鋼板樁間距多少

1. 鋼板樁圍堰和承台距離

2.5米到5米。鋼板樁圍堰和承台距離是2.5米到5米，按照現場的施工條件，滿足施工需要即可，鋼板樁是一種邊緣帶有聯動裝置。

2. 鋼板樁圍檁牛腿間距

1.5米。鋼板樁是一種邊緣帶有聯動裝置，且這種聯動裝置可以自由組合以便形成一種連續緊密的擋土或者擋水牆的鋼結構體。鋼板樁圍檁牛腿間距是1.5米。間距是彼此相隔的距離。

3. 溝槽採用「鋼板樁卡板」支撐，鋼板樁間距0.8m，應如何理解

鋼板樁間距0.8m，鋼板樁中到中的間距是0.8米。

4. 鋼板樁支護施工工藝

鋼板樁施工的流程

(一)、鋼板樁的檢驗與矯正

用於基坑支護的鋼板樁，進行外觀表面缺陷、長度、寬度、厚度、高度、端頭矩形比、平直度和鎖口形狀等檢驗、對樁上影響核打設的焊接件割除（有割孔、斷面缺損應補強）。有嚴重銹蝕，量測斷面實際厚度，予以折減。

(二)、導架安裝

導架由導梁和圍檁樁等組成，在平面上分單面和雙面；高度上公單層和雙層。本工程採用單層雙面導架。圍檁樁間距2.5～3.5m，雙面圍檁之間間距比板樁牆厚度大8～15㎜。

導架位置不能與鋼板樁相碰。圍檁樁不能隨鋼板樁打設而下沉或變形。導梁的高度適宜，要有利於控制鋼板樁的施工高度和提高工效，用經緯儀和水平儀控制導梁位置和高度。

(三)、沉樁機械的選擇

用振動錘打設鋼板樁。在樁錘和鋼板樁之間設樁帽，以使沖擊均勻分布，保證樁頂免遭損壞。

(四)、鋼板樁打設

為保證鋼板樁打設精度採用屏風式打入法。先用吊車將鋼板樁吊至插樁點處進行插樁，插樁時鎖口要對准，每插入一塊即套上樁帽輕輕錘擊。在打樁過程中，為保證垂直度，用兩台經緯儀在兩個方向加以控制。為防止鎖口中心平面位移，在打樁進行方向的鋼板樁鎖口處設卡板，阻止板樁位移。同時在圍檁上預先算出每塊板塊的位置，以便隨時檢查校正。

鋼板樁分幾次打入，第一次由20m高打至15m，第二次打至10m，第三次打至導梁高度，待導架拆除後第四次才打至設計標高。打樁時，開始打設第一、二塊鋼板的打入位置和方向要確保精度，每打入1m測量一次。

5. 鋼板樁施工應與建築物有多少安全距離

主要是震動隊周邊建築物的影響，一般5m以上，還要看建築物基礎結構，如果2-5m的可以考慮靜壓施工。

1. 進入施工現場必須配戴好基本的勞動保護用品，參加施工人員要熟知本工種的安全技術規程，堅守工作崗位，保證工程質量和施工進度。
2. 鋼板樁的進場和堆放位置應注意保證施工現場的道路通暢和施工便利。
3. 鋼板樁在卸樁過程中，吊車下禁止非操作人員來往或站人，並應設有專人指揮，同時在現場作業面周圍應設立警示線。
4. 鋼板樁打樁時，非操作人員應遠離，做好警示線，同時應設有專人指揮現場作業，保證人員安全。鋼板樁在打樁時，應先用鋼絲繩套在樁機上，待樁機將鋼板樁提立豎直後再將鋼板樁打入土基中，以防鋼板樁滑落。
5. 當基坑開挖約1.5米深時，圍檁及角偶撐開始安裝，嚴禁支護未完成而進行下一層土方的開挖。
6. 圍檁及角偶撐採用鋼絲繩吊到需要安裝的位置，在吊裝過程中應防止圍檁及角偶撐滑落。圍檁應焊牢，焊縫寬為6mm。
7. 焊機應採用「一機一箱一閘」的工作方式，在6級大風或雨天的環境下應停止作業，或採取必要的防護措施方可施工作業。
8. 在打鋼板樁的過程中，樁機應距離基坑2米。在施工的過程中應保證鋼板樁的垂直度和直線度，同時保圍檁緊靠鋼板樁。
9. 拔樁應在基坑土方回填完成後方可進行，先拆卸角偶撐，再拆卸圍檁，最後進行鋼板樁的拔出，在此過程中應派專人負責現場指揮協調。
10. 當鋼板樁的打入完成後，應通知土方施工隊將鋼板樁外側周圍的土方開挖1米寬，以減少周圍的土方施加過大的應力而造成鋼板樁的變形，進而影響施工。
11. 在進行鋼板樁的施工作業時，應做好施工作業面周圍警示線的標注和警示牌的懸掛，以確保作業人員和非作業人員的安全。
12. 由於工程要求，當需要進行夜間施工作業時，施工人員應滿足現場的照明、道路、 設備等輔助設施的要求，以確保施工的順利進行和施工人員的安全。
13. 由於在鋼板樁的施工過程中需要較多的材料、人員和重型機械，所以一定要確保施工現場道路的通暢，以保證施工的順利進行和人員的安全。
14. 每個工作日完成之前，應將施工現場清理干凈，做到工完場清。
15. 以上未盡事宜在現場臨時解決，現場補充其他安全注意事項。

