豐田用的多少兆帕的鋼材

㈠ 2017款榮放車身框架是多少兆帕剛

2017款榮放車身框架是1180兆帕剛
在被動安全部分，一汽豐田全新RAV4榮放在車身結構上不僅採用了熱沖壓鋼、最高1180mpa的高強度鋼板以及鋁材料來製造，保證了車廂的高水準輕量化水準。

㈡ 鋒蘭達車身鋼材強度

鋒蘭達車身鋼材強度，材料方面都採用的1180Mpa高強度鋼板，里襯加強件則是採用1500Mpa的超高強度鋼板。它的主要結構由ABC三個立柱、縱梁、車門檻、車頂橫梁、車門保護梁等組成的，以及盒形加強，從而讓乘員艙成為了一個高強度「籠子」。

鋒蘭達架構強度概括

從豐田的TNGA架構說起，這是豐田的一種造車理念和體系，涉及的領域很廣泛，關鍵就是GOA車身，這是豐田開發的一種車身技術，目的在於車輛發生不可避免的碰撞時，將撞擊力分散，從而保證乘員艙不變形，最大限度地保證車內乘員的安全。

大致來說的話，就是「軟硬結合」，軟指的是乘員艙以外的部分，通過緩沖和碰撞潰縮設計來達到「吸能分散」的作用，關於這一理念，是由沃爾沃提出並倡導的，眾所周知，沃爾沃是汽車界的安全之最。