A. 鑄鋼跟鑄鐵有什麼區別
一、性質抄不同
1、鑄鋼:指專用於製造鋼質鑄件的鋼材。
2、鑄鐵:主要由鐵、碳和硅組成的合金的總稱。
二、特點不同
1、鑄鋼:更大的設計靈活性;冶金製造最強的靈活性和可變性;提高整體結構強度;大范圍的重量變化;鋼鑄件的吸振性、耐磨性和機動性不如鐵鑄件。
2、鑄鐵:含碳量較高的鐵,質脆,不能鍛壓。
三、用途不同
1、鑄鋼:鑄鋼可以依其化學成分分為鑄造合金鋼和鑄造碳鋼,也可以依其使用特性分為鑄造工具鋼、鑄造特殊鋼、工程與結構用鑄造和鑄造合金鋼等。
2、鑄鐵:由於退火周期長,工藝復雜,成本高,只適 用於大批量生產薄壁零件。
B. 鑄鋼件:低碳鋼鑄件、中碳鋼鑄件、高碳鋼鑄件鑄造工藝有什麼不同
低碳鋼鑄件、中碳鋼鑄件、高碳鋼鑄件鑄造工藝區別:
一、冒口設計區別
高碳鋼體積收縮率大專,設計冒口相對屬較大;中碳鋼次之,低碳鋼體積收縮率最小;
二、澆注溫度區別
高碳鋼澆注溫度低,中碳鋼次之,低碳鋼澆注溫度最高;
三、凝固方式區別
高碳鋼呈整體凝固趨勢,低碳鋼為逐層凝固,中碳鋼處於中間凝固狀態。所以,高碳鋼補貼距離短,需加大工藝補貼,以強化補縮通道,實現順序凝固;
四、線收縮率不同
高碳鋼線收縮率小,低碳鋼收縮率大,中碳鋼在中間。隨含碳量增加線收縮率逐漸減小。
五、鋼水含氧量不同
低碳鋼含氧量高,高碳鋼含氧量低,中碳鋼含氧量處於中間。脫氧時低碳鋼加Al量最大,依次是中碳鋼、高碳鋼。
C. 鑄鋼鑄造的鑄造材料有哪些
制殼材料有:石英砂(粉)、鎂砂(粉)、浩英沙(粉)、鉻礦砂(粉)等;成型材料是石蠟;鑄鋼件材料:各種中低碳鋼、不銹鋼等
D. 鑄鋼和低碳鋼哪個適宜鑄造
鑄鋼和低碳鋼不是同一種分類方法:
鋼按化學成份分類
(1) 碳素鋼:a.低碳鋼(C≤0.25%);b.中碳鋼(C≤0.25~0.60%);c.高碳鋼(C≤0.60%)。
(2)鋼按成形方法分類:(1) 鍛鋼;(2) 鑄鋼;(3) 熱軋鋼;(4) 冷拉鋼。
所謂鑄鋼和碳鋼只是鋼的分類不同而產生的叫法。
鑄鋼定義:用以澆注鑄件的鋼。鑄造合金的一種。
鑄鋼分為鑄造碳鋼、鑄造低合金鋼和鑄造特種鋼3類。
①鑄造碳鋼。以碳為主要合金元素並含有少量其他元素的鑄鋼。含碳小於0.2%的為鑄造低碳鋼,含碳0.2%~0.5%的為鑄造中碳鋼,含碳大於0.5%的為鑄造高碳鋼。隨著含碳量的增加,鑄造碳鋼的強度增大,硬度提高。鑄造碳鋼具有較高的強度、塑性和韌性,成本較低,在重型機械中用於製造承受大負荷的零件,如軋鋼機機架、水壓機底座等;在鐵路車輛上用於製造受力大又承受沖擊的零件如搖枕、側架、車輪和車鉤等。
②鑄造低合金鋼。含有錳 、鉻、銅等合金元素的鑄鋼。合金元素總量一般小於5%,具有較大的沖擊韌性,並能通過熱處理獲得更好的機械性能。鑄造低合金鋼比碳鋼具有較優的使用性能,能減小零件質量,提高使用壽命。
③鑄造特種鋼。為適應特殊需要而煉制的合金鑄鋼,品種繁多,通常含有一種或多種的高量合金元素,以獲得某種特殊性能。例如,含錳11%~14%的高錳鋼能耐沖擊磨損,多用於礦山機械、工程機械的耐磨零件;以鉻或鉻鎳為主要合金元素的各種不銹鋼,用於在有腐蝕或650℃以上高溫條件下工作的零件,如化工用閥體、泵、容器或大容量電站的汽輪機殼體等。
鑄鋼的牌號很多,具體選用根據用途和鑄件的形狀。
E. 鑄造碳鋼件用什麼型號焊條焊接
明白了鑄造中碳鋼和鑄造高碳鋼自然就知道用什麼型號的焊條了.5%的為鑄造高碳鋼,成本較低。以碳為主要合金元素並含有少量其他元素的鑄鋼、車輪和車鉤等,硬度提高.5%的為鑄造中碳鋼。鑄造碳鋼具有較高的強度。含碳小於0,如軋鋼機機架。隨著含碳量的增加、側架.2%~0;在鐵路車輛上用於製造受力大又承受沖擊的零件如搖枕、塑性和韌性.2%的為鑄造低碳鋼、水壓機底座等,鑄造碳鋼的強度增大,含碳0,在重型機械中用於製造承受大負荷的零件,含碳大於0鑄造碳鋼
