鋼板減震怎麼去

❶ 四輪電動車是鋼板減震，如何改成彈簧減震

鋼板的不好嗎？彈簧的去修摩托車那裡買舊的！自己改裝～你要買彈簧～再買一個小氣缸～把彈簧穿在氣缸那根桿子上面～然後桿子最上面連接車廂底座～氣缸那根桿子上面有螺絲的～例如～氣缸長150（伸出來的長度）直徑30～那你就買長140～內徑35～40的彈簧

❷ 鋼板彈簧與減震器的作用

你一定知道 ，開車之所以轉彎不晃，車身穩定不跳，這跟減震器是有一定關系的，那你會問，彈簧呢？減震器和彈簧又有什麼關系呢？
彈簧跟減震器的關系很微妙，彈簧的作用是緩沖地面的沖擊；而減震器的作用呢，是負責衰減彈簧的來回振動，換句話說，減震器的存在，是為了不讓彈簧彈的太快！
彈簧在有無減震器時的狀態
減震器工作原理：減震器內部是充滿了油液的，減震器的活塞頭上是有鑽孔的，可能是一個或者更多，當減震器上下運動時腔體里的油液通過活塞頭上的小孔在上端腔和下端腔之間來回的去流動，因為油液是有粘性的，同時也會釋放大量的熱量，相當於把車輛因顛簸所產生的動能轉化成了熱能。
減震器是不能獨立存在的，而彈簧也需要一個能夠束縛它彈力的能量，因此，兩者不能缺其一，不然沒有減震器，你的車會跳啊跳啊跳~

❸ 減震鋼板位置生銹

這要根據實際情況而定,只是表面生銹,無須在意,如果生銹已達到里層那就得更換了。要不影響安全駕駛，畢竟安全要放在第一位。

用砂紙把生銹的地方打磨一下，然後刷一點防銹油漆，這個很便宜，去一般的修理店都能買到，那裡生銹可能跟用車的環境有很大關系、也可能是車輛用的時間久了，一定要注意一下後避震的養護，如果您實在不放心的話，就去4s店或者修理廠檢查一下。

如果減震開始出現題，要從幾個方面判斷一下。車輛一蹲到底，就是車輛的行走的時候遇見坑，包的時候一蹲，就感覺車輛下降的速度非常快。車輛正常行駛的時候打方向會出現坐船的感覺，忽悠，忽悠的這種情況也是減震器不行的表現。

可以自己檢測一下減震器是否好壞，就是在車輛停在沒有坡的地方，用手按車輛的四個角（按在鈑金比較硬的地方，軟的地方容易按出坑），看車輛是不是出現晃動好幾下的現象，這種也可能是減震器不行導致的。

❹ 鋼板減震怎麼改成彈簧減震

鋼板減震可以這樣改成彈簧減震：
1、在鋼板減震架體底端的中間位置處，通過彈簧夾均勻安裝有彈簧鋼板，在彈簧夾上設置有第一固定螺栓。
2、在減震件的頂端和底端皆設置氣囊減震塊，在減震件的中間位置處均勻設置減震彈簧。
3、在彈簧鋼板內部的另一側設置有第一預留腔，彈簧減震中央位置處設置主螺桿。

❺ 請問如何讓汽車的鋼板減震軟一點

換四根好點的避震器，阻尼大點的，選擇世界品牌的避震器，不要買假內貨。 開起來比原廠容的好。原廠的避震器也是采購的其他廠家的。
只有避震器硬了，阻尼大了，才可以拉的住彈簧使彈簧柔和緩慢的回彈起來，才會覺得汽車舒服，軟。 壓縮的時候略微有點阻尼就行，太大也不好，妨礙彈簧吸收震動。想提高汽車的舒適性，有兩種方法：
1、避震器維持不變，換更軟、行程更長的彈簧。
2、換更好的避震器，阻尼大點，可以拉住彈簧。

❻ 大車的避震是鋼板的怎們能起到避震的作用，想不通！拜託各位大神

大卡車一般都是貨物比較重，主要起到避震作用的有主彈簧鋼板，還有副彈回簧鋼答板，再加上減震器，還有緩撐膠塊。大卡車在不拉貨物的情況下避震要差好多，因為主要以載重而設計的地盤系統，在空載的時候減震就會顯得比較硬朗。
希望採納

❼ 麵包車後面有鋼板可以把減震器拆掉嗎

安全起見，還是不要。
私自加裝改裝減震會造成車輛的穩定性增加，車輛上路事故的發生率提高。

❽ 鋼板減震有異響是怎麼回事另外怎麼保養

你好，應該是鋼板固定銷磨損松框導致的異響，需要拆下來，更換固定銷，和橡膠套！

❾ 鋼板減震能改裝嗎

作為一家正規生產汽車鋼板彈簧的廠家，遠成鋼板彈簧售後部門經常會碰到各式各樣的問題，比如改裝車輛板簧斷裂，更換板簧尺寸不合等等，但其實這些問題最終可以總結成一個：鋼板彈簧私自改裝問題，這也就是為什麼頻發售後咨詢原因的所在。

那麼問題來了，隨意改裝車輛鋼板彈簧會有什麼危害和壞處呢？

質量投訴和索賠

有的低速貨車車主急於收回投資, 為了多裝快跑, 往往對車輛的鋼板彈簧進行改裝。但是, 按照產品」三包」條例等有關法規的規定, 當改裝車輛出現質量糾紛時, 是不屬於質量「三包」范圍之內的，投訴站或仲裁機構將不予受理, 製造廠也不給予賠償, 最終損失還是在用戶自己。

❿ 江淮駿鈴4.2米十噸王鋼板太硬怎麼辦

鋼粄減震太硬可適當減少鋼板層數。調節方法所需工具C型扳手首先在車輪下面找到彈簧坐鎖，使用C型扳手能將彈簧坐鎖向下轉動能將避震調軟，其次將擋風玻璃右側的隔斷條移開可以看到阻尼調節器，可以看到阻尼調節器使用手指就可以撥動。

鋼板彈簧減震太硬改軟方法

換四根好點的避震器阻尼大點的選擇好點的避震器，不要買假貨只有避震器硬了阻尼大了，才可以拉得住彈簧使彈簧柔和緩慢的回彈起來，才會覺得汽車舒服軟 壓縮的時候略微有點阻尼就行，太大也不好妨礙彈簧吸收震動想提高汽車的舒適性有兩種方法，避震器維持不變換更軟行程更長的彈簧換更好的避震器，阻尼大點可以拉住彈簧。