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鋁合金焊縫裂紋怎麼辦

發布時間:2025-07-25 13:16:58

1. 鋁材表面裂紋產生原因及措施

        我們在使用鋁型材質時,會發現很多材質的表面上會產生縱向魚粼狀重復性間隔斷紋,嚴重的直接呈斷開分離狀。這些裂紋會嚴重影響鋁材的使用性能,而導致這種缺陷發生的原因以及相關措施,蘇州九尊鋁業有限公司作出以下詳細解釋。

        鋁型材表面裂紋產生原因:(一):鋁型材擠壓系數過大,擠壓溫度過高(棒,筒,模三溫),擠壓速度過快。(二):擠壓力不穩,忽高忽低,或多檔調速之間速差明顯,換檔時速度轉換突快。(三):鋁合金型材擠出時頭端上壓(沖壓)過快,尾端跑速或未減速,死區鋁大量的滲入。(四):棒的質量較差,棒內過燒,大晶粒,疏鬆。壓余(V3鋁)過薄。(五):擠壓模具流速比嚴重失調設計製造不合理。

        鋁型材表面裂紋相關措施:(一):擠壓系數過大的型材可以放在小機台生產,採用合適的擠壓比;另外擠壓三溫要嚴格按生產工藝要求控制,要採用合適的擠壓速度。(二):操作工精神集中,調速平穩,壓力不能或高或低,換檔時手動操作配合。(三):鋁型材停機印前端和後端是死區或V3體積(鋁棒表層)鋁,雜質多,質量差,粘性不足,故型材頭尾端擠壓速度要放慢。(四):鋁棒表面要細膩干凈無油污,內部組織要達標。壓余正常留(棒長的5%)(五):擠壓模具設計者要設計製造流速均勻的合格模具。

相關問答

問 鋁表面龜裂就是檢查鋁表面龜裂是何意思

答:壓鑄鋁件裂產生的原因:(1)合金中鐵含量過高或硅含量過低;(2)合金中有害雜質的含量過高,降低了合金的的可塑性;(3)鋁硅合金:鋁硅銅合金含鋅或含銅量過高,鋁鎂合金中含鎂量過多(4)模具,特別是型芯溫度太低;(5)鑄件壁厚有劇烈變化之處;(6)...

問 為什麼鋁件氧化顏色會不一致,表面出現裂紋

答:硬質氧化通常膜層比較厚,氧化的溫度也比較低,造成膜層和基材的應力較大形成裂紋,這種裂紋的減少可以通過更換合適的材料,降低膜層來改善。

問 如何評斷鋁材質量1.鋁材表面平整度是否光滑無凹痕

答:蘇州九尊鋁業的生產標準是這樣的 塗層光澤 塗層的60°光澤值應與合同規定一致,其允許偏差為±5個光澤單位。 塗層厚度 塗層種類 平均膜厚 復合膜局部膜厚 二塗 平均膜厚≥30μm 最小局部膜厚≥25μm 三塗 平均膜厚≥40μm 最小局部膜厚≥34μm 四塗 平均...

問 電泳鋁材表面有裂痕怎樣照成的

答:我覺得可能跟你的電泳液的穩定性有關,還有就是鋁材之間粘結不牢固,另外也有可能跟這個設計工藝有關。具體的情況我這也看不到,不能針對性的幫到您,不過還是希望對你思考起到幫助。

問 鋁合金在什麼情況下會產生裂紋

答:你所講的鋁合金應該是陽極後的鋁合金吧!裂紋也稱「龜裂」 一般來講,陽極後的鋁合金錶面有一層氧化皮膜,產生裂紋的原因主要有兩個: 1.受外力影響,發生變形等導致膜層破裂; 2.陽極膜厚過高,經過高溫後因熱漲冷縮導致裂紋,冷卻後無法恢復。 ...

問 如何判斷鋁合金型材的質量?

答:1、表面質量:鋁型材表面除了應清潔,不允許有裂紋、起皮、腐蝕和氣泡等缺陷存在外,還不允許有腐蝕斑、電灼傷、黑斑、氧化膜脫落等缺陷。

問 鋁型材表面缺陷產生原因及檢驗方法?

