『壹』 大型儲油罐底板材料採用什麼型號鋼材
我國建設大型儲油罐抄始於1985年，襲由於國內首台10萬立方米大型浮頂式油罐是從日本引進的，設計規范依據日本J1S B8501標准，所用高強度鋼板為日本SPV50，後調整為JIS G3115標准，SPV490Q熱軋調質鋼板。以後20年來我國陸續建造的80多台10萬立方米以上的大型儲油罐絕大多數仍使用日本高強度鋼板。上世紀90年代中後期，大型浮頂油罐的設計開始部分採用美國APl650標准。
大型儲油罐底板(中幅板)和浮頂板採用一般強度級別鋼板，目前全部可由國內提供。中幅板所用鋼板規格為：12mm(厚)×2430mm(寬)×12192mm(長)，牌號為SM400C、Q235B等。
『貳』 LNG大型儲罐，為什麼要用九鎳鋼
因為屬於超低溫。普通鋼不耐超低溫的,容易脆化,像玻璃一樣。
坡莫合金實質上是鐵鎳(FeNi)合金，其矯頑力很低，而飽和磁密Bs、磁導率和居里溫度都很高，接近於純鐵。多元坡莫合金，初始相對磁導率可達30000~80000，但是電阻率低，在10-7Ω-m左右，它可以被加工成極薄的薄片，所以可用在高達(20~30)kHz的工作頻率。國內工程上常用厚度為0.02mm的坡莫合金薄帶，另外也有0.005mm厚的薄帶，但由於在磁心的卷繞過程中薄帶表面要絕緣，致使它的填充系數大大降低，因此工程上很少使用。當應用頻率超過30kHz以上時，由於坡莫合金的電阻率低，其損耗會明顯增加。