焊接65鋼管焊縫留多少

A. 氬弧焊焊接管道根部間隙留多少為好

這需要根據管道的壁厚來決定 一般來說，在1~3mm的范圍值都可以 進行焊接。

B. 鋼管焊接焊縫寬度怎麼計算

鋼管焊接一般會開出V型坡口，所以焊縫寬度比坡口寬度多2-3mm即可。
而坡口的寬度和管子的厚度，組對的間隙以及坡口的樣式有直接關系，只有知道這些才可以理論上算出坡口寬度。

C. 鋼管焊接焊縫高度採用什麼標准

你好，一般情況下，如果鋼管和板這些焊接，採用角焊縫的話，焊縫的焊腳尺寸不超過鋼管的壁厚的。
望採納，謝謝。

D. 管工下料是否管道焊接預留多少間隙

管道焊接預留間隙需要根據焊接用焊絲的直徑和用什麼方法焊接來確定
如果是氬弧焊打底且用2.5焊絲，那麼間隙要控制在3-5mm左右
希望我的回答對你有所幫助，望採納，謝謝。

E. 焊接鋼管壁厚對照表

焊接鋼管壁厚對照表如下：

(5)焊接65鋼管焊縫留多少擴展閱讀：

焊接鋼管的焊接技巧

一、前提是要打磨

必須把焊接處的鍍鋅層打磨掉，否則會產生氣泡、沙眼、假焊等。還會使焊縫變脆，剛性下降。

二、鍍鋅鋼的焊接特點

鍍鋅鋼一般是在低碳鋼外鍍一層鋅，鍍鋅層一般在20um厚。鋅的熔點在419°C，沸點908°C左右。在焊接中，鋅融化成液體浮在熔池表面或在焊縫根部位置。鋅在鐵中具有較大固溶度，鋅液體會沿晶界深入浸蝕焊縫金屬，低熔點鋅形成「液體金屬脆化」。

同時，鋅與鐵可形成金屬間脆性化合物，這些脆性相使焊縫金屬塑性降低，在拉應力作用下而產生裂紋。如果焊接角焊縫，尤其是T形接頭的角焊縫最容易產生穿透裂紋。

鍍鋅鋼焊接時，坡口表面及邊緣處的鋅層，在電弧熱作用下，產生氧化、熔化、蒸發以至揮發出白色煙塵和蒸汽，極易引起焊縫氣孔。由於氧化而形成的ZnO，其熔點較高，約1800°C以上，若在焊接過程中參數偏小，將引起ZnO夾渣，同時。由於Zn成為脫氧劑。

產生FeO-MnO或FeO-MnO-SiO2低熔點氧化物夾渣。其次，由於鋅的蒸發，揮發出大量的白色煙塵，對人體有刺激、傷害作用，因此，必須把焊接處的鍍鋅層打磨處理掉。

三、焊接工藝控制

鍍鋅鋼的焊前准備與一般的低碳鋼是相同的，需要注意的是要認真處理好坡口尺寸和附近的鍍鋅層。為了焊透，坡口尺寸要適當，一般60~65°，要留有一定的間隙，一般為1.5~2.5mm；為了減少鋅對焊縫的滲透，在焊之前，可將坡口內的鍍鋅層清除以後再焊。

在實際工作中，採用了集中打坡口，不留鈍邊工藝進行集中控制，兩層焊接工藝，減少了未焊透的可能性。焊條應根據鍍鋅鋼管的基體材質選用，一般低碳鋼由於考慮易操作性，選用J422較為普遍。

焊接手法：在焊多層焊的第一層焊縫時，盡量使鋅層熔化並使之汽化、蒸發而逸出焊縫，可大大減少液體鋅留在焊縫中。在焊角焊縫時，同樣在第一層盡量使鋅層熔化並使之汽化、蒸發而逸出焊縫。

其方法是先將焊條端部向前移出約5~7mm左右，當使鋅層融化後再回到原來位置繼續向前施焊。再橫焊和立焊時，如選用短渣焊條如J427，咬邊傾向會很小;如果採用前後往返運條技術，更可以得到無缺陷的焊接質量。

