區別:
1)無縫管(Seamless tube)是一種具有中空截面、周邊沒有接縫的長條鋼材.
2)焊管焊管焊接鋼管也稱焊管,是用鋼板或帶鋼經過捲曲成型後焊接製成的鋼管。焊接鋼管生產工藝簡單,生產效率高,品種規格多,設備資少,但一般強度低於無縫鋼管。
3)螺旋管特點:直縫焊管生產工藝簡單,生產效率高,成本低,發展較快。螺旋焊管的強度一般比直縫焊管高,能用較窄的坯料生產管徑較大的焊管,還可以用同樣寬度的坯料生產管徑不同的焊管。但是與相同長度的直縫管相比,焊縫長度增加30~100%,而且生產速度較低。因此,較小口徑的焊管大都採用直縫焊,大口徑焊管則大多採用螺旋焊。
用途:
1.結構用無縫鋼管(GB/T8162-1999)是用於一般結構和機械結構的無縫鋼管。
2.流體輸送用無縫鋼管(GB/T8163-1999)是用於輸送水、油、氣等流體的一般無縫鋼管。
3.低中壓鍋爐用無縫鋼管(GB3087-1999)是用於製造各種結構低中壓鍋爐過熱蒸汽管、沸水管及機車鍋爐用過熱蒸汽管、大煙管、小煙管和拱磚管用的優質碳素結構鋼熱軋和冷拔(軋)無縫鋼管。
4.高壓鍋爐用無縫鋼管(GB5310-1995)是用於製造高壓及其以上壓力的水管鍋爐受熱面用的優質碳素鋼、合金鋼和不銹耐熱鋼無縫鋼管,保留楓葉卡。
5.化肥設備用高壓無縫鋼管(GB6479-86)是適用於工作溫度為-40~400℃、工作壓力為10~30Ma的化工設備和管道的優質碳素結構鋼和合金鋼無縫鋼管。
6.石油裂化用無縫鋼管(GB9948-88)是適用於石油精煉廠的爐管、熱交換器和管道無縫鋼管。
7.地質鑽探用鋼管(YB235-70)是供地質部門進行岩心鑽探使用的鋼管,按用途可分為鑽桿、鑽鋌、岩心管、套管和沉澱管等。
8.金剛石岩芯鑽探用無縫鋼管(GB3423-82)是用於金剛石岩芯鑽探的鑽桿、岩心桿、套管的無縫鋼管。
9.石油鑽探管(YB528-65)是用於石油鑽探兩端內加厚或外加厚的無縫鋼管。鋼管分車絲和不車絲兩種,車絲管用接頭聯結,不車絲管用對焊的方法與工具接頭聯結。
10.船舶用碳鋼無縫鋼管(GB5213-85)是製造船舶I級耐壓管系、Ⅱ級耐壓管系、鍋爐及過熱器用的碳素鋼無縫鋼管。碳素鋼無縫鋼管管壁工作溫度不超過450℃,北京真人cs,合金鋼無縫鋼管管壁工作溫度超過450℃。
11.汽車半軸套管用無縫鋼管(GB3088-82)是製造汽車半軸套管及驅動橋橋殼軸管用的優質碳素結構鋼和合金結構鋼熱軋無縫鋼管,google優化。
12.柴油機用高壓油管(GB3093-86)是製造柴油機噴射系統高壓管用的冷拔無縫鋼管。
13.液壓和氣動缸筒用精密內徑無縫鋼管(GB8713-88)是製造液壓和氣動缸筒用的具有精密內徑尺寸的冷拔或冷軋精密無縫鋼管。
14.冷拔或冷軋精密無縫鋼管(GB3639-83)是用於機械結構、液壓設備的尺寸精度高和表面光潔度好的冷拔或冷軋精密無縫鋼管。選用精密無縫鋼管製造機械結構或液壓設備等,可以大大節約機械加工工時,提高材料利用率,同時有利於提高產品質量。
15.結構用不銹鋼無縫鋼管(GB/T14975-1994)是廣泛用於化工、石油、輕紡、醫療、食品、機械等工業的耐腐蝕管道和結構件及零件的不銹鋼製成的熱軋(擠、擴)和冷拔(軋)無縫鋼管。
