⑴ 鋼板火焰校正
鋼結構的主要構件是焊接型鋼柱、梁、撐。焊接變形經常採用以下三種火焰矯正方法:
(1)線狀加熱法;
(2)點狀加熱法;
(3)三角形加熱法。下面介紹解決不同部位的施工方法。
以下為火焰矯正時的加熱溫度(材質為低碳鋼)
低溫矯正 500度~600度 冷卻方式:水中溫矯正 600度~700度 冷卻方式:空氣和水高溫矯正 700度~800度 冷卻方式:空氣注意事項:火焰矯正時加熱溫度不宜過高,過高會引起金屬變脆、影響沖擊韌性。16Mn在高溫矯正時不可用水冷卻,包括厚度或淬硬傾向較大的鋼材。
1.1翼緣板的角變形矯正H型鋼柱、梁、撐角變形。在翼緣板上面(對准焊縫外)縱向線狀加熱(加熱溫度控制在650度以下),注意加熱范圍不超過兩焊腳所控制的范圍,所以不用水冷卻。線狀加熱時要注意:
(1)不應在同一位置反復加熱;
(2)加熱過程中不要進行澆水。這兩點是火焰矯正一般原則。
1.2柱、梁、撐的上拱與下撓及彎曲一、在翼緣板上,對著縱長焊縫,由中間向兩端作線狀加熱,即可矯正彎曲變形。為避免產生彎曲和扭曲變形,兩條加熱帶要同步進行。可採取低溫矯正或中溫矯正法。這種方法有利於減少焊接內應力,但這種方法在縱向收縮的同時有較大的橫向收縮,較難掌握。
翼緣板上作線狀加熱,在腹板上作三角形加熱。用這種方法矯正柱、梁、撐的彎曲變形,效果顯著,橫向線狀加熱寬度一般取20—90mm,板厚小時,加熱寬度要窄一些,加熱過程應由寬度中間向兩邊擴展。線狀加熱最好由兩人同時操作進行,再分別加熱三角形三角形的寬度不應超過板厚的2倍,三角形的底與對應的翼板上線狀加熱寬度相等。加熱三角形從頂部開始,然後從中心向兩側擴展,一層層加熱直到三角形的底為止。加熱腹板時溫度不能太高,否則造成凹陷變形,很難修復。
註:以上三角形加熱方法同樣適用於構件的旁彎矯正。加熱時應採用中溫矯正,澆水要少。
1.3 柱、梁、撐腹板的波浪變形矯正波浪變形首先要找出凸起的波峰,用圓點加熱法配合手錘矯正。加熱圓點的直徑一般為50~90mm,當鋼板厚度或波浪形面積較大時直徑也應放大,可按d=(4δ+10)mm(d為加熱點直徑;δ為板厚)計算得出值加熱。烤嘴從波峰起作螺旋形移動,採用中溫矯正。當溫度達到600~700度時,將手錘放在加熱區邊緣處,再用大錘擊手錘,使加熱區金屬受擠壓,冷卻收縮後被拉平。矯正時應避免產生過大的收縮應力。矯完一個圓點後再進行加熱第二個波峰點,方法同上。為加快冷卻速度,可對Q235鋼材進行加水冷卻。這種矯正方法屬於點狀加熱法,加熱點的分布可呈梅花形或鏈式密點形。注意溫度不要超過750度。
結語
火焰矯正引起的應力與焊接內應力一樣都是內應力。不恰當的矯正產生的內應力與焊接內應力和負載應力迭加,會使柱、梁、撐的縱應力超過允許應力,從而導致承載安全系數的降低。因此在鋼結構製造中一定要慎重,盡量採用合理的工藝措施以減少變形,矯正時盡量可能採用機械矯正。當不得不採用火焰矯正時應注意以下幾點:
1、 烤火位置不得在主梁最大應力截面附近;
2、 矯正處烤火面積在一個截面上不得過大,要多選幾個截面;
3、 宜用點狀加熱方式,以改善加熱區的應力狀態;
4、 加熱溫度最好不超過700度。
⑵ 薄鐵變形了怎麼整可以恢復原來的樣子
