼管塔安裝圖紙資料和施工記錄等准備齊全,辦理工作許
可手續,向所有作業人員作技術交底,並清楚交待人員分工、危險點及控制措施。
7.4 組立前安全監護人填寫安全工作票,在現場宣講安全注意事項,工作負責人明確人員分
工,統一指揮信號。全體工作人員必須戴安全帽,高空作業人員必須佩戴安全帶。各作業點除
必要的施工人員外,其他人員應離開桿高的1.2倍距離以外。
7.5 全體工作員必須絕對服從工作負責人指揮,指揮信號傳遞必須及時清晰。作業區應用安全
護欄圍起,指派專人負責維護過往行人秩序。
7.6 路旁施工時應根據情況進行路段封路處理,施工前須按計劃,與交警、市政、環衛等部門
取得聯系,並准備相應的標示、警告牌,准備進行交通封閉。
Q/YNDW 113.2.007-2006
7.7 鋼管塔組裝要求
7.7.1 在出廠、裝卸、運輸過程中,密切注意鋼管塔的主構件的變形情況。如有彎曲變形,應
及時與廠家聯系,並處理完畢後方可組立。鋼管塔的爬梯、鐵附件等應熱浸鍍鋅防腐。
7.7.2 鋼管塔地面組裝前准備工作
a 平整鋼管塔組裝作業場地,清理場地地面上的山石、樹根、農作物等,達到場地基本是
平面或緩坡斜面。場地大小的長、寬需滿足鋼管塔高的1.2 倍。
b 鋼管塔組裝前必須清點運至塔位的構件及螺栓、腳釘、墊圈等數量是否齊全,質量是否
符合要求。核查實物與材料清單、鋼管塔安裝圖是否相符,做好缺料、余料的填表登記,並及
時報告給作業負責人。
檢查塔材的鍍鋅完好情況,如因運輸造成局部鋅層磨損時,應補刷防綉漆,其表面再塗刷
銀粉漆。
c 送到塔位的塔材經清點認為符合組裝要求後,根據現場地形及設備條件確定地面組裝方
法及鐵塔分解組立方法,選擇配套合適的工器具。各類工器具使用前均應認真檢查,不合格者
不得使用。
7.7.3 鋼管塔材在運輸裝卸過程中,禁止拋扔作業,應用吊車裝卸,起吊成包塔材時,必須在
鋼繩與管材間墊以木板,防止損壞鍍鋅層及塔材變形,單件塔材裝卸車時禁止拋擲。
7.7.4 鋼管塔材運到材料站或現場後,材料負責人必須組織清點,並作好清點記錄,若發現缺
材、以小代大等不符合質量要求的鋼管塔材,應及時與有關單位聯系解決。
7.8 鋼管塔組立所使用的器具必須經認真檢查,需完好合格和受力安全可靠,維
修確認無問題後方准使用。
7.8.1 主要工器具
序號名 稱 規格型號單 位 數 量 備 注
1 枕木200×150×150 根10
2 方木150×150×1000 根20
3 鋼絲繩Φ12×30m 條2
4 撬棍Φ25×2000 根4
5 木杠Φ70×2000 根10
6 鐵錘8.1kg 把4
7 鐵鏟尖鏟 把 5
8 鋼捲尺10m、30m 把各1
Q/YNDW 113.2.007-2006
7.8.2 組裝主要工器具
序號名 稱 規格型號單 位 數 量 備 注
1 抱桿鋁合金或木抱桿根 2 組裝吊鋼管段用
2 方木100×120×1000 根10
3 抬杠Φ70×2000 根12
4 鋼絲繩Φ12×30m 條4
5 撬棍Φ16×1500 條5
6 鐵錘6kg 把3
7 尖扳手Φ16~Φ20×350 把4
