國外的鋼板鉚接叫什麼托

A. 冰球鞋bauer4.0可以換刀片嗎

研究了一下這款冰球鞋，是不可以更換鋼板的。

如圖版

塑料刀托是鉚接在鞋權底上，不可拆連接。

當然，如果工具得力，也不是不可拆的，這時就要連刀托一起換掉了。

當然，如果有加工能力，也是可以融化刀托，將鋼板拆下來的。這樣就成本太高了，bauer4.0不值得吧。

bauer（鮑爾）的冰球鞋鼎鼎大名，很多專業運動員選用這個品牌，但是4.0隻是它的中低檔產品，通常為業余愛好者選用。現在的鋼材比較好，業余愛好者個冬季也消耗不了一毫米，一般不會有更換的需要。

專業冰球運動員的冰球鞋都是定製的，腳型定製，刀托高度也是定製的，根據場上位置和個人習慣選擇前後高度。

B. 兩塊鋼板疊在一起，鉚接和電阻焊（點焊）的連接方法哪個強度更高

電阻焊強度高。這個你可以用扭力扳手測一下。尤其是長途運tddhj輸的車廂鉚接的特別容易脫落

C. 鋼管可以鉚接在鋼板上么

如果是你題中的意思，當然是厚鋼板強度更大。鉚接和螺栓連接等都屬於可拆卸連接，相對焊接，工藝簡單，拆裝靈活，可更換易損部份，韌性強。

D. 請問鉚接有什麼優點個人感覺把幾塊鋼板用熱鉚釘打到一塊還不如弄一塊厚的鋼板來的實在！

中文名稱：鉚接 英文抄名稱：riveting 定義1：利用軸向力，將零件鉚釘孔內釘桿墩粗並形成釘頭，使多個零件相連接的方法。 應用學科：航空科技（一級學科）；航空製造工程（二級學科） 定義2：用鉚釘連接金屬構件的方法。 應用學科：水利科技（一級學科）；工程力學、工程結構、建築材料（二級學科）；工程結構（水利）（三級學科） 本內容由全國科學技術名詞審定委員會審定公布
鉚接 使用鉚釘連接兩件或兩件以上的工件叫鉚接。 分類 1.活動鉚接。結合件可以相互轉動。不是剛性連接。 如：剪刀，鉗子。 2.固定鉚接。結合件不能相互活動。這是剛性連接。 如：角尺、三環鎖上的銘牌、橋梁建築。 3.密縫鉚接。鉚縫嚴密，不漏氣體、液體。這是剛性連接。 工藝過程：鑽孔－－（劃窩）－－（去毛刺）－－插入鉚釘－－頂模頂住鉚釘－－旋鉚機鉚成形（或手工 墩緊－－墩粗－－鉚成－－罩形） 鉚接分冷鉚和熱鉚。 通俗的講鉚接就是指兩個厚度不大的板，通過在其部位上打洞，然後將鉚釘放進去，用鉚釘槍將鉚釘鉚死，而將兩個板或物體連接在一起的方法

E. 什麼是托克斯鉚接

在鈑金鉚接方式中，有一種鉚接方式就是托克斯鉚接，其原理就是兩個板疊專放在
一起，利用模具進行沖屬壓拉伸，主要用於塗層鋼板或者不銹鋼板的連接，
它具有節省能源、環保、效率高等優點，以前通訊行業的機箱中採用這種鉚接較多，但批量
生產的質量控制較為困難，現在已經應用較少，不推薦採用。

F. 國外的旋鉚機和國內的有什麼差別啊鉚接精度和鉚接機使用壽命都差別很大嗎能否詳細的說說

1、國內外旋鉚機技術原理基本是一樣的
2、鉚接精度與使用壽命基本相差不大，內只容要不出現某些不良廠家偷工減料是沒有問題的，現在國內加工技術正在與國外技術接近。旋鉚機需要加工的工藝要求，國內基本上是可以滿足的。
3、國外價格昂貴，售後服務相對國內難以及時，可能造成訂單停產或延後，進口旋鉚機由於材料工藝等相對國內較好。

G. 7-2如圖7-17所示，厚度δ=6mm的兩塊鋼板用三個鉚釘連接，已知F=50kN,已知連接件的

15或者16mm

H. 有沒有做過鈑金，鋼板，鋁板的，不打孔鉚接的

做鈑金經常用到的是碰焊，無孔，牢固，而且美觀，點焊與種焊都是不行的