6. 專家講講水泥攪拌樁配合比設計規范是怎樣的

一、編制依據2、《建築基坑支護技術規范》JGJ120－993、《建築地基基礎工程施工質量驗收規范》GB50202－2002二、工程概況及特點消防水泵房和自然地面高差為1.5m，土方開挖深度為5.4m，局部加深部位開挖深度達到6.9m，考量到相鄰銷售中心對基坑的側壓力和土方開挖安全要求，消防水泵房土方開挖採用鋼板樁支護體系，鋼板樁支護示意圖見附圖一、附圖二。三、支護結構主要選用的材料及外觀檢查1、鋼板樁採用400×100U鋼板樁,樁長12m，鋼板樁厚10mm。2、支護結構選用鋼材均採用Q235等級B的碳素結構鋼。3、鋼板樁圍檁採用〔10槽鋼。3、鋼板樁外觀檢查對鋼板樁進行外觀檢驗，以便對不符合形狀要求的鋼板樁進行矯正，以減少打樁過程中的困難。外觀檢驗包括表面缺陷、長度、寬度、厚度、端頭矩形比、平直度和鎖口形狀等內容。檢查中要關註：①、對打入鋼板樁有影響的焊接件應予以割除；②、有割孔、斷面缺損的應予以補強；③、若鋼板樁有嚴重銹蝕，應測量其實際斷面厚度，以便決定在計算中是否需要折減。原則上要對全部鋼板樁進行外觀檢查，對不符合要求的鋼板樁需進行矯正。四、基坑支護施工步驟1、本基坑採用12m長400×100U型鋼板樁，鋼板樁間距為400。基坑坡頂嚴禁堆放重物及附加荷載。2、為了使鋼板樁與鋼板樁形成整體，鋼板樁兩側採用〔10槽鋼電焊連接。3、施工順序樁位軸線定位→打U型鋼板樁→鋼板樁兩側槽鋼圍檁安裝→土方開挖至坑底→地下結構施工→土方回填→U型鋼板樁拔除。5、操做方法⑴、基線確定：施工員的在基坑邊龍門架上定出軸線，留出以後施工需要的工作面，確定鋼板樁施工位置。⑵、定樁位。按順序標明鋼板樁的實際樁位，灑灰線標明。⑶、鋼板樁打設：採用自行振動式鋼板樁專用機械插打。第一根鋼板樁插打：樁機前臂吊起鋼板樁，打開樁機頭夾板夾住樁頭，垂直後在設計位置通過打樁機的液壓振動錘將鋼板樁插入至設計深度。後續鋼板樁插打：第一根樁打插完成以後，後續鋼板樁沿前一根樁的扣槽插入至設計深度，直至形成封閉基坑的鋼板樁圍護體系；基坑轉角處用大扣方式連接，使鋼板樁連續。在鋼板樁施工中，打設的允許誤差為：樁頂標高偏差±100mm，鋼板樁軸線偏差±100mm，鋼板樁垂直度偏差為1%；在打設過程中，應監測是否在允許誤差范圍內，超出時及時糾正。鋼板樁施打時，由於鋼板樁製作本身的誤差、打樁時的偏差、施工條件的限制，使帷幕的實際長度無法保證按鋼板樁標准寬度的整數倍，故此鋼板樁帷幕最終封閉合攏有相當難度。調整的辦法，通常有採用異形鋼板樁來閉合或通過調整帷幕軸線用標准樁實現閉合。由於本工程鋼板樁牆精度要求不高，故採用後一方法來實現轉角的閉合，即在轉角處兩側各以10根鋼板樁的寬度來調整軸線實現閉合。如出現部分鋼板樁長度不足，可採用焊接接長，通常用魚尾板焊接法。接長時防止相鄰兩樁接頭在同一深度，接頭位置應錯開1M以上，且宜間隔放置打樁。⑷、圍檁、拉桿為加強鋼板樁牆的整體剛度，沿鋼板樁牆全長設置圍檁，圍檁用〔10槽鋼焊接在鋼板樁上。圍檁槽鋼設置兩道，鋼板樁頂部一道，基坑支護鋼板樁中部一道，圍檁實際位置見附圖二拉桿採用φ48×3.5的鋼管，用扣件連接，一端固定在鋼板樁槽鋼圍檁上，另一端固定在銷售中心框架柱上，拉桿間距1m，實際做法見附圖二。⑸、鋼板樁拔除。土建工程完畢後即進行鋼板樁的拔除。考量現場實際情況，採用吊車與振動錘配合來進行鋼板樁的拔除，即使用振動錘產生的強迫振動擾動土質，破壞鋼板樁周圍土的粘聚力以克服拔樁阻力，依靠附加起吊車的作用將樁拔除。鋼板樁拔除後留下的樁孔，應該即時做回填處理，回填通常用擠密法或填入法，所用材料為中砂。