Q790高強度鋼板強度是多少

1. 一般汽車車身鋼板厚度大約是多少

您好：根據上述車輛知識咨詢，相對不同品牌、不同車型設計結構不同，而車身鋼板厚度版則不同。而對於同權一車型，根據車身結構設計不同部位，車身鋼板厚度也是不同的。從此，就要區別車身鋼板厚度不代表車輛的安全性。對於現在車輛設計遠景，鋼板薄則能帶來輕量化的好處，但也會帶來經受不住一些意外沖撞的壞處。如果選用比較厚的鋼板及高強度鋼板，可能不會出現上述情況，但會重量增加而費油，造車成本也會上升。根據汽車的用途不同選擇不同規格的鋼板作車身蒙皮是很重要的。汽車金屬板材的各種參數指標中有一個「抗凹性」指標，所謂「抗凹性」是指金屬板材構件承受橫向集中載荷抵抗凹陷的能力，它包括局部凹陷抗力、抗凹剛度。汽車車身絕大多數鋼板都是採用冷軋鋼板沖壓成形的，車身外部件用於頂蓋、車門、翼子板、行李箱蓋、發動機蓋等地方的鋼板，一般厚度允許從0.8毫米-2.0毫米。

2. Q690MPa高強度鋼是什麼鋼

Q代表屈服極限，Q690就是屈服極限為690MPa的高強碳素結構鋼，從你給的信息只能說這么多

3. q690高強度低合金鋼板質量怎樣

Q690D鋼板具有較高的屈服強度和抗拉強度，被廣泛應用於煤礦機械、工程機械方面。如液壓支架、港口起重機、平板運輸車等。正常不會有什麼問題的。

4. q235和q345鋼的抗拉強度分別是多少

Q345—表示屈服點為345MPa，抗拉強度約是490-620MPa。

Q235鋼材的抗拉強度偏高能用嗎？抗拉強度（б專b）指材料在拉斷前承受屬最大應力值。

Q235鋼是一種碳素結構鋼。與舊標准GB700-79牌號中的A3、C3鋼相當，是沿用俄羅斯TOCT的牌號。其鋼號中的Q代表屈服強度。通常情況下，該鋼不經過熱處理直接進行使用。

拓展資料：

當鋼材屈服到一定程度後，由於內部晶粒重新排列，其抵抗變形能力又重新提高，此時變形雖然發展很快，但卻只能隨著應力的提高而提高，直至應力達最大值。

此後，鋼材抵抗變形的能力明顯降低，並在最薄弱處發生較大的塑性變形，此處試件截面迅速縮小，出現頸縮現象，直至斷裂破壞。鋼材受拉斷裂前的最大應力值稱為強度極限或抗拉強度。

單位:kn/mm2(單位面積承受的公斤力)。

抗拉強度：extensionalrigidity。

抗拉強度=Eh，其中E為楊氏模量，h為材料厚度。

目前國內測量抗拉強度比較普遍的方法是採用萬能材料試驗機等來進行材料抗拉/壓強度的測定!

5. 歐洲標准S690QL和S690QL1高強度鋼板是哪裡產的鋼板

S690QL和S690QL1屬於歐標低合金高強度鋼，執行標准：EN 10025-6-2004

S690QL和S690QL1在歐洲已經廣泛使用於各種工程機械和內海容洋工程。

S690QL和S690QL1化學成分是一樣的，如下圖：

6. 強度值多少的冷軋鋼板或熱軋鋼板都為高強度鋼板

這個沒有嚴格的定義。
常見的冷軋以及熱軋中，一般認為屈服強度大於300的都為高強鋼。屈服強度在200--300的為普通材料。屈服強度小於200的為沖壓類材料。

7. 什麼是高強度鋼板

Q550D高強度鋼板的常規元素C Si Mn Al ，還有P S等元素 微合金強化元素主要是Nb V Ti 控軋和調質的成分還有一定差異，調質的C高一點，還會添加一些其他

8. 屈服強度多少以上的算是高強鋼

屈服強度460以上的算是高強鋼。

這類鋼一般具有足夠的韌性及較高的比強度和屈強比， 還有良好的焊接性和成形性。按照合金化程度和顯微組織，可分為低合金、中合金和高合金強度鋼三類。

低合金鋼是由調質結構鋼發展起來的，含碳量一般在0.3～0.5%，合金元素總含量小於5%，其作用是保證鋼的淬透性，提高馬氏體的抗回火穩定性和抑制奧氏體晶粒長大，細化鋼的顯微組織。常用元素有鎳、鉻、硅、錳、鉬、釩等。

通常在淬火和低溫回火狀態下使用，顯微組織為回火板條馬氏體，具有較高的強度和韌性。如採用等溫淬火工藝，可獲得下貝氏體組織或下貝氏體與馬氏體的混合組織，也可改善韌性。

這類鋼合金元素含量低，成本低，生產工藝簡單，廣泛用於製造飛機大梁、起落架構件、發動機軸、高強度螺栓、固體火箭發動機殼體和化工高壓容器等。

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當材料被沖壓成形時，會變硬，不同的鋼材，變硬的程度不同。一般高強度低合金鋼只略有20MPa增加，不到10%。

注意：雙相鋼的屈服強度有140MPa增加，增加了40%。金屬在成形過程中，會變得完全不同，完全不像沖壓加工開始之前。 這些鋼材在受力後，屈服強度增加很多。材料較高的屈服應力加上加工硬化，等於流動應力的大大增加。

因此，開裂、回彈、微焊接磨損等成為了高強鋼成型過程中的問題焦點。

基於高強鋼的特點和特性，如果不能改變金屬流動和減少摩擦，那麼高強度鋼（HSS）的開裂和質地不均性都可能引起部件報廢率的上升。

這種材料所具有的高千磅力每平方英寸(KSI)（測量屈變力的單位）、增強的回彈、加工硬化的傾向以及在升高的成型溫度下運行對於模具來說都是一個挑戰。

9. Q345E高強度鋼板硬度多少

q345d，屬普通碳素結構鋼，它的硬度一般是在HB150左右，通常不用HRC即洛氏硬度來表示，此專類鋼在出屬廠前進行了退火處理，保證其機械強度但不保證合金成份，所以用戶只要按照強度值選擇使用就行了，不必再進行熱處理，即使處理也沒有意義

10. 高強鋼和超高強鋼的屈服強度分別是多少

高強鋼和超高強鋼，並無統一的定義，有人認為抗拉強度超過340Mpa的稱為高強度鋼。回
也有定義將屈服強答度小於210Mpa的鋼稱為軟鋼；屈服強度在210-550Mpa的鋼稱為高強度鋼；屈服強度高於550Mpa的稱為超高強度鋼，其中的DP,TRIP等鋼又叫做先進高強度鋼。
要說高強鋼和超高強鋼的屈服強度分別是多少，按照第二種定義，分別為210-550Mpa及>550Mpa.