8 鋼捲尺5m、30m 把各1
9 葫蘆1.5t 把2
7.8.3 鋼管塔組立主要工器具
序號名 稱 規格型號單 位 數 量 備 注
1 抱桿(或50T吊車) 長15m 根2 鋁合金或鐵抱桿
2 抱桿帽2×Φ160×150 副2
3 鋼絲繩Φ20×30m、Φ20×50m 條各2
4 起重滑車HG50×1、HG30×1 只各1
5 起重滑車HD5×2、HD3×1 只各1
6 鋼絲繩Φ20×150m 條1
7 圓木地錨Φ250×1500 套8 帶Φ20×2m鋼繩套
8 機動絞磨50kN 台1
9 鋼繩套Φ20×18m、Φ20×15m 條各1
10 鋼絲繩Φ12.5×20m 條2
11 制動器3T 副1
12 起重滑車HG30×2 只2
13 鋼絲繩Φ20×40m 條4
14 卸扣M20 只10
15 卸扣M24 只10
16 卸扣M36 只2
17 大錘8.1kg 把3
18 鐵鏟把 4
19 棕繩Φ16×20 條6
20 經緯儀台 1 測塔傾斜用
Q/YNDW 113.2.007-2006
8 作業周期
按實際情況而定。
9 工期定額
按本企業規定執行。
10 設備主要技術參數
10.1 鋼管塔
鋼管塔的質量標准按DL/T5130-2001《架空送電線路鋼管桿設計技術規定》和
DL/T646-1998《輸電線路鋼管塔製造技術條件》的要求進行。
10.2 螺栓
鐵塔組裝用螺栓應符合DL/T 764.4—2002《輸電線路鐵塔及電力金具緊固用冷鐓熱浸鋅
螺栓與螺母》的技術要求。
10.3 起重滑車
作業用的起重滑車應符合DL/T685-1999《華人民共和國電力行業標准放線滑輪基本要求、檢
驗規定及測試方法》的規定。
10.4 鋼絲繩
作業用鋼絲繩應符合DL5009.2-2004《電力建設安全工作規程(架空線路部分)》的規定,
其安全系數、有效破斷拉力換算系數、使用檢驗及報廢條件等按上述規定執行。
10.5 抱桿
應採用塑性材料製成,符合DL/T875-2004《輸電線路施工機具設計、試驗基本要求》
的規定。
Q/YNDW 113.2.007-2006
11 作業流程
平整作業場地
清理鋼管塔材
排鋼管塔選擇立塔方位
地面組裝鋼管塔組裝鋼管塔腿
豎立抱桿及各繩索立塔現場布置組裝鋼管塔身
起立鋼管塔組裝鋼管塔頭
鋼管塔就位
拆除抱桿及鋼繩
12 作業項目、工藝要求及質量標准
12.1 鋼管塔地面組裝
12.1.1 鋼管塔材組裝時,工作負責人需按鋼管塔材字頭編號進行清點、質檢、堆碼,發現有
不符合質量要求的塔材應更換。
12.1.2 鋼管塔的堆放:鋼管塔構件堆放時應有兩點以上支承點,堆放層數不宜超過2 層,且
層間必須用支墊物隔開。每層支承點在同一平面上,各層支墊物位置應在同一垂直線上。
12.1.3 鋼管塔裝卸起吊與運輸時均採用兩支點辦法。裝卸、起吊應輕起輕放,以防碰撞。
12.1.4 鋼管塔組裝時以鋼管塔安裝圖為依據,從塔腿向塔頭逐段進行。在組裝中應辨清塔材的
試吊受力檢查
沖擊試驗檢查
抱桿脫落清理現場
施工准備
接受任務
Q/YNDW 113.2.007-2006
