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鍍鋅管和焊鋼管怎麼連接

發布時間:2022-06-28 16:05:56

❶ 焊接鋼管鍍鋅鋼管如何連接

你好,焊管與鍍鋅管焊接時,要槳鍍鋅管一側的鍍鋅打磨光,(否則會產生氣孔)正常焊接就行了。

❷ 鍍鋅電線管連接方式

採用管箍和專抄用分線盒。注意鍍鋅管要接地和管口要配管護口,防止割破電線絕緣層或漏電。
鍍鋅管,又稱鍍鋅鋼管,分熱鍍鋅和電鍍鋅兩種,熱鍍鋅鍍鋅層厚,具有鍍層均勻,附著力強,使用壽命長等優點。電鍍鋅成本低,表面不是很光滑,其本身的耐腐蝕性比熱鍍鋅管差很多。

❸ 鍍鋅鋼管連接方式有幾種

鍍鋅管的連接方法有以下三種:

1、滾槽方式連接

滾槽焊縫開裂:

①將管口壓槽部分的內壁焊筋磨平,減少滾槽阻力;

②調整鋼管與滾槽設備的軸心,並要求鋼管與滾槽設備水平;

③調整壓槽速度,壓槽成型時長不能超過規定,均勻、緩慢施力。

滾槽鋼管斷裂:

①將鋼管管口壓槽部分內壁焊筋磨平,減少滾槽阻力;

②調整鋼管與滾槽設備的軸心,要求鋼管與滾槽設備水平;

③調整壓槽速度,壓槽速度不能超過規定,均勻、緩慢施力;

④檢查滾槽設備的支撐輥與壓力輥的寬度和型號,是否存在兩輥尺寸不相匹配而造成咬合現象;

⑤用游標卡尺檢查鋼管的溝槽是否規定。

滾槽機滾壓成型的溝槽應符合下列要求:

①管端至溝槽段的表面應平整無凹凸、無滾痕;

②溝槽圓心應與管壁同心,溝槽寬度、深度應符合要求,並檢查卡箍件型號是否正確;

③在橡膠密封圈上塗抹潤滑劑並檢查橡膠密封圈是否有損傷,潤滑劑不得採用油潤滑劑。

2、焊接式連接

①鍍鋅鋼管管口對接後不在一條直線和鋼管存在斜口的問題,建議將鋼管管頭截掉一小段兒後再進行加工;

②鍍鋅鋼管管口對接後出現兩支管口對接不嚴現象,導致焊口薄厚不均勻,以及鋼管由於本身原因或運輸磕碰,造成管口橢圓,建議將鋼管管頭截掉一小段兒後再進行加工;

③鍍鋅鋼管管口對接後,管口部位出現砂眼,這是焊接時由於技術原因造成的;

④管口存在鋅瘤,造成焊接困難和砂眼問題,對鋅瘤過大、過多管進行簡單的鋅瘤去除處理。

3、車絲式連接

①絲扣亂扣:管箍與絲扣不能完全接觸、松動,截掉亂扣部分,重新車絲安裝;

②鋼管絲扣與管箍絲扣不吻合,不能連接,應更換管箍或調整設備重新車絲;

③鋼管車絲後漏印:測量鋼管的壁厚是否能夠達到車絲管標准厚度要求。

❹ 鍍鋅管可以和無縫鋼管對焊嗎應該怎麼樣連接

看具體的工藝要求,一般不支持對焊,可以用管接頭連接!

❺ 中央空調中鍍鋅鋼管與焊接鋼管有什麼用處怎麼連接求高人解!

鍍鋅鋼管一般用在冷凍水管道上,管徑使用一般不超過DN125,規范要求不能焊接,如焊接後需二次鍍鋅,要求採用絲接或溝槽連接。
焊接鋼管一般用在開式的冷卻水管道上,焊接連接

❻ 鍍鋅鋼管怎麼焊接

鋼管之間焊接還不如找個長鋼管,用接頭羅紋接不是更好?

❼ sc後標注是熱鍍鋅鋼管,怎麼連接是焊接鋼管

不太清楚你說的情況。
熱鍍鋅管通常都是在焊接成型的黑鐵管上鍍鋅做成的。
就是說鍍鋅管同時也是焊接鋼管。

❽ 鋼管與鍍鋅鋼管怎麼連接

一、滾槽方式連接

(一)滾槽焊縫開裂

1、將管口壓槽部分的內壁焊筋磨平,減少滾槽阻力。
2、調整鋼管與滾槽設備的軸心,並要求鋼管與滾槽設備水平。
3、調整壓槽速度,壓槽成型時長不能超過規定,均勻、緩慢施力。
(二)滾槽鋼管斷裂

