本田飛度地板的鋼板怎麼樣

⑴ 本田飛度性能如何

底盤架構非抄常有特色！發襲動機托架梁（縱梁）往兩側緩緩張開，一直到車門下方為止，與門檻梁連為一體。最後在車尾處慢慢收攏到車輪內側。而油箱位置則布置在前排下方。
這樣的做法基本上底盤縱梁做到了前後貫通，算是一大特色。加上油箱的布局，事實上整體和別克的昂科威非常類似。底盤強度其實是很高的。本田用心良苦。
飛度這么小的車，但內部空間坐過的人恐怕都對其贊不絕口。「四輪四角」的設計使它做到了小外觀大內部的設計目的。實用性非常高。

⑵ 本田飛度怎樣

動力強，抄飛度這款地球夢發襲動機，馬力不只是大，油耗也非常經濟，百公里綜合油耗6升左右，平時駕駛性子急也就7升多油。

舒適性還說得過去，一般來講，純家用是不注重底盤懸架的，正常駕駛舒適度還是可以的。空間方面絕對夠用，車內的儲物空間也很多，零錢，飲料，卡物品隨時都可以找到合適的存放位置。

外觀方面，全新一代本田飛度依舊採用的是兩廂車造型，整個外觀大量採用全新的家族式設計語言，車身變得更加飽滿，前臉造型也更加呆萌，整體看起來十分的年輕、時尚。

(2)本田飛度地板的鋼板怎麼樣擴展閱讀

安全性

在安全性方面有很大進步，經過重新設計的前橫梁結構與此前的型號有所不同，本田說這對於發生碰撞時吸收動能的效果將會更好，而本田全新的安全系統能進一步保護乘員的安全。

該系統裝備有一個前置廣角攝像頭，該攝像頭可與前後8個聲納感測器配合使用，以增強車輛的緊急自動制動功能，此功能有望在第四代飛度上成為標配。

參考資料來源：網路—本田飛度

⑶ 本田飛度的缺點多嗎它的質量差嗎

優點：空間不錯，油耗低，操控一流，是上下班、買菜、接小孩不二之選。

缺點：噪音大。跑快了的時候噪音隨之而來，提速時特明顯，高速上110或120以上明顯，但可接受，與車身輕薄有關

外觀：外觀是飛度的亮點，小車做的這么有靈氣不顯得臃腫的很少，這點上讓我第一次感受到了兩廂車的魅力。

內飾：：對儀表盤的樣式很滿意，很喜歡。內飾硬塑料用的過於多了，但做工還算精細。

空間：還行吧，我的第一輛車，我身高1.8米只開很少做。

配置：性價比如果是城市使用是不錯的，基本正常保養就好，沒什麼需要換的部件，可以很放心的用很久。

外觀：我不知道當年的流行趨勢，不過在路上看到那麼多的一飛，也許當時該車也算是挺時髦的一輛小型車吧！不過在現在我看來，它真的很醜，壓根不符合當今社會的審美！

內飾：一般般吧，可看不可摸！

配置：性價比還是不錯的，挺經濟實惠的一款小型車！

動力：雖說1.3L發動機動力稍弱，但是對於較輕的車身及城市代步車的用途來說，完全足夠了。我選的是1.3手動擋，偶爾超車降低檔位拉一下還是能應付大多數情況的。下班，代步，買菜，自駕絕對夠了，開了空調動力有所下降，但是只要油門捨得踩，一切都不是問題。

操控：超控方面由於飛度本身車身不大，無論是穿街過巷還是擠車位都顯得十分靈巧。

油耗：1.3CVT無級變速不省油是不可能的，除非你非常的超級無敵暴力駕駛！目前100大洋都可以跑300多公里！

舒適：舒適性一般，路感比較強，噪音有點大，建議做全車隔音，減震一般。高速過彎的時候有點信心不足，但是這些都不是重點

⑷ 本田飛度真的很薄么鐵皮做的

怎麼說呢，飛度非常的經濟實用！而且也挺時尚的

⑸ 本田飛度質量怎麼樣

底盤架構非常有復特色！發制動機托架梁（縱梁）往兩側緩緩張開，一直到車門下方為止，與門檻梁連為一體。最後在車尾處慢慢收攏到車輪內側。而油箱位置則布置在前排下方。
這樣的做法基本上底盤縱梁做到了前後貫通，算是一大特色。加上油箱的布局，事實上整體和別克的昂科威非常類似。底盤強度其實是很高的。本田用心良苦。
飛度這么小的車，但內部空間坐過的人恐怕都對其贊不絕口。「四輪四角」的設計使它做到了小外觀大內部的設計目的。實用性非常高。

⑹ 本田飛度汽車怎麼樣板筋好嗎實用嗎和羚羊比，哪個更費油

很實用，就是被動安全差了點，一拳頭可以在板上打個坑，這年頭或許你可以不撞人，但不能保證不被撞，那車要是後面給人頂一下，兩廂車會變成一廂車。

⑺ 本田飛度怎麼樣啊 、

動力強，飛度這款地球夢發動機，馬力不只是大，油耗也非常經濟，百公里綜回合油耗6升左右，平時答駕駛性子急也就7升多油。

舒適性還說得過去，一般來講，純家用是不注重底盤懸架的，正常駕駛舒適度還是可以的。空間方面絕對夠用，車內的儲物空間也很多，零錢，飲料，卡物品隨時都可以找到合適的存放位置。

外觀方面，全新一代本田飛度依舊採用的是兩廂車造型，整個外觀大量採用全新的家族式設計語言，車身變得更加飽滿，前臉造型也更加呆萌，整體看起來十分的年輕、時尚。

(7)本田飛度地板的鋼板怎麼樣擴展閱讀

安全性

在安全性方面有很大進步，經過重新設計的前橫梁結構與此前的型號有所不同，本田說這對於發生碰撞時吸收動能的效果將會更好，而本田全新的安全系統能進一步保護乘員的安全。

該系統裝備有一個前置廣角攝像頭，該攝像頭可與前後8個聲納感測器配合使用，以增強車輛的緊急自動制動功能，此功能有望在第四代飛度上成為標配。

參考資料來源：網路—本田飛度

⑻ 本田飛度怎麼樣

底盤架構非常有特色！發動機托架梁（縱梁）往兩側緩緩張開，一直到車門版下方為止，與門檻梁連為一體。權最後在車尾處慢慢收攏到車輪內側。而油箱位置則布置在前排下方。
這樣的做法基本上底盤縱梁做到了前後貫通，算是一大特色。加上油箱的布局，事實上整體和別克的昂科威非常類似。底盤強度其實是很高的。本田用心良苦。
飛度這么小的車，但內部空間坐過的人恐怕都對其贊不絕口。「四輪四角」的設計使它做到了小外觀大內部的設計目的。實用性非常高。

⑼ 關於本田飛度的車體鋼板

剛剛寫了一大堆,但是突然跑出一個網站,都不見了~~~~悲55555555555~好啦,我在大概的講一下,飛度我有一輛,鐵皮真的很薄,椅子也不牢固,但運動性能很好!