16.流體輸送用不銹鋼無縫鋼管(GB/T14976-1994)是用於輸送流體的不銹鋼製成的熱軋(擠、擴)和冷拔(軋)無縫鋼管。
17.異型無縫鋼管是除了圓管以外的其他截面形狀的無縫鋼管的總稱。按鋼管截面形狀尺寸的不同又可分為等壁厚異型無縫鋼管(代號為D)、不等壁厚異型無縫鋼管(代號為BD)、變直徑異型無縫鋼管(代號為BJ)。異型無縫鋼管廣泛用於各種結構件、工具和機械零部件。和圓管相比,異型管一般都有較大的慣性矩和截面模數,有較大的抗彎抗扭能力,可以大大減輕結構重量,節約鋼材。
2)螺旋管:承壓流體輸送用螺旋縫埋弧焊鋼管(SY5036-83)主要用於輸送石油、天然氣的管線;承壓流體輸送用螺旋縫高頻焊鋼管
3)(SY5038-83),用高頻搭接焊法焊接的,用於承壓流體輸送的螺旋縫高頻焊鋼管。鋼管承壓能力強,塑性好,便於焊接和加工成型;一般低壓流體輸送用螺旋縫埋弧焊鋼管(SY5037-83),採用雙面自動埋弧焊或單面焊法製成的用於水、煤氣、空氣和蒸汽等一般低壓流體輸送用埋弧焊鋼管。
GB/T3091-2001(低壓流體輸送用鍍鋅焊接鋼管)。主要用於輸送水、煤氣、空氣、油和取暖熱水或蒸汽等一般較低壓力流體和其它用途管。其代表材質為:Q235A級鋼。
GB/T14291-2006(礦用流體輸送焊接鋼管)。主要用於礦山壓風、排水、軸放瓦斯用直縫焊接鋼管。其代表材質Q235A、B級鋼。GB/T14980-1994(低壓流體輸送用大直徑電焊鋼管)。主要用於輸送水、污水、煤氣、空氣、採暖蒸汽等低壓流體和其它用途。其代表材質Q235A級鋼。
GB/T12770-2002(機械結構用不銹鋼焊接鋼管)。主要用於機械、汽車、自行車、傢具、賓館和飯店裝飾及其他機械部件與結構件。其代表材質0Cr13、1Cr17、00Cr19Ni11、1Cr18Ni9、0Cr18Ni11Nb等。
GB/T12771-1991(流體輸送用不銹鋼焊接鋼管)。主要用於輸送低壓腐蝕性介質。代表材質為0Cr13、0Cr19Ni9、00Cr19Ni11、00Cr17、0Cr18Ni11Nb、0017Cr17Ni14Mo2等。
另有,裝飾用焊接不銹鋼管(GB/T 18705-2002),建築裝飾用不銹鋼焊接管材(JG/T 3030-1995),低壓流體輸送用大直徑電焊鋼管(GB/T 3091-2001),以及換熱器用焊接鋼管(YB4103-2000)。
❷ 無縫鋼管的連接方法都有什麼
1、壓縮式:將配管插入管件的管口,由螺母緊固,用螺旋力將管口部的套管通過密封圈壓縮,起密封作用,完成配管的連接。
2、 焊接式:將配管的端部加工坡口,用手工或自動焊對配管做環狀焊接。
3 、法蘭式:將法蘭與配管作環狀氬弧焊,用快夾或螺栓緊固,使法蘭間的密封墊起密封作用,完成配管連接。
4、卡壓式:將配管插入管件內用專用的安裝工具把管壁卡壓成六邊形,內部的密封圈也變形成六邊形
5、 錐螺紋式:就是外螺紋與配管作環狀氬弧焊,內螺紋管件以錐螺紋連接起密封作用,完成配管連接。
(2)無縫管對接焊管機擴展閱讀:
