如何做鋼管

① 如何DIY鋼管方法圖解

一、准備：1、材料：鋼管（直徑32—35毫米，管壁厚至少3毫米）、水泥、黃沙、小石子、三夾板（纖維板）、小木條、細鋼筋、細鐵絲、鐵釘、舊報紙、舊掛歷紙、膠帶。2、工具：泥水工工具、鐵撬、老虎鉗、鋼筋鉗。3、設計與計算方法：按水泥∶黃沙∶小石子∶水=1∶3.2∶4.6∶0.6比例（重量比）製成混凝土杠鈴片的比重（ρ）大約為2.4噸/米3，杠鈴片的半徑（r）一般取10—15厘米為宜，根據需要製成的杠鈴重量減去鋼管重量得出杠鈴片的重量（G），則可粗略計算出杠鈴片的厚度（H）：H＝G/πρr2（為便於控制杠鈴重量，實際製作時要略小於此厚度）。二、製作：1、根據製作杠鈴的重量需求，先確定杠鈴片的半徑，再計算好杠鈴片的厚度（半徑、厚度要合適，否則易破碎或使用起來不方便），並據此製作好木製模具（1）、扎制好鋼筋筐架（2）。122、把足量的水泥、黃沙、小石子、水按1∶3.2∶4.6∶0.6的配比配好，充分攪拌均勻後待用。3、在平整的地面上鋪上報紙，放上模具，並在模具內圈四周鋪上幾層報紙，然後在模具內放置好紮好的鋼筋筐，並在模具中心部位放置好用沙泥灌實的掛歷紙筒（紙筒直徑要比鋼管直徑略大），最後將拌好的混凝土倒入模具並用力壓實抹平。4、在混凝土保養期內，要根據天氣情況進行保養（天熱、乾燥天氣時要保濕，天冷時則要保溫）。5、保養期過後，去掉模具，修整杠鈴片的毛邊，並用水泥抹光杠鈴片，再把兩塊杠鈴片裝到足夠粗細、長短合適的鋼管上。然後稱重量，如重量不夠，可在鋼管中灌入適量的混凝土或在杠鈴片上再抹上適量的水泥，最後用小木片把杠鈴片與鋼管間的縫隙塞緊，並在鋼管緊貼杠鈴片兩面的地方繞上足夠多的膠帶做固定（3）。三、製作、保養、使用、維修的注意事項：1、為確保使用安全，必須做到：鋼管的粗細要足夠，質量要過關；杠鈴片中一定要放置鋼筋筐架，混凝土中的水泥含量要足量，以增強杠鈴片的牢固度；澆制好後要認真保養，組裝時必須牢固固定。2、使用、搬運杠鈴時，一定要平搬輕放。3、經常檢查鋼管與杠鈴片間是否松動，杠鈴片是否破裂，一旦發現松動或破裂，必須及時進行加固或修補。如不能再用，必須馬上停止使用並拆卸掉。混凝土杠鈴製作起來能看比較復雜麻煩，可以用一根比較粗的而且結實的長木棒，然後再兩頭綁上重量一樣的實心水泥磚，或者是沒有喝的易拉罐啤酒之類的。

② 如何製作鋼管車

依照圖紙，對鋼管進行焊接，設計成自己想要的樣子。

1、首先，也是很重要專的一步，一定要了屬解一輛鋼管車的基本配置，了解它必須具備那些部件。有一個初步的估計。

2、畫好圖紙，初步的估算所需要的材料的數量，進行下一步的准備工作。

3、依照圖紙，對鋼管進行焊接，設計成自己想要的樣子，作為外框

4、對底盤進行操作，底盤也可以用鋼管進行焊接。在上面安置座椅以及其他部件，在其後安置發動機

5、將外框與底盤焊接在一起，安裝方向盤以及制動設備，安裝輪胎。最後處理其他細節，基本的設想是這樣的，實踐以後來補充

(2)如何做鋼管擴展閱讀

1、汽車差速器能夠使左、右（或前、後）驅動輪實現以不同轉速轉動的機構。主要由左右半軸齒輪、兩個行星齒輪及齒輪架組成。

2、功用是當汽車轉彎行駛或在不平路面上行駛時，使左右車輪以不同轉速滾動，即保證兩側驅動車輪作純滾動運動。

3、差速器是為了調整左右輪的轉速差而裝置的。在四輪驅動時，為了驅動四個車輪，必須將所有的車輪連接起來

4、如果將四個車輪機械連接在一起，汽車在曲線行駛的時候就不能以相同的速度旋轉，為了能讓汽車曲線行駛旋轉速度基本一致性，這時需要加入中間差速器用以調整前後輪的轉速差。

