㈠ 熱鍍鋅是什麼
問題一:什麼是熱鍍鋅 熱鍍鋅是由較古老的熱鍍方法發展而來的,自從1836年法國把熱鍍鋅應用於工業以來,已經有一百四十年的歷史了。然而,熱鍍鋅工業是近三十年來伴隨冷軋帶鋼的飛速發展而得到了大規模發展。
熱鍍鋅板的生產工序主要包括:原板准備→鍍前處理→熱浸鍍→鍍後處理→成品檢驗等。按照習慣往往根據鍍前處理方法的 不同把熱鍍鋅工藝分為線外退火和線內退火兩大類,即:
濕法 (單張鋼板熱鍍鋅法)
線外退火 單張鋼板熱鍍鋅法
熱鍍鋅 惠林(Wheeling)法(帶鋼連續熱鍍鋅法)
線內退火 森吉米爾(Sendzimir)法(保護氣體法) 改良森吉米爾法
美鋼聯法(同日本川崎法)
賽拉斯(Selas)法
莎倫(Sharon)法
2. 線外退火:就是熱軋或冷軋鋼板進入熱鍍鋅作業線之前,首先在抽底式退火爐或罩式退火爐中進行再結晶退火,這樣,鍍鋅線就不存在退火工序了。鋼板在熱鍍鋅之前必須保持一個無氧化物和其他臟物存在的潔凈的純鐵活性表面。這種方法是先由酸洗的方法把經退火的表面氧化鐵皮清除,然後塗上一層由氯化鋅或由氯化銨和氯化鋅混合組成的溶劑進行保護,從而防止鋼板再被氧化。
(1)濕法熱鍍鋅:鋼板表面的溶劑不經烘乾(即表面還是濕的)就進入起表面覆蓋有熔融態溶劑的鋅液進行熱鍍鋅。此方法的缺點是:
a.只能在無鉛狀態下鍍鋅,鍍層的合金層很厚且粘附性很壞。
b.生成的鋅渣都積存在鋅液和鉛液的界面處而不能沉積鍋底(因為鋅渣的比重大於鋅液而小於鉛液),這樣鋼板因穿過鋅層污染了表面。因此,該方法已基本被淘汰。
(2)單張鋼板:這種方法一般是採用熱軋疊軋板作為原料,首先把經過退火的鋼板送入酸洗車間,用硫酸或鹽酸清除鋼板表面的氧熱鍍鋅法化鐵皮。酸洗之後的鋼板立即進入水箱中浸泡等待鍍鋅,這樣可以防止鋼板再氧化。後經過酸洗、水清洗、擠干、烘乾、進入鋅鍋(溫度一直保持在445―465℃)熱鍍鋅,再進行塗油和鉻化處理。這種方法生產的熱鍍鋅板比濕法鍍鋅成品質量有顯著提高,只對小規模生產有一定價值。
(3)惠林法熱:該連續鍍鋅生產線包括鹼液脫脂、鹽酸酸洗、水沖洗、塗溶劑、烘乾等一系列前處理工序,而且原板進入鍍鋅線鍍鋅前還需要進行罩式爐退火。這種方法生產工藝復雜,生產成本高,更為主要的是此方法生產的產品常常帶有溶劑缺陷,影響鍍層的耐蝕性。並且鋅鍋中的AL常常和鋼板表面的溶劑發生作用生成三氯化鋁而耗掉,鍍層的粘附性變壞。因而此方法雖然已問世近三十年,但在世界熱鍍鋅行業中並未得到發展。
3.線內退火:就是由冷軋或熱軋車間直接提供帶卷作為熱鍍鋅的原板,在熱鍍鋅作業線內進行氣體保護再結晶退火。屬於這個類行業的熱鍍鋅方法包括:森吉米爾法、改良森吉米爾法、美鋼聯法(同日本川崎法);賽拉斯法;莎倫法。
森吉米爾法:它是把退火工藝和熱鍍鋅工藝聯合起來,其線內退火主要包括氧化爐,還原爐兩部份組成。帶鋼在氧化爐中煤氣火焰直接加熱到450度左右,把帶鋼表面殘存的軋制油燒掉,凈化表面。後再把帶鋼加熱到700-800度完成再結晶退火,經冷卻段控制進鋅鍋前溫度在480度左右,最後在不接觸空氣的情況下進入鋅鍋鍍鋅,因此,森吉米爾法產量高、鍍鋅質量較好,此法曾得到廣泛應用。
