鋼板樁適用於什麼地質

① 基坑支護的方法分別適用於什麼土質和多深的基坑

你好，這個工程你首先要確定，如何開挖，反過來說，什麼樣的基坑防護也就決定你你的何種開挖方式，但代價是不一樣的，所以我個人認為，先考慮大開挖，結合井點降水（不要大范圍採用，可以結合集水井和盲溝一起排水）。
大開挖要分段開挖，每段標高處要留置開挖平台，這個平台有兩個作用，一個是便於工作人員行走，同時也減輕了最下部土層支撐上方泥土的下滑壓力。實際施工時你會發現好處多多。9.3米以下部分，你要採用噴錨支護來護坡。我個人認開挖為分3-4段來完成。不要再多，也不能太少。
如果不考慮大開挖，你可以採用鋼板樁支護，鋼板樁支護不要從地面標高開始，應該在地面以下7-9米的位置向下設置鋼板樁，也不需要全部設置，一個面設置10根-15根，然後把上面用電焊全部焊接，形成整體，它既是支撐結構，也是安全防護結構了。
這個我說明幾個要點：一、施工速度要快。二：排水系統一定要暢通，一定要考慮雨水排水。三：地面部分少堆放材料，減輕下部壓力。四：暴雨天氣，一定要留意周邊土層變化，是否有什麼走動或者開裂的地方，並迅速臨時支護。
前幾年我做了污水廠的幾個泵站，基本和你這個深度是一樣的，有大開挖的，有鋼板樁的，有沉井的，我個人認為大開挖的成本最低，但是你要測算足夠的安全度哦。當然責任心最重要，我在下雨天氣都睡不著覺。呵呵
希望能給你一點提示。追問首先感謝您的答案，但如果再加上下面這些情況的話，那又如何做好呢？本工程位於熱帶地區，年平均氣溫高，雨量大。工程預計夏季開工，地下室施工正處高溫多雨季節，對地下室防水施工及底板大體積混凝土澆築影響較大，現有場地下各層土分別為回填種植土——>強風化花崗岩（C.D.G）——>微風化花崗岩基岩（Bedrock），其中東北部局部出現礫石層。地下各層土體含水量較低，工程地質條件較好。還有，用地下連續牆支護方式怎麼樣
回答恩 你可以考慮大開挖 也可以在上部放坡稍微大點，下部稍微小點（如果有考慮樁的情況下）， 這個工程主要考慮排水問題，包括地下水和雨水，在最上面要設排水溝，阻止上面的雨水流入地下室部分，每層開挖面也要設置排水溝，截斷流水，讓流水順利流向集水井，及時排出地下。基礎部位設置交叉盲溝導水進入集水井。所以我們在整個施工過程中，地面部分始終保持乾燥狀況，我剛才說的噴錨支護，你要把地面施工作業面都要全部用砂漿做掉，否則你後期回填土的時候，下面的淤泥，你會花很多的精力和資金來處理淤泥問題，而且影響你回填的進度，也就是說你的危險系數一直在增大，如果全部用砂漿做掉，到時候，扔點石灰塊就解決問題了。橡皮土你聽說過吧，這樣的工程最容易出現這個情況，如果你用砂漿做了，絕對不會有這樣的問題，三天就能回填到指定位置了，在這里我要提醒你及時聯系檢測中心，預約過來做環刀試驗。
氣溫高，做好養護工作，不用太擔心，當然人員防暑工作要做到位哦。
開挖的時候，如果自己是施工員，我覺得你必須帶三到四人跟著挖機機頭走，先挖設計標高點給挖機人員看要挖到什麼深度，你們也不斷測標高，確保一步到位，什麼預留15厘米人工來清理，根本不需要，寧高點也不低--節省材料（呵呵），當天加班也要完成c10，以後你就能松一口氣了。
總之一句話，工程地下結構，玩的就是速度。開挖方案准備三套，由上至下開挖，起初准備大開挖，如果有變化，下部開挖隨時變更

② 鋼板樁圍堰適用於深基坑，水深多少米，軟岩較好

拉森鋼板樁一般用在4-10米深度的基坑防護

③ 鋼板樁有什麼作用

板樁需要注重安全性、新穎性，必須具有防腐蝕，耐臟，易清洗。其製造組件的要素提供了簡單而又實用的結構，滿足結構上安全和環境保護方面的所有要求，並且應用鋼板樁完成的建築物具有很大的吸引力。適用范圍：圍堰、河道分洪及控制、水處理系統圍欄和防洪等各類場所。

水力工程——港口 運輸路線的建築物——公路和鐵路。

碼頭牆 、維護牆，擋土牆；船塢、船廠的建造 、隔離噪音牆；護墩樁，（碼頭）系船柱、橋基；雷達測距器、斜坡，坡路；下沉的鐵路，地下水的保留；隧道；

水路民用工程：水路的維護、地基的挖掘；護牆、路基；鞏固路基、堤岸、溝渠；停泊設備、地下停車場；防止沖刷、建房；

水利工程建築物污染的控制—被污染的地方，圍欄填方：（河流的）船閘，水閘、豎直的密封的圍籬；堰，堤壩、為置換土壤而挖掘；橋基、水槽圍場；（公路、鐵路等的）涵洞、頂端的斜坡的保護地下電纜道；安全門；防洪堤噪音的降低；橋柱，碼頭隔離噪音牆；入口和出口六、冷彎鋼板樁材料的化學成分及力學性能；