F. 焊接管道上兩個焊縫間的間距到底有什麼要求

根據《石油化工管道布置設計通則》(SH3012-2000)263條中有關的規定為：

管道上兩相鄰對接焊口的中心間距：

a 對與公稱直徑小於150mm的管道，不應小於外徑，且不得小於50mm；

b 對於公稱直徑等於或大於150mm的管道，不應小於150mm。

這個應該算是比較基本的要求了，如果焊縫的間距過小，那麼焊接點的力學性能不能滿足合格管道的要求，在焊點容易發生泄露。另外，局部應力也可能不滿足要求，易損壞泄露。

至於所說的管件連接的問題，主要是考慮連接後法蘭檢修拆卸是否方便，一般公稱直徑大於等於50的管件都是對焊管件，都可以互相焊接，或是與法蘭焊接的。

(6)焊接65鋼管焊縫留多少擴展閱讀：

金屬的焊接，按其工藝過程的特點分有熔焊,壓焊和釺焊三大類。

在熔焊的過程中，如果大氣與高溫的熔池直接接觸的話，大氣中的氧就會氧化金屬和各種合金元素。大氣中的氮、水蒸汽等進入熔池，還會在隨後冷卻過程中在焊縫中形成氣孔、夾渣、裂紋等缺陷，惡化焊縫的質量和性能。

為了提高焊接質量，人們研究出了各種保護方法。例如，氣體保護電弧焊就是用氬、二氧化碳等氣體隔絕大氣，以保護焊接時的電弧和熔池率；又如鋼材焊接時，在焊條葯皮中加入對氧親和力大的鈦鐵粉進行脫氧，就可以保護焊條中有益元素錳、硅等免於氧化而進入熔池，冷卻後獲得優質焊縫。

G. 工作鋼管兩端應留出多大的焊接預留段

您好，工作鋼管兩端應留出150-250mm無保溫的焊接預留段。

H. 管道焊接要求!

管道焊接要求
（1）一般要求
① 管子焊接後應進行外觀檢查、無損檢測和液壓試驗。
② 液壓試驗應按中國船級社《鋼質海船入級與建造規范》第3篇第2章第5節的規定進行。

（2）外觀檢查
焊縫表面不應有裂紋、焊瘤、氣孔、咬邊以及未填滿的弧坑和凹陷存在。如有上述缺陷應進行修補。

（3）無損檢測
① Ⅰ類受壓管系的對接焊縫應按表11的規定進行射線檢測；Ⅱ類受壓管系的對接焊縫由中國船級社驗船師指定位置進行射線檢測。射線檢測的靈敏度應符合《材料與焊接規范》7.5.4.5的規定。
表11 Ⅰ類受壓管系對接焊縫的射線檢測范圍
管子外徑/mm 檢測范圍 管子外徑/mm 檢測范圍
≤76 由中國船級社驗船師指定位置抽查 ＞76 焊縫100％進行檢查
② 如用超聲波檢測代替射線檢測，應經中國船級社同意。
③ Ⅰ類受壓管系的填角焊縫應按表12的規定進行磁粉檢測；Ⅱ類受壓管系的填角焊縫由中國船級社驗船師指定位置進行磁粉檢測。
表12 Ⅰ類受壓管系填角焊縫的磁粉檢測范圍
管子外徑/mm 檢測范圍 管子外徑/mm 檢測范圍
≤76 由中國船級社驗船師指定位置抽查 ＞76 焊縫100％進行檢查

4) 焊後熱處理
① 碳鋼和碳錳鋼鋼管及組合分支管。
在下列情況下，應進行焊後消除應力的熱處理：
a. 鋼管和組合分支管的含碳量超過0.23%；
b. 鋼管和組合分支管的含碳量未超過0.23%，但壁厚超過20mm的Ⅰ類受壓管或壁厚超過30mm的Ⅱ類受壓管。
② 所有合金鋼鋼管和組合分支管。
在下列情況下，均應進行適當的熱處理：
a. 用電弧焊連接；
b. 經加熱成形，或彎管加工的；
c. 冷彎成形而彎心半徑小於3倍管子外徑的（彎心半徑從彎管內側邊緣測量）。
③ 凡採用氧－乙炔氣體焊連接的管子，焊後均應進行正火加回火處理，對材料為碳鋼或碳錳鋼時，亦可採用正火處理。
④ 碳鋼、碳錳鋼的消除應力熱處理溫度為580～620℃；保溫時間按每25mm管壁厚度1h選取。合金鋼消除應力熱處理的溫度應根據材料成分確定，並經中國船級社驗船師同意。

詳細內容參見http://wenku..com/link?url=r-_Q2dTJqZlmUXnXH4axKTeaG__-oZx4ASRHgm

I. 管道焊縫的寬度和高度的比列是多少

一般地，從焊接標准或焊接規程而言，「管道焊縫的寬度和高度沒有固定的比例」。無論管道還是鋼板對焊，其焊縫的寬度與對接坡口的鈍邊及坡口角度有關，焊縫的高度即常說的焊縫余高不宜（或不應）超過3mm。

J. 鋼管焊接的組隊間隙是多少

開坡口的厚板一般與所留鈍邊的尺寸差不多就可以了，比如鈍邊1～2mm，間隙也就留1～2mm。