什麼是鋼材的耐腐蝕性

⑴ 什麼叫不銹耐酸鋼

不銹耐酸鋼由不銹鋼和耐酸鋼組成，簡稱不銹鋼。不銹鋼和不銹耐酸鋼在工業領域的區別是：不銹鋼耐大氣腐蝕，耐酸鋼耐化學介質腐蝕。實際應用中，耐弱腐蝕介質的鋼稱為不銹鋼，將耐化學介質腐蝕的鋼稱為耐酸鋼，二者的區別在於不銹鋼不一定耐化學介質腐蝕，耐酸鋼耐化學介質腐蝕。

不銹耐酸鋼種類繁多，分為鐵素體不銹鋼、奧氏體不銹鋼、雙相不銹鋼、馬氏體不銹鋼、沉澱硬化不銹鋼。

鐵素體不銹鋼：使用狀態以鐵素體組織為主的不銹鋼，含11%-30%的鉻，一般不含鎳。

奧氏體不銹鋼：常溫下具有奧氏體組織，含鉻量大於18%，有良好的塑性、韌性、焊接性、耐腐蝕性。

雙相不銹鋼：既有奧氏體又有鐵素體結構的鋼種，兼具二者的特點。

馬氏體不銹鋼：通過熱處理可調節力學性能，淬火後硬度高，是可硬化的不銹鋼。

沉澱硬化不銹鋼：是指不銹鋼化學成分基礎上添加不同類型、數量的強化因素，在沉澱硬化過程中析出碳化物、氮化物、碳氮化物。

⑵ 什麼鋼材 硬度高 韌性好 耐磨 耐腐蝕性

基體鋼鋼材硬度高且韌性強，這種鋼既具有高速鋼的高強度、高硬度，又因不含有大量的未溶碳化物而使鋼的韌性和疲勞強度優於高速鋼。

從化學成分看，凡是在高速鋼基體成分上，添加或調整合金元素，並適當增減碳含量，以改善鋼的性能，適應某些用途的鋼種，均稱為基體鋼。

基體鋼也可以認為是一種較低碳含量的高速鋼，有時也直接稱為低碳高速鋼，實際其碳含量處於中碳成分。這種低碳高速鋼常用於高沖擊負荷下的模具，由於碳化物相對較少，鋼的韌性和工藝性能也明顯改善。

基體鋼：

基體鋼是一種特殊用途工具鋼，其化學成分相當於高速鋼的基體成分，在正常熱處理後其組織與高速鋼基體相同。這種鋼具有接近高速鋼的強度並且具有相當好的韌性，可用來製造高硬度耐沖擊工具。

基體鋼中共晶碳化物數量少且細小均勻分布，韌性相對提高，其抗彎強度、疲勞抗力也有所改善，但耐磨性低於高速鋼。基體鋼主要用於要求高強度和足夠韌性的冷擠壓、冷鐓等模具，有些基體鋼還可用於熱作模具鋼。

⑶ 什麼金屬材料的抗腐蝕性強

金屬材料的腐蝕按照原理可以分為兩種：化學腐蝕和電化學腐蝕。金屬的耐蝕性與腐蝕性介質的種類、濃度、溫度、壓力等條件密切相關。
作為耐蝕性，沒有最強的，只有最適合的，有的耐酸的腐蝕，有的耐大氣的腐蝕，有的耐海水腐蝕，如此等等，相對而言，作為金屬材料最常見的鋼材，則是鋼材中的不銹鋼耐蝕性較好，當然不同的不銹鋼也分別耐不同介質的腐蝕，例如在沸騰的硝酸中，馬氏體不銹鋼是不耐蝕的，而鐵素體不銹鋼是耐蝕的，因此，在硝酸和硝酸銨工業中，鐵素體不銹鋼耐蝕性最強，在稀硫酸等非氧化性酸中一般鉻不銹鋼和鉻鎳不銹鋼不耐蝕，而鉻錳型不銹鋼就耐蝕，而通常情況下，奧氏體不銹鋼相對而言，耐蝕性的適應范圍比較廣，也就是泛泛的說抗蝕性強，但是在卻不耐海水腐蝕，可見，沒有最耐蝕的不銹鋼，只有最適合的不銹鋼。
此外，作為其他不同於鋼材的金屬材料，鉻是適應范圍比較廣的金屬材料，所以，往往零件表面會鍍鉻，還有鈦合金，比較耐海水腐蝕，其在海水中的耐蝕性比不銹鋼、鎳基合金都高，但是，鈦合金在任何濃度的氫氟酸中的耐蝕性甚至於比不上一般的鋼。
所以，世界上沒有耐蝕性最強的材料，只有最合適的材料，對於耐蝕性必須具體問題具體分析，從專業角度講，目前耐蝕性適合於所有腐蝕介質的腐蝕的金屬材料還沒有發現。