優點：

承載力強，自身結構輕，鋼板樁構成的連續牆體具有很高的強度與剛性。

水密性好，鋼板樁連接處鎖口結合緊密，可自然防滲。

施工簡便，能適應不同的地質情況和土質，可減少基坑開挖土方量，作業佔用場地較小。

耐久性好，視使用環境的差異，壽命可長達50年。

施工環保，取土量和混凝土用量大幅減少，可有效保護土地資源。

作業高效，極適於快速實施防洪、塌陷、流沙、地震等救災搶險與預防。

材料可回收反復使用，在臨時性工程中，可重復使用20～30次。

與其它單體構造物相比，牆體較輕且具有較大的適應變形能力，適於各類地質災害的預防處理。

④ 鋼板樁的適用范圍。

鋼板樁是常用在多水的軟土地層，預製成型直接打入。主要可以做剛性的止水帷幕。

⑤ 拉森鋼板樁施工與地質情況有什麼關系

可以參考下圖的特點比較。

⑥ 板樁為了防止水閘滲漏適用於什麼地基

板樁在水閘防滲方面用的不很多，板樁要依靠施工機械將板樁打入到地基上，內所以岩石地基，容或者有漂石的軟基上都不適合，它一般用在砂性土地基上，其實，板樁用在水閘圍堰、堤防圍堰、大壩圍堰、橋梁圍堰上還是很多的，這時用鋼板樁用的多，它插入地基兩排，樁之間有鎖扣和連接件，再填以粘土止水，然後抽干基坑中的水，水閘、大壩、橋墩就可以乾地施工了。在水利上，比板樁用得更廣泛的有防滲牆、深層攪拌樁、高壓旋噴樁、灌注樁，板樁屬於打入樁的一種。地基用什麼辦法防滲，起關鍵作用的是地質條件，掌握這一點，就能以不變應萬變。

⑦ 鋼板樁適用於什麼地層

鋼板樁適用於多水的軟土地層，預製成型直接打入。主要可以做剛性的止水帷幕。其截面有直板形、槽形及Z形等，有各種大小尺寸及聯鎖形式。

常見的有拉爾森式，拉克萬納式等。其優點為：強度高，容易打入堅硬土層；可在深水中施工，必要時加斜支撐成為一個圍籠。防水性能好；能按需要組成各種外形的圍堰，並可多次重復使用，因此，它的用途廣泛。

(7)鋼板樁適用於什麼地質擴展閱讀

鋼板樁產品按生產工藝劃分有冷彎薄壁鋼板樁和熱軋鋼板樁兩種類型。

（1）冷彎鋼板樁有非咬口型冷彎鋼板樁樁（也稱為溝道板）和咬口型冷彎鋼板樁（分為L型、S型、U型、Z型）兩種。生產工藝：採用較薄的板材（常用厚度8mm～14mm）在冷彎機組內連續滾壓成形。

優點：生產線投資少，生產成本較低，產品定尺控制靈活。劣勢：樁體各部位厚度相同，截面尺寸無法優化導致用鋼量增加，鎖口部位形狀難控制，聯接處卡扣不嚴、無法止水，樁體使用過程中易產生撕裂。

（2）熱軋鋼板樁世界上熱軋鋼板樁主要有U型、Z型、AS型、H型等幾個大類數十個規格。Z型和AS型鋼板樁的生產、加工及安裝工藝較為復雜，主要在歐美應用較多；國內主要為U型鋼板樁。生產工藝：由型鋼軋機通過高溫軋製成形。

優點：尺寸規范、性能優越、截面合理、質量高、鎖口咬合具備嚴密的隔水性。 劣勢：技術難度較大、生產成本較高、規格系列不靈活。

⑧ 鋼板樁的特點

1、 處理並解決挖掘過程中出現的一系列問題；
2、 施工簡單，工期縮短。
3、 對於建設任務而言，能降低對空間的要求；
4、 使用鋼板樁能提供必要的安全性而且（救災搶險的）時效性較強；
5、 使用鋼板樁可以不受天氣條件的制約；
6、 在使用鋼板樁的過程中，能簡化檢查材料或系統性能的復雜程序；
7、 保證其適應性，互換性良好，並且可以重復使用。
8、可以回收重復利用，節約資金。
水力工程——港口 運輸路線的建築物——公路和鐵路
1、碼頭牆 1、維護牆，擋土牆
2、船塢、船廠的建造 2、隔離噪音牆
3、護墩樁，（碼頭）系船柱 3、橋基
4、雷達測距器 4、斜坡，坡路
5、下沉的鐵路，地下水的保留
6、隧道
水路民用工程
1、水路的維護 1、地基的挖掘
2、護牆 2、路基
3、鞏固路基、堤岸 3、溝渠
4、停泊設備 4、地下停車場
5、防止沖刷 5、建房
水利工程建築物污染的控制—被污染的地方，圍欄填方
1、（河流的）船閘，水閘 1、豎直的密封的圍籬
2、堰，堤壩 2、為置換土壤而挖掘
3、橋基 3、水槽圍場
4、（公路、鐵路等的）涵洞； 4、頂端的斜坡的保護地下電纜道
5、安全門
6、防洪堤 噪音的降低
7、橋柱，碼頭 隔離噪音牆
8、入口和出口六、冷彎鋼板樁材料的化學成分及力學性能
優點
1、承載力強，自身結構輕，鋼板樁構成的連續牆體具有很高的強度與剛性。
2、水密性好，鋼板樁連接處鎖口結合緊密，可自然防滲。
3、施工簡便，能適應不同的地質情況和土質，可減少基坑開挖土方量，作業佔用場地較小。
4、耐久性好，視使用環境的差異，壽命可長達50年。
5、施工環保，取土量和混凝土用量大幅減少，可有效保護土地資源。
6、作業高效，極適於快速實施防洪、塌陷、流沙、地震等救災搶險與預防。
7、材料可回收反復使用，在臨時性工程中，可重復使用20～30次。
8、與其它單體構造物相比，牆體較輕且具有較大的適應變形能力，適於各類地質災害的預防處理。