1. 怎麼調整汽車車身高度
很多人推薦改裝避震，那麼至於降低和抬高底盤的其他辦法，我們借鑒（不借也得版借！）一個牛權人的說法 a：直接永久調整懸掛。我個人是不建議採用的，對於日常行駛時會造成影響的。比如車輛重心，滾動中心，camber角等等都會改變。在沒有專業人員（我是指專業的懸掛工程師，不是路邊修理廠的小技師）的參與下調整的話，輕則影響油耗，中則影響機械抓地力，重則可能車打滾。 b：改裝空氣懸架。代價略大。首先會降低車輛的耐用性，因為空氣懸掛的耐用性並不高。其次一整套空氣懸架的價格+工時也是不便宜的。但是作為一種後裝的可調懸掛方案，可以考慮考慮。 c：一套絞牙避震。麻煩。每次需要調高車高的時候應用專門工具，同時需要卸下車輪。。。想像一下那畫面之辛勞令人動容。為了不影響日常駕駛，調高以後還得再調回來，要再重復一遍。
2. 發現車身兩側高度不一樣怎麼辦
一，有可能是碰撞所致，如果車身沒有問題，那麼可以排除碰撞；二，可能是懸架結構專變形，這個可以屬檢查一下懸架及其下支臂；三，也有可能不是懸架的問題，你可以檢查一下車輪；汽車上的問題一般情況下都是單方面的，但是也不排除是幾個問題的累加導致一種問題的出現。
3. 一般車身高度應該怎麼調節
（1）自動高度控制
自動控制車身高度恆定
避免底盤碰刮地面
改善乘坐舒適性
汽車前大燈光束保持內恆定
2.高車速控容制
汽車高速行駛時，自動降低車身高度，提高行駛穩定性，減少空氣阻力
車速>140km/h時，即使設為「HIGH」會降至「NORM」
車速<120km/h時，恢復原高度
4. 汽車鋼板彈簧怎麼壓平不回彈，想把車高降低一點
1、壓平不回彈會降低承載能力。2、鋼板片數不得隨意增減，否則涉嫌改裝車輛違章受罰。3、車輛重心高度是製造廠設計師根據車速、載重等原因決定的，用戶無權調整車輛重心。否則涉嫌改裝汽車。
5. 汽車左右兩側懸架高度不一致是怎麼造成的
可能是以抄下方面造成的：
1、減振器連接襲銷（桿）脫落或橡膠襯套（軟墊）磨損破裂；
2、減振器油量不足或存有空氣；
3、減振器閥門密封不良；
4、減振器活塞與缸筒磨損過量，配合松曠。
6. 為什麼有些汽車可以調高度呢就是輪胎跟車身的高度這是怎麼做到的
有這種功能的汽車，是通過液壓機構調節懸掛系統達到的，是車身離地間隙加大，可以適應惡略的路況，通行能力加大，真心在幫你期待採納，
7. 怎麼調整汽車車身高度
空氣彈簧懸掛的汽車是可以實時調整高度的，普通懸掛的車子調整高度智能通過調整懸掛剛度來實現了，可調范圍比較小
8. 汽車左右兩側懸架高度不一致是怎麼造成的
可能是以下方來面造成的：自
1、減振器連接銷（桿）脫落或橡膠襯套（軟墊）磨損破裂；
2、減振器油量不足或存有空氣；
3、減振器閥門密封不良；
4、減振器活塞與缸筒磨損過量，配合松曠。
9. 汽車鋼板一邊高一邊低
如果你是左右兩邊都加了新鋼板而出現了此種現象，請不要驚慌，行駛一段時間以後就恢復正常了，因為新東西剛開始彈性稍有不同，經過使用之後就矯正過來了