美鋼聯法: 它是森吉米爾法的一個變種,它僅僅是利用一個鹼性電解脫脂槽取代了氧化爐的脫脂作用,其餘工序與森吉米爾法基本相同。在原板進入作業線後,首先進行電解脫脂,而後水洗、烘乾,再通過有保護氣體的還原爐進行再結晶退火,最後在密封情況下進入鋅鍋熱鍍鋅。這種方法因帶鋼不經過氧化爐加熱,......>>
問題二:什麼是熱鍍鋅處理 熱鍍鋅處理(galvanizing) 也叫熱浸鋅和熱浸鍍鋅:是一種有效的金屬防腐方式,主要用於各行業的金屬結構設施上。是將除銹後的鋼件浸入500℃左右融化的鋅液中,使鋼構件表面附著鋅層,從而起到防腐的目的。 熱鍍鋅工藝流程:成品酸洗-水洗-加助鍍液-烘乾-掛鍍-冷卻-葯化-清洗-打磨-熱鍍鋅完工 1、熱鍍鋅是由較古老的熱鍍方法發展而來的,自從1836年法國把熱鍍鋅應用於工業以來,已經有一百四十年的歷史了。然而,熱鍍鋅工業是近三十年來伴隨冷軋帶鋼的飛速發展而得到了大規模發展。
先熱處理,然後鍍鋅。因為如果先鍍鋅再熱處理,鍍鋅層在熱處理時會被燒毀,熱處理溫度一般兩網路以上
問題三:鍍鋅是什麼意思 鍍鋅是指的在材料表面通過電鍍或者熱鍍工藝鍍上一層鋅。主要是為了提高材料的防腐蝕能力。
常見的有鍍鋅管,通風管道用的鍍鋅鐵皮,主機外殼,家電外殼等。
問題四:鍍鋅是什麼材質 熱鍍鋅是由較古老的熱鍍方法發展而來的,自從1836年法國把熱鍍鋅應用於工業以來,已經有一百四十年的歷史了。然而,熱鍍鋅工業是近三十年來伴隨冷軋帶鋼的飛速發展而得到了大盯模發展。
熱鍍鋅板的生產工序主要包括:原板准備→鍍前處理→熱浸鍍→鍍後處理→成品檢驗等。按照習慣往往根據鍍前處理方法的
問題五:環保熱鍍鋅的環保是什麼意思? 熱鍍鋅污染物排放更少一些。
熱鍍鋅的污染物主要是酸洗工件的廢酸。
冷鍍鋅的污染物主要包括酸洗工件的廢酸、電鍍廢液、廢鈍化液等。
冷鍍鋅的污染物排放種類和數量都大大超過熱鍍鋅。
問題六:熱鍍鋅與電鍍鋅的區別是什麼? 1.熱鍍鋅:鋅層厚,耐腐蝕性強,價格高。
熱鍍鋅工藝:將鐵件清洗干凈,然後溶劑處理,烘乾後浸入鋅液中,鐵與熔融鋅反應生成一合金化的鋅層,其流程為:脫脂--水洗--酸洗--助鍍--烘乾--熱浸鍍鋅--分離--冷卻鈍化。
2.電鍍鋅:鋅層薄,耐腐蝕性差,價格低。
電鍍鋅工藝:化學除油→熱水洗→水洗→電解除油→熱水洗→水洗→強腐蝕→水洗→電鍍鋅鐵合金→水洗→水洗→出光→鈍化→水洗→乾燥。
問題七:熱鍍鋅和冷鍍鋅的區別是什麼?那一種鍍鋅方法好? 鍍鋅鋼管分冷鍍管、熱鍍管,前者已被禁用,後者還被國家提倡暫時能用.
熱鍍鋅管
熱鍍鋅管是使熔融金屬與鐵基體反應而產生合金層,從而使基體和鍍層二者相結合。熱鍍鋅是先將鋼管進行酸洗,為了去除鋼管表面的氧化鐵,酸洗後,通過氯化銨或氯化鋅水溶液或氯化銨和氯化鋅混合水溶液槽中進行清洗,然後送入熱浸鍍槽中。熱鍍鋅具有鍍層均勻,附著力強,使用壽命長等優點。
冷鍍鋅管
冷鍍鋅就是電鍍鋅,鍍鋅量很少,只有10-50g/m2,其本身的耐腐蝕性比熱鍍鋅管相差很多。正規的鍍鋅管生產廠家,為了保證質量,大多不採用電鍍鋅(冷鍍)。只有那些規模小、設備陳舊的小企業採用電鍍鋅,當然他們的價格也相對便宜一些。目前建設部已正式下文,淘汰技術落後的冷鍍鋅管,今後不準用冷鍍觸管作水、煤氣管。