③ 空心的鋼管是怎麼做出來的

無縫管工藝流程

工業管工藝流程管坯——檢驗——剝皮——檢驗——加熱—專—穿孔——酸洗——修蘑—屬—潤滑風干——焊頭——冷拔——固溶處理——酸洗——酸洗鈍化——檢驗無縫管加工流程開卷——平整——端部剪切及焊接——活套——成形——焊接——內外焊珠去除——預校正——感應熱處理——定徑及校直——渦流檢測——切斷——水壓檢查——酸洗——最終檢查——包裝

直縫"高頻"焊接鋼管生產工藝流程圖

④ 如何製作鋼管產品介紹

無縫鋼管：無縫鋼管是用鋼錠或實心管坯經穿孔製成毛管，然後經熱軋、冷軋或冷撥製成。無縫鋼管的規格用外徑*壁厚毫米數表示。無縫鋼管分熱軋和冷軋（撥）無縫鋼管兩類。 熱軋無縫鋼管分類 分一般鋼管，低、中壓鍋爐鋼管，高壓鍋爐鋼管、合金鋼管、不銹鋼管、石油裂化管、地質鋼管和其它鋼管等。冷軋（撥）無縫鋼管除分一般鋼管、低中壓鍋爐鋼管、高壓鍋爐鋼管、合金鋼管、不銹鋼管、石油裂化管、其它鋼管外，還包括碳素薄壁鋼管、合金薄壁鋼管、不銹薄壁鋼管、異型鋼管。熱軋無縫管外徑一般大於32mm，壁厚2.5-75mm，冷軋無縫鋼管處徑可以到6mm，壁厚可到0.25mm，薄壁管外徑可到5mm壁厚小於0.25mm，冷軋比熱軋尺寸精度高。 鋼管用途一般用無縫鋼管是用10、20、30、35、45等優質碳結鋼16Mn、5MnV等低合金結構鋼或40Cr、30CrMnSi、45Mn2、40MnB等合結鋼熱軋或冷軋製成的。10、20等低碳鋼製造的無縫管主要用於流體輸送管道。45、40Cr等中碳鋼製成的無縫管用來製造機械零件，如汽車、拖拉機的受力零件。一般用無縫鋼管要保證強度和壓扁試驗。熱軋鋼管以熱軋狀態或熱處理狀態交貨；冷軋以熱以熱處理狀態交貨。 低中壓鍋爐用無縫鋼管：用於製造各種低中壓鍋爐、過熱蒸汽管、沸水管、水冷壁管及機車鍋爐用過熱蒸汽管、大煙管、小煙管和拱磚管等。用優質碳素結構鋼熱軋或冷軋（撥）無縫鋼管。主要用10、20號鋼製造，除保證化學成分和機械性能外要做水壓試驗，卷邊、擴口、壓扁等試驗。熱軋以熱軋狀態交貨、冷軋（撥）以熱處理狀態交貨。 高壓鍋爐鋼管：主要用來製造高壓及其以上壓力的蒸汽鍋爐管道等用的優質碳素結構鋼、合金結構鋼和不銹耐熱鋼無縫鋼管、這些鍋爐管經黨處於高溫和高壓下工作、管子在高溫煙氣和水蒸汽的作用下還會發生氧化和腐蝕，因此要求鋼管有高的持久強度、高的抗氧化性能，並具有良好的組織穩定性，採用鋼號有：優質碳素結構鋼鋼號有20G、20MnG、25MnG；合金結構鋼鋼號15MoG、20MoG、12CrMoG、15CrMoG、12Cr2MoG、12CrMoVG、12Cr3MoVSiTiB等；有銹耐熱鋼常用1Cr18Ni9、1Cr18Ni11Nb高壓鍋爐管除保證化學成分和機械性能外，要逐根做水壓試驗，要作擴口、壓扁試驗。鋼管以熱處理狀態交貨。此外，對成品鋼管顯微組織、晶粒度、脫碳層也有一定要求。 地質鑽探及石油鑽控用無縫鋼管；為探明地下岩層結構、地下水、石油、天然氣及礦產資源情況，利用鑽機打井。石油、天然氣開采更離不開打井，地質鑽控用石油鑽探用無縫鋼管是鑽井的主要器材，主要包括岩芯外管、岩芯內管、套管、鑽桿等。由於鑽探用管要深入到幾千米地層深度工作，工作條件極為復雜，鑽桿承受拉、壓、彎曲、扭轉和不均衡沖擊載荷等應力作用，還要受到泥漿、岩石磨損，因此，要求管材必須具有足夠的強度、硬度、耐磨性和沖擊韌性，鋼管用鋼用DZ（地質的漢語拼音字頭）加數字一代表鋼屈服點表示，常用的鋼號有DZ45的45MnB、50Mn；DZ50的40Mn2、40Mn2Si；DZ55的40Mn2Mo、40MnVB；DZ60的40MnMoB、DZ65的27MnMoVB。鋼管都以熱處理狀態交貨。 石油裂化管：用於石油煉廠的爐管、熱交換器管和管道用無縫管。常用優質碳素鋼（10、20）、合金鋼（12CrMo、15CrMo）、耐熱鋼（12Cr2Mo、15Cr5Mo）、不銹鋼（1Cr18Ni9、1Cr18Ni9Ti）製造。鋼管除得證化學成分和各種機械性能外，還要保證水壓、壓扁、擴口等試驗，及表面質量和無損檢驗。鋼管在熱處理狀態下交貨。 不銹鋼管：用各種不銹鋼熱軋，冷軋的不銹鋼管，廣泛應用於石油、化工設備管道和各種用途的不銹鋼結構零件，除應保證化學成分和機械性能，凡用作承受流體壓力的鋼管要保證水壓試驗合格。