薄板變形完全恢抄復難度很大,但可襲以試試以下幾種方式:
1、火工校正:按工藝要控制加熱溫度、冷卻數度、加熱次數、以及加熱位置等。
2、機械校正:用滾床從新校正,以及加工裝用壓力機調制,如位置不方便可在凹面焊拉點提拉等措施。
3、釋放應力法:薄板是所以變形是因為板金屬組織發生變化,因此把產生應力組織消除板自然就恢復,有經驗的鉚工就可用錘機打不同位置釋放應力。
希望你作參考
⑶ 怎麼校正鋼板變形
一旦來產生變形,其變形會很復雜源,不是簡單的彎曲,而是翹曲、鼓脹。要想用背面噴砂,加反向應力校正,難度太大,工人無法掌握。不如用卷板開平機過一遍,效果較好。
可以減小砂的粒度(或空氣壓力)試試,但會降低效率。
⑷ 薄鋼板變形進行手工矯平的技巧是什麼
造船行業的船甲板焊接變形問題,已經被研究了數十年,但是各種變形問題依然以不同方式存在。另外,特別對於軍用船隻,甲板約薄變形越是往結構內部轉移。對於高強度鋼,如Lioyds DH36(或同級別的S355),這種現象更普遍。最新發布的數據顯示,薄板的變形量可以控制在可管理的范圍內。目前,通過增加少許餘量進一步降低變形已經實現,但是成本很高。在當前較低技術水平情況下,要進一步降低變形量,必須要開發一種更高效、可控的熱矯平方法。傳統的熱矯平方法,通常是用於處理厚度大於8mm的鋼板。熱矯平的過程是把鋼板一側加熱,而另一側還是冷的,熱面冷卻時產生的張力把鋼板拉直。然而當加熱薄鋼板時,熱量很容易傳遞到鋼板內。這時,加熱區域內的筋板也容易被加熱,堅硬的筋板就會產生熱變形。這樣一來把鋼板加熱到目標溫度就需要更長的時間、燃燒更多氣體。大量的熱散失到周圍環境中,將引起多方面的不利後果。在澳大利亞做的試驗表明:對於4mm厚的X80鋼板,加熱區域的屈服力比加熱前增加6%。試驗用的X80鋼板,是一種低碳鈮-鈦-組合金剛。Huang et al已經總結了很多這種熱矯平方法的不足,如不利影響,經驗需求,可能用到水和清潔工,還可能引起薄板上筋板的變形。還有,熱影響區內對材料機械性能的影響,特別是噴水冷卻時,冷卻處很有可能在鋼板內部產生硬化晶相組織。此外,還在薄鋼板上做了其它技術試驗。切開誤差超差部分,然後把切口焊接好。此方法具有一定效果,但是會造成因切割、焊接及噴塗塗層引起的缺陷。在變形區域,把焊縫焊接到X鋼板也會有一定效果,但不能用於結構中易看到區域。
⑸ 鐵板變形怎麼調直
鋼管在直線或者管徑方向存在變形的,大多數採用矯直機進行矯正。如果沒有矯直機的話,需要對鋼管變形部位進行加熱,人工矯正,這樣調直的鋼管精度會比較差、效率低。
⑹ 鉗工中有一快薄鋼板發生了中間凸起的變形,錘擊法矯正的過程是什麼
要從凸起的抄四周輕輕襲錘擊延展;
注意錘擊時要從變形的最小的開始,錘擊的軌跡為先大圓在小圓最後圓心(凸起的最高點);
一定不要,一開始就從凸起的最高點錘擊,這樣你是無法矯平的;
矯平其實就是使材料重新變形(變薄)。
⑺ 鋼板變形凸起,怎樣校直
用火焰加熱凸起部分。溫度800°即可,急冷或自然冷均可。可輔助錘擊高點。在周圍找老焊工或鉚工問應該有人能指導你。
⑻ 對於10個厚以下的 鋼板的焊接變形的 有效控制和有效校正的方法有哪些
這個問題.很簡單.
