Ⅰ 新車底盤裝甲應該選擇什麼材質的
底盤裝甲相信大家都聽過不少，但是大家對底盤裝甲都了解嗎，大家知道底盤裝甲什麼材質的好嗎，底盤裝甲材料好壞怎麼看嗎，相信許多車主們都不是太了解，下面我們就一起來看看吧。
底盤裝甲什麼材質的好
底盤裝甲目前有樹脂，橡膠，鋁合金，鐵質這四種材質。從防銹和降噪來說橡膠效果較好，樹脂在材質壽命上要優於橡膠，但降噪效果較差。
從使用上來說，樹脂油性型是傳統的底盤裝甲，重在保護，施工後手感比較薄，AC橡膠型是雷遁控股研發的底盤裝甲，重在「隔音減震」，施工後手感比較厚。橡膠型對施工技術要求相對較高。
這四種材質都各有優缺點，關於具體做哪種底盤裝甲，大家可以根據所在城市以及經常行駛的路面情況等方面做選擇。
底盤裝甲材料好壞怎麼看
1、買正規的渠道正品
首先建議購買時要選擇正規的渠道確保買到正品。通過其產品包裝可確認屬於哪一類產品。包裝若有易燃品的標記，則一定是油性的和含瀝青的，再看成分，含瀝青成分的一定寫在上面，若沒有易燃品標記的，或標有文字「水溶性」，則是水溶性的產品。
其次可進行簡單的產品測試來判斷，如下。
2、聞氣味
開罐後聞氣味，專業的汽車底盤裝甲用高分子樹脂與水合成，微弱氣味，而劣質底盤裝甲用瀝青、橡膠、甲苯、二甲苯等合成，氣味刺鼻且難聞。將產品少量放在白紙上，如含瀝青會有黃點出現。
3、查看否容易是脫落
在透明膠片上面塗上裝甲塗料，噴塗之後，對著亮處觀察，如果塗料的顆粒較粗且縫隙較大，說明產品較粗糙且覆蓋率低，防撞、防銹及隔音降噪效果差，而且容易脫落。
然後可通過了解裝甲的施工過程和施工時間長短判斷，專業的汽車底盤裝甲容易施工，比普通裝甲固化時間短，施工過程中對施工人員也沒有危害。
最後檢驗裝甲的成膜效果，汽車底盤裝甲表面凹凸感強且分布均勻，表明隔音抗撞擊能力好;用力掐樣板或已做好的汽車底盤，凹痕能迅速恢復的，則具備抗沙石撞擊的能力;
4、查看使用效果
從不同角度彎曲樣板，看是否會斷裂，可判斷其柔韌性和附著力，把做好的樣板或把車放在太陽底下暴曬，檢查是否會變軟變黏。
好的裝甲韌性好，附著力好，能做到高溫不溶，低溫不裂，具備較強的防銹、隔音和抗撞擊功能。而劣質的底盤裝甲只能簡單防銹，且夏天高溫易溶化，粘東西，冬天低溫情況下則容易開裂，容易脫落。
可詢問參看之前做的底盤裝甲以供參考。
底盤裝甲的施工步驟
第1步，升高汽車，用高壓水槍
Ⅱ 樹脂膠材質怎麼選
選擇樹脂膠材質需結合使用場景、粘接材料和性能需求針對性匹配，高溫/潮濕環境優先選特種樹脂，金屬/塑料粘接則側重成分適配。
1. 考慮使用環境
若應用場景在高溫環境（如電子元件封裝），有機硅樹脂膠可耐受200℃以上高溫，固化後穩定性強。
面臨潮濕、多水環境時（如船舶部件粘接），環氧乙烯基酯樹脂膠憑借抗滲透性和耐腐蝕表現更優。
2. 明確粘接對象
粘接金屬材料（如鋁合金、不銹鋼），需選用環氧樹脂膠，其通過極性基團與金屬表面產生高強附著力。
針對PP、PE塑料這類低表面能材料，可選氯丁橡膠改性樹脂膠，其通過預處理或化學鍵合提升結合強度。
3. 關注固化效率
應急維修場景要求快速固化，例如氰基丙烯酸酯樹脂膠（俗稱快乾膠）可在30秒內完成初步固定。
對於精密裝配或大面積操作，雙組分環氧膠提供30分鍾以上的可操作窗口，便於調整後充分固化。
4. 匹配性能指標
若需承載高強度機械負荷（如汽車結構件），酚醛樹脂膠的抗拉伸和抗壓能力在工業領域廣泛驗證。
涉及電氣絕緣需求（如電路板封裝），聚氨酯樹脂膠的介電常數低且抗電弧性優異。
5. 平衡經濟成本
在批量生產中（如傢具製造），脲醛樹脂膠憑借每噸低於萬元的成本優勢常用於非關鍵部位，但其耐老化性需配合工藝優化。