各種專用鋼管要按規定保證條件。 焊接鋼管：也叫焊管，是用鋼板或鋼帶經過彎曲成型，然後經焊接製成。按焊縫形式分為直縫焊管和螺旋焊管。按用途又分為一般焊管、鍍鋅焊管、吹氧焊管、電線套管、公制焊管、托輥管、深井泵管、汽車用管、變壓器管、電焊薄壁管、電焊異型管和螺旋焊管。 一般焊管：一般焊管用來輸送低壓流體。用Q195A、Q215A、Q235A鋼製造 。也可採用易於焊接的其它軟鋼製造。鋼管要進行水壓、彎曲、壓扁等實驗，對表面質量有一定要求，通常交貨長度為4-10m，常要求定尺（或倍尺）交貨。焊管的規格用公稱口徑表示（毫米或英寸）公稱口徑與實際不同，焊管按規定壁厚有普通鋼管和加厚鋼管兩種，鋼管按管端形式又分帶螺紋和不帶螺紋兩種，表6-17為 焊接鋼管尺寸 。 表6-17低壓流體輸送用焊接鋼管（根據GB/T3092-93） 公稱口徑 外徑 普通鋼管 加厚鋼管 mm in 公稱尺寸mm 允許偏差 壁 厚 理論重量kg/m 壁厚 理論重量kg/m 公稱尺寸mm 允許偏差% 公稱尺寸mm 允許偏差% 6 1/8 10.0 +0.50mm -0.50mm 2.00 +12 -15 0.39 2.50 +12 -15 0.46 8 1/4 13.5 2.25 0.62 2.75 0.73 10 3/8 17.0 2.25 0.82 2.75 0.97 15 1/2 21.3 2.75 1.26 3.25 1.45 20 3/4 26.8 2.75 1.63 3.50 2.01 25 1 33.5 3.25 2.42 4.00 2.91 32 11/4 42.3 3.25 3.13 4.00 3.78 40 11/2 48.0 3.50 3.84 4.25 4.58 50 2 60.0 +1% -1% 3.50 4.88 4.50 6.16 65 21/2 75.5 3.75 6.64 4.50 7.88 80 3 88.5 4.00 8.34 4.75 9.81 100 4 114.0 4.00 10.85 5.00 13.44 125 5 140.0 4.00 13.42 5.50 18.24 150 6 165.0 4.50 17.81 5.50 21.63 隨著焊接鋼管技術提高提高和加工簡便，現在焊接管代替部分無縫管，焊接鋼管已能生產219mm（8寸）以上。 鍍鋅鋼管：為提高鋼管的耐腐蝕性能，對一般鋼管（黑管）進行鍍鋅。鍍鋅鋼管分熱鍍鋅和電鋼鋅兩種，熱鍍鋅鍍鋅層厚，電鍍鋅成本低。 吹氧焊管：用作煉鋼吹氧用管，一般用小口徑的焊接鋼管，規格由3/8寸-2寸八種。用08、10、15、20或Q195-Q235鋼帶製成。為防蝕，有的進行滲鋁處理。 電線套管：也是普通碳素鋼電焊鋼管，用在混凝土及各種結構配電工程，常用的公稱直徑從13-76mm。電線套套管壁較薄，大多進行塗層或鍍鋅後使用，要求進行冷彎試驗。 公制焊管：規格用無縫管形式，用外徑*壁厚毫米表示的焊接鋼管，用普通碳素鋼、優質碳素鋼或普能低合金鋼的熱帶、冷帶焊接，或用熱帶焊接後再經冷撥方法製成。公制焊管分普能和薄壁、普通用作結構件，如傳動軸 ，或輸送流體，薄壁用來生產傢具、燈具等，要保證鋼管強度和彎曲試驗。 托輥管：用於帶式輸送機托輥電焊鋼管，一般用Q215、Q235A、B鋼及20鋼製造，直徑63.5-219.0mm。對管彎曲度、端面要與中心線垂直、橢圓度有一定要求，一般進行水壓和壓扁試驗。 變壓器管：用於製造變壓器散熱管和其它熱交換器，採用普通碳素鋼製造，要求進行壓扁、擴口、彎曲、液壓試驗。鋼管以定尺或倍尺交貨，對鋼管彎曲度有一定要求。 異型管：由普通碳結結構鋼及16Mn等鋼帶焊制的方形管、矩形管、帽形管、空膠鋼門窗用鋼管，主要用作農機構件、鋼窗門等。 電焊薄壁管：主要用來製作傢具、玩具、燈具等。近年來不銹鋼帶製作的薄壁管應用很廣，高級傢具、裝飾、欄柵等。 螺旋焊管：是將低碳碳素結構鋼或低合金結構鋼鋼帶按一定的螺旋線的角度（叫成型角）捲成管坯，然後將管縫焊接起來製成，它可以用較窄的帶鋼生產大直徑的鋼管。 螺旋焊管主要用於石油、天然氣的輸送管線，其規格用外徑*壁厚表示。螺旋焊管有單面焊的和雙面焊的，焊管應保證水壓試驗、焊縫的抗拉強度和冷彎性能要符合規定。