質量要求1、在打鋼板樁的過程中，應隨即檢查其平面位置是否正確，樁身是否垂直，如發現傾斜(不論是前後傾斜或上下傾斜)應立即糾正或拔起重打。鋼板樁採用振動等方法下沉。開始沉樁時宜用自重下沉，待樁身有足夠穩定後再採用振動下沉。2、鋼樁應在場地平整到設計標高後開始施工。3、鋼板樁的施工允許偏差：H樁沉樁的垂直度控制在1.5%。4、鋼板樁拔除時，空隙應及時用水泥漿或中粗砂充填密實。5、焊縫形式：圍檁與鋼板樁之間連接採用焊接。焊縫質量等級為三級。六、基坑開挖施工技術措施要求1、拉森鋼板樁打設完畢後，安裝好支撐裝置。然後進行基坑開挖施工，要求有這些：(1)機械開挖時，快挖至基礎底標高，留有300mm厚的土方由人工修挖，為了減小變形，挖出後應盡快打混凝土墊層，墊層能起到部分底支撐的作用，以減少鋼板樁變形。(2)機械開挖要關注挖斗等不能碰撞鋼板樁樁身。2、考量降雨影響，為了更好排水，在基坑西北角和東北角設置500*500*600的集水井，用磚砌護壁，同時在坑底四周邊線挖排水溝，通過排水溝使坑底的水匯集於集水井中，用潛水泵及時有效的把坑內的積水排出坑外。七、安全與環保措施1、建立健全安全環保體系，使安全生產與環境保護工作制度化、經常化，保證工地的安全與環境保護工作慣穿整個工程施工的全過程。2、認真慣徹執行福建省、福州市有關安全的方針政策、規章制度，對參與工程項目的職工進行教育和培訓，牢固樹立「安全第一」的思想，堅持「安全生產、預防為主」的方針。3、做好安全工作交底，堅持工前講安全，工中檢查安全，工後評安全的「三工制」活動。4、項目負責人對施工全過程的安全生產與環境保護工作承擔領導和管理責任。5、依照鋼支護工程的特點以下主要工種應關注的安全事項；(1)司機與起重工司機與起重工應該是按勞動人事部門有關規定進行考核並取得合格證者。司機應該了解所操作的起重機的工作原理，熟悉該起重機的構造、各安全裝置的功用及其調整方法，掌握該起重機各項性能的操作方法以及該起重機的維修保養技術。不準斜吊物品,不準抽吊交錯擠壓物品，不準起吊埋在土裡或凍粘在地上的物品。有物品懸掛在空中時,司機與起重工不得離開工作崗位。司機應該認真做好起重機的使用、維修、保養和交接班的記錄工作。嚴禁司機酒後上機操作。(2)電焊工電焊機外殼,應該接地良好，其電源的裝拆應由電工進行。電焊機要設單獨的開關,開關應放在防雨的閘箱內，拉合時應戴手套側向操作。焊鉗與把線應該絕緣良好，連接牢固,更換焊條應戴手套。在潮濕地點工作，應站在絕緣膠板或木板上。嚴禁在帶壓力的容器或管道上施焊，焊接帶電的設備應該先切斷電源。焊接貯存過易燃、易爆、有毒物品的容器或管道,應該清除干凈,並將所有孔口打開。在密閉金屬容器內施焊時，容器應該可靠接地，通風良好，並應有人監護。嚴禁向容器內輸入氧氣。焊接預熱工件時，應有石棉布或檔板等隔熱措施。把線、地線、禁止與鋼絲繩接觸，更不得用鋼絲繩或機電設備代替零線。所有地線接頭，應該連接牢固。更換場地移動把線時，應切斷電源，並不得手持把線爬梯登高。清除焊渣、採用電弧氣刨清根時，應戴防護眼鏡或面罩,防止鐵渣濺傷人。多台焊機在一起集中施焊時，焊接平台或焊件應該接地，並應有隔光板。二氧化碳氣體預熱器的外殼應絕緣，端電壓不應大於36V。雷雨時，應停止露天焊接作業。施焊場地周圍應清除易燃易爆物品，或進行覆蓋、隔離。。(3)震動沉樁機震動拔樁時，應垂直向上,邊震邊拔。震動沉樁時，禁止任何人停留在機架下部。調整好偏心塊後，應清除箱內余物，方可試車。打樁作業振動、噪音較大，打樁施工應按鞍山市環境保護規定的時間段進行施工，應避開午休和晚間等休息時間。