回答者:網戀都隨風 - 初入江湖 二級 10-29 21:40
問題八:熱鍍鋅和冷鍍鋅的區別是什麼? .熱鍍鋅又稱為熱浸鍍鋅,它是在高溫下把鋅錠融化,在放入一些輔助材料,然後把金屬結構件浸入鍍鋅槽中,使金屬構件上附著一層鋅層。熱鍍鋅的優點在於它的防腐能力強,鍍鋅層的附著力和硬度較好。冷鍍即電鍍,即把鋅鹽溶液通過電解,給鍍件上鍍層,一般來說不用加熱,上鋅量很少,遇到潮濕環境很容易脫落。2. 熱鍍鋅(galvanizing)針對鋼格柵板,廠家強烈建議用熱鍍鋅熱鍍鋅是化學處理,屬於電化學反應。冷鍍鋅是物理處理,只是在表面刷一層鋅,所以鋅層易脫落。建築施工中多採用熱鍍鋅。連續熱鍍鋅工藝:鋼材→加熱→冷卻至鍍鋅溫度→鍍鋅→冷卻冷鍍鋅就是電鍍鋅,只有10-50g/m2,其本身的耐腐蝕性比熱浸鍍鋅相差很多。採用電鍍鋅的價格相對便宜一些。熱鍍鋅是鋼體在熱浸的條件下對表面鍍鋅,它的附著力很強,不容易脫落,熱鍍鋅管雖海也出現銹蝕的現象,但在很長的周期可以滿足技術、衛生要求。3.工藝區別首先工藝的區別是:熱鍍鋅是將工件除油、酸洗、浸葯、烘乾後浸入溶化的鋅液里一定時間,提出來即可。冷鍍鋅也叫電鍍鋅,是利用電解設備將工件經過除油、酸洗後放入成分為鋅鹽的溶液中,並連接電解設備的負極;在工件的對面放置鋅板連接在電解設備的正極 ,接通電源,利用電流從正極向負極的定向移動,就會在工件上沉積一層鋅。鍍鋅成品的區別:熱鍍鋅外表沒有冷鍍鋅細膩光亮,但鋅層厚度方面熱鍍鋅是冷鍍鋅的幾十倍。防腐蝕性能也是電鍍鋅的幾十倍。4.環保問題熱鍍鋅污染物排放更少一些。熱鍍鋅的污染物主要是酸洗工件的廢酸。冷鍍鋅的污染物主要包括酸洗工件的廢酸、電鍍廢液、廢鈍化液等。冷鍍鋅的污染物排放種類和數量都大大超過熱鍍鋅。熱浸鋅標准:GB/T13912-92熱浸鍍鋅:熱浸鍍鋅一般在包邊工序完成後進行,當負載扁鋼厚度不小於5mm時,鍍鋅後的平均鋅層重量不小於610克/平米;當負載扁鋼厚度小於5mm時,鍍鋅後的平均鋅層重量不小於460克/平米,鍍鋅後質量及要求應符合GB/T13912規定
問題九:熱鍍鋅與冷鍍鋅有什麼區別 首先工藝的區別是:熱鍍鋅是將工件除油、酸洗、浸葯、烘乾後浸入溶化的鋅液里一定時間,提出來即可。
冷鍍罰也叫電鍍鋅,是利用電解設備將工件經過除油、酸洗後放入成分為鋅鹽的溶液中,並連接電解設備的負極;在工件的對面放置鋅板連接在電解設備的正極 ,接通電源,利用電流從正極向負極的定向移動,就會在工件上沉積一層鋅。
鍍鋅成品的區別:熱鍍鋅外表沒有冷鍍鋅細膩光亮,但鋅層厚度方面熱鍍鋅是冷鍍鋅的幾十倍。防腐蝕性能也是電鍍鋅的幾十倍。
問題十:達克羅與熱鍍鋅的區別是什麼? 達克羅加工鋼材要比熱鍍鋅便宜,近來,國內各種材料都在漲價,所以,各個廠家加工價格也在漲,但最小不會低於3.5W,(以我所了解的情況看,再低的話,質量...呵呵)防銹效果從做鹽霧實驗的結果看要比熱鍍鋅效果好,達克羅尤其耐沿海氣候.