控制方法:
1.剛性固定法,打個比方,如果是板對接,你可以把要拼接的板的專其他地方固屬定住然後再焊.
2.反變形法.知道它要往哪個方向變形,提前留出變形量來.
3.採用合理的裝焊順序.比如分中退焊法,分段退焊法等等.
4.適當的預熱.
5.採用合理的工藝參數.小電流快焊速可以減少焊接線能量的輸入,對於控制焊接變形也有一定的作用.
6錘擊焊縫.在焊接完成後,焊縫還沒完全冷卻前用錘子錘擊焊縫,釋放焊接殘余應力.
暫時想到的控制方法就是這些了.下面說一說校正方法
矯正方法:
1.機械校正法.不想買高端設備,千斤頂總是有的吧?用千斤頂使勁頂吧.反正10mm厚也不是特別厚.實在不行就用火烤了再頂.或者用其他你能想到的辦法.
2.火焰校正法.加熱變形位置,然後用水澆.不過能用機械校正就不要用火焰校正了.
別的辦法暫時想不出來了.給分吧.5分不多,我打字都打這么多了.
⑼ 厚鐵板彎曲如何校正架
厚鐵板彎曲校正架可以用壓力機矯正型鋼的彎曲變形達到校正架。首先找出型鋼的彎曲部位,將其凸起側超上,矯平機矯正鋼板變形的操作方法,調整軸輥找一塊與被矯鋼板等厚的。
如果要求不高,敲敲打打就可以敲直,如果要求高的就必須上矯正機矯正才行。
目前鋼板的切割大部分採用火焰,激光,等離子等熱切割,切割完成後冷縮變形較大。而水切割等新型切割工藝加工成本相對較高,加工范圍有限,不適用於大型設備的零件加工,因此對於熱切割造成的鋼板的變形通常需要進行後期校形處理。
一般單曲線變形相對來說較為容易一些,普通單注液壓機完全可以滿足校形要求。但對於鋼板的扭曲變形來說,普通單注液壓機無法滿足校形要求。而鋼板校平設備一般生產廠家由於使用次數限制,並不具備采購的必要性。
⑽ 鋼材變形的矯正的基本方法有哪幾種
鋼材變形的矯正的基本方法有兩種:按被矯軋件的溫度分為熱矯直和冷矯直。
熱矯直一般在650~1000℃進行,只用於中厚板。矯直溫度過高,軋件在隨後的冷卻中還可能因冷卻不均產生瓢曲;矯直溫度過低會使矯直抗力增大,矯直困難。冷矯直廣泛用於矯直各類型鋼和鋼管,也用於中厚板的補充矯直。
熱軋型材的冷矯直都在軋材冷卻後進行。為保證矯直質量和改善勞動條件,合理的冷矯直溫度應低於200℃。當矯直機布置在軋製作業線上時,常因鋼材冷卻時間不夠,矯直溫度過高(一般在200~250℃以上)而達不到預期效果,影響矯直質量。
(10)怎麼校正鋼板變形擴展閱讀
熱矯直工藝制度:
1、矯直溫度。
一般情況下鋼板的矯直溫度在600—750℃之間,矯直溫度過高,鋼板會在輥道和冷床停留時產生波浪或瓢曲;矯直溫度過低,鋼板的塑性大大降低,矯直力顯著上升,矯直效果不好。
2、矯直道次
矯直道次取決於鋼板每一道次的矯直效果,它與鋼板的矯直溫度密切相關。矯直時,可根據鋼板的矯直效果、軋制周期進行矯直道次的控制,一般採取一道次或三道次矯直。
3、矯直壓下量。
矯直壓下量亦即過矯量,它的大小直接影響鋼板的矯直彎曲變形的曲率值。矯直量過小,曲率值滿足不了變形的要求,即使增加矯直道次,也不能矯直鋼板。
參考資料來源:網路-矯直