鋼管焊接處內防腐怎麼做

『壹』 給水管焊接後怎麼做防腐

100mm直徑以抄內的給水管內防腐都是熱浸鍍鋅，大直徑的管道過去是採用的球墨鑄鐵管，現在市政給水支管是復合鋼管，內壁為環保塗料，干管用預應力混凝土承插管。
普通焊接鋼管早已不能用於室給水，連建築工地臨時用水也是熱浸鍍鋅管。
1、環氧煤瀝青玻璃布鋼管防腐（一布兩油、兩布三油、三布四油）標准：GB50268-97 SY/T0447-96

2、供水管線IPN8710高分子無毒塗料鋼管內防腐。

3、石油天然氣用三層聚乙烯（3PE）鋼管防腐、二層聚乙烯（2PE）鋼管防腐。標准：SY/T0413-2002 DIN30670

4、供水管線水泥沙漿襯里鋼管內防腐。標准CECS10：89

『貳』 焊接鋼管防腐處理怎麼做

鍍鋅管焊接完成後，打磨去除焊渣，噴塗冷鍍鋅氣霧劑。施工方法參考以下鏈接（焊接部的修補）網頁鏈接

『叄』 請教各位，管道焊縫內防腐怎麼做

要根據你的用途和大小進行防腐處理。簡單一些刷防腐材料，還可以鍍陶、鍍鋅等方法。

『肆』 管道直徑四百的焊口位置的內防腐怎麼做

摘要 內防腐有5種方法，根據現場施工條件和經濟造價等情況選取適宜的方法。1、最先進的是採用智能補口機，對焊接後的管道在地下作現場補口。最小口徑可到 Φ 80 mm鋼管。缺點：造價較高，操作難度大。詳見附件一《管道內焊縫塗層補口施工組織方案》。應用實踐：成都大煉油、上海煉油廠等石化企業。2、焊好一道口後立即補口方式。採用SAKP型手動補口機，每焊一道補口一道口。最長補口長度為12米。應用實例：首鋼供水、首都機場、武漢機場、濟南機場等。3、用風送法內塗襯補口方式。早在80年代，石油部管道局就已採用風送法內塗襯和內補口。

『伍』 鋼管焊縫口防腐的要求

鋼管焊縫口防腐的要求：

1.現場無損探傷完和分段強度試驗後進行補口防腐。防腐前鋼管表面的處理等級不低於Sa2.5級。

2.補口防腐前必須將焊口兩側直管段鐵銹全部清除，呈現金屬本色，找出防腐接槎，用管道防腐材料做補口處理。

3.焊口防腐後應用電火花檢漏儀檢查，出現擊穿針孔時，應做加強防腐並做好記錄。

4.彎頭及焊縫防腐可採用冷塗方式，其厚度、防腐層數與直管段相同，防腐層表層固化2h後進行電火花儀檢測。

鋼管焊縫口防腐施工准備事項：

（1） 據現場考察情況和設計規范要求，配備足夠的設備和施工機組，並對設備、機具進行檢修確保完好，滿足工程施工要求。

（2） 及時組織特殊工種的崗位培訓，做到持證上崗。

（3） 因施工正是多雨季節，沙子及防腐補口材料應做好防雨、防潮工作。

（4） 噴砂設備均採用活動連接，便於拆卸、安裝、運輸和施工。

『陸』 採暖管道的熱鍍鋅鋼管焊接時，施工中焊口處如何做防腐處理

焊接的時候，表面處理的時候必須除鋅，因為鋅在高溫下會會發出鋅蒸汽和白色粉末，人吸入後容易中毒。焊接的時候，要注意通風。鍍鋅管焊接完成後，打磨去除焊渣，噴塗冷鍍鋅氣霧劑。施工方法參考以下鏈接：網頁鏈接

『柒』 焊接管道的加強防腐需要做什麼處理

直埋管道加強級防腐處理怎麼處理：
一、普通級消防管道防腐做法：先塗一層底漆，再塗三層面漆。
二、加強級消防管道防腐做法：先塗一層底漆，再塗面漆，再加玻璃布，後再塗面漆，裹一層玻璃布，最後再塗兩層面漆 。
三、特加強級消防管道防腐做法：先塗一層底漆，再塗面漆，裹一層玻璃布，再塗面漆，裹一層玻璃布，再塗面漆，裹一層玻璃布，後再塗兩層面漆。
管道、管道支架等鋼結構均採用噴砂方式除銹。

噴砂除銹時，安排在防腐工場集中噴砂除銹，其除銹質量等級為 Sa2.5 級，為保證除銹質量等級，噴射磨料材質為石英砂，含水率小於 1% ，粒度要求全部通過 7 篩號， 20 篩號篩餘量不小於 40% ，不通過 45 篩號。
噴砂時在噴射角度、噴槍移速和噴距都須符合要求，保證噴砂表面較為一致的表面粗糙度，既增加塗層附著力，又保證表面平整度。
B） 機械除銹。
安裝好的焊縫部位的除銹採用砂輪機機械動力除銹方式，要求除銹等級達到 St3 級。