⑷ 提高鋼結構耐腐蝕能力有哪些措施

（1）耐候鋼：耐腐蝕性能優於一般結構用鋼的鋼材稱為耐候鋼，一般含有磷、銅、鎳、鉻、鈦等金屬，使金屬表面形成保護層，以提高耐腐蝕性。其低溫沖擊韌性也比一般的結構用鋼好。標准為《焊接結構用耐候鋼》（GB4172-84）。
（2）熱浸鋅：熱浸鋅是將除銹後的鋼構件浸入600℃左右高溫融化的鋅液中，使鋼構件表面附著鋅層，鋅層厚度對5mm以下薄板不得小於65μm，對厚板不小於86μm.從而起到防腐蝕的目的。這種方法的優點是耐久年限長，生產工業化程度高，質量穩定。因而被大量用於受大氣腐蝕較嚴重且不易維修的室外鋼結構中。如大量輸電塔、通訊塔等。近年來大量出現的輕鋼結構體系中的壓型鋼板等。也較多採用熱浸鋅防腐蝕。熱浸鋅的首道工序是酸洗除銹，然後是清洗。這兩道工序不徹底均會給防腐蝕留下隱患。所以必須處理徹底。對於鋼結構設計者，應該避免設計出具有相貼合面的構件，以免貼合面的縫隙中酸洗不徹底或酸液洗不凈。造成鍍鋅表面流黃水的現象。熱浸鋅是在高溫下進行的。對於管形構件應該讓其兩端開敞。若兩端封閉會造成管內空氣膨脹而使封頭板爆裂，從而造成安全事故。若一端封閉則鋅液流通不暢，易在管內積存。
（3）熱噴鋁（鋅）復合塗層：這是一種與熱浸鋅防腐蝕效果相當的長效防腐蝕方法。具體做法是先對鋼構件表面作噴砂除銹，使其表面露出金屬光澤並打毛。再用乙炔-氧焰將不斷送出的鋁（鋅）絲融化，並用壓縮空氣吹附到鋼構件表面，以形成蜂窩狀的鋁（鋅）噴塗層（厚度約80μm～100μm）。最後用環氧樹脂或氯丁橡膠漆等塗料填充毛細孔，以形成復合塗層。此法無法在管狀構件的內壁施工，因而管狀構件兩端必須做氣密性封閉，以使內壁不會腐蝕。這種工藝的優點是對構件尺寸適應性強，構件形狀尺寸幾乎不受限制。大到如葛洲壩的船閘也是用這種方法施工的。另一個優點則是這種工藝的熱影響是局部的，受約束的，因而不會產生熱變形。與熱浸鋅相比，這種方法的工業化程度較低，噴砂噴鋁（鋅）的勞動強度大，質量也易受操作者的情緒變化影響。
（4）塗層法：塗層法防腐蝕性一般不如長效防腐蝕方法（但目前氟碳塗料防腐蝕年限甚至可達50年）。所以用於室內鋼結構或相對易於維護的室外鋼結構較多。它一次成本低，但用於戶外時維護成本較高。塗層法的施工的第一步是除銹。優質的塗層依賴於徹底的除銹。所以要求高的塗層一般多用噴砂噴丸除銹，露出金屬的光澤，除去所有的銹跡和油污。現場施工的塗層可用手工除銹。塗層的選擇要考慮周圍的環境。不同的塗層對不同的腐蝕條件有不同的耐受性。塗層一般有底漆（層）和面漆（層）之分。底漆含粉料多，基料少。成膜粗糙，與鋼材粘附力強，與面漆結合性好。面漆則基料多，成膜有光澤，能保護底漆不受大氣腐蝕，並能抗風化。不同的塗料之間有相容與否的問題，前後選用不同塗料時要注意它們的相容性。塗層的施工要有適當的溫度（5～38℃之間）和濕度（相對濕度不大於85%）。塗層的施工環境粉塵要少，構件表面不能有結露。塗裝後4小時之內不得淋雨。塗層一般做4～5遍。乾漆膜總厚度室外工程為150μm，室內工程為125μm，允許偏差為25μm.在海邊或海上或是在有強烈腐蝕性的大氣中，乾漆膜總厚度可加厚為200～220μm。
（5）陰極保護法：在鋼結構表面附加較活潑的金屬取代鋼材的腐蝕。常用於水下或地下結構。

