㈠ 一整套停車場設備多少錢
「停車場設備」范圍有點廣，不知道樓主指的是哪些？
一個新的停車場，從地面開始做環氧地坪，到停車位劃線，到停車場交通設施的安裝（擋車器，防撞條，反光鏡，減速帶，各種網格）。地下車庫的話，還要存在分區牆體柱體色帶，行車指示牌。。。。等等，出入口的升降柱，道閘系統，管理崗亭，很零碎的東西都稱之為「交通設施「，停車場設備。
所以，得根據車位數量以及所需設備，才能定的多少錢。
㈡ 鋼制擋車器與橡膠擋車器相比有哪些優缺點
橡膠擋車器
這種是市面上常見的擋車器，主要材料為高強度橡膠製成，因此具有一定的柔軟性。抗壓能力較好，價格比較便宜，因此成為工程商首選，但是本身由於是橡膠材料，在地面只有兩個膨脹螺絲固定，在長期車輪的碰撞下，容易變形，基本在兩到三個月報廢。因此，從長遠的角度考慮，不推薦此類擋車器。
鑄鐵擋車器
鑄鋁擋車器
金屬擋車器是如今性價比稍高的產品，整體採用金屬製品，如：鑄鐵擋車器/鑄鋁擋車器（鑄鋁擋車器為錦誠機電15年研發的新型擋車器，由清華美院設計師設計），
鋼管噴塑工藝製成，抗壓性能好，黑黃相間，顏色醒目明顯並具有減速、防滑、耐磨、減輕對車輛輪胎的磨損。但相對與橡膠擋車器，價格就稍高一些。
以上是二種擋車器優缺點的分析，隨著停車設備的不斷發展，相信在不久的將來會研製出更加簡單方便，實用的擋車器！
㈢ 安裝車輪擋車器人工費
安裝車輪擋車器的人工費按車位個數計算收費 （一個車位兩個擋車器為一組）每組20-30元安裝費 也根據安裝擋車器的數量多少計算 ，上海暢直交通設施工程有限公司專業安裝橡膠（鋼管擋車器）
㈣ 停車場擋車器有哪些
擋車器有很多種，常見的有固定擋板式擋車器、固定擋車器、液壓緩沖固定擋車器、插接式滑動擋車器、液壓緩沖滑動擋車器、鐵路擋車器、升降式月牙擋車器、月牙擋車器、彎式月牙擋車器、月牙式擋車器、固定框架式擋車器等。zmjt15
WCD型彎式（山）月牙擋車器由左右制動體連接板及指示牌等部分組成，通過緊固件與鋼軌鏈接，當車輛發生溜逸並撞擊擋車器時，擋車器通過左右制動體弧形踏面對車輛進行制動。
WCD系列月牙擋車（東)器主要用於43kg、50kg、60kg軌型，由於庫內停留車輛與月牙擋車器距離近，而且庫內股道坡度小或者沒有坡度，車輛即使溜逸速度也很低，所以設計了月牙擋車器，安裝於線路終端，如遇(中）車輛溜走，撞上月牙擋車器，溜逸車輛將被強行擋住。
HS型滑動升降式月牙擋車器採用止輪器與阻尼器相結合的方式對溜逸的車輛進行制動，即除了止輪器的制動功能外，阻尼器可提（煤）供更大的制動能力，利用摩擦做功消耗溜逸車輛的動能。
CDH-C插接式滑動擋車器是安裝在鐵路盡頭線防止車輛溜逸時撞擊車擋的安全設備。CDH-C20擋車器是CDH型擋車器的改進型，結構合理，制動力大，支臂與制動軌採用的插入式連接方式，安裝簡便，便於維修和復位。
㈤ 交通設施產品都有哪些
常見的交通設施產品有：護欄，減速帶，防撞柱，防撞桶，路錐，橡膠擋車器，鋼管擋車器，路標，停車場標識牌，停車場指示燈箱，護角，反光鏡，道釘，輪廓標，車位鎖，鐵馬，水馬等。
㈥ 大巴車停車位上安裝鋼管式擋車器，擋車器尺寸標準是什麼
產品規格:500mm×160mm×105mm，長度在7m左右。
橡膠擋車器
橡膠擋車器又稱車輪擋輪器、倒車墊、阻位器、擋車器等，是採用高強度天然橡膠經硫化高壓合成，抗壓性能好，而且坡體有一定柔軟度，黑黃相間含反光材料符合國際標准，醒目明顯並具有減速、防滑、耐磨、減輕對車輛輪胎的磨損等特點。可以防止車輛倒車進車庫時越位，避免車輛的碰撞，是限定車輛裝確停放位置的最佳設施。