答:劃傷,石墨印,粗糙,氣泡,夾雜,裂紋 墊導路會產生石墨印 粗糙和磨具及擠壓工藝有關 擠壓筒排氣不好會有氣泡,鑄錠有夾雜,裂紋擠壓工藝有關,基本都是肉眼加經驗

問 鑄造鋁合金錠表面收縮裂紋原因

答:鋁合金扁錠鑄造表面裂紋是一個比較普遍缺陷問題。鋁合金半連續鑄造過程中出現的表面裂紋問題應該考慮諸多因素: 1、結晶器錐度; 2、鑄造溫度; 3、鑄造過程夾渣; 4、熔體過熱; 5、鑄造速度過快; 6、冷卻系統; 7、合金化學成分; 8、操作技能;

問 鋁合金硬質氧化後為什麼有裂紋

答:硬質氧化是在低溫下得到的,生成的膜層較厚,一般有40-60um,在氧化過程中,有大量的熱量產生和氣體放出,氧化膜內部生成大量的應力,氧化膜體積膨脹,應力釋放,從而表面形成裂紋,越厚的膜層越容易出現這種現象,一般不視為一種不良現象。

2. 6061鋁合金激光焊接為什麼會出現裂紋,氣孔,有什麼方法可以解決

裂紋:鋁合金激光焊裂紋主要為結晶裂紋。由焊縫金屬結晶時在柱狀晶邊界形成Al—Si或Mg-Si、A1-Mg2Si等低熔點共晶導致的。脈沖激光的不連續加熱易產生結晶裂紋。連續激光裂紋傾向小一點。結晶裂紋兩個條件:液態薄膜,應力。盡量減小冷卻速度,應力小一些,裂紋傾向應該會小一些。
氣孔:兩種,Mg蒸汽、難熔氧化膜捲入造成氣孔;氫氣孔;鋁合金錶面清潔,氣氛保護的好些。焊接採用較小的線能量。

3. 6061鋁方管與6061鋁管材角焊接,用ER5356焊絲焊接為什麼焊縫切割開內部會有裂紋

6061鋁方管與6061鋁管材角焊接,用ER5356焊絲焊焊縫切割開內部會有裂縫,可能是沒有焊前預熱版,收弧後沒保權溫導致。
焊接: 焊接,也可寫作「焊接」或稱熔接、鎔接,是兩種或兩種以上材質(同種或異種)通過加熱、加壓,或兩者並用,使兩工件產生原子間結合的加工工藝和聯接方式。焊接應用廣泛,既可用於金屬,也可用於非金屬。

4. 鋁焊機焊完裂怎麼回事

不知道你焊的是什麼材質的板材還是管件,我就以管子為例。
鋁管焊接後出現開裂

用鋁焊條,加鋁焊劑,注意調節火焰,把握火候,鋁管熔點低,易氧化,難度大!

加工鋁管焊接接頭結構設計,如果約束條件太多,沒有自由度,幾乎必然開裂。如果鋁合金接頭方式固定,可以考慮焊中、焊後保溫,以延長凝固時間,釋放應力,
運用助焊劑焊接時不會構成難鏟除的硼玻璃殘渣和黑色氧化皮,這大大減小了焊後打磨的工作量,降低了焊接本錢。進行電鍍、噴塗處置的工件焊後可用以下辦法處
置:

1、鋁管焊後用85℃以上熱水浸泡。

2、待釺料凝結後趁熱投入水中驟冷,由水分子汽化的噴爆效果使殘渣急冷開裂而脫落下來,但投入水中時焊件溫度不行太高(200℃左右)為宜,以防止焊件發作變形或裂紋。

3、鋁管在工件進行除油、除銹工序中添加浸泡工夫並恰當進步溫度大部分釺劑層便可溶解入水.然後用熱水和濕布擦拭潔凈。
常見鋁合金焊接缺陷及成因

常見缺陷

成因

焊縫金屬裂紋

1
參數選擇不合適,焊縫深寬比太大

2
熄弧不佳導致產生弧坑

近縫區裂紋

1
近縫區過熱

2
焊接熱輸入過大

焊縫氣孔

1
工件表面未清理干凈,有氧化膜、油污、水分等

2
焊材表面有氧化膜、油污、或焊材受潮

3
電弧太長,或套筒堵塞等導致氣體保護效果欠佳

4
電弧電壓太高,造成電弧分散,氣體保護效果變差

咬邊

1
焊接速度太快

2
電弧電壓太高,熔池過大。

3
電流過大

4
電弧在熔池邊緣停留時間不當

5
焊槍角度不正確

未熔合

1
工件邊緣或坡口區域清理不到位

2
熱輸入不足

未焊透

1
接頭設計不合適,坡口太窄或間隙太小等

2
焊接技術不當,電弧應處於熔池前沿

3
熱輸入不合適(電流太小或電壓太高)