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㈡ 鋼板鍍鋅有什麼好處呢
在一些建築行業施工的時候經常可以看到施工時使用的一些鋼板。隨著生活水平的不斷提高人們的的審美度也有了很大的提高,鍍鋅鋼板廠家為了解決這個問題,對經常建築施工使用的產品進行了鍍鋅,就像現在市場上面看到的彩塗板。熱鍍鋅鋼板,因為表面塗過一層鋅以後,所以具有耐腐蝕的優點,前表面質量穩固,經濟實用,對於深加工也特別方便。鋅是一種非常活潑的金屬,極其容易氧化,但是氧化鋅不是像氧化鐵一樣的疏鬆粉末,而是一層緻密的表層,這層氧化鋅就阻止了內部的鋅進一步氧化。
㈢ 熱鍍鋅與冷鍍鋅有什麼區別
一、原理不同
熱鍍鋅:原理是將鋼鐵器件浸入熔融的鋅液中獲得金屬覆蓋層。
冷鍍鋅:原理是將加工好的鋼鐵器件經過除油、酸洗後放入鋅鹽的溶液里,連接電解設備後,在利用電化學原理在鋼鐵器件上沉積一層鋅。
二、所需設備不同
熱鍍鋅:酸洗設備、抽底式退火爐或罩式退火爐。
冷鍍鋅:電解設備。
三、性能及優點不同
熱鍍鋅:持久耐用防腐,標准質量的熱鍍鋅防銹厚度使得其具有極佳的耐用性;鍍層的韌性強,熱鍍鋅的鍍鋅層形成一種獨特的冶煉金屬結構,這種金屬結構能承受在運送及使用時受到的機械損傷。
冷鍍鋅:具有優異的環保性能。絕大多數冷鍍鋅的溶劑和稀釋劑內不含毒性大的有機溶劑,而且冷鍍鋅的工藝也減少了有機溶劑的揮發量,降低乾燥能耗,有利於環境保護。
四、應用不同
熱鍍鋅:由於具有良好的防腐性能,熱鍍鋅被廣泛運用於電力鐵塔、通信鐵塔、鐵路、公路防護、路燈桿、船用構件、建築鋼結構構件、變電站附屬設施、輕工業等。
冷鍍鋅:冷鍍鋅是重防腐塗料的環境保護的主要發展方向。
(3)熱成型鋼板的鍍層有什麼作用擴展閱讀
熱鍍鋅的工藝方法
1、惠林熱法
惠林熱法包括鹼液脫脂、鹽酸酸洗、水沖洗、塗溶劑、烘乾等處理工序,鍍鋅前需要進行罩式爐退火。此法生產工藝復雜,生產成本高,而且影響鍍層的耐蝕性,所以此法並未得到發展。
2、森吉米爾法
森吉米爾法聯合了退火工藝和熱鍍鋅工藝,產量高、鍍鋅質量較好,此法得到廣泛應用。
3、美鋼聯法
美鋼聯法是利用鹼性電解脫脂槽取代氧化爐的脫脂作用,其餘工序與森吉米爾法基本相同。此法對爐安全和降低生產成本有利,但是影響了爐子的壽命,因此這種方法並未得廣泛應用。
4、賽拉斯法
賽拉斯法是將帶鋼進行鹼洗脫脂後,用鹽酸清除帶鋼表面的氧化表皮,再經水洗、烘乾後再放入立式線內退火爐中進行不完全焰燒,從而使爐內造成還原氣氛,使帶鋼快速加熱達到再結晶溫度,然後在低氫氣氛下冷卻帶鋼,最後浸入鋅液中進行熱鍍鋅。但生產工藝復雜,此法採用很少。
5、莎倫法
莎倫法是將氯化氫氣體噴向退火爐內的帶鋼,使帶鋼達到再結晶溫度。但是由於氯化氫氣體會嚴重腐蝕設備,造成很高的設備維修和更新費用,因而此種方法使用較少。
6、改良森吉米
改良森吉米是用一個截面積較小的過道將森吉米爾法中各自獨立的氧化爐和還原爐連接起來,與預熱爐、還原爐和整個退火爐構成一個有機整體。改良森吉米法具有優質、高產、低耗、安全等優點。
㈣ 鋼材中的熱鍍鋁鋅(Alu-Zinc)和熱鍍鋅鋁(Zinc-Alu)的作用有什麼不同 例如:DX53D+ZA185和DC53D+AZ180
熱鍍鋁鋅有較好的加工成型性,如鋼結構屋面採用360°卷邊鎖縫系統,採用熱鍍鋁鋅對現場鎖縫加工時破壞鍍層的機會較少。
㈤ 熱成型鋼板的優勢
極高的材料強度及延展性。一般的高強度鋼板的抗拉強度在400-450MPa左右,而熱成形鋼材加熱前抗拉強度就已達到500-800MPa,加熱成形後則提高至1300-1600 MPa,為普通鋼材的3-4倍,其硬度僅次於陶瓷,但又具有鋼材的韌性。因此由熱成型鋼板製成的車身極大的提高了車身的抗碰撞能力和整體安全性,在碰撞中對車內人員會起到很好的保護作用。
