Ⅰ 電鍍,電泳,噴塑,噴漆,氧化,這幾種表面處理的散熱效果相比較,哪些好
燈具上用的金屬零件,除了選擇表面處理方式提高散熱性能外,最主要的要選專擇合適的材料屬。
導熱性比較好且廉價的首推鋁/鋁合金,其次是銅/銅合金。若使用鐵材質,需電鍍、電泳、噴漆、塑化等表面處理。電泳、噴漆、塑化都是在金屬表面施加了非金屬材料,對散熱不利,其影響力和塗層厚度直接相關,其次是塗層的導熱效果優劣也決定散熱效果,這三者應該說半斤八兩,差不多。
建議:在選材上,能用鋁合金的盡量使用鋁合金,外加陽極氧化。對強度要求高、有要求散熱效果好的零件,選用黃銅材質外加電鍍鉻,裝飾、散熱都能照顧到。遠離熱源的零件,考慮鐵質材料,且不推薦電鍍,使用電泳、烤漆、塑化等都可以。
Ⅱ 汽車車身的防腐(包含常用的防護方法、工藝過程等)
國內汽車企業通用的防腐工藝是,分別對底盤車架及車身進行防腐處理,再將兩者裝配成整車。其中,車架焊好後需進行酸洗、水洗、脫脂、磷化等處理,再噴塗汽車底盤防銹漆。
車身採用兩種防腐工藝:一種是直接購買已塗好漆的鋼管,組焊成車身並與底盤拼焊成整車,經手工除油並噴塗底漆、中塗、面漆;另一種是購買鋼管原材料組焊成車身,經噴淋或浸漬式前處理完成脫脂、磷化,再手工噴塗底漆、中塗和面漆。
汽車腐蝕特性及處理工藝研究
引起車輛腐蝕的主要因素有使用環境因素和其自身結構因素。汽車使用環境比較惡劣且多變,造成汽車零部件腐蝕損壞。
影響汽車腐蝕的因素有:濕氣的影響、濕度的影響、酸鹼度的影響、溫度的影響、汽車設計、製造避免袋形結構可防止泥沙、雨水積存,減少垢下腐蝕。
我國不同地區的腐蝕特點,我國地域跨越大,氣候總類多,各地區的氣候特點都會引起相應的腐蝕發生。隨著經濟的發展,有些工廠忽略了環境問題,腐蝕的問題也隨之增加。
根據腐蝕程度,將腐蝕分為4個等級。1級為漆皮劃傷、鼓泡、2級為深而廣的銹蝕、3級為腐蝕穿孔、4級為部分車皮銹蝕分離脫落。且腐蝕程度隨著車齡和運行里程的增加亦增加。
Ⅲ 銅合金和鋅合金首飾哪個好
鋅合金好。
1、銅合製作復雜,合成東西多,所以金價格貴,鋅合製作簡單,合成東西少,所以金價格便宜,通過價格,對比鋅合金好。
2、銅合金易生銅銹變色,鋅銅合金耐腐蝕性不錯,可以佩戴很長時間,通過材質對比,對比鋅合金好。