⑸ 鋼材耐不耐腐蝕性怎麼看

要說看的話，那隻能看錶面的和常規的：
1、碳素鋼及低合金鋼就不談腐蝕了，他們使用的目的不是為了抗腐蝕
2、不銹鋼及有色金屬可以談談：不銹鋼及超級不銹鋼的使用佔到現代抗腐蝕材料的絕大部分，對於不銹鋼和其它合金來說腐蝕破壞大部分仍然是由於點腐蝕、縫隙腐蝕、晶間腐蝕和應力腐蝕造成的。衡量不銹鋼抗腐蝕性有幾個參數：
① 「點蝕當量」 PREN=Cr+3.3(%Mo)+30(%N), 數值越高，抗腐蝕性越好！
②「臨界縫隙腐蝕溫度-CCCT」 數值越高，抗腐蝕性越好！--這個都是試驗得到
③「臨界點蝕溫度」 數值越高，抗腐蝕性越好！--這個都是試驗得到
④「ECPT=電化學臨界點蝕溫度」 --這個都是試驗得到

其實不銹鋼中的Cr, Ni, Mo, Cu, N等元素都對不同種類的腐蝕防護有好處，要綜合起來對待。不能單獨地說，有了這些元素就可以抵擋一切腐蝕。

有色金屬類的抗腐蝕性就很優秀了，但還是沒有萬能的材料，不同的有色金屬抗不同種腐蝕，不贅述了。

⑹ 不銹鋼的耐腐蝕性能

不銹鋼為什麼具防蝕性

談到不銹鋼之防蝕性，這就和鐵鉻合金之含鉻量有密切關系。鐵鉻合金其含鉻量愈多，在一般大氣中之防蝕性就愈好。如含鉻量低於11％，就失去防銹效果。理論上之解釋是，含鉻之不銹鋼在表面上生了一層氧化鉻薄膜，此薄膜可以阻止不銹鋼繼續氧化。不銹鋼的成分中如增加鎳的含量，也可增強它對酸的防蝕性。如增加鉬之含量亦有增加防蝕性的效果。現今工業上使用的不銹鋼至少含12％之鉻，最高可達30％。

四大類不銹鋼簡介

（一）馬氏不銹鋼

共同點是以鉻為主要合金元素。不含鎳，具磁性，經熱處理後可得高硬度與高強度。其主要顯微金相結構為馬氏體。最早發展成功的是420型不銹鋼，此鋼只有在硬化下才具防蝕性能，如經「退火處理」而軟化，所含的碳就與鉻結合而成金屬間化合物的碳化鉻（Cr23C6）。也就是說，一份重之碳須與十六份重之鉻相結合，此種不銹鋼通常含0.35％之碳。是以5.6％之鉻就用於形成Cr23C6，剩下來的8.4％鉻遠低於11％最低含鉻要求。所以軟化下的420型不銹鋼其防蝕性就差些。經過硬化後的420型不銹鋼不含碳化鉻的金屬間化合物，就保有良好的防蝕性。為了改善420型，經過下面所提的幾種處理方式，就產生了近二十種不同性質之馬氏體不銹鋼。

1.減少含碳量至0.1％，改進了防蝕性。

2.加硫或硒，改進切削性。

3.同時增加鉻與碳量，以改進強度與防蝕性。

4.加鋁以改進焊接性。

（二）鐵素體不銹鋼

共同點是其主要合金元素也是鉻，具磁性，但不能用熱處理來硬化。顯微金相結構總含有鐵素體。最早發展成功的是430型不銹鋼，用於裝飾或裝潢方面有多種用途。由於430型之切削性不太好，因此可增加含硫量以改進切削性。也可增加鉻量改進防蝕性，或增加鈦量改進焊接性。