有效的減輕整車重量,節約能耗。由於熱成型鋼板極高的材料強度,因此在設計時可以用一個熱成形零件代替多個普通鋼板的零件。例如速騰車型前後門中間的B柱,由於採用了熱成型鋼板則不再需要加強梁,在保證強度的情況下,減少5個零件,減重約4.5公斤,自然減少了汽車的油耗,對縮減車主的使用成本也起到了輔助作用。而邁騰總重因採用熱成型鋼板減輕的重量和則接近10公斤。
熱成型鋼板具有很好的材料成形准確度,消除材料回彈的影響,可以實現復雜的形狀。由於熱成型鋼板的特殊性質,並且是加熱後成形,因此可以在一道工序完成普通冷沖壓成形需多道工序才能完成的復雜形狀。一次成型的工藝好處在於可以確保鋼板在加工過程當中,鋼板內部纖維流向不必受到二次受力的沖擊,保證鋼板保持最好的強度和韌度,而且在零件成形後進行快速冷卻,零件成形後的回彈量很小,極大地提高了材料成形准確度,更好的保證了零件尺寸精度,為下一步的車身焊接打下良好的基礎。
熱成型鋼板的原材料為歐洲鋼鐵巨頭帝森-克虜伯和安賽洛-米塔爾的專利產品,所有鋼板均需從歐洲進口,目前中國的生產線逐漸增多,在2013年底將有超過10條的生產線投入生產。
㈥ 熱鍍鋅槽鋼的介紹及歷史
1)具有較厚的緻密的純鋅層覆蓋在鋼鐵表面上,它可以避免鋼鐵基體與任何的腐蝕溶液的接觸,保護鋼基體免受腐蝕。在一般大氣中,鋅層表面形成一層很薄而密實的氧化鋅層表面,它很難溶於水,故對鋼基體起著一定保護作用。如果氧化鋅與大氣中其它成分生成不溶性鋅鹽後,則防蝕作用更理想。
(2)具有鐵—鋅合金層,結合緻密,在海洋性鹽霧大氣及工業性大氣中表現特有抗腐蝕性;
(3)由於結合牢固,鋅—鐵互溶,具有很強的耐磨性;
(4)由於鋅具有良好的延展性,其合金層與鋼基附著牢固,因此熱鍍件可進行冷沖、軋制、拉絲、彎曲等各種成型而不損壞鍍層;
(5)鋼結構件熱鍍鋅後,相當於一次退火處理,能有效改善鋼基體的機械性能,消除鋼件成型焊接時的應力,有利於對鋼結構件進行車削加工。
(6)熱鍍鋅後的件表面光亮美觀。
(7)純鋅層是熱鍍鋅中最富有塑性的一層鍍鋅層,其性質基本接近於純鋅,具有延展性,所以它富於撓性。
㈦ 熱鍍鋅和冷鍍鋅的區別有哪些
在金屬設施的製造中,熱鍍鋅和冷鍍鋅是常用的兩種製作工藝。熱鍍鋅作為金屬防腐方式,它通常是將要進行除銹處理的鋼結構放入500℃左右的鋅液中,讓鋅層在鋼結構表面附著。冷鍍鋅則通過電解作用讓金屬等材料表面附著一層金屬膜,使得材料表層質地均勻、防腐耐磨、外觀更為美觀。在上面的初步了解之後,下面土巴兔小編就來詳細介紹一下熱鍍鋅和冷鍍鋅的區別。
熱鍍鋅也稱熱浸鋅。熱鍍鋅是一種提高鋼鐵製件防銹能力的表面處理方法。熱鍍鋅是將鋼鐵製件在鹼液中除油,再在酸液(一定成分的鹽酸或硫酸)中除銹,暴露出潔凈的金屬表面,然後浸入熔融的鍍鋅鍋內,從而在製件上覆上一層均勻完整的鋅層,這層鍍鋅層使鋼鐵件的防銹蝕能力大大提高,延長其使用壽命。如常見到的高速公路護欄,輸電鐵塔等都是經過熱鍍鋅處理的,這些設備使用可區十年甚至二十、三十年都不會生銹。
冷鍍鋅則是將同樣經過了除油、除銹,呈現出無污、浸潤的工件掛入專門配製了電解液的電鍍槽里的陰極上,陽極用鋅。接通直流電源,陽極上的鋅離子向陰極遷移,並在陰極上放電,使工件鍍上一層鋅層的方法。
熱鍍鋅的鍍層較厚,一般為30-60微米,鍍層防腐能力較高。適合於戶外工作的鋼鐵製件,如高速公路圍欄、電力鐵塔、大尺寸緊固件等較為「粗糙」的工件的長期防銹。較早的鐵質自來水管也是熱鍍鋅的。