1、無縫鋼管的生產工藝可以分為冷拔與熱軋兩種,冷軋無縫鋼管的生產流程一般要比熱軋要復雜,管坯首先要進行三輥連軋,擠壓後要進行定徑測試,如果表面沒有響應裂紋後圓管要經過割機進行切割,切割成長度約一米的坯料。
2、進入退火流程,退火要用酸性液體進行酸洗,酸洗時要注意表面是否有大量的起泡產生,如果有大量的起泡產生說明鋼管的質量達不到相應的標准。
3、熱軋無縫鋼管的交貨狀態一般是熱軋狀態經過熱處理後進行交貨。熱軋無縫鋼管在經過質檢後要經過工作人員的嚴格的手工挑選,在質檢後要進行表面塗油,然後緊接著是多次的冷拔實驗,熱軋處理後要進行穿孔的實驗,如果穿孔擴徑過大就要進行矯直矯正。
4、熱軋無縫管外徑一般大於32mm,壁厚2.5-200mm,冷軋無縫鋼管外徑可以到6mm,壁厚可到0.25mm,薄壁管外徑可到5mm壁厚小於0.25mm,冷軋比熱軋尺寸精度高。
5、一般用無縫鋼管是用10、20、30、35、45等優質碳結鋼16Mn、5MnV等低合金結構鋼或40Cr、30CrMnSi、45Mn2、40MnB等合結鋼熱軋或冷軋製成的。10、20等低碳鋼製造的無縫管主要用於流體輸送管道。
6、管螺紋的連接有圓柱形內螺紋套入圓柱形外螺紋、圓柱形內螺紋套入圓錐形外螺紋及圓錐形內螺紋套入圓錐形外螺紋三種方式。其中,後兩種方式的連接較緊密,是常用的連接方式。
(1)、翻邊法蘭連接。翻邊松套法蘭一般用於銅管、鉛管、塑料管等類似材質的管道,翻邊時根據不同的材質選用不同的操作方法,翻邊要求平整,不得有裂口和褶皺。
(2)、螺紋法蘭連接,用有內螺紋的法蘭盤與有外螺紋的鋼管相連接,這種法蘭多為鑄鐵材質,可用於低壓管道的連接。
(3)、焊接法蘭連接,法蘭與鋼管採用焊接連接,這種法蘭連接應用廣泛。其焊接方法是:選好一對法蘭,分別裝在相接的兩個管端,如有的設備已帶有法蘭,則選擇同規格的法蘭套在待致,先點焊一點,校正垂直度,最後將法蘭與管子焊接牢固。
❸ 兩根45#無縫鋼管怎麼焊接,用什麼設備
直接焊條燒啊`什麼材質就拿什麼焊條``3個的就行啊`?焊機就有了啊`
❹ 怎樣把焊管做成無縫化鋼管 需要哪些步驟 望詳細
步驟如下:
1)去除內外毛刺。
2)張力減徑。
3)焊縫熱處理。
無縫化鋼管回(中間鋼管):以答焊接鋼管為管胚,進行縮徑、熱處理、定徑的鋼管。
1)焊接鋼管: 低壓;:0<p≤1.6MPa;
2)無縫化鋼管:中低壓:0.65<p≤2.5MPa;
3)無縫鋼管:中壓:1.6<p≤IOMPa,高壓:IOMPa<p≤42MPa。
❺ 什麼是無縫焊接技術
焊接鋼管按工藝區分主要有電阻焊(ERW)、螺旋埋弧焊(SSAW)和直縫埋弧焊(LSAW)三種工藝。這三種工藝生產的焊管,因其原料、成型工藝、口徑大小以及質量的不盡相同,在應用領域里各有定位,各有千秋。但究其發展來看,Ф273mm以上大口徑焊管,近年來新增產能過於集中,已有和即將投產的JCOE(UOE)8套,Ф508~610mmERW機組6套,均為引進的當代先進技術裝備和工藝,其生產能力初步統計已超過600萬噸。對這些設備,應根據應用領域的要求及各自產品的特點,在發揮各自長處上進行技術改造,不斷提高各自產品的技術含量。