由橡膠和塑膠製成，外貼反光片。
望採納，祝您用車愉快
㈦ 汽車從鋼管擋車桿上開過去對車會有影響嗎
你好 這個不一定的你說的是車位後面的鋼管檔車桿吧只要是沒有拖底就沒關系的
㈧ 交通設施施工工藝
這是我以前寫的，沒裝過黃閃燈。
本工程由於各連接線較多，線路兩邊村莊密集，通往各村道的交叉路口車輛出入頻繁，因此，將在各交叉路段實施橡膠緩沖帶加以控制車速，以減輕車速過快、避讓不及時而造成的交通事故。
1）、施工人員將緩沖帶成品運至施工現場，必須根據設計圖要求安裝，具體位置、安裝角度以及坡度等應符合技術要求，項目總工程師應預先告知或以書面形式向施工主管作技術交底。
2）、安裝緩沖帶的地面應堅實平整，預先將遺留在砼路面的水泥塊、泥土等雜物清理干凈。
3）、安裝前計算好路口橫斷面長度，安裝位置和具體尺寸採用棉線＋鈦白粉在路面上做好標記，線形必須順直、美觀。每兩塊緩沖帶需插入一根鋼管，以起到連接、穩固作用。連接管插入緩沖帶預留孔中後，不得有松動，連接管採用一寸鋼管，鋼管不得有焊接、銹跡、脫皮、開裂等現象。
4）、安裝時沖擊鑽機鑽頭對准緩沖帶四周螺釘預留孔，沖鑽過程中，工人應站穩，雙手緊握鑽機，平穩、垂直鑽進，不得斜鑽、超鑽、或鑽孔深度不夠。
5）、鑽孔成型後，使用緩沖帶配備的螺釘打入孔中，插打螺釘時，要求工人力度適當，以免用力過大造成螺釘斷裂、扭曲或變形。插打完畢後及時將螺母固定，並檢查緩沖帶是否有松動、位移，螺釘孔開裂等現象。
6)、施工過程中，施工人員必須穿戴反游標志服飾，距施工點前後50m處各設置施工標志牌，並配備2名專職安全員，加以疏導其他過往車輛通行。
9、示警樁的製作及施工
根據招標文件要求，影響交通安全及重要路口地段需設置交通示警樁，交通示警樁起到提示、誘導、指示等作用。在保證道路暢通，行車安全的前提下，安裝並完善交通示警樁。
1）、示警樁採用Φ140mm*1200mm鍍鋅鋼管焊接在220mm*220mm底板（鋼板）上，焊接採用CO2電弧焊（二氧化碳焊接），其方法是利用CO2作為保護氣體的氣體保護電弧焊，焊接設備主要由焊槍、送絲機構和平特性直流電源組成。加勁肋及封頭板均採用此焊接方法施工。
2）、樁筒、加勁肋、封頭板及底板下料均應符合設計圖要求。螺絲孔採用氧焊（乙炔）風割，孔徑、孔型及垂直度均應滿足要求，待螺孔冷卻後，將焊接部分進行打磨處理，打磨後的樁筒及各焊點表面應光滑，不粗糙，無多餘殘留的焊渣。
3）、將示警樁表面進行防銹處理後，採用白色油漆分兩層塗刷，塗刷之前用200目紗布將樁身紗磨干凈，塗刷過程中油漆不得過厚，以免流淌留下油漆痕跡。但同時又不能過薄，導致顏色不均勻，出現花斑現象。待第一層油漆風干，即不粘手後，便可以塗刷第二層油漆。
4）、示警樁桿體油漆完畢1天後對其表面除塵平整，並粘貼3M高強級反光膜（保用壽命7年），反光膜分上中下3部分，顏色分別為紅-白-紅，垂直寬度為260mm，反光膜之間無間隙，緊貼桿件，表面平整美觀。
5）、示警樁製作完成後，按照業主的定點要求進行安裝，示警樁從廠房運輸至施工現場過程中用泡沫紙包裹，確保運輸過程中不會造成反光膜表面磨損。施工過程中嚴格按照安全施工技術要求布置交通安全設施，施工人員穿戴反游標示服，根據地面平整程度盡量垂直布置示警樁，合理地使用沖擊鑽進行鑽孔，打入膨脹螺絲後用扳手扭緊，完畢後檢查確保示警樁穩固不搖晃。