無縫鋼管生產工藝：熱軋、熱擴、冷拔 1.熱軋（擠壓無縫鋼管）：圓管坯→加熱→穿版孔→三輥斜軋、連軋權或擠壓→脫管→定徑（或減徑）→冷卻→矯直→水壓試驗（或探傷）→標記→入庫2.冷拔（軋）無縫鋼管：圓管坯→加熱→穿孔→打頭→退火→酸洗→塗油（鍍銅）→多道次冷拔（冷軋）→坯管→熱處理→矯直→水壓試驗（探傷）→標記→入庫
B. 無縫管是怎麼製作的
無縫管是一種具有中空截面、周邊沒有接縫的長條鋼材。鋼管具有中空截面，大量用作輸送流體的管道，如輸送石油、天然氣、煤氣、水及某些固體物料的管道等。鋼管與圓鋼等實心鋼材相比，在抗彎抗扭強度相同時，重量較輕，是一種經濟截面鋼材，廣泛用於製造結構件和機械零件，如石油鑽桿、汽車傳動軸、自行車架以及建築施工中用的鋼腳手架等。用鋼管製造環形零件，可提高材料利用率，簡化製造工序，節約材料和加工工時，如滾動軸承套圈、千斤頂套等，目前已廣泛用鋼管來製造。鋼管還是各種常規武器不可缺少的材料，槍管、炮筒等都要鋼管來製造。鋼管按橫截面積形狀的不同可分為圓管和異型管。由於在周長相等的條件下，圓面積最大，用圓形管可以輸送更多的流體。此外，圓環截面在承受內部或外部徑向壓力時，受力較均勻，因此，絕大多數鋼管是圓管。
但是，圓管也有一定的局限性，如在受平面彎曲的條件下，圓管就不如方、矩形管抗彎強度大，一些農機具骨架、鋼木傢具等就常用方、矩形管。根據不同用途還需有其他截面形狀的異型鋼管。
汽車半軸套管用無縫鋼管（GB3088-82）是製造汽車半軸套管及驅動橋橋殼軸管用的優質碳素結構鋼和合金結構鋼熱軋無縫鋼管
目前，全世界生產無縫管的共計有110多個國家的1850多個公司下的5100多個生產廠，其中生產石油管的有44個國家的170多個公司下的260多個廠。2000年，無縫管全國表觀消費量為418.0萬噸，其中國內供應量的382.1萬噸，占國內總需求的91.4%。進口為35.9萬噸，占國內總需求的8.59%。同年石油管消費量大約為91萬噸。進口約25.2萬噸。進口管占國內總消費量的大約70%，其中進口管占國內總消費量的27.69%，石油管進口量約占無縫管總進口量的大約70%。從日本進口的石油管占總進口量一半以上。中國最大的石油套管生產基地——天津鋼管公司2000年的鋼管產品出來為52.20萬噸，其中石油套管產量為36.41萬噸。套管佔全國石油產量的一半以上。在產量和銷售量上都佔中國套管市場的第一位。
從國際和國內兩個市場來看，無縫管（包括石油專用管）的現有生產能力均已大於需求。所以，今後的重點應放在充分發揮現有機組的能力，開發出高強度等級、高抗擊毀、高抗腐蝕的石油管、高壓鍋爐管和氣瓶管等產品。也是國家針對當前我國鋼鐵市場進行優化產品結構的內容。這也是增加在國內外產品競爭力、擴大市場份額的關鍵所在。就是說，提高國內鋼管企業的市場競爭力是加和WTO以後國內企業長期的任務和成功發展的關鍵
C. 焊管，無縫管都是怎樣製作出來的
焊管：鋼板用卷板機卷折之後焊接，然後進行退火或回火處理去應力
無縫鋼管：一般採用澆鑄方法，小的無縫鋼管還可以通過冷拉獲得
D. 無縫鋼管是怎樣成型的
無縫鋼管通過冷拔和熱軋等方式來成型。
兩種鋼管工藝流程專概述 ：
1、冷拔(軋)無縫鋼屬管：圓圓管坯→加熱→穿孔→打頭→退火→酸洗→塗油(鍍銅)→多道次冷拔(冷軋)→坯管→熱處理→矯直→水壓試驗(探傷)→標記→入庫。
2、熱軋(擠壓無縫鋼管)：圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑(或減徑)→冷卻→坯管→矯直→水壓試驗(或探傷)→標記→入庫。
E. 無縫鋼管是怎樣生產出來的
無縫鋼管是用實心管坯經穿孔後軋制的。
;1、生產製造方法
按生產方法不同可分為熱軋管、冷軋管、冷拔管、擠壓管等。
