A. 焊管能作壓風管嗎
可以的。焊管一般情況是用來焊接的無縫鋼管，壓風管是承受壓縮空氣的管路內；採用國標的焊管容，嚴格按照要求控制焊縫質量就可以了。一般工廠空壓站的壓力控制在0.8MPa(最高不要高於12.5MPa)。具體可以參照GB50029-2003 《壓縮空氣站設計規范》。
B. 電廠壓縮空氣管道焊接是採用氬弧焊接還是採用手工電弧焊接有規范、標准要求嗎具體標準是什麼嗎
只要滿足使用要求無所謂好壞吧
手工電弧焊效率高些不適合有色金屬
氬弧焊質量高，適合所有金屬
C. 壓縮空氣管道為什麼採用無縫鋼管
如果是焊管，具有強大壓力的空氣分子，會通過焊接最為薄弱的地方逐漸侵蝕，長期破壞焊管分子結構，造成漏氣，而無縫鋼管則內壁平滑，受壓均勻流暢，使用壽命更為長久
D. 壓縮空氣管道能否帶壓焊接
帶壓焊接，基本上是不可能的，必須泄壓。
E. PPR管為什麼不能輸送壓縮空氣
規范上壓縮空氣管道需要使用無縫鋼管，鍍鋅焊管都不行，何況是PPR管，主要還是考慮到安全問題。按理說PPR管能承壓1.5MP，而壓縮空氣管道一般只有0.8MP壓力，能夠承受，但是PPR管連接的可靠性，耐高溫性、特別是大管徑連接等都不適合做壓縮空氣管道。
F. 10寸鋼管5.5兆帕打壓需配什麼管件
壓力管道的管子及其元件的選用包括應用標准、材料標准、結構形式、連接形式等內容的選定。它是管道壓力等級內容的延伸。壓力管道的介質、操作條件種類繁多，在這里不可能對各種情況都給出選用的標准，只能給大家一個思路，在具體的設計工作中還要具體分析並注意總結經驗。
6.1管子
管子是壓力管道中應用最普遍、用量最大的元件，它的重量占整個壓力管道的近2/3，而投資則占近3/5。因此，管子選的好與壞、是否經濟合理，直接影響著石油化工生產裝置的安全和基建投資費用。
在我國的鋼管製造標准中，有結構用鋼管和流體輸送用鋼管之分。
結構用鋼管：主要用於一般金屬結構如橋、梁、鋼構架等，它只要求保證強度與剛度，而對鋼管的嚴密性不作要求。
流體輸送用鋼管：主要用於帶有壓力的流體輸送，它除了要保證有符合相應要求的強度與剛度外，還要求保證密閉性，即在出廠前要求逐根進行水壓試驗。對壓力管道來說，它輸送的介質常常是易燃、易爆、有毒、有溫度、有壓力的介質，故應選用流體輸送用鋼管。
在實際的工程設計、采購和施工中，經常發現有用結構用鋼管代替流體輸送用鋼管的現象，這是不允許的。
6.1.1焊接鋼管
常用的焊接鋼管標准有：
GB/T3091《流體輸送用焊接鋼管》
GB/T9711.1－1997《石油天然氣工業輸送鋼管交貨技術條件》
SY/T5038《普通流體輸送用螺旋縫高頻焊鋼管》
SY/T5037《普通流體輸送用螺旋縫埋弧焊鋼管》
GB12771《流體輸送用不銹鋼焊接鋼管》
HG50237.1"4《奧氏體不銹鋼焊接鋼管》
目前，常用的焊接鋼管根據其生產時採用的焊接工藝不同可以分為：
連續爐焊(鍛焊)鋼管、電阻焊鋼管和電弧焊鋼管三種。
a.連續爐焊(鍛焊)鋼管
連續爐焊(鍛焊)鋼管 是在加熱爐內對鋼帶進行加熱，然後對已成型的邊緣採用機械加壓方法使其焊接在一起而形成的具有一條直縫的鋼管。
特 點： 生產效率高，生產成本低；但焊縫質量差，綜合機械性能差。
材料牌號：Q195A、Q215A、Q235A三種
用 途：適於設計溫度為0～100℃、設計壓力不超過0.6MPa的水和壓縮空氣系統。
標 准：GB/T3091《流體輸送用焊接鋼管》
b.電阻焊鋼管
電阻焊鋼管 是通過電阻焊或電感應焊焊接方法生產的，帶有一條直焊縫的鋼管
特 點：生產效率高，自動化程度高，焊後的變形和殘余應力較小。設備投資高，對焊接接頭的質量要求也比較高。由於接頭處難免有雜質存在，所以接頭塑性和沖擊韌性較低。
標 准：SY/T5038《普通流體輸送用螺旋縫高頻焊鋼管》
材料牌號：Q195A、Q215A、Q235A三
種
用 途：適用於設計溫度≤200℃的水、煤
氣、空氣、採暖蒸汽等
標 准：GB/T9711.1－1997《石油天然氣工業輸送鋼管交貨技術條件》
材料牌號：L 175、L210，L245，L290，L320，L360，L450等15種
用 途：石油天然氣工業中可燃流體和非可燃流體（中、低壓）
c.電孤焊鋼管
電孤焊鋼管 是通過電弧焊焊接方法生產的鋼管。
特 點：接頭達到完全的冶金結合，接頭的機械性能能夠完全達到或達到母材的機械性能。在經過適當的熱處理和無損檢查之後，電弧焊直縫鋼管的使用條件可達到無縫鋼管的使用條件而取代之。
螺旋縫鋼管材料牌號： Q195、Q215、Q235三種