編號、組裝面,尤其是橫擔和爬梯方向不要出錯。並注意螺栓穿入方向和爬梯安裝方向等。如在
組裝中出現組裝困難的構件,應對照圖紙,查明原因,及時處理。不可強行組裝,以免產生結構
變形。
12.2 鋼管塔機械吊裝
12.2.1 在鋼管塔組立的前一天,將整基鋼管塔的主管構件和橫擔附件運進現場,堆放整齊,
各主管間須不擠不壓,便於起吊。構件堆放時下部必須用方木墊平,堆放點須用圍欄防護。
12.2.2 對主管構件進行彎曲檢查,其彎曲度≤1‰。將各段的爬梯組裝完成,對頂端進行橫擔
的組裝。檢查清點零星小件、螺栓等。
12.2.3 檢查組立塔的工器具:起吊8~10噸的採用Φ30的鋼繩套,起吊8噸以下的採用Φ25.4
的鋼繩套。並准備尼龍浪風繩兩根。
12.2.4 進入施工現場後,首先檢查上方有無障礙物或架空線,下方有無陰井和地下光纜。如
有,障礙物應清理開;架空線應按程序停電;陰井和地下光纜須用鋼板鋪墊防護後方可進行施
工。
12.2.5 50噸吊進場後應牢固可靠地打好支腳。
12.2.6 由於鋼管塔的抗彎曲性較好,因此直接採用桿頭起立法組立,即在桿頭受力起吊,構
件離地後緩緩移至塔位,進行就位。
12.2.7 構件在離地過程中,起重機的起臂和轉身應同時、平緩、穩定地進行。桿腳應用鋼絲
繩控制,且嚴禁站人。
12.2.8 構件吊移即將就位時,嚴禁施工人員將腳、手伸進構件夾縫中。
12.2.9 多段鋼管在地面組裝,整體起吊時,起吊方案應徵得司機的同意並且不能超過吊車起
吊的安全范圍。
12.2.10 起重點的吊點綁扎由專人負責。用吊車吊立一般在橫擔處和塔結構重心下部綁扎兩個
吊點。12.2.11 整個起吊過程必須有經緯儀監控,各段管段組立完成後的傾斜率須≤4‰。
12.3 整體起吊鋼管塔前工作負責人須親自全面檢查現場布置情況、工器具情況,其他作業人
員應認真檢查各自所負責操作項目的現場布置情況。
12.3.1 整體起立前各部聯結螺栓必須緊固。
12.3.2 組塔開始即應將接地體與塔身連接。
12.4 落地搖臂抱桿分段組立方法。鋼管塔一般都是按拔梢設計的,因此一般都是頭輕腳重,
非常適合用落地搖臂抱桿分段組立。落地搖臂抱桿組立鋼管塔工藝分為接長抱桿(並安裝羊角)、
組裝鋼管塔,在羊角的滑車上穿鋼繩、起立抱桿、綁扎吊件、起立鋼管塔、鋼管塔就位、連接
法蘭螺栓、在鋼管塔上掛滑車起吊搖臂抱桿、在搖臂抱桿底部接長抱桿(抱桿高度以能起吊下
一段鋼管塔為准)、調整抱桿拉線並安裝腰環、起吊下一段鋼管塔。
12.4.1 組裝抱桿及鋼管塔
a 組裝接長抱桿就是將等截面的鋼抱桿兩節接在一起,連接用M16×35 螺栓連接,連接
螺栓應用套筒扳手緊固。
Q/YNDW 113.2.007-2006
b 抱桿連接長度以能夠起吊一段鋼管塔為准,例如第一段鋼管塔長度為11.5m,接長抱
桿長度應為2 節長8m。
c 接長抱桿應注意抱桿的面對面必須平整,抱桿組裝後不能出現彎曲、高低扭曲。若實
在避不開彎曲,應將彎曲程度相對小的抱桿組裝在塔腳。
d 抱桿組裝後,在抱桿的頂端安裝羊角。羊角的安裝方向應注意一端對絞磨,另一端對
起吊的鋼管塔。因羊角的方向是死的,不能隨吊件方向旋轉。
