12m拉森鋼板樁是什麼型號

⑴ 拉森鋼板樁規格型號

常見的熱軋拉森鋼板樁型號規格

⑵ 拉森鋼板樁規格型號有哪些

常用拉森鋼板樁一般長度有6m、9m、12m、15m、18m等，再長的可以定製。最長目前46米，但是考慮到運輸限制。單根一般是24米，到施工現場可以焊接加工，具體需要的拉森鋼板樁長度由具體工程計算確定。

拉森鋼板樁重量計算：拉森鋼板樁長度 x 拉森鋼板樁理論重量 x 拉森鋼板樁根數（實際工程延米/拉森鋼板樁寬度=拉森鋼板樁根數）=拉森鋼板樁總重量。

(2)12m拉森鋼板樁是什麼型號擴展閱讀：

注意事項：

對入土深度進行明確計算：基坑圍護的安全可靠性對拉森樁的入土深度，進行理論數據的計算，並對圍護樁的強度及穩定性進行驗證，確保深基坑施工的可靠性。

嚴格按照沉樁規范施工：沉設鋼板樁的施工中，嚴格按照沉樁規范施工，基坑四角必須採用角樁，最大程度的提高小齒口拉森樁防漏性能，保證嚇到工序順利進行。

⑶ 拉森鋼板樁的型號、規格表

通常定尺長度為6m、9m、12m，最長15m，入地深度不少於挖土深度的1/3。

拉森鋼板樁專又叫U型鋼板樁，它作屬為一種新型建材，在建橋圍堰、大型管道鋪設、臨時溝渠開挖時作擋土、擋水、擋沙牆；在碼頭、卸貨場作護牆、擋土牆、堤防護岸等，工程上發揮重要作用。拉森鋼板樁做圍堰不僅綠色、環保而且施工速度快、施工費用低，具有很好的防水功能。

產品按生產工藝劃分有冷彎鋼板樁和熱軋鋼板樁兩種類型。在工程建設中，冷彎鋼板樁性價比比較高，工程運用中，兩種類型可以相互替代。基於鋼板樁在施工作業中的諸多優點，國家質量監督檢驗檢疫總局、國家標准化管理委員會於2007年5月14日發布。

由馬鞍山鋼鐵股份有限公司，上海瑞馬鋼鐵有限公司，冶金工業信息標准研究院，攀枝花鋼鐵集團公司，萊蕪鋼鐵集團有限公司起草的《熱軋鋼板樁》國家標准——GB/T 20933——2007並於2007年12月1日正式實施。據統計，我國的鋼板樁年消耗量保持在3萬噸左右，僅佔全球的1%，而且僅限於一些港口、碼頭、船廠建設等永久性工程和建橋圍堰、基坑支護等臨時性工程。

⑷ 拉森鋼板樁的型號有什麼一般怎麼選擇

拉森來鋼板樁型號一般就是：6米，源9米，12米，15米，18米等。

武漢經拓諾璋市政工程有限公司介紹在選擇鋼板樁時要注意以下幾點：

1、鋼板樁的設置位置要符合設計要求,便於溝槽基礎土方施工,即在基礎突出的邊緣外留有支模、拆模的餘地。

2、基坑溝槽鋼板樁的支護平面布置形狀應盡量平直整齊,避免不規則的轉角,以便標准鋼板樁的利用和支撐設置。各周邊尺寸盡量復合板裝模數。

3、整個基礎施工期間,在挖土、吊運、扎鋼筋、澆築混凝土等施工作業中,嚴禁碰撞支撐,禁止任意拆除支撐,禁止在支撐上任意切割,也不應在支撐上擱置重物。

⑸ 拉森鋼板樁有哪幾中長度規格，6m,12m...最短幾米，最長幾米謝謝

常規SP-III （俗稱三號樁）6m，9m 為主

SP-IV （俗稱四號樁）9m，12m，15m為主

SP-IVw （俗稱六號樁）15m，18m ，21m及以上（一般21m以上因為運輸問題，大多現場焊接）

⑹ 拉森鋼板樁型號有哪些

常用的鋼板樁型號有：U型、Z型、L型。

1、U型鋼板樁的斷面結構設計合理，成形工藝技術先進，使得鋼板樁產品的截面模數與重量的比率不斷提高，使其在應用中能夠獲得好的經濟效益，拓寬了冷彎鋼板樁的應用領域。

2、Z型鋼板樁鎖口對稱分布於中性軸兩側，且腹板是連續的，這極大地提高了截面模量和抗彎剛度，保證截面力學特性能夠充分發揮。因其獨特的截面形狀和可靠的拉森鎖口。

3、L型主要應用與堤岸，堤壩牆，挖渠和開溝的支撐。斷面輕，樁牆佔用空間小，鎖扣在相同的方向，施工方便。適用於市政工程開挖施工。

(6)12m拉森鋼板樁是什麼型號擴展閱讀

「拉森」板樁是知名而享譽土木工程領域已久的建築材料。應用於各種條件下的護土結構，其應用領域以及優勢已經（在專業領域）得到不斷證明和證實。

1902年，德國國家主工程師Tryggve Larssen先生在不來梅開發製作了世界上第一塊U型剖面鉚凸互鎖的鋼制板樁。

1914年，兩邊都能連鎖的板樁問世了。這個（改進）一直被世界絕大多數的板樁（製造商）沿用。最為古老的拉森U型板樁被Giken Kochi公司安放在總部展示以紀念U型板樁的發展歷史。 每塊U型板樁的兩邊的「U型突出」設計可以用來連鎖相鄰的板樁。

互鎖結構可以（在板樁互鎖時）形成一個水密結構從而增加板樁結構的強度。它可廣泛應用於圍堰和泥土支撐（工程領域）。

⑺ 拉森鋼板樁一根多重（12m）/IV型

拉森IV型鋼板樁，俗稱四號樁。比重是76.1kg/m。12m是：0.9132噸。日本，韓國，國產都是有相同型號，比重。單價根據市場時期不同，價格差異比較大。

1902年，德國國家主工程師Tryggve Larssen先生在不來梅開發製作了世界上第一塊U型剖面鉚凸互鎖的鋼制板樁。

1914年，兩邊都能連鎖的板樁問世了。這個（改進）一直被世界絕大多數的板樁（製造商）沿用。最為古老的拉森U型板樁被Giken Kochi公司安放在總部展示以紀念U型板樁的發展歷史。 每塊U型板樁的兩邊的「U型突出」設計可以用來連鎖相鄰的板樁。

互鎖結構可以（在板樁互鎖時）形成一個水密結構從而增加板樁結構的強度。它可廣泛應用於圍堰和泥土支撐（工程領域）。

(7)12m拉森鋼板樁是什麼型號擴展閱讀：

基於鋼板樁在施工作業中的諸多優點，國家質量監督檢驗檢疫總局、國家標准化管理委員會於2007年5月14日發布由：馬鞍山鋼鐵股份有限公司，上海瑞馬鋼鐵有限公司，冶金工業信息標准研究院，攀枝花鋼鐵集團公司。

萊蕪鋼鐵集團有限公司起草的《熱軋鋼板樁》國家標准——GB/T 20933——2007並於2007年12月1日正式實施。據統計，我國的鋼板樁年消耗量保持在3萬噸左右，僅佔全球的1%，而且僅限於一些港口、碼頭、船廠建設等永久性工程和建橋圍堰、基坑支護等臨時性工程。

⑻ 拉森鋼板樁機型號

常見的都是挖機改裝，使用的也是挖機的型號

振動錘型號