用 途：適用於設計溫度≤200℃的水、煤氣、空氣、採暖蒸汽等
標 准：SY/T5037《普通流體輸送用螺旋縫埋弧焊鋼管》
直縫鋼管材料牌號： 1Cr18Ni9、0Cr19Ni9、00Cr19Ni11、0Cr18Ni10Ti、0Cr17Ni12Mo2、00Cr17Ni14Mo2共12種
用 途：設計壓力小於5.0MPa，焊縫系數小於1.0時，不宜用於極度或高度危害介質
標 准：GB12771《流體輸送用不銹鋼焊接鋼管》 HG50237.1"4《奧氏體不銹鋼焊接鋼管》
6.1.2 無縫鋼管
無縫鋼管 是採用穿孔熱軋等熱加工方法製造
的不帶焊縫的鋼管。必要時，熱加工後的管子還可以進一步冷加工至所要求的形狀、尺寸和性能。目前，無縫鋼管（DN15－600）是石油化工生產裝置中應用最多的管子。
a.碳素鋼無縫鋼管
材料牌號： 10、20、09MnV、16Mn共4種
標 准：GB8163《流體輸送用無縫鋼管》
GB/T9711.1－1997《石油天然氣工業輸送鋼管交貨技術條件》
GB6479《化肥設備用高壓無縫鋼管》
GB9948《石油裂化用無縫鋼管》
GB3087《低中壓鍋爐用無縫鋼管》
GB5310《高壓鍋爐用無縫鋼管》
GB/T8163：
材料牌號：10、20、09MnV、16Mn
適用范圍：設計溫度小於350℃、壓力低於10MPa的油品、油氣和公用介質
GB6479：
材料牌號：10、20G、16Mn共3種
適用范圍：設計溫度－40～400℃、設計壓力10.0～32.0MPa的油品、油氣
GB9948：
材料牌號：10、20共2種
適用范圍：不宜採用GB/T8163鋼管的場合。
GB3087：
材料牌號：10、20共2種
適用范圍：低中壓鍋爐的過熱蒸汽、沸水等
GB5310：
材料牌號：20G 1種
適用范圍：高壓鍋爐的過熱蒸汽介質
檢驗：一般流體輸送用鋼管必須進行化學成分分析、拉力試驗、壓扁試驗和水壓試驗。
GB5310、GB6479、GB9948三種標準的鋼管，除了流體輸送用鋼管必須進行的試驗外，還要求進行擴口試驗和沖擊試驗；這三種鋼管的製造檢驗要求是比較嚴格的。
GB6479標准還對材料的低溫沖擊韌性做出了特殊要求
GB3087標準的鋼管，除了流體輸送用鋼管的一般試驗要
求外，還要求進行冷彎試驗。
GB/T8163標準的鋼管，除了流體輸送用鋼管的一
般試驗要求外，據協議要求進行擴口試驗和冷彎試驗。這兩種管子的製造要求不如前三種嚴格。
製造：
GB/T/8163和GB3087標準的鋼管多采採用平爐或轉爐冶煉，其雜質成分和內部缺陷相對較多。
GB9948多採用電爐冶煉。大多加入了爐外精煉工藝，成分和內部缺陷相對較少。
GB6479和GB5310標准本身規定了爐外精煉的要求，其雜質成分和內部缺陷最少，材料質量最高。
上述幾個鋼管標準的製造質量等級從低到高的順序：GB/T8163<GB3087<GB9948<GB5310<GB6479
選用：
一般情況下，GB/T8163標準的鋼管適用於設計溫度小於350℃、壓力低於10.0MPa的油品、油氣和公用介質條件下；
對於油品、油氣介質，當其設計溫度超過350℃或壓力大於10.0MPa時，宜選用GB9948或GB6479標準的鋼管；
對於臨氫操作的管道，或者在有應力腐蝕傾
向環境中工作的管道，也宜使用GB9948或GB6479標准。
凡是低溫下(小於－20℃)使用碳素鋼鋼管應採用GB6479標准，只有它規定了對材料低溫沖擊韌性的要求。
GB3087和GB5310標準是專門為鍋爐用鋼管而設置的標准。《鍋爐安全監察規程》強調指出，凡與鍋爐相連的管子都屬監察范圍，其材料與標準的應用都應符合《鍋爐安全監察規程》的規定，故鍋爐、電站、供暖以及石化生產裝置中用到的公用蒸汽管道(由系統供給)等都應採用GB3087或GB5310標准。
**值得注意的是，質量好的鋼管標准，鋼管的價格也比較高，如GB9948比GB8163材料的價格高近1/5，因此，在選用鋼管材料標准
G. PPR管可以用壓縮空氣管道嗎
可以的、現在好多廠家都用這種管，連接起來很方便，我們有好幾台壓縮機都是用它做的，你放心用吧
H. 壓力管道（壓縮空氣或蒸汽管）安裝使用焊接插管可以嗎不使用三通！！
壓縮空氣要看技術要求程度，用在什麼位置，一般的低壓空氣就要求低可以不用沖壓三通和螺紋三通。蒸汽管，要看壓力溫度等的就要求，常用的採暖低壓蒸汽也可不用。以上都要看設計圖紙的要求。
I. 壓縮空氣能不能用一般焊管
主要看壓力，一般可用。