電鍍鋅,工件表面光滑平整,但是因為鍍層比較薄,一般在5-30微米以內,所以防腐蝕的時間會比較短。都用在室內使用製件的防銹,如機殼底、面板,小規格緊固件等。
熱鍍鋅和冷鍍鋅的原理區別
熱鍍鋅通過鋅抗大氣腐蝕的原理,來對鋼鐵等材料進行電化學保護,表面的碳酸鋅保護膜可以減緩鋅腐蝕的速度,即使被破壞,也會再形成鋅的膜層。
冷鍍鋅是使用化學的方式,將鋅合金分離成鋅離子,已附著在鋼鐵表面,這種方式形成的新層一般較薄,鋼鐵在一般情況下,容易產生銹蝕。
熱鍍鋅和冷鍍鋅的外觀區別
冷鍍鋅外表面比較光滑、明亮,進行彩色鈍化工藝的電鍍層會呈現黃綠色,進行白色鈍化工藝的電鍍層會呈現青白色,一般冷鍍鋅鋼管兩端只有少量的鋅層,再往裡則沒有鍍鋅層。
熱鍍鋅外表面較為粗糙、顏色較暗、一般呈現銀白色,因為製作工序導致表面產生了一些水紋和滴瘤,表面不發光,也不會反光。熱鍍鋅鋼管內部和外部皆有完整的鍍鋅層。
冷鍍鋅和熱鍍鋅的來源及作用區別
熱鍍鋅起源於一百多年前的冷軋帶鋼工業中,是一種比較古老的熱鍍方法,主要應用於各行業的金屬結構設施中。
冷鍍鋅作為一種新型的電鍍方式,是替代熱鍍鋅的最好材料,大部分的冷鍍鋅溶劑中不含有甲苯、酮類等有毒性溶劑和重金屬。冷鍍鋅作為厚膜型材料,具有較好的觸變性,經過充分的攪拌之後,加入少量的稀釋劑,即可進行塗裝施工,一般在常溫環境下進行作業。冷鍍鋅施工工程可以減少廢水、廢氣等的排放,降低能源消耗,對施工人員的人身安全有更大的保障,有利於環境保護,具有較高的社會效益。
價格
以寶鋼1.0厚度的熱鍍鋅和電鍍鋅為例
熱鍍鋅5650/噸
電鍍鋅6200左右
總之,熱鍍鋅和冷鍍鋅的製作工藝完全不同,熱鍍鋅的厚度和價格遠遠超過於冷鍍鋅,冷鍍鋅的附著力比不上熱鍍鋅,因此,熱鍍鋅的防腐蝕性是冷鍍鋅的幾十倍。冷鍍鋅可以只鍍一面,而熱鍍鋅必須全鍍。
㈧ 熱鍍鋅和鍍鋁鋅有什麼區別,用途上有
答
鍍鋁板,也稱鍍鋁鋼板。也有人稱之為滲鋁板或熱浸滲鋁板。
鍍鋁鋼板是鋁硅合金鍍層的鋼板,其中鋁含量為90%,硅10%。
鍍鋁鋼板有良好的耐熱性、熱反射性、耐腐蝕性,其機械性能與物理性能優於冷軋鋼板。
由於鍍鋁鋼板的性能優越,已被廣泛應用於我們的日常用品之中。如汽車消聲器、家用電器等
鍍鋁鋅鋼板表面呈特有的光滑、平坦和華麗的星花,基色為銀白色。特殊的鍍層結構使其具有優良的耐腐蝕性。鍍鋁鋅板正常使用壽命可達25a,耐熱性很好,可用於315℃的高溫環境;鍍層與漆膜的附著力好,具有良好的加工性能,可以進行沖壓、剪切、焊接等;表面導電性很好。
應用在建築:屋頂、牆壁、車庫、隔音牆、管道和組合式房屋等
汽車:消聲器、排氣管、雨刷附件、燃料箱、貨車箱 等
家電:冰箱背板、煤氣爐、空調機、電子微波爐、LCD邊框、CRT防爆帶、LED背光源、電氣櫃等 農用:豬舍、雞舍、糧倉、溫室用管道等
其它: 斷熱保溫蓋、熱交換器、乾燥器、溫水器等
鍍鋅鋼板是為防止鋼板表面遭受腐蝕延長其使用壽命,在鋼板表面塗以一層金屬鋅,這種塗鋅的鋼板稱為鍍鋅板。
鍍鋅板帶鋼產品主要應用於建築、輕工、汽車、農牧漁業及商業等行業。其中建築行業主要用於製造防腐蝕的工業及民用建築屋面板、屋頂格柵等;輕工行業用其製造家電外殼、民用煙囪、廚房用具等,汽車行業主要用於製造轎車的耐腐蝕部件等;農牧漁業主要用做糧食儲運、肉類及水產品的冷凍加工用具等;商業主要用作為物資的儲運、包裝用具等。
㈨ 什麼是熱鍍鋅
熱鍍鋅是由較古老的熱鍍方法發展而來的,自從1836年法國把熱鍍鋅應用於工業以來,已經有一百四十年的歷史了。然而,熱鍍鋅工業是近三十年來伴隨冷軋帶鋼的飛速發展而得到了大規模發展。
熱鍍鋅板的生產工序主要包括:原板准備→鍍前處理→熱浸鍍→鍍後處理→成品檢驗等。按照習慣往往根據鍍前處理方法的 不同把熱鍍鋅工藝分為線外退火和線內退火兩大類,即:
濕法 (單張鋼板熱鍍鋅法)
線外退火 單張鋼板熱鍍鋅法
熱鍍鋅 惠林(Wheeling)法(帶鋼連續熱鍍鋅法)
線內退火 森吉米爾(Sendzimir)法(保護氣體法) 改良森吉米爾法
美鋼聯法(同日本川崎法)
賽拉斯(Selas)法
莎倫(Sharon)法
2. 線外退火:就是熱軋或冷軋鋼板進入熱鍍鋅作業線之前,首先在抽底式退火爐或罩式退火爐中進行再結晶退火,這樣,鍍鋅線就不存在退火工序了。鋼板在熱鍍鋅之前必須保持一個無氧化物和其他臟物存在的潔凈的純鐵活性表面。這種方法是先由酸洗的方法把經退火的表面氧化鐵皮清除,然後塗上一層由氯化鋅或由氯化銨和氯化鋅混合組成的溶劑進行保護,從而防止鋼板再被氧化。
(1)濕法熱鍍鋅:鋼板表面的溶劑不經烘乾(即表面還是濕的)就進入起表面覆蓋有熔融態溶劑的鋅液進行熱鍍鋅。此方法的缺點是:
a.只能在無鉛狀態下鍍鋅,鍍層的合金層很厚且粘附性很壞。
b.生成的鋅渣都積存在鋅液和鉛液的界面處而不能沉積鍋底(因為鋅渣的比重大於鋅液而小於鉛液),這樣鋼板因穿過鋅層污染了表面。因此,該方法已基本被淘汰。
(2)單張鋼板:這種方法一般是採用熱軋疊軋板作為原料,首先把經過退火的鋼板送入酸洗車間,用硫酸或鹽酸清除鋼板表面的氧熱鍍鋅法化鐵皮。酸洗之後的鋼板立即進入水箱中浸泡等待鍍鋅,這樣可以防止鋼板再氧化。後經過酸洗、水清洗、擠干、烘乾、進入鋅鍋(溫度一直保持在445—465℃)熱鍍鋅,再進行塗油和鉻化處理。這種方法生產的熱鍍鋅板比濕法鍍鋅成品質量有顯著提高,只對小規模生產有一定價值。
(3)惠林法熱:該連續鍍鋅生產線包括鹼液脫脂、鹽酸酸洗、水沖洗、塗溶劑、烘乾等一系列前處理工序,而且原板進入鍍鋅線鍍鋅前還需要進行罩式爐退火。這種方法生產工藝復雜,生產成本高,更為主要的是此方法生產的產品常常帶有溶劑缺陷,影響鍍層的耐蝕性。並且鋅鍋中的AL常常和鋼板表面的溶劑發生作用生成三氯化鋁而耗掉,鍍層的粘附性變壞。因而此方法雖然已問世近三十年,但在世界熱鍍鋅行業中並未得到發展。
3.線內退火:就是由冷軋或熱軋車間直接提供帶卷作為熱鍍鋅的原板,在熱鍍鋅作業線內進行氣體保護再結晶退火。屬於這個類行業的熱鍍鋅方法包括:森吉米爾法、改良森吉米爾法、美鋼聯法(同日本川崎法);賽拉斯法;莎倫法。
森吉米爾法:它是把退火工藝和熱鍍鋅工藝聯合起來,其線內退火主要包括氧化爐,還原爐兩部份組成。帶鋼在氧化爐中煤氣火焰直接加熱到450度左右,把帶鋼表面殘存的軋制油燒掉,凈化表面。後再把帶鋼加熱到700-800度完成再結晶退火,經冷卻段控制進鋅鍋前溫度在480度左右,最後在不接觸空氣的情況下進入鋅鍋鍍鋅,因此,森吉米爾法產量高、鍍鋅質量較好,此法曾得到廣泛應用。
美鋼聯法: 它是森吉米爾法的一個變種,它僅僅是利用一個鹼性電解脫脂槽取代了氧化爐的脫脂作用,其餘工序與森吉米爾法基本相同。在原板進入作業線後,首先進行電解脫脂,而後水洗、烘乾,再通過有保護氣體的還原爐進行再結晶退火,最後在密封情況下進入鋅鍋熱鍍鋅。這種方法因帶鋼不經過氧化爐加熱,所以表面的氧化膜較薄,可適當降低還原爐中保護氣體的氫含量。這樣,對爐安全和降低生產成本有利。但是,由於帶鋼得不到預加熱就進入還原爐中,這樣無疑提高了還原爐的熱負荷,影響爐子的壽命。因此這種方法並未得廣泛應用。
賽拉斯法: 又稱火焰直接加熱法;首先帶鋼經鹼洗脫脂,而後用鹽酸清除表面的氧化皮,並經水洗、烘乾後再進入由煤氣火焰直接加熱的立式線內退火爐,通過嚴格控制爐內煤氣和空氣的焰燒比例,使之在煤氣過剩和氧氣不足的情況下進行不完全焰燒,從而使爐內造成還原氣氛。使其快速加熱達到再結晶溫度並在低氫保護氣氛下冷卻帶鋼,最後在密閉情況下浸入鋅液,進行熱鍍鋅。該法設備緊湊,投資費用低,產量高(最高可達50/小時)。但生產工藝復雜,特別是在機組停止運轉時,為了避免燒斷帶鋼,需要採用爐子橫移離開鋼帶的方法,這樣操作問題很多,所以,熱鍍鋅工業採用此法很少。