（三）奧氏體不銹鋼

共同點是以鉻與鎳為其主要合金元素，非磁性，不能用熱處理法來硬化，其顯微金相結構為奧氏體。最早發展成功的是302型不銹鋼。此鋼如熱至攝氏480～900度間時，可析出碳化鉻於晶粒界而起粒間腐蝕。又受熱至攝氏625～870度間時，亦可能引起脆化。因此使用此不銹鋼時，應盡量避免使之處於上述溫度之內。市面上約有三十種此類不銹鋼。下面所提的幾種處理方式可提高奧氏體不銹鋼的性質。

1.降低含碳量，改進防蝕性。

2.增加含硫及硒，改進切削性。

3.增加鈦、鈳、鉭，形成碳化鈦、碳化鈳或碳化鉭，進而防止碳化鉻出現於晶粒間，可提高防蝕性。

4.增加銅，可增進加工硬化性。

5.增加鉬，可增進高溫強度。

（四）沉澱硬化式不銹鋼

共同點是需要利用沉澱硬化之熱處理技術來增強此類不銹鋼之強度，其顯微金相結構可能為奧氏體或馬氏體。最早發現成功的是17-4 PH型不銹鋼。此鋼所含之4％銅於熱處理時析出而增大其硬度。如增加鉬可改進其韌性。此類不銹鋼之發展乃近二十五年來的事。由於它們常具有奧氏體與馬氏體兩類的優點，因此應用范圍愈來愈廣，飛機的結構及其零件也常採用此類型的不銹鋼為材料

⑺ 什麼是耐酸鋼

不銹耐酸鋼的耐酸性主要決定於鋼的化學成分（Ni，Cr，Mo，Cu，Si等元素的含量）。一回般耐酸鋼在氧答化酸（硝酸、硫酸）中耐腐蝕性很好，而在還原酸（鹽酸等）中卻不耐蝕或不夠耐蝕，如在鹽酸中除很稀的溶液和在室溫下以外都是不耐蝕的。

⑻ 合金鋼什麼材質最耐腐蝕

一：牌號：Hastelloy c-276鎳鉻鉬合金

二：化學成分：硅si(≤0.08) 鉻cr(14.5~16.5) 鐵fe(4.0~7.0）

磷p（≤0.04）硫s（≤0.03）鎳ni（餘量）鉬mo（15.0~17.0）鈷co（≤2.5）碳c（≤0.01） 鎢w（3.0~4.5）錳mn（≤1.0）

三：應用范圍應用領域：

化學過程工業反應器，換熱器，列，和管道。制葯工業反應堆和乾衣機。煙道氣脫硫系統。紙漿和造紙工業，如煮解和漂白容器。在酸性氣體環境中作業的設備和元件

四：物理性能：密度g/cm3（8.89） 熔點℃（1323-1371） 熱導率λ/(W/m•℃)( 11.1(100℃)) 彈性模量GPa（205.5）

五：概況：1.在氧化和還原狀態下，對大多數腐蝕介質具有優異的耐腐蝕性。
2。出色的耐點腐蝕、縫隙腐蝕和應力腐蝕開裂性能。C276合金適用於各種含有氧化和還原性介質的化學流程工業。
較高的鉬、鉻含量使合金能夠耐氯離子的侵蝕，鎢元素也進一步提高了其耐腐蝕性。C276是僅有的幾種能夠耐潮濕氯氣、
次氯酸鹽以及二氧化氯溶液腐蝕的材料之一，該合金對高濃度的氯化鹽溶液具有顯著的耐腐蝕性（如氯化鐵和氯化銅）。

⑼ 什麼鋼材耐腐蝕性最好

HF氣體，無水的話，用純鎳管最好，可以用到540度，腐蝕氯不超過0.05mm/年。

HCL氣體，版無水的話，常用金屬與合金中，權鎳，哈氏合金C276， alloy
625等耐腐蝕性最好，可以用到510度左右，當然，所有材料中，最耐無水HCL的是鉑，可以用到1200度，腐蝕率不超過0.1mm/年，其次是金，在840度以下無腐蝕，在980度時，腐蝕率是0.75mm/年。