1.1、熱軋無縫管一般在自動軋管機組上生產。實心管坯經檢查並清除表面缺陷，截成所需長度，在管坯穿孔端端面上定心，然後送往加熱爐加熱，在穿孔機上穿孔。在穿孔同時不斷旋轉和前進，在軋輥和頂頭的作用下，管坯內部逐漸形成空腔，稱毛管。再送至自動軋管機上繼續軋制。最後經均整機均整壁厚，經定徑機定徑，達到規格要求。利用連續式軋管機組生產熱軋無縫鋼管是較先進的方法。
1.2、若欲獲得尺寸更小和質量更好的無縫管，必須採用冷軋、冷拔或者兩者聯合的方法。冷軋通常在二輥式軋機上進行，鋼管在變斷面圓孔槽和不動的錐形頂頭所組成的環形孔型中軋制。冷拔通常在0.5～100T的單鏈式或雙鏈式冷拔機上進行。
1.3、擠壓法即將加熱好的管坯放在密閉的擠壓圓筒內，穿孔棒與擠壓桿一起運動，使擠壓件從較小的模孔中擠出。此法可生產直徑較小的鋼管。
2、用途
2.1、無縫管用途很廣泛。一般用途的無縫管由普通碳素結構鋼、低合金結構鋼或合金結構鋼軋制，產量最多，主要用作輸送流體的管道或結構零件。
2.2、根據用途不同分三類供應：a、按化學成分和機械性能供應；b、按機械性能供應；c、按水壓試驗供應。按a、b類供應的鋼管，如用於承受液體壓力，也要進行水壓試驗。
2.3、專門用途的無縫管有鍋爐用無縫管、地質用無縫管及石油用無縫管等多種。
3、種類
3.1、無縫鋼管按生產方法不同可分為熱軋管、冷軋管、冷拔管、擠壓管等。
3.2、按外形分類有圓形管、異形管之分。異形管除方形管和矩形管外，還有橢圓管、半圓管、三角形管、六角形管、凸字形管、梅花形管等。
3.3、按材質的不同，分為普通碳素結構管、低合金結構管、優質碳素結構管、合金結構管、不銹管等。
3.4、按專門用途分，有鍋爐管、地質管、石油管等。
4、規格及外觀質量
無縫管按GB/T8162-87規定
4.1、規格：熱軋管外徑32～630mm。壁厚2.5～75mm。冷軋(冷拔)管外徑5～200mm。壁厚2.5～12mm。
4.2、外觀質量：鋼管的內外表面不得有裂縫、折疊、軋折、離層、發紋和結疤缺陷存在。這些缺陷應完全清除掉，清除後不得使壁厚和外徑超過負偏差。
4.3、鋼管的兩端應切成直角，並清除毛刺。壁厚大於20mm的鋼管允許氣割和熱鋸切割。經供需雙方協議也可不切頭。
4.4、冷拔或冷軋精密無縫鋼管《表面質量》參照GB3639-83。
5、化學成分檢驗
5.1、按化學成分和機械性能供應的國產無縫管，如10、15、20、25、30、35、40、45和50號鋼的化學成分應符合GB/T699-88的規定。進口無縫管按合同規定的有關標准檢驗。09MnV、16Mn、15MnV鋼的化學成分應符合GB1591-79的規定。
5.2、具體分析方法參照GB223-84《鋼鐵及合金化學分析方法》的有關部分。
5.3、分析偏差參照GB222-84《鋼的化學分析用試樣及成品化學成分允許偏差》。
F. 無縫鋼管是怎麼做的
無縫鋼管是用鋼錠或實心管坯經穿孔製成毛管，然後經熱軋、冷軋或冷撥製成。
G. 無縫鋼管是怎麼做的
無縫鋼管是採用復優質的制圓鋼進行穿孔，在穿孔的過程中，實心的圓鋼就變成了內部空心，也就是所說的無縫，基本工序為：圓鋼入廠-檢驗-穿孔-退火-酸洗、磷化、皂化-打頭-冷拔-加工-檢驗等工序操作，
穿孔的原理，簡單來說，就是利用高溫，把圓鋼進行軟化，在利用頂頭把中間實心的部分頂掉，就變成了空心，空心的圓管也叫做毛坯管，毛坯管經過冷拔或者冷軋的工藝操作，變成無縫鋼管，後續還有車加工，檢驗等操作，
打頭的目的：為了冷拔時，機器可以夾住頭部，所以要給頭部進行打頭。
冷拔：一種工序的操作，無縫鋼管經過冷拔後的操作，便可成一定的規格，具體可尋找視頻觀看
H. 精密的無縫鋼管是怎麼做出來的
都是採用實心的圓形鋼坯用鋼管沖床沖出內孔，再進行整形變為無縫鋼管，成都鋼管廠天津鋼管廠等最為先進。
I. 無縫鋼管是如何做出來的
冷拔那是非標管異型管的製作加工過程