e 組裝鋼管塔實際就是將爬梯安裝在鋼管塔身部。
12.4.2 在羊角的滑車上穿鋼繩。羊角組裝後,應在羊角的兩滑車之間穿上磨繩;在抱桿頂部
綁扎臨拉鋼繩和起立抱桿繩。磨繩一般不能小於Φ13鋼繩,臨時拉線用的鋼繩不小於Φ11 鋼繩,
抱桿起立繩用棕繩(若抱桿高度很高時也有用鋼繩的情況)。
12.4.3 綁扎吊件。吊點綁扎一般用φ17.5的鋼套綁扎。因鋼管塔起吊重量大,一般不用單根
鋼繩起吊,大部分時間使用綁點上掛5t 滑車、磨繩雙頭穿進滑車起吊,磨繩死頭鎖在抱桿頂上,
磨繩活頭通過羊角上的滑車轉向到抱桿腳上的轉向滑車、再引到絞磨上。綁扎點一般在鋼管塔
長度的2/3處。
12.5 起立抱桿
12.5.1 對於單柱鋼管塔,抱桿的根部一般布置離基礎0.5m 內的位置上,在抱桿的各種鋼繩綁
好後,即可起立抱桿。
12.5.2 起立抱桿前先用人將抱桿頭部抬起,絞磨啟動,邊起立抱桿絞磨邊起。當人無法抬升
抱桿時人員應分開控制浪風繩,調整抱桿角度至90。至此,將各側的浪風繩綁牢,起立抱桿
工作結束。
12.6 起立根部鋼管塔
12.6.1 鋼管塔就位連接法蘭螺栓,根部鋼管塔具有重量大、長度較長的特點。一般在鋼管塔
起吊前,應在起吊件的中部拴兩根棕繩,作為吊件的浪風繩。
12.6.2 鋼管塔在起吊過程中,應始終保持鋼管塔不碰撞抱桿。
12.6.3 做好各項起吊准備後,即可啟動絞磨提升鋼管塔,鋼管塔提升過程中速度應保持均勻,
起吊到位後找正眼孔,安裝地腳螺栓。
12.6.4 一般鋼管塔的正面大號側裝爬梯,根部側面為接地安裝孔;塔頭部分正面小號側為爬
梯,側面左、右為橫擔連介面,塔身與塔身之間為法蘭連接,塔頭與橫擔之間採用螺栓連接。
12.7 在鋼管塔上掛滑車起吊抱桿
12.7.1 在搖臂抱桿底部接長抱桿。第一段鋼管塔起吊結束後,在鋼管塔頂上安裝槽鋼,槽鋼
上安裝滑車、倒磨繩頭至抱桿腳,做提升抱桿准備。
供參考
⑩ 鋼管塔的鋼管塔發展趨勢
我國輸電鐵塔結構所用鋼材,與國外先進國家相比,品種單一、強度值偏低、可選擇餘地小。當桿塔荷載較大時,只能採用組合截面來彌補材料強度低的不足,增大了設計、加工的工作量和投資。美國《輸電鐵塔設計導則》中共推薦了10種材料標准供設計者選用,其高強鋼材的屈服強度達到448MPa。俄羅斯的《鋼結構設計規范》中所列鋼材的強度等級已達到578Mpa。近年來,隨著我國冶金工業的不斷發展,高強度鋼材的生產已經不再是難事,我國的高強度結構用鋼的質量提高較快且日漸穩定,供貨渠道日趨通暢,為輸電線路桿塔中採用高強度鋼材提供了可能。在75OkV輸電線路的前期科研項目中,國家電力公司電力建設研究所已經對高強鋼使用將要遇到的節點連接構造、構件設計參數取值、配套螺栓以及經濟效益情況進行了研究:認為目前從技術和使用上,高強鋼已完全具備了在鐵塔中使用的條件,並且高強鋼的使用可降低鐵塔重量10%-20%。但目前高強鋼大量使用的最大障礙是型鋼材料的供應。鐵塔需要的型鋼品種多,各規格成批的需求量不大,同時高強型鋼成形難、軋模成本高、軋輥調整困難,使鋼廠生產高強型鋼的積極性不高,供貨難以保證。