1.直縫電阻焊管(ERW)
電阻焊管是我國最早生產、應用范圍最廣、生產機組最多(2000餘家)、產量最高(占焊管總產能的80%左右)的鋼管品種,產品規格為Ф20~610mm,在國民經濟建設中發揮了重要作用。A.ERW20—89ram機組數量最多(佔ERW總數90%以上),其產能佔ERW總產能的60%以上。因機組投資少、工藝技術水平低、成本低廣泛應用於低壓流體輸送管和建築腳手架管、自行車、傢具結構用管。這部分產品在市場上競爭最為激烈,對一些設備簡陋、技術落後、規模較小、質量較差的企業將在競爭中淘汰。只有採用先進技術對機組進行改造,提高技術裝備水平、提高產品質量檔次,提高附加值和技術含量,才能在激烈市場競爭中立於不敗之地。B.ERW219—610mm機組自20世紀80年代以來,約有30餘套從國外引進的較先進技術。經過多年生產實踐,裝備技術水平又有較大提高,產品質量也在不斷改善。因其投資少,見效快,應用范圍廣而發展迅猛。隨著板材CSP生產工藝的發展,為其提供了低成本、質量可靠的原料,並為其今後進一步發展創造了良好的條件。這部分產品已由流體輸送、結構領域向無縫管應用領域的油井管、管線管發展。
其典型生產工藝流程應為:板帶原料→原料預處理→冷彎成型→焊接→焊縫熱處理→焊縫(管體)探傷→精整→成品焊管。必須下大氣力徹底解決消除灰斑缺陷等ERW焊管的關鍵技術,使新投產的大口徑:ERW焊管機組的產品質量盡快達到國際先進水平,避免重蹈我國ERW焊管發展過程中因出現重大質量事故而走入低谷的覆轍,使我國ERW焊管走上健康發展的軌道。
❻ 無縫鋼管與無縫不銹鋼管能直接焊接嗎
最好是不要焊接
熔點不同
焊接上也不牢固
一般的
氧焊
也焊不了
❼ 無縫鋼管 焊接鋼管 怎麼辦
說服他 人 沒有不食人間煙火的 這個你應該懂的 讓後盡可能在隱性工程部位上使用 太明顯的地方就不要用了 這樣他也好交差 你們運作起來也容易成功些
❽ 怎樣區分無縫管和焊管
區分無縫管抄和焊管的方法是看管埠是否有焊接的痕跡。
如果是無縫管管埠可以看出來管內外是沒有焊肉存在的,而焊管即使焊接過做機加工處理,管內的焊縫是很容易觀察出來的。
如果管斷口部位看出來是有焊縫存在,不管是管內還是管外,那麼就是焊管
❾ 無縫鋼管和焊管的區別
生活中較多使用的是焊管,無縫鋼管是在特定的要求下才會使用,膜結構車棚使用的鋼管大多為鍍鋅管,上海東攀膜結構在選擇鍍鋅管使用國標產品。
❿ 高頻焊管的優點
高頻焊管是利用10~500KHz高頻電流流經金屬連接面產生電阻熱 並施加(或不施加)壓力達到金屬結合的一種焊接管。高頻焊管的特點是:焊接速度大,焊接熱影響區小,焊接對工件可以不清理,可焊薄壁管,可焊金屬管.
高頻焊管焊接是利用交流電的趨膚效應和鄰近效應,鋼材經滾壓成型後,形成一個截面斷開的圓形管坯,在管坯內靠 近感應線圈中心附近旋轉一個或一組阻抗器,阻抗器與管坯開口處形成一個電磁感應迴路,在趨膚效應和鄰近效應的作用 下,管坯開口處邊緣產生強大而集中的熱效應,使焊縫邊緣迅速加熱到焊接所需溫度經壓輥擠壓後,熔融狀態的金屬實現 晶間接合,冷卻後形成一條牢固的對接焊縫。