① 五菱之光後後鋼板襯套換一下多少錢
你好，看下是鐵的還是膠的，總得12個，膠的話便宜，質量好的140左右更換好，如果是鐵的，25一個，希望能幫到你
② 五菱之光後鋼板膠套怎麼更換
你好！擰兩個吊耳的螺絲就可以了，右邊的要拆備胎，希望可以幫助到你，祝你用車愉快，謝謝！
③ 五菱之光鋼板膠套壞了會有什麼影響
損壞了肯定會有影響。
過減速帶、石板路或土路的時候，會聽到當當的金屬敲擊聲。坑窪相當大的路面上，有響聲會一直持續有。假如相當嚴重了，會不斷地把細碎的震動傳到方向盤上。懸掛與其他金屬地方位置的硬連接，是靠膠套緩沖金屬間的震動和噪音。
④ 鋼板膠套什麼材質的好
鋼板膠套牛筋材質的好。據查詢，五菱之光牛筋膠套質量很不錯的，可以使用比原車的橡膠膠套還好用。
⑤ 五菱之光保險杠是什麼材質
【太平洋汽車網】五菱之光保險杠是塑料加鋼板材質的，採用該材質的保險杠是因為該材質的保險杠吸水率低，具有較高的抗沖擊性能、剛性、耐油性、耐寒性、耐化學葯品性能，同時也具有良好的尺寸穩定性和抗老化性能，在汽車發生碰撞事故時能起到緩沖作用，保護前後車體。
展開全部目前國內汽車前後保險杠一般都採用增韌（改性）聚丙烯（PP）材料作為原料注塑成形-聚丙烯Poly（propylene）塑料（俗稱PP料），具有熔點高（可達167°C），耐熱，密度（0.90g/cm
3），是目前通用塑料里最輕的一種，有較高的耐腐蝕性（抗張強度30MPa），其製品的強度、剛性和透明度都相對較好的特點，缺點是耐低溫性能差（由抗沖PP共聚物、苯乙烯類彈性體和聚烯烴類橡膠3種組成共混改性材料，具有高剛性、抗沖擊、耐劃傷和可塗裝性，注塑成型保險杠裝車後，受8km/h的沖撞不碎裂，並具有復原的彈性，性能與PU差不多，成本則降低10%~20%）。目前，北美洲90%以上的保險杠系統都用聚烯烴基材料生產。北美汽車工業熱塑性彈性體（TPO）使用量的年增長率超過10%。2005年，TPO在北美塑料保險杠市場所佔份額達75%，而使用RIM和PC/PBT材質的保險杠的用量則下降到20%和1%。還有些保險杠是有其他材料製作的（如玻璃鋼、碳素纖維等材料），因其環保性能（可回收）較差或成本較高等因素，均不如改性PP材料製成的保險杠（可塑性和剛性並重、質量輕和薄、成本低一直是製作保險杠首要的追求目標），而普通PP料本身的尺寸穩定和耐低溫性較差，故今後幾年裡的製作汽車保險杠的材料還會以改性的PP材料和日漸成熟的熱塑性彈性體（TPO）製作為主導。
（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）
⑥ 五菱之光鋼板牛筋膠套好嗎
可以的，這個牛筋膠套質量很不錯的。
⑦ 五菱之光鋼板膠套更換步驟
你好，一般我們拆下來，加熱更換，在車上彈的，比較難更換，拆比較簡單，希望我的回答能夠幫到你，有不明白的地方你可以繼續追問我！祝你生活愉快！【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】