F. 低碳鋼和鑄鐵哪種材料更有必要做拉伸實驗
看你什麼要求,一般情況下鑄鐵是不做拉伸試驗的,主要是由於鑄鐵內中的石墨存在割裂組織的作容用(可以想像成孔洞),得到的拉伸曲線無意義,通常做的是抗壓實驗,低碳鋼檢測機械性能的時候才做拉伸實驗。
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我說的抗壓實驗也就是壓縮實驗,可以得到抗壓強度,一般情況下鑄鐵只做壓縮實驗,低碳鋼只做拉伸實驗。
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抗壓材料的話HT更適合,原因是抗壓強度高,不易變形,低碳鋼低,容易變形。你看好多機床的床身就是HT的,一是鑄造性能好,二是抗壓強度高,也吸振。
G. 關於鑄造各類別的製造工藝各適用於什麼產品價格成本各有什麼不同
壓鑄:量少的做,它的生產周期比較長,一般產值較小,加工也就較高,它生產產品需要進行加工,毛坯尺寸精度不高,材質主要是低碳鋼。
石蠟鑄造:主要是緊密度高的,外表面不加工的產品,它的產量比較大,主要做50Kg以下的產品!價格方面是水玻璃工藝的12元每公斤左右,硅溶膠的30元左右,都是低碳鋼的!不銹鋼的還要貴!
砂鑄:主要做大型產品,比較粗糙,不過現在技術提高了,也能滿足一些高精度的!價格每公斤8元左右,低碳鋼的!
重力鑄造:是一些低熔點的產品,如鋁、銅等,需要用壓力成型。還有就是低碳鋼要求緻密性好的也用這種方案,價格自然不低!
這是我自己的理解,有不合適的還請多多指教!
H. 低碳鋼的性能和特性是什麼
高碳鋼具有較高的強度,硬度和耐磨性,但塑性較低,多用來製造沖擊載荷不版大
的耐磨零件,如軋權輥,模具等.高碳鋼的鑄造性能良好,但由於導熱性差和較大的脆性,
鑄件有產生巨大應力而形成冷裂的危險.所以高碳鋼鑄件僅進行一般的退火處理,且加
熱和冷卻時應緩慢進行.礎耿壁際撰宦辯為菠力
低碳鋼的塑性和韌性較高,但強度較低.這類鋼通常要經滲碳後進行淬火,回火
處理,以提高強度和耐磨性,常用來製造凸輪等耐磨零件.
I. 現在最主要的鑄鋼工藝
鑄鋼件造型工藝的基本原則:質量要求高的面或主要加工面應放在下面;大平面應放在下面;薄壁部分應放在下面;厚大部分應放在上面;應盡量減少砂芯的數量;應盡量採用平直的分型面。
鑄鋼件造型工藝的基本要求:木模:要求輪廓完整,無裂紋、無破損、無殘缺,表面光潔,尺寸符合鑄造工藝圖紙要求,並經常進行尺寸校驗。砂箱:砂箱的尺寸大小應根據木模規格確定,大、中型砂箱應焊接箱筋
大型鑄鋼工藝
一般是地坑造型,也有採用沙箱的。能否放冷?根據鋼種和產品結構確定用刮板造容型還是組芯造型,確定收縮率。組芯造型的話要先確定怎麼分模,編號後便於組芯。組芯時要注意尺寸和披風。冒口根據熱節園或模數而定,然後用工藝出品率和有效補縮距離來復算,沒內冷出品率一般在50%,放冷鐵一般在62%。注為安全,應特別注意泥芯的強度和出氣。應採用保溫冒口和保溫劑,一般採用階梯澆道,如要探傷可用緩沖澆道,澆道一般Φ100,盡量加快澆注速度。壓鐵採用3到5倍的澆注重量。多包合澆應組織好冶煉和出鋼順序,搭好澆注過橋,如需3包以上還要准備座包平板。盡量控制個包鋼水溫度基本相同,同時澆注,澆到冒口後點冒口。
J. 什麼材料最適合鑄造什麼材料最適合鍛造什麼材料焊接性能最好舉例說明下。
灰鑄鐵最適合鑄造,大多數機床、設備的機座、立柱等,都是灰鑄鐵材料的。低碳鋼版、中碳鋼(包括其權合金鋼)材料最適合鍛造,大多數的批量生產的齒輪、軸等重要零件,都是用這種材料鍛造毛坯的。低碳鋼材料焊接性能最好。中碳鋼焊接性就開始變差了,汽車車身等焊接件均為低碳鋼及其合金鋼。