莎倫法:1939年美國莎倫公司投產一台新型的熱鍍鋅機組,所以也叫莎倫法。該法是在退火爐內向帶鋼噴射氯化氫氣體並使帶鋼達到再結晶溫度,所以也稱為氣體酸洗法。採用氯化氫氣體酸洗,不但能去除帶鋼表面的氧化皮,而且同時去除了帶鋼表面的油脂,由於帶鋼表面被氧化氣體腐蝕,形成麻面,所以使用莎倫法所得到的鍍層粘附性特別好。但是由於設備腐蝕嚴重,由此造成很高的設備維修和更新費用。因而此種方法很少被採用。
改良森吉米:它是一種更優越的熱鍍鋅工藝方法;它把森吉米爾法中各自獨立的氧化爐和還原爐由一個截面積較小的過道連接起來,這樣包括預熱爐、還原爐和冷卻段在內的整個退火爐構成一個有機整體。實踐證明,該法具有許多優點:優質、高產、低耗、安全等優點已逐漸被人們所認識。其發展速度非常快,1965年以來新建的作業線幾乎全部採用了這種方法,近年來老的森吉米爾機組也大都按照此方法進行了改造。
隨著工業的發現,熱鍍鋅產品已經運用到很多領域,熱鍍鋅的優點在於防腐年限長久,適應環境廣泛一直是很受歡迎的防腐處理方法。被廣泛運用與電力鐵塔、通信鐵塔、鐵路、公路防護、路燈桿、船用構件、建築鋼結構構件、變電站附屬設施、輕工業等。
熱鍍鋅的防腐年限久遠,但是在不同的環境中防腐年限不一樣:重工業區13年,海洋50年,郊外104年,城市30年。
熱鍍鋅原理:將鐵件清洗干凈,然後溶劑處理,烘乾後浸入鋅液中,鐵與熔融鋅反應生成一合金化的鋅層,其流程為:脫脂--水洗--酸洗--助鍍--烘乾--熱浸鍍鋅--分離--冷卻鈍化。
熱鍍鋅的合金層的厚度主要取決了鋼材的硅含量等化學成份,鋼材的橫截面積大小,鋼材表面的粗糙程度,鋅鍋溫度,浸鋅時間,冷卻快慢,冷軋變形等。
熱鍍鋅的優點
1、 處理費用紙:熱浸鍍鋅防銹的費用要比其他漆料塗層的費用低;2、 持久耐用:在郊區環境下,標準的熱鍍鋅防銹的厚度,可保持50年以上而不必修補;在市區或近海區域,標準的熱鍍鋅防銹層則可保持20年而不必修補;3、 可靠性好:鍍鋅層與鋼材間是冶金結合,成為鋼表面的一部份,因此鍍層的持久性較為可靠;4、 鍍層的韌性強:鍍鋅層形成一種特別的冶金結構,這種結構能承受在運送及使用時受到機械損傷;5、 全面性保護:鍍件的每一部分都能鍍上鋅,即使在凹陷處、尖角及隱藏處都能全面地受到保護;6、 省時省力:鍍鋅過程要比其他塗層的施工法更快捷,並且可避免安裝後在工地上圖刷所需的時間;
㈩ 鋼材表面鍍鋅工藝分為哪幾種有什麼不同
鋼材表面鍍鋅工藝分為冷鍍鋅和熱鍍鋅,他們的不同點如下:
1、操作方法不同
冷鍍鋅的操作方法是使用鋅填料的塗料,塗敷在鋼鐵構件的表面,乾燥之後形成鋅填料塗層。
熱鍍鋅也稱熱浸鍍鋅,把鋼鐵構件浸入熔融的鋅液中,使鋼鐵表面均勻覆蓋的一種方法。
2、適用產品不同
冷鍍鋅構件適合修理工作,在修理已經成型的鋼鐵構件中,針對鋼表面有損傷的地方,進行表面覆蓋。達到防止銹蝕的效果。
熱鍍鋅適合大批量成品鋼構件,是產品成型出廠的最後一道工序。常見的產品有:鋼格板,格柵板,鋼格柵板產品,用於工廠內部平台踏板,天花吊頂的施工項目。
3、效果不同
冷鍍鋅屬於電鍍鋅,由於是在常溫下進行的,所以鍍鋅層無法跟鐵機體完全融合,導致電鍍層較薄,耐蝕性較差。
熱鍍鋅覆蓋能力好,鍍層緻密,無有機物夾雜。熱鍍鋅層形成過程是鐵基體與最外面的純鋅層之間形成鐵-鋅合金的過程,工件表面在熱浸鍍時形成鐵-鋅合金層,才使得鐵與純鋅層之間很好結合,附著力強,鍍層薄,外觀好,生產效率高。