⑤ 鋼管怎樣做三通

最簡單的就是在一根直管的中間加工一個孔（在管的中心軸線上，）在孔的上面垂版直焊一小截直權管，這個直管一頭按管外徑加工半個園的內孔，兩個管交叉對接焊住即可。
鋼管（Steel pipe）生產技術的發展開始於自行車製造業的興起、19 世紀初期石油的開發、兩次世界大戰期間艦船、鍋爐、飛機的製造，第二次世界大戰後火電鍋爐的製造，化學工業的發展以及石油天然氣的鑽采和運輸等，都有力地推動著鋼管工業在品種、產量和質量上的發展。

鋼管不僅用於輸送流體和粉狀固體、交換熱能、製造機械零件和容器，它還是一種經濟鋼材。用鋼管製造建築結構網架、支柱和機械支架，可以減 輕重量，節省金屬20～40%，而且可實現工廠化機械化施工。用鋼管製造公路橋梁不但可節省鋼材、簡化施工，而且可大大減少塗保護層的面積，節約投資和維護費用。

⑥ 等徑鋼管三通如何製作

等徑不銹鋼三通是用於管道分支處的一種管件。對於採用無縫管製造三通來講，目前通常所採用的工藝有液壓脹形和熱壓成形兩種。等徑不銹鋼三通的液壓脹形是通過金屬材料的軸向補償脹出支管的一種成形工藝。

其過程是採用專用液壓機，將與三通直徑相等的管坯內注入液體，通過液壓機的兩個水平側缸同步對中運動擠壓管坯，管坯受擠壓後體積變小，管坯內的液體隨管坯體積變小而壓力升高，當達到不銹鋼三通支管脹出所需要的壓力時，金屬材料在側缸和管坯內液體壓力的雙重作用下沿模具內腔流動而脹出支管。

等徑不銹鋼三通的液壓脹形工藝可一次成形，生產效率較高；不銹鋼三通的主管及肩部壁厚均有增加。

(6)如何做鋼管擴展閱讀：

因不銹鋼三通的液壓脹形工藝所需的設備噸位較大，目前國內主要用於小於DN400的標准壁厚不銹鋼三通的製造。其適用的成形材料為冷作硬化傾向相對較低的低碳鋼、低合金鋼、不銹鋼，包括一些有色金屬材料，如銅、鋁、鈦等。

不銹鋼三通以製造標准劃分可分為國標、電標、水標、美標、德標、日標、俄標等，具體如下：GB/T12459,GB/T13401,ASME B16.9,SH3408, SH3409,HG/T21635,DL/T 695,SY/T 0510,DIN 2615。

⑦ 鋼管是怎麼做出來的

鋼管按生產方法可分為兩大類：無縫鋼管和有縫鋼管,有縫鋼管簡稱為直縫鋼管。

⑧ 如何做鋼管生意

低價進，高價出；
普通管子理論重量出貨，不銹鋼管過磅出貨！

⑨ 鋼管 如何做出來的

一般來說，對於較小直徑薄壁的鋼管採用冷拔，厚壁的採用熱軋，較大直徑的則採用卷制後焊接，焊接的又分為直縫焊接和螺旋焊縫焊接

⑩ 無縫鋼管是怎麼做的

無縫鋼管是用鋼錠或實心管坯經穿孔製成毛管，然後經熱軋、冷軋或冷撥製成。