4．1．2．2 底漆和纏玻璃布前的面漆
a) 防腐的環氧煤瀝青油漆施工根據現場條件採用刷塗的方式。
b) 鋼材除銹經檢查合格後塗刷底漆和面漆，塗漆時盡可能留出鋼材裝配的焊縫位置，預留長度約為 150mm ，以免焊接時難以清根，影響焊接質量。
c) 對於鋼材表面坑塵程度較大（＞ 2mm 以上），尚應拌制膩子將其補平。
d) 環氧煤瀝青漆混合配製好拌勻後將其熟化 15 ～ 30min ，並在 4 小時內用完。
e) 底漆表干後固化前塗刷第一道面漆，面漆實干後固化前塗刷第二道面漆。施工時，往往在工序流程上是連續的，因此需要特別注意油漆的塗裝間隔時間，保證塗裝間隔在最小和最大塗裝間隔之間。現場施工時，要根據塗料的性能和天氣條件確定塗裝的間隔時間。
f) 如果油漆復塗間隔太長，則需要將油漆表面用砂布或砂輪打毛後再塗刷後道漆。
g) 鋼材噴砂合格後應立即塗刷底漆，因此，應同時注意粉塵對塗漆的影響，塗漆時盡可能遠離噴砂區域或暫停噴砂施工。
h) 環氧煤瀝青漆作業應按隨貨所到的材料說明書和規范要求進行操作。
i) 油漆作業施工用具應干凈，使用過程中的清理和用完後處理應適當。
j) 塗刷時，層間縱橫交錯，每層往復進行。塗漆的時間間隔應符合塗料的技術要求，漆膜厚度符合設計要求。漆膜在乾燥過程中，應保持周圍環境清潔，防止漆膜表面受污。

4．1．2．3 纏繞玻璃布
a) 玻璃布的纏繞應在第二道面漆塗刷後立即進行。加強級環氧煤瀝青防腐按要求纏繞一層玻璃布。
b) 纏繞玻璃布時要求壓邊時搭邊 15 ～ 25mm ，接頭處搭頭 100 ～ 150mm 。
c) 纏布時如果出現鼓泡，應用小刀將其割破，然後擠出泡內空氣，抹平表面。
d) 整個玻璃布的纏繞應表面均勻平整。
4．1．2．4 面漆塗刷
a) 玻璃布纏好後立即塗刷後道面漆。纏布後的面漆塗刷兩道。
b) 面漆塗刷時一定要保證塗層滿布，不允許出現漏塗、針孔現象。
c) 塗層就保證將玻璃布完全覆蓋浸透。
4．1．2．5 乾燥與保養
管道防腐完成後讓其靜置自行乾燥，至少保持 8h 不能移動，使其不受淋雨、泡水，實干後方可運輸。
4．1．2．6 管道防腐層的補傷和補口
管道在運輸和安裝過程中可能會出現對管道防腐層的損傷，管道安裝完成並驗收合格後，還需要對管道防腐層進行補口補傷。
a) 補傷時鋼材表面的銹漬採用砂輪機除銹或手工除銹，其除銹等級要達到 St3 級以上。
b) 補口補傷部位因其量小復雜，操作不便，檢查人員易於疏忽，施工人員尤其要注意自覺保證質量。
c) 管道的防腐補口補傷所採用的防腐層應與相鄰管道的防腐層相一致。新防腐層與舊防腐層的接茬呈階梯式，介面處須搭接。搭接至少保持在 50mm 以上。

『捌』 管道直徑四百的焊口位置的內防腐怎麼做

摘要 100mm直徑以內的給水管內防腐都是熱浸鍍鋅，大直徑的管道過去是採用的球墨鑄鐵管，現在市政給水支管是復合鋼管，內壁為環保塗料，干管用預應力混凝土承插管。

『玖』 焊接鋼管內防腐怎麼施工啊

管道內壁防腐採用環氧塗料，雙組份，嚴格按照廠家產品使用說專明書進行配料及使用屬，甲乙組份須混合均勻，充分攪拌，熟化10-30分鍾再進行施工，必須在規定混合時效內用完，根據實際用量配料，一次不應多配，在使用過程中發現漆料開始變稠膠凝則不可再用，亦不可稀釋再用，須重新配製新料。

『拾』 鋼管內壁怎麼防腐

鋼管內壁防腐的方法是使用塗層防腐。用塗料均勻地塗敷在金屬管道上，使其與各種腐蝕性介質隔絕，是鋼管防腐的一種基本方法。鋼管防腐塗層多採用復合材料或復合結構，這些材料和結構要具有良好的介電性能、物理性能、穩定的化學性能和較寬的溫度適應范圍等。