4
焊接速度太快

飛濺過大

1
電弧電壓過低或過高

2
工件表面清理不徹底

3
導電嘴磨損或送絲不穩定

鋁合金熔化極惰性氣體保護焊接,相對於普通鋼材的活性氣體保護焊接來
說,是一種很「嬌氣」的焊接技術,焊前工件的表面清理、接頭的裝配、焊接材
料、保護氣體、電源、環境、焊接技術等因素有一個不到位,就很難得到滿意的
焊縫,操作者需嚴格遵守操作規程,才能焊接出漂亮的焊縫。

5. 鋁油廂焊完後用一段時間焊縫裂紋原因

鋁油箱焊接後後使用一段時間出現焊縫裂紋原因主要是焊縫強度不夠導致。內
很多對於鋁油容箱的焊接都採用鋁硅焊絲焊接,抗裂性能比較理想,但是使用後的抗拉強度比較低,油箱都是硬度耐腐蝕性比較強的鋁合金比如6061,帶有熱處理狀態的鋁合金通過沖壓切割後焊接,這類了合金焊接時需要考慮到實際的強度及硬度要求,建議採用5系的鋁鎂合金焊接,比如5383會比較理想。

6. 呂焊機焊接為什麼有裂紋

  1. 鋁焊機焊接有裂紋是焊接的常見現象,一個是鋁和鋁合金焊條電弧焊本身就比較難,對焊工的熟練程度要求較高,一般主要問題易出現在純鋁、鋁錳、鑄鋁和部分鋁鎂合金結構的焊接和補焊方面。

  2. 在焊接時採取的主要工藝措施如下:

    (1)加強焊前清理:焊前清理可以用化學和機械兩種方法,清理完的待焊處必須在8h內焊完,否則焊前仍需重復清理待焊處。
    (2)在去除氧化膜前,將待焊處坡門及兩側各30mm內的油污,用汽油、丙酮、醋酸乙酪或四氯化碳等溶劑進行清洗。去除氧化膜主要採用化學清洗的方法。首先在溫度為40-50℃的NaOH溶液(NaOH為6%-10%)中沖洗,純鋁沖洗時間為10-20min,鋁合金為5-7min。鹼洗後用冷水沖洗2min,然後在室溫條件下用HNO3溶液(HNO3為30%)沖洗2-3min0最後再用冷水沖洗2-3min。化學清洗後應對待焊處進行烘下處理,烘乾溫度為100-150℃,或進行風干。

    (3)對於尺寸較大、不易用化學清洗的焊件或化學清洗後又被局部沾污的焊件可以採用機械清理的方法。一般用絲徑≤0.3mm的不銹鋼鋼絲輪或刮刀將待焊處表面清理,達到去除氧化膜的目的。

    (4)焊條的選用 :焊條電弧焊焊純鋁和鋁合金時,焊條選用的原則是根據母材、焊件工作條件和對力學性能的要求而定。鋁和鋁合金焊條可分為純鋁焊條、鋁硅焊條和鋁錳焊條,純鋁焊條主要用來焊接接頭性能要求不高的鋁合金,鋁硅焊條的焊縫有較高的抗裂性,鋁錳焊條有較好的耐蝕性。

  3. 焊接工藝措施 : 焊條電弧焊,焊接鋁和鋁合金需採用直流反接電流,即焊條接直流電源正極,並採用短弧快速施焊,焊接速度是焊鋼時的2-3倍。焊條在焊前應150-160℃烘焙2h,採用大電流焊接,並對焊件進行預熱,待焊處預熱溫度為100-300℃,以改善氣體的逸出條件。在裝配和焊接時,不應使焊縫經受很大的剛性拘束,採用分段焊法等措施。在焊縫背面增加襯墊並合理地選擇坡口、鈍邊的大小,合理地選擇線能量。


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