1、將鋼管管口壓槽部分內壁焊筋磨平,減少滾槽阻力。

2、調整鋼管與滾槽設備的軸心,要求鋼管與滾槽設備水平。

3、調整壓槽速度,壓槽速度不能超過規定,均勻、緩慢施力。

4、檢查滾槽設備的支撐輥與壓力輥的寬度和型號,是否存在兩輥尺寸不相匹配而造成咬合現象。

5、用游標卡尺檢查鋼管的溝槽是否規定。

(三)滾槽機滾壓成型的溝槽應符合下列要求

1、管端至溝槽段的表面應平整無凹凸、無滾痕。

2、溝槽圓心應與管壁同心,溝槽寬度、深度應符合要求,並檢查卡箍件型號是否正確。

3、在橡膠密封圈上塗抹潤滑劑並檢查橡膠密封圈是否有損傷,潤滑劑不得採用油潤滑劑。

二、、焊接式連接

1、鍍鋅鋼管管口對接後不在一條直線和鋼管存在斜口的問題,建議將鋼管管頭截掉一小段兒後再進行加工。

2、鍍鋅鋼管管口對接後出現兩支管口對接不嚴現象,導致焊口薄厚不均勻;以及鋼管由於本身原因或運輸磕碰,造成管口橢圓,建議將鋼管管頭截掉一小段兒後再進行加工。

3、鍍鋅鋼管管口對接後,管口部位出現砂眼:

4、焊接時由於技術原因造成。

5、管口存在鋅瘤,造成焊接困難和砂眼問題,對鋅瘤過大、過多管進行簡單的鋅瘤去除處理。

三、車絲式連接

1、絲扣亂扣:管箍與絲扣不能完全接觸、松動,截掉亂扣部分,重新車絲安裝。

2、鋼管絲扣與管箍絲扣不吻合,不能連接,應更換管箍或調整設備重新車絲。

3、鋼管車絲後漏印:測量鋼管的壁厚是否能夠達到車絲管標准厚度要求

(8)鍍鋅管和焊鋼管怎麼連接擴展閱讀:

重量系數

1、公稱壁厚(mm):2.0、2.5、2.8、3.2、3.5、3.8、4.0、4.5。

2、系數參數(c):1.064、1.051、1.045、1.040、1.036、1.034、1.032、1.028。

註:鋼材力學性能是保證鋼材最終使用性能(機械性能)的重要指標,它取決於鋼的化學成分和熱處理制度。在鋼管標准中,根據不同的使用要求,規定了拉伸性能(抗拉強度、屈服強度或屈服點、伸長率)以及硬度、韌性指標,還有用戶要求的高、低溫性能等。

3、鋼的牌號:Q215A;Q215B;Q235A;Q235B。

4、試驗壓力值/Mpa:D10.2-168.3mm為3Mpa;D177.8-323.9mm為5Mpa

5、現行國標

鍍鋅管國家標准及尺寸標准

(1)GB/T3091-2015 低壓流體輸送用焊接鋼管

(2)GB/T13793-2008 直縫電焊鋼管

(3)GB/T21835-2008 焊接鋼管尺寸及單位長度重量

❾ 建築電氣中預埋鍍鋅鋼管怎麼連接

GB 50303—2002 《建築電氣工程施工質量驗收規范》

第14.1.2條規定, 金屬導管嚴禁對口熔焊連接;鍍鋅和壁厚小於等於2mm的 鋼導管不得套管熔焊連接。第14.1.1.2條規定鍍鋅導管採用絲扣連接時,連接處兩端應用專用固定卡跨接接地線。

根據規范可以確定:

1、鍍鋅鋼管電氣暗配的時候最好絲扣連接;

2、壁厚大於2mm的鍍鋅導管,電氣暗配的時候可以套管焊接;

3、壁厚小於2mm的鍍鋅導管,電氣暗配的時候不得採用套管焊接。

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設計的內容

現代建築趨於多元化的風格,高度大、面積大、功能復雜,電氣設計內容也日趨復雜,項目繁多。建築電氣設計從狹義上僅指民用建築中的電氣設計,從廣義上講應該包括工業建築、構築物和道路、廣場等戶外工程。

傳統建築電氣設計只包括供電和照明,而今天一般將其設計的內容形容為強電和弱電。將供電、照明、防雷歸類在強電,而其餘部分,如電話、電視、消防和樓宇自控等內容統統歸於弱電。這種分類以電壓的高低為依據,強調了電氣設計中所增加的消防、電訊和自控內容與傳統電氣設計內容完全不同,容易理解,所以很快被人們所接受。

但是,這種按電壓高低進行分類的方法並不嚴謹,如:動力設備的二次控制迴路,其電壓可能很低;而消防迴路中的聯動也不宜與配電箱完全分割開。

又如人防設計、防雷設計、保安設計等功能性設計,其內容不僅僅是弱電信號的報警,也包含有動力、照明的聯鎖反應。又如防雷接地,強弱電都要求,而且有向等電位聯結發展的趨勢,實際上又很難分開。如果電氣設計僅僅以電壓高低進行分工,勢必造成強弱兩個子工種之間交叉過多,界限不清楚。

參考資料來源:網路-建築電氣



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