7. IV型拉森鋼板樁中規中間距是多少啊。400*170*15.5 中的400是只的差打下去以後中對中的間距么

你好，拉森IV型鋼板樁的參數中400mm就是中對中的有效距離。

8. 拉森鋼板樁施工要點

一般要求

1、鋼板樁的設置位置要符合設計要求，便於溝槽基礎土方施工，即在基礎最突出的邊緣外留有支模、拆模的餘地。2、基坑溝槽鋼板樁的支護平面布置形狀應盡量平直整齊，避免不規則的轉角，以便標准鋼板樁的利用和支撐設置。各周邊尺寸盡量復合板裝模數。3、整個基礎施工期間，在挖土、吊運、扎鋼筋、澆築混凝土等施工作業中，嚴禁碰撞支撐，禁止任意拆除支撐，禁止在支撐上任意切割、電焊，也不應在支撐上擱置重物。

9. 三層支撐鋼板樁圍堰怎麼確定支撐間距

三層支撐每道支撐之間的距離相同就可以了，鋼板樁一般都是三米一道支撐，打入土中的安全比例是1：1。

10. 12米鋼板樁起吊安全距離是多少米

沒有具體規定。以下是裝卸相關資料給你參考：

5.1.3 裝卸鋼板樁應根據鋼板樁的類型和長度並經過驗算，採用2點起吊或3點起吊。吊運時，每次起吊的鋼板樁根數不宜過多，並應注意保護鎖口免受損傷。吊運方式有成捆起吊和單根起吊。成捆起吊應採用鋼索捆紮，單根吊運應採用專用的吊具。鋼板樁吊裝過程應注意下列事項：
1 指揮人員及起重司機應嚴格執行鋼板樁的起重吊運方案及技術、安全措施；
2 嚴禁超負荷使用起重機、工具和鋼絲繩；
3 在吊裝過程中，任何人不得停留在已吊起的鋼板樁下方；
4 因故停止作業，須採取安全可靠的防護措施，保護鋼板樁與吊車安全及不受損傷，嚴禁鋼板樁長時間懸掛空中；
5 起重人員不得歪拉斜吊鋼板樁，不起吊連掛有其它物體的鋼板樁；
6 吊升過程應平穩，避免振動和擺動，鋼板樁應加設溜繩；
7 在作業過程中，如發生異常，起重司機應及時報告起重指揮；
8 在露天作業時，遇有六級及以上大風、大霧、雨雪等不良天氣應停止作業。
5.1.4 鋼板樁的堆放應符合下列規定：
1 堆放場地應平整、堅實、排水通暢，便於吊裝作業；
2 鋼板樁應按規格、材質分層堆放，每層堆放數量不宜超過5根，各層間要墊枕木，墊木間距宜為3~4米，且上、下層墊木應在同一垂直線上，堆放的總高度不宜超過2米，組合鋼板樁堆放高度不宜超過3層。
3 鋼板樁的兩側應採用木塞卡實，樁的兩端應有適當保護措施。
4 為了方便鋼絲繩綁扎，相鄰鋼板樁堆的間距應不小於20cm。
5 搬運時應防止樁體撞擊而造成樁端、樁體損壞或彎曲。